【正文】 ，下設(shè)五個(gè)職能部門：工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營(yíng)預(yù)算部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。 首先進(jìn)行樁基工程施工；其次進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工：包括墩柱、蓋梁、梯腳、坡腳施工；再次進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工：包括支座安裝、鋼梁吊裝；最后進(jìn)行裝修工程施工： 包括橋面塑膠鋪裝、欄桿、地袱施工及恢復(fù)方磚步道。 第三階段主要工作為：鋼結(jié)構(gòu)吊裝 、 焊接 ，樓 梯安裝；橋面欄桿 ， 橋面鋪塑過(guò)程，橋的裝修工程 。 （ 2）設(shè)置井口防護(hù) 井口周圍用混凝土制成圍圈予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面 20～ 30 厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩個(gè)工序，必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停以防坍孔?？妆诘闹ёo(hù)視土質(zhì)情況和開挖深度 而定。必須做到平整，無(wú)松碴 污泥及沉碴等軟層。 （ 8）灌注混凝土 砼采用商品混凝土。 9）挖孔過(guò)程中，如遇地下障礙（通信電纜、檢查井，煤氣等各種管線） ，巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) 停止施工，及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理并與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確定解決辦法后再施工。 （ 1）、先將樁基深入承臺(tái)內(nèi)的主筋彎至設(shè)計(jì)的角度后，清理砼表面，并作好 15cm 厚灌漿碎石墊層，并將立模立腳處抹平，使之標(biāo)高符合要求，再支立模板。砼澆筑采用商品砼，砼振搗采用分層階梯式方法，每層厚度 30cm，層內(nèi)從承臺(tái)短邊開始，由兩邊向中間澆注。 （ 6） 、嚴(yán)格 按施工圖紙 控制預(yù)埋件位置、高程。 （ 2）、采用吊車支立鋼管模，經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠。鋼箱梁分為標(biāo)準(zhǔn)梁段和大塊梁段，梁段采用工廠制造，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝的施工方法。在鋼箱梁塊件上做標(biāo)記并設(shè)置限位裝置，以手拉葫蘆控制 塊件準(zhǔn)確落在排架上的支承滑塊上?；瑝K與滑軌接觸面采用鋼磨鋼的方式，滑軌面抹上黃油，以減小摩阻力。作為基準(zhǔn)件的過(guò)渡墩上的鋼梁塊件，采用對(duì)鋼箱梁縱軸線上前后兩點(diǎn)及與縱軸線垂直的根基線上的左右側(cè)兩點(diǎn)進(jìn)行共同控制的定位方法，在較短時(shí)間內(nèi)即精確地完成了定位工作。 6） 、除銹及油漆 除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可在 24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。 (2).施工要求 1）、一律采用雙面焊接，構(gòu)件要求把焊接縫切成 45 度角斜面施焊并保證焊縫飽滿，焊縫表面光滑。 3）、主鋼箱梁及橋梯的對(duì)接焊縫高度等于構(gòu)件厚度。 8）、鋼梁運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)，對(duì)端部應(yīng)采取措施加以保護(hù)，以免被碰傷。人行踏步的裝飾工程順序同主梁，仍然是在欄桿施工完畢后進(jìn)入。 ③ 、定位后，在橋面板（或人行道板）上準(zhǔn)確地設(shè)置預(yù)埋件（如錨固螺栓或套管）。 ⑥ 、橫梁和立柱的位置準(zhǔn)確。 （ 1） 地上設(shè)施的保護(hù)和加固 地上設(shè)施的保護(hù)與加固，主要指在槽（坑）的施工中，距槽（坑）邊較近的各種井口和各種電桿等，這些設(shè)施凡要求保留在原地的均應(yīng)采取保護(hù)或加固措施。 （ 2） 地下設(shè)施的保護(hù)和加固 在施工中挖掘到有地下設(shè)施的地方時(shí)，如果設(shè)施要留在原地，則必須保護(hù)，防止損壞。在施工中常采取的加固措施有：托板綁吊法、支撐法和 槽（坑）邊設(shè)錨樁牽拉法等。如遇煤氣管道被掘斷，就有可能造成重大的火災(zāi)或爆炸事故；再如，上水管被掘斷就有可能出現(xiàn)溝壁坍塌，甚至造成巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) 附近建筑的下沉或重大傷亡事故。 設(shè)計(jì)變更因素 設(shè)計(jì)變更因素是進(jìn)度執(zhí)行中最大的干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設(shè)計(jì)圖紙本身的欠缺而變更或補(bǔ)充或造成增量，返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使工程減速，延期甚至停頓。 材料配置：根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃和季、月、周計(jì)劃詳細(xì)編制有關(guān)資源供應(yīng)計(jì)劃，在結(jié)構(gòu)施工期間投入足夠的模板、鋼管、木方等周轉(zhuǎn)材料，保證施工的巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) 連續(xù)性。 后勤保障：后勤人員要作好生活服務(wù)供應(yīng)工作，重點(diǎn)抓好吃、住兩大難題，食堂的飯菜保證品種多，味道好，同時(shí)開飯時(shí)間要隨時(shí)根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，夏季做好防暑降溫保障。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，必須加大質(zhì)量第一的宣傳教育力度，使每個(gè)職工都知道質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線，人人都把質(zhì)量做好，才有可能保住自己的飯碗。要有預(yù)見(jiàn)性地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作調(diào)查研究，組織編制出實(shí)用可靠的施工指導(dǎo)書，真實(shí)反映出保證質(zhì)量的可靠性。必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。因此，在給施工班組作技術(shù)交底時(shí)，要有針對(duì)性。上道工序達(dá)到了質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)，才允許進(jìn)入下道工序。不合格的材料、設(shè)備不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 質(zhì)量計(jì)劃控制點(diǎn)設(shè)置 為保證 質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)質(zhì)量管理實(shí)行四個(gè)方面的計(jì)劃控制，即施工技術(shù)、設(shè)備材料、施工過(guò)程、保證資料。 資質(zhì)控制： ①特殊工種必須持有效證件上崗； ②一般操作人員應(yīng)經(jīng)操作培訓(xùn)合格后上崗； 操作能力控制：①技術(shù)等級(jí)及工作難易程度安排崗位； ②按職工生理及心理素質(zhì)安排崗位。 ③施工機(jī)械操作者必須持證上崗，在使用過(guò)程中必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操施工質(zhì)量控制 對(duì)投入原材料 質(zhì)量控制 施工及安裝工藝 過(guò)程質(zhì)量控制 對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量 控制 巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) 作。工程管理環(huán)境（如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等）；勞動(dòng)環(huán)境（如勞動(dòng)組合、作業(yè)場(chǎng)所、工作面等）。 (2)一般過(guò)程由施工員按正確的施工技術(shù)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，由操作人員按交底的要求進(jìn)行操作，在操作過(guò)程中的質(zhì)量控制應(yīng)由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，并堅(jiān)持“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”檢驗(yàn)程序，使操作全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 ④一評(píng)：分項(xiàng)工程完成后由施工員進(jìn)行分項(xiàng)質(zhì)量預(yù)檢及填寫分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，由質(zhì)量員組織評(píng)定，并核定等級(jí)。 (2)關(guān)鍵過(guò)程施工時(shí)，除向作業(yè)人員提供施工圖紙、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件外，還需要專業(yè)的工藝文件或技術(shù)交底明確施工方法、程序、檢測(cè)手段，需用的設(shè)備和器具，以保證關(guān)鍵過(guò)程質(zhì)量滿足規(guī)定及投標(biāo)書要求。 4)特殊過(guò)程控制的環(huán)節(jié) (1)特殊過(guò)程控制，即過(guò)程的結(jié)果不能通過(guò)以后產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)完全驗(yàn)證的過(guò)程，根據(jù)本工程情況，焊接為特殊過(guò)程。 安全管理的意義 安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，“安全第一”是一項(xiàng)貫穿項(xiàng)目施工全過(guò)程的頭等大事。 安全管理手段 思想麻痹、疏忽大意、措施不得力是造成安全事故的主要原因，安全管理工作必須圍繞預(yù)防為主而開展。 4） 項(xiàng)目部與職工簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，把職工的安全生產(chǎn)同個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，作為規(guī)范激勵(lì)職工安全生產(chǎn)的要素。項(xiàng)目經(jīng)理為本工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；由分管安全文明施工的安全負(fù)責(zé)人全面管理安全生產(chǎn)、文明施工的領(lǐng)導(dǎo)管理工作。 ④ 執(zhí)行要堅(jiān)決，檢查要嚴(yán)格。 ⑥ 公司每月堅(jiān)持對(duì)項(xiàng)目部及全部管理人員進(jìn)行評(píng)審考核一次，分別進(jìn)行嘉獎(jiǎng)和克扣，激勵(lì)每人的工作到位，層層把工作做好。 巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) ④ 在兩米（含兩米）以上的高空作業(yè)， 必須使用安全帶或搭設(shè)防護(hù)嚴(yán)密的操作平臺(tái)。 ⑦ 施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和警示牌。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過(guò)； ③運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上 站人指揮和放置材料、工具； ④高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料、物件、工具，防止滑脫傷人和意外事故。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下一步吊裝。 起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。 ⑤起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升和回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免道路不平或慣性力等原因引 起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。 ⑩起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎除回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉固。 十 一 、 文明施工 文明施工為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，是順利完成工程施工，獲得理想質(zhì)量等級(jí)的必備條件。文明施工管理組在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，制定現(xiàn)場(chǎng)管理措施，組織、監(jiān)督各責(zé)任部門，按照預(yù)定的措施，開展文明施工工作，并對(duì)其進(jìn)行考核。 2） 堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定”和《建筑施工安全檢查標(biāo)巴陵?yáng)|路人行天橋施工組織設(shè)計(jì) 準(zhǔn)》 (JGJ5999) 3） 土建安裝共同設(shè)置“五牌一圖”；各種管理制度、崗位責(zé)任制度及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃上墻公布。 回收回來(lái)的廢料及時(shí)進(jìn)行精選，能利用的盡量選出來(lái)供班組使用 (如短管可以作過(guò)墻套管，短角 鐵可以作支架等 )。 8） 加強(qiáng)文明施工的宣傳力度。 11） 建立 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理體系，落實(shí)管理辦法，與班組簽訂施工責(zé)任書。 施工便道設(shè)專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保周圍環(huán)境不受灰塵的污染，在其道口和交叉公路處派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。 砼振搗嚴(yán)禁采用粗振搗棒，嚴(yán)禁振搗棒撬挖鋼筋，且砼澆筑盡量多安排在星期六、星期天進(jìn)行；施工時(shí)盡量放在白天，無(wú)特殊情況晚上不得超過(guò)22 點(diǎn)。