【正文】 商必須出具設(shè)計文件（圖紙、計算書等），制作吊具或吊耳的材料（包括焊材）和配件應(yīng)有質(zhì)量證明文件，焊接接頭應(yīng)按設(shè)計文件要求進行檢驗，有無損檢測要求的承包商應(yīng)出具無損檢測報告。 工件的裝卸監(jiān)理要點 一） 工件的裝卸，應(yīng)按下列要求進行： 1）核實工件的結(jié)構(gòu)、重量、重心位置等情況，合理選用起重機械和吊索具； 2）裝卸用的繩扣或綁繩應(yīng)符合安全系數(shù)要求，正確選取吊點或綁點位置，并優(yōu)先選用工件原吊裝點； 3）對工件部位進行核算，對于工件不能承受 繩扣擠壓的薄弱易變形的部位采取加固措施，對工件的棱角與繩扣接觸部位，應(yīng)加墊方木或半圓鋼管，以免損壞繩扣； 4）裝卸時應(yīng)采用遛繩溜住重物，不得用手推扶工件； 5）裝卸工件放在地面或車廂板上時，下面應(yīng)墊上方木，方木應(yīng)墊實，防止工件傾倒。 17）安全措施、應(yīng)急預(yù)案已按方案要求落實； 18）各吊裝崗位通訊工具處于良好的工作狀態(tài)，備用電源滿足要求； 19）其他必要的檢查。在吊裝過程中應(yīng)重點監(jiān)督檢查以下內(nèi)容： 1）吊裝過程中，作業(yè)人員必須堅守崗位，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題必須立即向吊裝總指揮報告，無吊裝總指揮的指令任何人不得擅自操作； 2）工件起吊后，不能在空中長時間停留，否則，必須根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取可靠的安全保護措 施； 3）立式設(shè)備吊裝就位后，必須立即進行初找正，地腳螺栓把緊后方可松繩摘鉤。工件應(yīng)處于吊車的正前 方，離地面不得超過 500mm，對于較長工件要防止擺動，緩慢行駛； 中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 15 / 31 7）吊裝過程中，不得在駕駛室上方越過； 8）吊車在起吊額定負(fù)荷或接近額定負(fù)荷時，應(yīng)將工件吊離地面 200～500mm，停止提升，檢查吊車的穩(wěn)定性，制動器的可靠性、工件的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性、吊具及索具的可靠性，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)提升?！?60186。 吊裝 機械、機具、吊具及索具檢查監(jiān)督管理要點 一）一般要求 1) 所有起重機具、繩索、滑輪、卸扣、繩卡等機具必須具有合格證及使用說明書。 5) 繩卡應(yīng)無裂紋及表面創(chuàng)傷，螺母可用手自由擰入，但不得松動。 四）滑車的檢查監(jiān)督管理 中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 17 / 31 滑車的選用應(yīng)按吊裝方案的要求進行，滑車使用前應(yīng)進行清洗、檢查、潤滑；必要時重要部件 (軸、吊環(huán)、吊鉤 )應(yīng)進行無損檢測；滑車組兩滑車之間的凈距不宜小于滑輪直徑的 5 倍；滑車貼地面使用時應(yīng)防止泥砂進入滑輪槽內(nèi)；滑車有下列情況之一時不得使用： 1）滑車上有裂紋或永久變形； 2）滑輪槽面磨損深度達到 3 毫米； 3）滑輪槽壁磨損達到原壁厚的 20％； 4）吊鉤的危險斷面磨損達到原厚度的 10％； 5）吊鉤扭曲變形達到 10176。 六）手拉葫蘆的檢查監(jiān)督管理 中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 18 / 31 1）使用前應(yīng)進行檢查，并符合以下規(guī)定： 轉(zhuǎn)動部分靈活，不得有卡鏈現(xiàn)象； 鏈條應(yīng)完好無損，銷子要牢固； 制動器有效。不得將工件直接掛在工件上吊裝。 七）起重作業(yè)十不吊 超過額定負(fù)荷不吊、 指揮信號不明或亂指揮不吊、 工件緊固不牢不吊、 吊物上面站人不吊、 安全裝置失靈不吊、 光線陰暗看不清不吊、 工件埋在地下不吊、 斜扣工件不吊、 棱刃物體沒有襯墊不吊、 鋼（鐵）水包過滿不吊 十五、 高處作業(yè)施工安全防 護 監(jiān)理要點 凡在墜落高度基準(zhǔn)面在 2m 以上（含 2m）有可能墜落的在高處進行的作業(yè)，中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 19 / 31 均稱為高處作業(yè)。 3）凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)在開工前進行安全教育，并經(jīng)考試合格。 7） 吊裝施工危險區(qū)域，應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。 10）盡量避免立體交叉作業(yè)，立體交叉作業(yè)要有相應(yīng)的安全防護隔離措施，無措施嚴(yán)禁同時進行施工。 中國海油山東海化電網(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 20 / 31 14）高處作業(yè)必須有可靠的防護措施。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛，這時更需要想辦法使防護用品有處掛，并要安全可靠。 16）實現(xiàn)現(xiàn)場交接班制度，前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關(guān)事項，防止盲目作業(yè)發(fā)生事故。 檢查安全檢查交底記錄。 施工單位報審的人員和現(xiàn)場施工人員是否相符。 (50100、間距 250) 檢查軸線、梁、柱、墻截 面尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。 梁腹高超過 700 設(shè)對拉螺栓，采用 Φ14，水平間距 600，豎向布置： (1)梁寬 ≤ 400 時，梁腹高 1200 以下的在中部設(shè)一道； (2)梁寬＞ 400 時，梁腹高1000 以下的在中部設(shè)一道； 100 以上的按 600600 間距設(shè)置。 1在支模過程中，每天派專人對模板支撐安裝現(xiàn)場進行巡視，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時向施工單位專管工長和安全員提出，并追蹤問題是否解決，必要時將下令暫停施工。圍檔材料要求堅固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整潔、美觀。無散落物。 積極美化施工現(xiàn)場環(huán)境，根據(jù)季節(jié)變化，適當(dāng)進行綠化布置。 1易燃易爆物品分類堆放，專人負(fù)責(zé)，確保安全。 1宿舍內(nèi)（包括值班室）嚴(yán)禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。 現(xiàn)場動用明火必須有審批手續(xù)和動火監(jiān)護人員。 施工現(xiàn)場應(yīng)合理懸掛安全生產(chǎn)宣傳和警示牌，標(biāo)牌懸掛牢固可靠，特別是主要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域以及主要通道口都必須有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。 二十 、施工現(xiàn)場腳手架核查要點 中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 23 / 31 根據(jù)工程實際編制的腳手架專項施工方案，方案有針對性，能有效地指導(dǎo)施工，明確安全技術(shù)措施。 不得任意 改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸，不得任意改變連墻件設(shè)置位置、減少設(shè)置數(shù)量。 腳手板必須滿鋪，材質(zhì)符合要求。 在搭、拆作業(yè)中必須采取安全防護措施，使用安全防護用品。 1不得隨意增加上架人員和材料，引起超載。 1拆除腳手架時現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)不得有人員施工，并設(shè)置專人管理。安全帽符合 GB281181 標(biāo)準(zhǔn)。 密目式安全網(wǎng)必須滿足 2020 目 /10CM 10CM，做耐貫穿透， 6 的單張網(wǎng)重量應(yīng)在 以上，并應(yīng)盡量滿足環(huán)境效果要求。 施工現(xiàn)場高處作業(yè)應(yīng)系安全帶。 進出建筑物主體通道口、井架或物料提升機進口處、外用升降機進口處等均應(yīng)搭設(shè)防護棚。 1各類防護棚有單獨的支撐體系，固定 可靠安全，嚴(yán)禁用毛竹搭設(shè)，且不得懸挑在外架上。 二十二 、施工現(xiàn)場 臨時 用電檢查控制要點 １、施工現(xiàn)場的電氣設(shè)施必須有有效的安全技術(shù)措施，凡是觸及或接近帶電體的地方，均應(yīng)采取絕緣保護以及保持安全距離等措施。 施工現(xiàn)場應(yīng)有醒目的電氣安全標(biāo)志，做到文明施工。 拖線箱電源線應(yīng)使用堅韌的橡皮電纜，長度不大于 30m，移動電具引線長度不大于 5m；開關(guān)控制箱與用電設(shè)備距離不應(yīng)大于 5m。單相電源的設(shè)備必須使用單相三眼插座， 插座上方應(yīng)有單獨分路熔斷器保護，插座的接地線不準(zhǔn)串聯(lián)。 1各類施工機械的電氣裝置應(yīng)實行專人負(fù)責(zé)，定期檢查，確保安全運行。施工現(xiàn)場不應(yīng)手持碘鎢燈照明。 施工現(xiàn)場電纜干線應(yīng)采用埋地或架敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)、隨地拖拉或綁架在腳手架上。 2電纜穿越建筑物、道路和易受機械損傷的場所，必須采取加設(shè)套管等進行線路過路保護。 中國海油山東?；娋W(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 27 / 31 塔吊根據(jù)不同型號應(yīng)裝設(shè)行程限位（包括小車和駕駛室）、起重臂變幅限位和起升超高限位，各限位裝置靈敏可靠。 塔吊高度超過說明書規(guī)定 的自由高度時必須安裝附墻，附墻裝置應(yīng)符合說明要求。個人防護、現(xiàn)場防護、場地警戒區(qū)應(yīng)符合規(guī)定要求。安拆應(yīng)按方案執(zhí)行。 1塔吊使用前必須按規(guī)定組織驗收。所有入場職工必須接受業(yè)主方的安全教育，填寫安全教育記錄方可上崗，任何人不得 違章指揮、違章作業(yè)。 進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。 1現(xiàn)場消防器材嚴(yán)禁隨意動用。 1機電設(shè)備必須設(shè) 防護裝置 。 發(fā)出口頭通知 在日常的現(xiàn)場巡視、檢查工作中，若發(fā)現(xiàn)存在違反“強制性條文規(guī) 定”現(xiàn)象或安全事故隱患，現(xiàn)場專業(yè)安全監(jiān)理工程師要及時口頭通知施工單位，要求立即采取措施整改 (事后及時書面通知予以確認(rèn) )。 簽發(fā)“工程暫停令” 在簽發(fā)書面通知、指令或召開專題例會后，仍未及時整改、或拒不整改，情況嚴(yán)重的，要求施工單位暫時停止施工，并由總監(jiān)簽發(fā)“工程暫停令”，同時報告建設(shè)單位。 從總監(jiān)理工程師到一般監(jiān)理人員在思想上時刻保持高度警惕，特別是HSE 監(jiān)理工程師要對于突發(fā)事件的苗頭要有敏銳的洞察力；如果突發(fā)事件不可避免，任何一個參與處理突發(fā)事件的人員必須保持清醒的頭腦，不能慌張。對于一般性突發(fā)事件，由內(nèi)部系統(tǒng)處理；對于重大性突發(fā)事件，由外部系統(tǒng)指揮內(nèi)部系統(tǒng)處理；對于特大性突發(fā)事件，由突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組指揮外部系統(tǒng)處理和內(nèi)部系統(tǒng)共同處理。 負(fù)責(zé)安全工作的專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場安全檢查時，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，以《監(jiān)理工程師通知單》的形式，要求施工單位定期整改完成后回復(fù)；對整改情況進行復(fù)查，確保隱患的消除。 中國海油山東海化電網(wǎng)改造工程安全監(jiān)理細則 山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司 31 / 31 二十九 、 HSE 組織機構(gòu) 、 HSE 管理體系 ： HSE 組織機構(gòu)人員名單： 序號 姓名 性別 年齡 監(jiān)理崗位 學(xué)歷 職稱 備注 1 易 斌 男 39 總監(jiān)理工程師 本科 工程師 HSE 兼職 2 王德根 男 55 HSE 監(jiān)理工程師 大專 工程師 HSE 工程師 3 郭德發(fā) 男 56 土建監(jiān)理工程師 本科 工程師 HSE 兼職 4 張 志 廣 男 59 電氣監(jiān)理工程師 大專 工程師 HSE 兼職 5 于仁峰 男 45 土建監(jiān)理工程師 大專 工程師 HSE 兼職 6 張少蕾 女 20 文控 大專 HSE 兼職 HSE 管理體系 山東省正大監(jiān)理有限公司 QHSE 管理部 易 斌 王德根 郭德發(fā) 張志廣 于仁峰 袁彥剛 王子虎 王增文