地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點-預覽頁
【正文】 檁不能均勻接觸而導致偏心受壓，首次施加預應力后立即在空隙處以速凝的細石混凝土填實。（2）施工過程中應檢查并復測施工單位建立的監(jiān)測網，對施工全過程實施監(jiān)測，確保安全。2mm/天，二級lt。（6）每天都有日報表及時指導施工，每周監(jiān)理單位要作與工況相應的分析報告，并與業(yè)主測量隊或第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總。內容總結
（1）地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點
地鐵施工是個高風險行業(yè)，如何確保安全施工是監(jiān)理的重要職責
（2）我單位共監(jiān)理三個車站，主體均為明挖二層島式車站，雙柱三跨箱型框架結構，設計埋深均為16m左右
（3）進場后監(jiān)理人員首先熟悉圖紙，分析危險源，針對危險源編制了監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則，并組織實施
（4），必須在設計規(guī)定時間內澆筑混凝土墊層
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