【正文】 用。(二)塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c,大臂按順風(fēng)向停置。(五)信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。(八)加強塔吊的日常管理,各塔機實現(xiàn)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機的最大效能,滿足施工進度需要,做到總體協(xié)調(diào),需制定一系列有關(guān)塔吊的規(guī)章制度、明確各人員的職責(zé)以便管理。二、現(xiàn)狀分析施工現(xiàn)場塔機安裝能滿足國標(biāo)（GB514485）規(guī)范的規(guī)定，但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）第一部分高壓線防護要求：在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。三、方案措施確定與實施（一）嚴(yán)格控制塔吊在逆高壓線路方向安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。（三）安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴(yán)重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。（六）及時提前做好塔吊附墻，施工至地上結(jié)構(gòu)三層時，進行塔吊的附墻，并將塔吊一次性升高至35米，保證足夠的距離，避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。（十一）嚴(yán)格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，落實到操作責(zé)任人，做到萬無一失。動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔機。防護架應(yīng)牢固穩(wěn)定具有抗風(fēng)能力。拋撐必須與地面牢固連接。（二）塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)向停置。（五）信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意，不得私自換崗，換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。最小安全操作距離應(yīng)不小于4～，在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，如突遇停電，又刮起大風(fēng)的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施；由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響，伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn)，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。分別在塔吊大臂起動機齒輪上各焊接兩處限位鋼樁，使其旋轉(zhuǎn)角度控制在安全作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴(yán)重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。B、電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理：如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。嚴(yán)格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，落實 到操作責(zé)任人，做到萬無一失。c、動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂 有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔機。為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急整改，杜絕安全事故 發(fā)生。五、10樓塔機與高壓線防碰撞措施圖（詳細(xì)見附圖）江蘇宏大建設(shè)集團有限公司漢口城市廣場項目部 日期：2012年4月7日第五篇：塔吊臨近高壓線的安全防護措施塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施時間:20100519 12:03來源:未知 作者:賈偉權(quán) 呂國華 李杏花某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置(本論文僅供參考，如需轉(zhuǎn)載本文，請務(wù)必注明原作者以及轉(zhuǎn)載來源:論文圖書館)一、概況某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺QTZ―60t塔機安裝能滿足國標(biāo)(GB514485)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分 高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。并且在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)270O處設(shè)置超限制動裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴(yán)禁吊運超過4m長的物料。(四)限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。(六)及時提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時,進行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。2.)電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。并安裝了漏電保護器,使其能起應(yīng)有的作用。,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。四、其它注意事項(一)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。(七)指揮過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員(本論文僅供參考，如需轉(zhuǎn)載本文，請務(wù)必注明原作者以及轉(zhuǎn)載來源:論文圖書館)(六)現(xiàn)場指揮語言采用普通話。