【正文】 售商中對部分銷售能力強、忠誠度高的代辦商，嚴(yán)格執(zhí)行了公司的《星級酬金獎勵辦法》既降低了他們的成本費用，又提高了他們的積極性和我部的管理靈活性。在這一年的鍛煉時間里，作為個人工作方面，由于得到經(jīng)理的大力支持，本人大膽工作，積極團結(jié)同志，爭取到了各位同事的理解，在今年的工作中一直比較順利。在培訓(xùn)的同時，通過制定更加細(xì)化的考核辦法，達(dá)到加強整體控制和激勵地目的。我話語不多，但充滿激情；做事穩(wěn)重，從不張揚；為人正直，但不固執(zhí)。下面我先向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下不算業(yè)績的業(yè)績：1：2001年電纜廠搬遷擴建時，不僅主要負(fù)責(zé)新廠區(qū)規(guī)劃，工程監(jiān)理，而且負(fù)責(zé)設(shè)備安裝與改造，特別是35kv交聯(lián)線新項目的安裝與調(diào)試。如2005年4月份，根據(jù)市場信息的需求，經(jīng)過多方面考察，多次找專家論證，縝密推敲，最終確立了銅桿生產(chǎn)項目。任務(wù)重，時間緊，我們進(jìn)一步精心設(shè)計，合理安排，采取有效措施，調(diào)整工程進(jìn)度，同時又加強嚴(yán)格的科學(xué)管理，在土建工程完成的基礎(chǔ)上，僅用了10天10夜時間，就使設(shè)備迅速安裝到位，銅桿車間恢復(fù)正常生產(chǎn)，從而緊緊抓住了銅桿銷售的黃金時機，創(chuàng)造了一個新的經(jīng)濟神話。目前電纜廠因為資金短缺，融資鏈條斷檔，出現(xiàn)了局面不穩(wěn)定，貸款困難的被動局面。二：確立主導(dǎo)，明確定位，切實改變經(jīng)營模式。一筆合同，算算賺了一筆錢，除去直接成本、銷售費用、資金運營、質(zhì)保金利息等，幾乎是一分不賺，還產(chǎn)生了一大批死帳、呆帳，使企業(yè)的資金鏈條短缺緊張。在市場不景氣情況下，要“沉住氣，收得住手，養(yǎng)精蓄銳”，為“黃金生產(chǎn)期”作好各種管理籌備工作。同時在管理中注入“四種理念“，認(rèn)真落實好“五個確?！?。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，我深知：企業(yè)發(fā)展,任重而道遠(yuǎn)，與我相伴而行更多的可能是坎坷，挫折、磨難和挑戰(zhàn)，但我相信，你們的鼓勵和信任將在我心中永恒，并且成為我戰(zhàn)勝困難、超越自我的力量源泉！有人說得好“不可以一時之得意而自夸其能，也不可以一時之失意而自墜其志”。對管理干部提報的量化考核件數(shù)、質(zhì)量進(jìn)行分析，提報的考核內(nèi)容單一的管理人員，實行經(jīng)濟處罰與張榜公示相結(jié)合的辦法，使管理人員感到壓力，從而迸發(fā)動力。重點抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反愧庫內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，提高職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。一是推行自控型班組建設(shè)。三是建立班組質(zhì)量控制制度，完善質(zhì)量卡控辦法在班組的實施和落實，明確班組作業(yè)人員在保證檢修質(zhì)量的責(zé)和利，促進(jìn)作業(yè)人員自覺落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證客車整修質(zhì)量。協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)對干部量化指標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查把關(guān)，以促進(jìn)管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控的作用。對每月質(zhì)量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及出現(xiàn)問題的責(zé)任人，不僅要對責(zé)任人進(jìn)行考核講評，而且還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)、包保干部的管理責(zé)任，實施連責(zé)考核。重點抓好入庫技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。二是進(jìn)一步完善班組的講評制度。說到這里，我想起了阿基米德的一句名言：“給我一個支撐點，我可以撬起整個地球”在這里，我不敢高喊這類豪言壯語，我只想表達(dá)一個愿望，那就是：“給我一個舞臺，我會為XXXX廠的發(fā)展付出一生心血”。對管理干部提報的量化考核件數(shù)、質(zhì)量進(jìn)行分析，提報的考核內(nèi)容單一的管理人員，實行經(jīng)濟處罰與張榜公示相結(jié)合的辦法，使管理人員感到壓力，從而迸發(fā)動力。重點抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反愧庫內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，提高職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。一是推行自控型班組建設(shè)。三是建立班組質(zhì)量控制制度，完善質(zhì)量卡控辦法在班組的實施和落實，明確班組作業(yè)人員在保證檢修質(zhì)量的責(zé)和利，促進(jìn)作業(yè)人員自覺落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證客車整修質(zhì)量。協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)對干部量化指標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查把關(guān)，以促進(jìn)管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控的作用。對每月質(zhì)量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及出現(xiàn)問題的責(zé)任人，不僅要對責(zé)任人進(jìn)行考核講評，而且還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)、包保干部的管理責(zé)任，實施連責(zé)考核。重點抓好入庫技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。第四篇：競聘廠長助理演講稿競聘廠長助理演講稿競聘廠長助理演講稿1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！首先，感謝我廠舉行了這次廠長助理競聘上崗演講活動，也借此機會感謝大家一直以來對我工作的幫助和支持，我為作為一名參賽者走上這個舞臺，而感到榮幸之至，這次競聘更多的是鍛煉與學(xué)習(xí)，我愿意把這次競聘當(dāng)成人生考驗的機遇，向大家展示自我，充實自我。二、我競爭廠長助理崗位具有以下優(yōu)勢：（一）具有精細(xì)化的工作方法及管理水平：從事管理工作以來，我越來越感受到，安全工作是一項系統(tǒng)性的復(fù)雜工作，一個細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就有可能釀成不可想象的后果，因此日常工作中我養(yǎng)成了“細(xì)節(jié)決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)在思想上高度重視，在卡控制度的建立上不斷細(xì)化完善，在落實中對各個環(huán)節(jié)細(xì)致檢查。我先后擔(dān)任過空調(diào)車間質(zhì)檢員、調(diào)度員、車間副主任、空調(diào)檢修車間黨支部書記和主任及xx運用車間主任等職務(wù)。這些豐富的工作經(jīng)驗為我今后解決空調(diào)檢修、運用中的各類問題，協(xié)調(diào)和理順各個車間、部門安全生產(chǎn)關(guān)系提供了平臺。三、工作設(shè)想：（一）擺正位置，當(dāng)好參謀。為保證客車空調(diào)安全的長治久安，對安全卡控、質(zhì)量控制等已建立的保障體系，著手進(jìn)行修訂，避免這些制度僅僅停留在紙面上，或出現(xiàn)與生產(chǎn)現(xiàn)場實際相脫離的情況；對“十大安全保障體系”中未建立的部分，督促相關(guān)部門盡快建立；在保障體系的運作上，從各個環(huán)節(jié)逐一檢查落實，對每個過程逐一卡控，將各類問題和安全隱患消除在生產(chǎn)過程中，對交驗及出庫檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，做到件件可追溯定責(zé)，切實發(fā)揮“體系”對安全生產(chǎn)和管理的促進(jìn)和保障作用。對每月質(zhì)量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及出現(xiàn)問題的責(zé)任人，不僅要對責(zé)任人進(jìn)行考核講評，而且還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)、包保干部的管理責(zé)任，實施連責(zé)考核。重點抓好入庫技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。二是進(jìn)一步完善班組的講評制度。阿基米德的有這么一句名言：“給我一個支撐點，我可以撬起整個地球”。可見一個人的能力是有限的。一、工作簡歷：我叫XXX，今年35歲，身體良好，精力充沛。20xx年8月任空調(diào)檢修車間黨支部書記。這期間，我先后參加了中央黨校經(jīng)濟管理本科班學(xué)習(xí)和蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)。我參加過的蘭州大學(xué)制造本科班學(xué)習(xí)，為我更好地?fù)?dān)當(dāng)管理者提供了前提條件，同時，也為能正確指導(dǎo)和實施空調(diào)檢修保養(yǎng)、運用安全管理工作創(chuàng)造了基礎(chǔ)。在多個不同工作性質(zhì)的車間任職的工作經(jīng)歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力得到了鍛煉和提高，吃透并熟悉了空調(diào)檢修工藝和質(zhì)量要求，熟悉了空調(diào)運用安全工作的各個環(huán)節(jié)和卡控辦法，為空調(diào)定檢、運用保養(yǎng)工作積累了豐富的工作經(jīng)驗。尤其是近年來鐵路不斷提速，機構(gòu)又進(jìn)行了大規(guī)模的整合，但不論何時何地，我對上級的39。一是協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)安排好工作布局，根據(jù)不同時期的工作重點，提出可行的參考意見。為保證客車空調(diào)安全的長治久安，對安全卡控、質(zhì)量控制等已建立的保障體系，著手進(jìn)行修訂，避免這些制度僅僅停留在紙面上，或出現(xiàn)與生產(chǎn)現(xiàn)場實際相脫離的情況。要求各級干部提報的考核不只是針對列車質(zhì)量，而且還要針對職工兩紀(jì)、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各方面。(四)、嚴(yán)抓職工兩紀(jì)一是抓生產(chǎn)兩紀(jì)。(五)、抓好班組安全管理能力的提高。規(guī)范班組的安全講評，尤其是工種多樣的班組要建立各崗位的講評系數(shù)，使講評真正體現(xiàn)公平公正合理的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評在一線切實得到落實。我的演講完畢，謝謝大家!第五篇：2016廠長競聘演講稿2016廠長競聘演講稿廠長競聘演講稿由管理子網(wǎng)絡(luò)整理，競聘廠長職位的演講陳詞，在演講中大膽地介紹個人從業(yè)的工作經(jīng)驗，以及個人的工作成績，以及今后的工作打算。對于競聘通知，我斟酌再三。這次競聘，是公司為大家提供的施展才華的舞臺。中國有一句古話，叫人如其名，我想只要大家給我這個機會，我一定會在生產(chǎn)成本高、市場日益萎縮的嚴(yán)寒中傲然屹立，用一流的成績回報大家的厚愛。所以，我常常自嘲，在我的銀行里，坎坷是黃金，苦難是財富。我愛這里的一草一木，我熟悉這里的每一臺機器，了解這里的每一個員工。古人云，生于憂患，死于安樂。生產(chǎn)上，我先后兩次擔(dān)任車間主任，親歷兩次設(shè)備的引進(jìn)、安裝和調(diào)試。其四，講原則，識大體，顧大局，有抓中心謀全局的能力。做事風(fēng)風(fēng)火火，使我在員工心目中樹立了處事果斷的形象。讓管理出思路，向管理要效益是當(dāng)務(wù)之急。一定讓《質(zhì)量手冊》真正成為工廠質(zhì)量活動必須遵循的綱領(lǐng)性文件，成為全體員工從事質(zhì)量活動的標(biāo)準(zhǔn)和共同遵守的行為準(zhǔn)則。三、繼續(xù)堅持以銷定產(chǎn)的同時，努力做到以產(chǎn)促銷。確保***能在當(dāng)今復(fù)合肥多元化、同質(zhì)性日趨嚴(yán)重的市場競爭中脫穎而出，達(dá)到以同質(zhì)化大批量老產(chǎn)品鞏固市場，以高新產(chǎn)品拓展市場。讓近距市場發(fā)揮品牌優(yōu)勢，力爭在2016年建立年銷售量達(dá)2000噸以上的縣級市場10個，1000噸以上的縣級市場15個，500噸以上的縣級市場20個。實施職責(zé)明確，獎罰分明的激勵機制。如果認(rèn)為我還不夠成熟，那么，我會一如既往的甘當(dāng)綠葉扶紅花，在自己的本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)的干好每一