20xx危貨運輸總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。危險運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄，定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
2020年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，2020年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我車隊要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的車隊?，F(xiàn)將2020年工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
今年我公司根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了2020年度安全工作目標(biāo)。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《2020年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《2020年度押運員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在2020年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是
及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，對一些安全事故案例進行分析總結(jié)。 全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。
2020年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實現(xiàn)了有計劃、有布置、有落實、有總結(jié)，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動基本做到經(jīng)?；?、制度化，基本實現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。
二、 制度保證 措施到位
建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
三、嚴(yán)守車輛排查制度，嚴(yán)把車輛出行關(guān)，消除隱患于未然
我公司嚴(yán)格執(zhí)行出車前及收車后對車輛的技術(shù)指標(biāo)及安全性能的全面檢查。每月一次對停車場的各個安全施舍進行檢查。
六、建立每月2次員工《安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度》，并定期進行考核。
八、完善的春運預(yù)案
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實做好我公司春運道路危險貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合我公司危貨運輸工作實際情況，特制定了本公司的事故應(yīng)
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