西南交大鐵路通信信號實(shí)驗(yàn)報(bào)告-預(yù)覽頁
【正文】 運(yùn)行與信號指示的關(guān)系。在自動閉塞的區(qū)間上，四顯示信號機(jī)更能給列車運(yùn)行帶來效率，能夠使鐵路運(yùn)營更快，更好，為鐵路運(yùn)營帶來了利益。第二篇：西南交大c++實(shí)驗(yàn)報(bào)告11實(shí)驗(yàn) 11實(shí)驗(yàn)報(bào)告教學(xué)班級：_26_學(xué)生學(xué)號：_2015_學(xué)生姓名：__ 實(shí)驗(yàn)日期：：__7307__(機(jī)房)指導(dǎo)教師簽名：_____________ 實(shí)驗(yàn)成績：______________一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．了解存放常用系統(tǒng)函數(shù)的頭文件； 2．掌握常用系統(tǒng)函數(shù)的功能及使用方法；3．掌握自定義有返回值函數(shù)的概念、定義及使用。實(shí)現(xiàn)功能：求兩個整數(shù)的最大公約數(shù)、最小公倍數(shù)。：根據(jù)鍵盤輸入的整數(shù)x，計(jì)算分段函數(shù)sign(x)的值。(1）主函數(shù)功能：隨機(jī)產(chǎn)生一個1~10加減乘除算術(shù)式（數(shù)字在1~10之間隨機(jī)產(chǎn)生，運(yùn) 算符在加減乘除中隨機(jī)產(chǎn)生），要求用戶輸入計(jì)算結(jié)果，通過調(diào)用子函數(shù)得到正確答 案，判斷用戶的計(jì)算結(jié)果是否正確并輸出結(jié)論。//定義一個字符型變量srand(time(NULL))。case 3:answer = y * z。} return answer。子函數(shù)2功能：定義有返回值函數(shù)，求兩個整數(shù)的最小公倍數(shù)。//調(diào)用自定義函數(shù)一前的說明int gbs(int a, int b, int c)。a = b。a = p。q = a * b / c。(2）子函數(shù)功能：定義有返回值函數(shù)，實(shí)現(xiàn)該分段函數(shù)的功能。//調(diào)用自定義函數(shù)前的說明y = sign(x)。雖然出生在一個小城，但我出生在一個充滿溫馨的家庭。并且在自己的業(yè)余時(shí)間，通過自己的努力考取了駕駛證C1等級證書。我是一名好范文，即將步入社會了，社會這個詞對我來說似乎不是很熟悉，有時(shí)聽了還會覺得身不由己。在激烈的人才競爭中，雖然我只是一名大專生,沒有較高的學(xué)歷，但我有顆真摯的心和拼搏進(jìn)取的精神，愿為貴單位貢獻(xiàn)一份自己的力量，為了更好地為貴單位服務(wù)，我現(xiàn)在正努力的研究學(xué)習(xí)有關(guān)本科的專業(yè)書籍。理論與實(shí)踐相結(jié)合是我的特色，高度的責(zé)任心和進(jìn)取心是我的本色，我自信能成為一名優(yōu)秀的工作者。在實(shí)際參加的工作中，如道岔的日常維修與養(yǎng)護(hù)，機(jī)械室的標(biāo)準(zhǔn)化整治，區(qū)間軌道電路的檢修測試，機(jī)械室內(nèi)信號設(shè)備日常的測試，以及故障處理中，對機(jī)械室的信號設(shè)備配置，線路走向，應(yīng)急處置都有了深刻的認(rèn)識。在不斷的學(xué)習(xí)總結(jié)中，一點(diǎn)點(diǎn)的提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷爭取進(jìn)步，以達(dá)到一名合格信號工的要求。申請人：張廣2014年11月30日第五篇：《鐵路通信與信號》課程介紹《鐵路通信與信號》課程介紹課程在運(yùn)輸專業(yè)中定位我校運(yùn)輸專業(yè)以鐵路運(yùn)輸管理為特色。主要課程為《鐵路行車組織》、《鐵路貨物運(yùn)輸》、《鐵路站場與樞紐》。3)工（工務(wù)）：線路、橋梁、隧道等。相關(guān)，了解。課程為《機(jī)車車輛與列車牽引計(jì)算》。
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