20xx年一級建造師《礦業(yè)工程管理與實務(wù)》測試題d卷-預(yù)覽頁
【正文】 分。一、單選題（共20題，每題1分。 礦區(qū)的范圍依法劃定后，應(yīng)由其主管機(jī)關(guān)通知有關(guān)( )人民政府予以公告。該鋼筋混凝土工程存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題有( )處。礦井地質(zhì)報告表明：大巷穿越地層為中等穩(wěn)定巖層，屬 III~IV 類圍巖，但在 1200m 處有一長度 30m 的斷層破碎帶。掘進(jìn)過程中，工作面頂板出現(xiàn)有冒落碎塊的情況，一段時間后在工作面后方 10m 出噴層破壞、巖塊掉落，錨桿與圍巖松脫，并形成半懸空的虛設(shè)狀態(tài)，頂板出現(xiàn)浮矸。，指出斷層破碎帶加固措施存在問題，并給出可采取 的合理技術(shù)措施。合同條款還約定：工程預(yù)付款為合同總價的10%，開工當(dāng)月一次性支付。合同簽訂后，施工單位前8個月每月實際完成工作量如下表：，工作613，59的自由時差和總時差分別是多少?：?分別說明原因。工程進(jìn)行4個月后，業(yè)主進(jìn)行設(shè)計變更，要求增加一項N工作，該項工作在F工作結(jié)束以后開始，并在G工作開始前完成，該工作也需要使用塔吊，施工單位的塔吊屬于租賃設(shè)備，應(yīng)當(dāng)盡量減少閑置時間。井筒施工結(jié)束進(jìn)行驗收時，發(fā)現(xiàn)井筒總的涌水量為15m3／h，不符合規(guī)范要求，業(yè)主要求進(jìn)行壁后注漿堵水，施工單位為此增加費用130萬元，工期延長1個月。井底車場施工組織設(shè)計安排本工程在井底車場空車線、重車線以及繞道施工全部結(jié)束后開始，并采用正臺階法施工方案，上臺階超前下臺階5m。?如何改正??第 8 頁 共 8 頁參考答案一、單選題（共20題，每題1分。：支護(hù)不及時，縮小錨桿間排距導(dǎo)致支護(hù)強度不足。事故造成死亡 2 人重傷 1 人屬于一般事故，應(yīng)由縣級人民政府負(fù)責(zé)組織調(diào)查。3.(1)主井改絞后首先安排副井空車線施工不妥，原因是副井進(jìn)入永久裝備工作，副井空車線不具備施工條件。(3)人車線施工安排不合理。2=138萬元(1)施工單位所安排的進(jìn)度計劃應(yīng)考慮C、F、J都要使用塔吊，其進(jìn)度計劃安排見下圖，該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為A→B→C→F→H→K→M或A→B→D→F→H→K→M，工期為20個月，塔吊沒有閑置時間。 (1)施工單位在下列情況下可以進(jìn)行工程的變更：1)合同中任何工作工程量的改變；2)工作質(zhì)量或其他特性的變更；3)工程任何部分標(biāo)高、位置和尺寸的改變；4)刪減任何合同約定的工作內(nèi)容；5)進(jìn)行永久工程所必需的任何附加工作、永久設(shè)備、材料供應(yīng)或其他服務(wù)的變更；6)改變原定的施工順序或時間安排；7)施工中提出的合理化建議；8)其他變更，如暫停施工、工期延長、不可抗力發(fā)生等也可進(jìn)行變更。(影響礦井抗災(zāi)能力的形成與提高)；該硐室施工應(yīng)在井筒到底短路貫通，具備施工條件后盡早安排開工。：(1)只采用氣腿鑿巖機(jī)不妥，在煤層中打眼應(yīng)選擇煤電鉆。
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