###中橋3-20米預(yù)制空心板專項(xiàng)施工方案-中冶-預(yù)覽頁
【正文】 計(jì)圖總說明和路基設(shè)計(jì)說明。 都勻市173至廈蓉高速公路東互通立交（匝道口）城市道路工程（第1同段）施工圖設(shè)計(jì)圖資料。 (2)、下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩，176。施工準(zhǔn)備工作 在吊裝施工前，提前向監(jiān)理工程師提交安裝報(bào)告，經(jīng)同意后施工。梁片運(yùn)輸用吊車將空心板梁吊放在運(yùn)梁平車上，通過運(yùn)梁便道將梁運(yùn)至架設(shè)位置。架設(shè)方法（1）、將梁從存梁區(qū)轉(zhuǎn)吊到運(yùn)梁平車上，通過運(yùn)梁專用線運(yùn)至架橋處；通過吊車緩慢移梁至安裝位置。以此類推完成每孔全幅梁的架設(shè)。（8）、施工工藝詳見《梁片架設(shè)施工工藝框圖》。施工質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：陳新疆項(xiàng)目總工：周永祥質(zhì)檢工程師：黃繼明 試 驗(yàn)： 羅龍賢測 量： 鄒方來工區(qū)負(fù)責(zé)人：余平現(xiàn)場技術(shù)員：鄒資仁 (1)、測量工作的質(zhì)量保證措施對所有施工用的測量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。拋填填料應(yīng)符合要求，強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；不能使用有機(jī)土等非適用性填料。(2)、控制是指在施工項(xiàng)目實(shí)施的過程中，全程動態(tài)管理，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，發(fā)現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。技術(shù)措施主要是項(xiàng)目部工程技術(shù)管理部門對某一分項(xiàng)工程采取加快施工進(jìn)度的符合規(guī)范要求的技術(shù)方法。保證工期的具體措施(1)、嚴(yán)格遵守承諾工期。采取超前思維，提早介入材料的采購、運(yùn)輸和儲備，不因缺料而影響工期。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理，及時調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和勞力、機(jī)械設(shè)備投入，注入足夠資金，保證施工需要。對重、難點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施科技攻關(guān)，創(chuàng)出一流速度。(10)、經(jīng)理部與相關(guān)人員及施工隊(duì)層層簽訂工期獎罰合同，嚴(yán)格履行合同條款。“四無”即無工傷死亡事故，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故，負(fù)傷率3‰以下；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。(3)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品和安全用具，作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。嚴(yán)禁無證操作。(10)、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。(12)、本項(xiàng)目杜絕重傷及以上事
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