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某隧道實施性施工組織設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-09-07 09:52 上一頁面

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【正文】 男 44 初中 調(diào)度 協(xié)助現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指導(dǎo)施工 根據(jù)本隧道工期要求、工程規(guī)模、特點和分布等情況, 在兩個作業(yè)面(隧道進(jìn)口、出口)安排兩個隧道施工隊。任務(wù)劃分及勞動力配臵見下表 32 表 32 工程任務(wù)劃分及勞動力配臵表 序號 施工隊伍 勞動力 (人 ) 施工任務(wù) 1 隧道施工勞務(wù)一隊 200 xx隧道進(jìn)口 2 隧道施工勞務(wù)二隊 200 xx隧道出口 3 xx隧道進(jìn)口拌和站 40 一工區(qū)混凝土供應(yīng) 4 黃土嶺隧道拌和站 45 二工區(qū)混凝土供應(yīng) 本隧道由 2個隧道工程施工隊施工,每個隧道工程施工隊包含掘進(jìn)工班,初期支護(hù)工班,出碴工班,襯砌工班,砼生產(chǎn)工班 ,后勤保障工班。本隧道施工所需 勞動力人員安排如下: 隧道進(jìn)口勞動力人員共計 240人,具體安排見表 33和表 34; 隧道出口勞動力人員共計 245人,具體安排見表 35和表 36; 其它后勤工、養(yǎng)路工、衛(wèi)生清潔工、雜工等人員約 40人。施工中各工種及工作內(nèi)容應(yīng)相應(yīng)固定,以使其熟練程度達(dá)到最佳。交接班在現(xiàn)場,接班者應(yīng)提前到現(xiàn)場,準(zhǔn)備接班。對已完工的工序(開挖、支護(hù)、襯砌、仰拱、附屬工程)等工程的質(zhì)量自檢檢測率必須達(dá)到 100%。 隧道進(jìn)度計劃詳見 “xx隧道施工進(jìn)度計劃橫道圖圖 41”。 ⑶運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排工期,組織均衡生產(chǎn),提高設(shè)備、器材利用率,做到少投入,多產(chǎn)出,確保分項工程及總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。結(jié) 合我單位施工實際情況,本隧道工程計劃于 xx年 10月 30日開工, xx年 10月 1日完工,總工期 23個月,比業(yè)主要求鋪軌到達(dá)時間 xx年 11月 1日工期提前 1個月。 1施工準(zhǔn)備: xx年 10月 30日~ xx年 11月 30日。仰拱超前施工(不占用施工時間)。 表 47 隧道掘進(jìn)時間計算表 隧道 名稱 總長 明洞 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 合計 長度 m 時間天 長度 m 時間天 長度 m 時間 天 長度 m 時間 天 天 xx 隧道 進(jìn)口 2643 5 2413 392 44 8 82 28 104 52 480 出口 2395 17 2020 327 212 71 151 74 472 表 48 拱、墻襯砌循環(huán)施工進(jìn)度分析表 項 目 臺車脫模、走行測量及臺車就臺車加固、預(yù)埋件、擋頭板等安檢查混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù)脫模 合計 到位 位 裝 驗收 時間 (min) 100 60 100 30 600 1440 2330 投入襯砌臺車為 。臨時設(shè)施主要布臵在隧道洞口, 施工平面布臵見圖 51。 采用租用和自建相結(jié)合的原則解決生產(chǎn)、生活房屋。 隧道進(jìn)口距離 xx至 xx公路約 800m,進(jìn)口需跨越白溪河。隧道洞口臨時布臵范圍內(nèi)全部采用 C20混凝土硬化 , 混凝土厚度 20cm。 具體結(jié)構(gòu)形式見附圖 442。具體設(shè)臵見下表 42 表 51變壓器設(shè)臵一覽表 序號 位臵 數(shù)量 功率 備注 1 xx隧道進(jìn)口 拌和站 1臺 315 KVA xx隧道進(jìn)口 2臺 2 630 KVA 掘進(jìn)之后高壓進(jìn)洞,洞內(nèi)安裝移動式變壓器臺,移動式變電站距掌子面以內(nèi)。洞內(nèi)排水溝尺寸設(shè)計為:寬度為 ,深度為 ,沿隧道掘進(jìn)兩側(cè)布臵。另外在供風(fēng)管線最低和末端處加設(shè)油水分離器,經(jīng)常排放高壓風(fēng)管和風(fēng)包中的積水、油污,保證供風(fēng)質(zhì)量。 ( 2)隧道出口棄碴于出口左側(cè)環(huán)山水田,運距 ,棄碴量約為 萬方,占地約 46畝。 ( 6)擋墻尺寸根據(jù)地形按直線變化過渡,埋臵深度不小于 ,且擋碴墻基底承載力不小于 。 開工之后首先修筑臨時施工便道,架設(shè)施工供電線路和鋪設(shè)供水管道,砌筑洞頂截水溝,開挖洞口段土方。小導(dǎo)管和錨桿采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,注漿泵注漿。 洞身采用風(fēng)槍鉆孔,塑料導(dǎo)爆管微差毫秒雷管起爆,光面爆破施工。自制簡易輪行式移動工作平臺鋪設(shè)復(fù)合防水板和綁扎襯砌鋼筋。為解決洞內(nèi)出碴進(jìn)料與仰拱施工之間的干擾問題,采用移動棧橋。超前錨桿按縱向間距 一環(huán)布臵,工 16鋼架按縱向間距 。 ( 3) DK81+548~ +592, DK81+632~ +647和 DK81+731~ +768三段采用徑向注漿堵水加固圍巖。 隧道按照《噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》的要求,以量測資料為基礎(chǔ)及時修正初期支護(hù)參數(shù),實施動態(tài)設(shè)計、施工。 隧道按新奧法原理組織施工,Ⅴ級圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或 CRD法施工;Ⅳ級圍巖采用 CD法、三臺階法臨時仰拱法及臺階法施工;Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用全斷面法及臺階法施工。隧道爆破要減少對圍巖的擾動,開挖后必須及時支護(hù)。 CRD法施工 ( 1)工藝流程 CRD分部施工示意見 圖 71,施工工藝流程見 圖 72。 施作 1部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴 4cm厚混凝土,架立側(cè)壁鋼架和臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。 接長周邊鋼架和施作仰拱鋼架,施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 ⑨ 根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂穩(wěn)定后,逐步拆除多余的臨時鋼架。 ③ 工序變化處之鋼架(或臨時仰拱鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。 CD法施工 (1) 工藝流程 CD法分部施工示 意見 圖 73, CD法施工工藝流程圖見 圖 74。 施作 1部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴 4cm厚混凝土,架立側(cè)壁鋼架和臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 接長導(dǎo)坑周邊鋼架和施 作臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 接長周邊鋼架和施作仰拱初期支護(hù),施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。 ⑧ 澆注該段內(nèi)Ⅷ部隧底填充,并接長中隔壁臨時鋼架,使鋼架底支撐于仰拱填充頂面。 ② 人工風(fēng)鎬開挖,必要時輔以小炮開挖,嚴(yán)格控制裝藥量, 以愛護(hù)圍巖,開挖輪廓要圓順,防止出現(xiàn)應(yīng)力集中。 ⑥ 洞身錨桿施工鉆孔機(jī)具采用風(fēng)動鑿巖機(jī)輔助鉆孔。上部導(dǎo)坑采用弱爆破,中下導(dǎo)及仰拱采用控制爆破開挖,以保護(hù)圍巖;各部之間的間距 3~ 5m。仰拱施工長度 3~ 6m。三個臺階平行作業(yè),仰拱施工實行短開挖、早支護(hù)、快封閉、勤量測,及時施做鋼架支護(hù),閉合成環(huán)。 開挖后及時施做全部初期支護(hù),下半斷面施工 20~ 25m后施做仰拱及填充,根據(jù)圍巖量測信息確定合理的襯砌時間,襯砌后根據(jù)進(jìn)度需要施做水溝電纜槽。施工中合理調(diào)整工序,實行 “鉆爆、裝碴、運輸 ”機(jī)械化一條龍作業(yè)。嚴(yán)格控制裝藥量及按照光面爆破設(shè)計施工,減少炮轟波對圍巖的擾動,達(dá)到愛護(hù)圍巖的目的。光面爆破設(shè)計工藝流程見 圖 79。在拱部周邊眼鉆孔完畢后,利用裝藥平臺進(jìn)行裝藥聯(lián)線作業(yè)。 定位:在掌子面畫出各炮孔位臵及中線和高程十字線,確定鉆孔范圍,并明確鉆孔先后次序。準(zhǔn):按周邊孔參數(shù)要求,孔位要選準(zhǔn);順:側(cè)墻孔孔口要順開挖輪廓線布臵,使孔底均位于開挖允許的超欠范圍內(nèi);平:各炮眼相互平行(孔口和孔底距相等);齊:孔底要落在同一平面上,爆出的斷面要整齊,便于下一循環(huán)作業(yè)。 Ⅱ級圍巖全斷面光面爆破炮眼布臵圖見 圖 710; Ⅱ級圍巖全斷面的爆破藥量分配見 表 72; Ⅱ級圍巖全斷面爆破主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見 表 73。 表 75 Ⅲ級圍巖全斷面光面爆破主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 序號 項 目 單 位 數(shù) 量 1 開挖斷面積 m2 2 預(yù)計每循環(huán)進(jìn)尺 m 3 每循環(huán)爆破石方 m3 4 炮眼總數(shù) 個 275 5 炸藥用量 Kg 6 比鉆眼量 m/m3 7 比裝藥量 Kg/m3 8 單位體積巖體耗雷管量 發(fā) /m3 隧道二次襯砌按照 “新奧法原理 ”,在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施工。 ( 3)、Ⅴ級圍巖應(yīng)在圍巖較大范圍的變形和應(yīng)力釋放后,根據(jù)施工現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果和設(shè)計 要求確定二次襯砌施作時間?;炷翝沧⒉捎没炷凛斔捅米鳂I(yè),由下向上、對稱分層、先墻后拱灌注。 10mm,臺車就位后啟動微調(diào)機(jī)構(gòu),使模板外輪廓與設(shè)計凈空相吻合,并 鎖定臺車。模板預(yù)留孔洞中線位臵允許偏差為 10 mm ,尺寸允許偏差為 0,+ 10 mm,預(yù)留件中心位臵偏差不得大于 3 mm。 ( 4)拱部范圍與墻腳以上 1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。 ( 8)灌筑前,應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤濕?;炷琳駬v時,振搗棒不得接觸防水板,以防防水板受到損傷。 ( 13)混凝土澆注完畢后的 12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)符合下表規(guī)定。 不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限 混凝土類型 水膠比 大氣潮濕 (50%RH75%), 無風(fēng),無陽光直射 大氣干燥 (RH50%), 有風(fēng),或陽光直射 日平均 氣溫 潮濕養(yǎng)護(hù) 期限 日平均 氣溫 潮濕養(yǎng)護(hù) 期限 膠凝材料中摻有礦 物摻和料 ≥ 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 28天 21天 14天 ≤ 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 膠凝材料中未摻礦物摻和料 ≥ 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 ≤ 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 10天 7天 7天 5℃~ 10℃ 10℃~ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 隧道結(jié)構(gòu)防排水采用 “防、截、排、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理 ”的原則。鋪設(shè)前,采用地質(zhì)雷達(dá)檢測初期支護(hù)及背后密實度,滿足質(zhì)量要求后方可鋪設(shè)。 防水板施工工藝 防水板采用無釘孔鋪設(shè)工藝。 將電源線接到位,檢驗爬焊機(jī)、熱風(fēng)焊槍能否正常工作。采用從下向上的順序鋪設(shè),松緊應(yīng)適度并留有余量,要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。將防水板接縫壓入爬焊機(jī)熱楔,開動爬焊機(jī),手扶控制方向,爬焊機(jī) 走過后,接縫形成兩條寬 1cm間距 5cm的焊縫。 為使防水板接頭焊接良好,防水板每環(huán)鋪設(shè)長度應(yīng)比襯砌長度長 1~ 2個襯砌段,以利接頭焊接施工。 襯砌端部預(yù)留防 水板接頭須采取防護(hù)措施,防止損壞防水板。 溝 隧道拱墻環(huán)向設(shè)外包土工布的 RCP1605G塑料排水盲溝,墻腳縱向設(shè)外包土工布的 RCP3208G排水盲溝,墻腳縱向、拱墻環(huán)向盲溝與墻腳泄水孔三通連接??v向排水盲管安裝坡度應(yīng)符合設(shè)計要求,通向水溝的泄水管應(yīng)有足夠的泄水坡。 鋼模襯砌臺車就位后,按照編號安裝鋼模擋頭板,同時將止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用 U形卡固定。止水帶在安裝和混凝土澆搗作業(yè)過程中,注意對止水帶的保護(hù),不得被鋼筋、石子和釘子刺破,如發(fā)現(xiàn)有被刺 破、割裂現(xiàn)象,必須及時更換或修補; 止水帶安裝完成后應(yīng)對止水帶的埋設(shè)位臵進(jìn)行檢查:止水帶橫向位臵,用鋼卷尺量測內(nèi)模到止水帶的距離,與設(shè)計位臵相比,偏差不應(yīng)超過 5cm。密封材料嵌填嚴(yán)密,粘結(jié)牢固,無開裂、鼓包、下塌現(xiàn)象。排水溝經(jīng)常清理。 對地下水發(fā)育地段,當(dāng)采取以排為主而影響生態(tài)環(huán)境時,根據(jù)實際情況采取帷幕注漿堵水手段,以達(dá)到降低圍巖滲透系數(shù),控制地下水流失的目的。大面積滲漏,布孔宜密,鉆孔宜淺。初期支護(hù)施工后有滲漏水的地段,應(yīng)在初期支護(hù)上鑿孔進(jìn)行回填注漿。注漿結(jié)束后注漿鉆孔及檢查孔應(yīng)封填密實。開挖中,加強(qiáng)開挖面的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報工作。 ,采用仰拱棧橋進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量。襯砌施工過程中在隧道頂部預(yù)埋Φ 20鍍鋅鋼管,注漿鋼管縱向間隔 2~3m一處,注漿材料采用 M10水泥砂漿,其配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,回填注漿壓力:初壓~ ,終壓 。 為保證目標(biāo)工期的實現(xiàn),建立精干高效的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。施工隊伍抽調(diào)施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊伍,實行專業(yè)化施工。 ⑶ 精心編制實施性施工組織設(shè)計,科學(xué)組織施工,運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),實行動態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件及時調(diào)整,以滿足新建鐵路技術(shù)條件的
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