架線工程質(zhì)量技術(shù)措施 (2)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 時(shí)，及時(shí)更換。對(duì)于大的故障，應(yīng)待故障處理組到來(lái)后，配合處理。用5T抗彎連接器連接。必須由專人負(fù)責(zé)，抗彎連接器有螺栓銷子的一頭應(yīng)背向牽引方向，以利通過(guò)滑車，展放完畢后，逐檔將導(dǎo)引繩抽起，檢查導(dǎo)引繩有無(wú)被巖石和樹(shù)枝掛住、石縫卡住的地方。 ，將所有空導(dǎo)引繩盤(pán)及時(shí)送至牽引場(chǎng)。 ，是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。一般不考慮導(dǎo)引繩發(fā)生上揚(yáng)的現(xiàn)象。 內(nèi)容總結(jié)
（1）架線工程質(zhì)量技術(shù)措施
（2）架線工程質(zhì)量技術(shù)措施
（3），放線過(guò)程中通訊聯(lián)絡(luò)人員不得隨意關(guān)機(jī)或離開(kāi)工作崗位
（4）： ： ，吊車及牽引的其它準(zhǔn)備工作，牽引繩進(jìn)張力機(jī)輪，導(dǎo)引繩進(jìn)牽引機(jī)輪
（5）當(dāng)牽引鋼絲繩或?qū)Ь€被牽至上揚(yáng)塔附近時(shí)應(yīng)停機(jī)拆除壓線裝置后再繼續(xù)牽引
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