車站值班員新職人員培訓(xùn)班試題-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 行車日志在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)（C）的準(zhǔn)許。（A）向占用線接入列車（B）未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車（C）機(jī)車車輛溜入站內(nèi)（D）列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（D）聯(lián)鎖。單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑，并取得接車站承認(rèn)，在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)路票。在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)執(zhí)行什么規(guī)定？《技規(guī)》285條在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應(yīng)將進(jìn)路上有關(guān)對(duì)向道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。五、綜合題相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車列車有何規(guī)定？《技規(guī)》279條進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)千分之6的下坡道,而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備 在接,發(fā)旅客列車的同時(shí),接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的列車而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備(單機(jī),動(dòng)車及重型軌道車除外), 相對(duì)方向不能同時(shí)接車時(shí),應(yīng)先接后面有續(xù)行列車的列車,停車后起動(dòng)困難的列車或不適于在站外停車的列車遇兩列車不能同時(shí)接發(fā)時(shí),原則上應(yīng)先接后發(fā), 車站應(yīng)將不能辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車的情況納入第三篇：車站值班員新職人員培訓(xùn)班補(bǔ)充試題(劉士忠)車站值班員新職人員培訓(xùn)班補(bǔ)充試題（一）填空題填寫《行車日志》（旅客列車 使用紅筆）。（二）判斷題一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向，只有下達(dá)接發(fā)車命令時(shí)，應(yīng)以線名或鄰站名區(qū)別方向。（）道岔開通位置無(wú)論定反位均不能或均能進(jìn)入接發(fā)車進(jìn)路的線路，該道岔不作為防護(hù)道岔。（A）請(qǐng)求閉塞（B）承認(rèn)閉塞（C）區(qū)間空閑（D）列車運(yùn)行列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞（壓上出站方面軌道電路），其行車憑證分別是（C）。眼看：看準(zhǔn)應(yīng)操縱的按鈕；手指：中、食指并攏成“劍指”，指向應(yīng)確認(rèn)的按鈕（計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備為鼠標(biāo)箭頭或光電筆對(duì)準(zhǔn)應(yīng)確認(rèn)的按鈕）；口呼：規(guī)定用語(yǔ)，吐字清楚。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號(hào)，而列車尚未起動(dòng)時(shí)，還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。由信號(hào)員 取得車站值班員同意后簽認(rèn)。正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意，檢修完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，并將其結(jié)果記入 《行車設(shè)備檢查登記薄》。其他原因的臨時(shí)停車,車站值班員應(yīng)會(huì)同司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備(B)后,由車站按規(guī)定發(fā)車。(?)正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。(√)四、簡(jiǎn)答題（3題）《站細(xì)》對(duì)接發(fā)列車時(shí)車站值班員需通知的有關(guān)人員及事項(xiàng)的規(guī)定？答：（一）進(jìn)行站車交接、貨運(yùn)檢查的列車，通知調(diào)車長(zhǎng)（站務(wù)員）；（二）進(jìn)行摘、掛列尾裝置的列車，通知列尾作業(yè)人員；（三）發(fā)車前，按《站細(xì)》分工通知撤除防溜措施；（四）停車的旅客列車通知客運(yùn)人員；（五）其他臨時(shí)需要通知的人員及事項(xiàng)。危險(xiǎn)源：軌道電路分路不良情況下的作業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是？答：，在運(yùn)統(tǒng)46內(nèi)登記并通知設(shè)備管理單位；，每鉤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)機(jī)車車輛位置并報(bào)告；、開放信號(hào)后，須將分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉；、轉(zhuǎn)換道岔；，接車前人工確認(rèn)線路空閑。二、簡(jiǎn)答題（3題）《站細(xì)》對(duì)行車備品的管理有何規(guī)定?答：（一）值班人員對(duì)工具、備品應(yīng)妥善保管，固定地點(diǎn)存放整齊，使用后及時(shí)歸位?！墩炯?xì)》規(guī)定值班員用什么方式通知道口，通知不到時(shí)，怎樣辦理接發(fā)車？答：值班員通知道口時(shí)，應(yīng)使用固定電話，道口工應(yīng)復(fù)誦。辦理電話閉塞時(shí)哪項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)？答： 辦理電話閉塞時(shí),下列各項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼,并記入《行車日志》：；,補(bǔ)機(jī)返回；；。2，《行規(guī)》用語(yǔ)說(shuō)明，第一章第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部?jī)?nèi)容。6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問(wèn)并回答10條）。
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