公路施工管理的創(chuàng)新研究-預(yù)覽頁
【正文】 四、公路工程項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的途徑(一)建立健全項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)項(xiàng)目部的建設(shè)公路施工企業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)，為國家創(chuàng)造了巨大的財(cái)富，走過了幾十年的歷史。為了獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，將項(xiàng)目部作為企業(yè)的分公司進(jìn)行設(shè)立和定位，即通過對(duì)項(xiàng)目全過程的有效管理，從市場(chǎng)跟蹤到投標(biāo)競(jìng)爭，從合同簽訂到履約的全過程出發(fā)，來建立健全項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)。企業(yè)競(jìng)爭力具體體現(xiàn)在企業(yè)對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的捕捉和判斷能力和企業(yè)的實(shí)力。(二)招標(biāo)程序剛性化，重視方案設(shè)計(jì)公路工程項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新首先應(yīng)該保證到招標(biāo)程序的嚴(yán)謹(jǐn)性和剛性化。包括公開發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)公告，接受投標(biāo)報(bào)名，進(jìn)行規(guī)范化資格預(yù)審，對(duì)招標(biāo)文件的要求和審核工作，規(guī)范組織召開開標(biāo)，完善評(píng)標(biāo)文本報(bào)告等等。從而，能在很大程度上提升公路施工建設(shè)和管理項(xiàng)目招標(biāo)工作的工作效率。機(jī)構(gòu)的體制進(jìn)行創(chuàng)新，形成科學(xué)的法人管理結(jié)構(gòu)，建立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度，確立有限責(zé)任制度，建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新指的是掌握相關(guān)的核心技術(shù)。只有掌握了相關(guān)的核心技術(shù)才能使企業(yè)占領(lǐng)相應(yīng)市場(chǎng)，立于不敗之地。創(chuàng)新方案根據(jù)創(chuàng)新原則和遵循時(shí)代要求去提出。公路施工管理工作專業(yè)性非常地顯著，聯(lián)系到很多相關(guān)邊緣學(xué)科的專業(yè)性知識(shí)，一般的工作人員在實(shí)際管理工作中會(huì)遇到多方面的問題。實(shí)際上，管理的最終目標(biāo)是為了獲得經(jīng)濟(jì)效益的最大化，通過建立和運(yùn)用一系列的數(shù)學(xué)分析模型，經(jīng)過計(jì)算機(jī)的分析比較之后做出相對(duì)較優(yōu)的決策。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路施工管理的創(chuàng)新研究
公路工程施工管理就是通過各生產(chǎn)要素的動(dòng)態(tài)管理和優(yōu)化配置，按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行規(guī)律，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
（2）我國發(fā)展的基本戰(zhàn)略之一就是，長期堅(jiān)持改革、發(fā)展、創(chuàng)新
（3）在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式下，公路施工企業(yè)被市場(chǎng)潮流推向了市場(chǎng)
（4）項(xiàng)目部分公司要認(rèn)真抓好成本、工期、質(zhì)量的控制，切實(shí)執(zhí)行合同
（5）要深刻認(rèn)識(shí)項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的長期性、艱巨性、重要性和緊迫性
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