近代史讀后感（精選6篇）-預覽頁
【正文】 嚴重阻礙了我們民族的復興。讀這本書最大的感受就是感覺民族復興道路的坎坷，真可謂是“亂世出英雄“，中國近代史跨越了封建制度、君主立憲制度、民主制度的三種社會體制，對于古老而守舊的中國而言，就像是一個高齡遲暮的老人要拼命奔跑著追趕一輛急速飛奔的蒸汽火車一樣，顯得十分力不從心，并且最后幡然覺悟，卻也只能望其項背，在新的科技革命的浪潮襲來的時候，我們已經(jīng)不只是輸在起跑線上了，我們背負的包袱過于沉重，卻還是一廂情愿的把這種包袱當成我們封建王朝的資本。前事不忘，后事之師!我覺得對于失敗的經(jīng)驗教訓，需要總結，只有不斷總結經(jīng)驗，我們才能不會犯同樣的錯誤，我們才能知道如何更好地發(fā)展。最重要的是，官員腐化嚴重，軍訓軍政不強，軍心不穩(wěn)，導致士兵沒有斗志和戰(zhàn)斗力。這是我民族一大幸事。但是這種方法不是一兩個月的訓練班或者速成班所能培養(yǎng)的。其主要著作有《翁同和日記》。我要像李鴻章那樣，為中國的未來做奉獻，書上說：李鴻章拜謁格蘭特將軍陵時，更折服了美國人，他們是這樣描述的：……他站直了身體，用極其悲傷的聲音低吟道：“別了。這本書對我的收益非凡，從中了解了很多近代時期的歷史故事。我們學好這段歷史，必須把握三條主線。這些條約給中國人民帶來野蠻和屈辱。1885年，法國又發(fā)動侵略中國的中法戰(zhàn)爭，清政府又簽訂了《中法新約》，列強取得了在中國修筑鐵路的權利。二、一部不屈不撓的抗爭史在西方列強野蠻侵略中國的同時，偉大的中華民族和不屈的華夏子孫，進行了一系列的抗爭，有來自社會底層，也有來自清政府內(nèi)部，有的是有組織的，有的是群眾自發(fā)的。在中日甲午戰(zhàn)爭中，左寶貴、鄧士昌、林永升、劉丁汝昌等人以身殉職，上演了可歌可泣的英勇事跡，各地民眾自發(fā)抗日，都體現(xiàn)出了中華民族頑強不屈的愛國抗爭精神。一開篇，我就見到了一艘大船——振華30。還記得林鳴，這位港珠澳大橋總工程師說過一句話：“過去干工程是有什么裝備設計什么樣的方案，你今天看我們港珠澳(大橋工程)，你想怎么干，我們國家現(xiàn)在都有能力制造一些專門的東西能夠干成。我很慶幸自己生在了一個美好的年代，在這個科技不斷創(chuàng)新的時代，我們的生活都變得十分多彩，十分方便。因此中國的戰(zhàn)略抉擇是，把創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力，把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。篇五：近代史讀后感600字學習了《中國近代史》后，我覺得自己的眼界開闊了?？偨Y近代中國人民的革命斗爭經(jīng)驗，歷史證明，只有中國共產(chǎn)黨才能領導中國革命取得勝利，只有社會主義才能救中國。從1919年到“五四”運動到1949年中華人民共和國成立前夕，是新民主主義革命階段。尤其是全國各族人民在中國共產(chǎn)黨的領導下，進行偉大艱苦的斗爭，經(jīng)過新民主主義革命，贏得民族獨立和人民解放的歷史。港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個超級工程展現(xiàn)的不僅僅是一張張中國基礎建設的大網(wǎng)，也是中國人民幸福、美好的資本，更是中華民族偉大復興的中國夢的長路中具有歷史意義的腳步。”這兩句話讓我印象深刻，的確如此，主席也談到：“中國的未來屬于青年，中華民族的未來也屬于青年。
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