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工廠停電應(yīng)急預(yù)案(共五篇)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 的為應(yīng)對(duì)廠突發(fā)性停電事故,迅速有序地組織和恢復(fù)供電和生產(chǎn),確保人生安全和減少設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合廠實(shí)際情況,制定本預(yù)案。、電停電后,在最短時(shí)間內(nèi),按發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程和停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行停電、送電操作。、瞬間閃斷停電是由于故障較小沒(méi)有形成跳閘造成瞬間失壓,這種停電情況按正常停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行恢復(fù)送電。,電話或者EMAIL通知經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部,由經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部向各個(gè)部門(mén)發(fā)通知。,電話或者EMAIL通知經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部,告訴故障排除需要的預(yù)計(jì)時(shí)間,由經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部向各個(gè)部門(mén)發(fā)通知。,了解詳細(xì)后在值班記錄上進(jìn)行記錄交接。下列文件中的條款通過(guò)本程序的引用而成為本程序的條款。,快速響應(yīng):建立與完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、指揮體系和響應(yīng)程序,一旦發(fā)生事故,按照事故等級(jí)劃分逐級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,快速響應(yīng),實(shí)施救援??傊笓]: 總經(jīng)理副總指揮:生產(chǎn)副總經(jīng)理及其他副總經(jīng)理成 員:各部門(mén)行政正職、當(dāng)值值長(zhǎng) 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)、規(guī)定,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)應(yīng)急相關(guān)工作。,解決好應(yīng)急各項(xiàng)工作。組長(zhǎng):運(yùn)行部安全責(zé)任人副組長(zhǎng):運(yùn)行部副經(jīng)理、生產(chǎn)技術(shù)部副經(jīng)理成員:生產(chǎn)技術(shù)部、運(yùn)行部人員職責(zé):負(fù)責(zé)加強(qiáng)與調(diào)度的聯(lián)系,組織處理事故,采取措施穩(wěn)定發(fā)電設(shè)備運(yùn)行,協(xié)調(diào)運(yùn)行與檢修工作,避免擴(kuò)大事故。:組長(zhǎng):行政部安全責(zé)任人副組長(zhǎng):行政部后勤工作負(fù)責(zé)人成員:企業(yè)行政部工作人員職責(zé):負(fù)責(zé)組織并指揮各班組長(zhǎng)按照疏散路線引導(dǎo)人員及物資進(jìn)行疏散工作。設(shè)備搶修組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。安全監(jiān)督組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。后勤保障組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。;,易造成大軸彎曲。全廠停電可能使機(jī)組在運(yùn)行中突然甩負(fù)荷導(dǎo)致汽輪機(jī)飛車(chē),交流電源失去后若直流潤(rùn)滑油泵不能正常投運(yùn)將導(dǎo)致汽輪機(jī)大軸斷油燒瓦;汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置失壓不能盤(pán)車(chē),易造成大軸彎曲,但未發(fā)生飛車(chē)、燒瓦大軸彎曲,列為二級(jí);當(dāng)全廠停電時(shí),處理不及時(shí),容易發(fā)生飛車(chē)事故,可能會(huì)危及人身和設(shè)備安全,同時(shí)潤(rùn)滑油可能會(huì)泄漏至汽機(jī)的高溫部件,引起燒瓦、大軸彎曲,機(jī)組不能安全地停運(yùn),引發(fā)設(shè)備事故或火災(zāi),列為一級(jí)。響應(yīng)啟動(dòng) 發(fā)生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)響應(yīng),由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案。,由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人向上級(jí)應(yīng)急預(yù)案辦公室報(bào)告。當(dāng)廠用電中斷事故有可能造成發(fā)電機(jī)組被迫全部停運(yùn)、對(duì)重要設(shè)備和人身安全構(gòu)成重大威脅時(shí),立即實(shí)施Ⅰ級(jí)響應(yīng)。(副總指揮)得到事故發(fā)生信息后,按照事故實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。(包括友鄰單位人員)安全時(shí),應(yīng)急救援指揮部指揮中心應(yīng)立即和地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。當(dāng)值值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將評(píng)估的結(jié)果反饋給應(yīng)急救援指揮部,為廠用電中斷事故救援的應(yīng)急決策提供依據(jù)。遇緊急情況應(yīng)及時(shí)向110或119報(bào)警,或向120求救。 及時(shí)恢復(fù)外線對(duì)企業(yè)110kV母線、啟備變的供電,及時(shí)恢復(fù)機(jī)組的正常供電。在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的過(guò)程中往往仍存在潛在的危險(xiǎn),如觸電、受損建筑倒塌等,所以應(yīng)充分考慮恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中可能的危險(xiǎn),制定現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的程序,防止恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中突發(fā)事件的再次發(fā)生。:搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,善后處理組必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速組織初步調(diào)查、取證、評(píng)估后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)生產(chǎn)。 應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急物資與裝備的儲(chǔ)備是應(yīng)急救援工作的重要保障。 應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副緫?yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督、南方電監(jiān)局等政府部門(mén)以及集團(tuán)企業(yè)備案。、處置、救援工作中取得顯著成績(jī)的,對(duì)防止或搶救事故有功的,對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議且實(shí)施效果顯著的,以及有其他特殊貢獻(xiàn)的部門(mén)和個(gè)人,根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)和獎(jiǎng)金考核的有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。,視情況盡快派適當(dāng)數(shù)量的保安趕赴現(xiàn)場(chǎng),盡可能制止一切盜竊和破壞行為,在力所能及的情況下堵截捉拿犯罪嫌疑人,同時(shí)向警方報(bào)警。,若有需要可臨時(shí)關(guān)閉所有出入口,勸阻業(yè)主及訪客暫停出入,配合防止犯罪嫌疑人乘機(jī)逃逸。本預(yù)案適用于全廠停電事故的應(yīng)急。,分級(jí)負(fù)責(zé):認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé),在企業(yè)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負(fù)其責(zé)的原則建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。在企業(yè)《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上制定,可以單獨(dú)使用,也可以配合《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》使用。、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)人力、物力,研究重大應(yīng)急決策和部署,首先確保機(jī)組安全停運(yùn),待條件 許可后盡快恢復(fù)電力供應(yīng)。應(yīng)急救援指揮部指揮中心主任因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副主任全面履行其職責(zé)。滅火行動(dòng)組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。設(shè)備搶修組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。安全監(jiān)督組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。后勤保障組組長(zhǎng)因客觀原因未能履行職責(zé)時(shí),由副組長(zhǎng)全面履行其職責(zé)。;,易造成大軸彎曲。全廠停電可能使機(jī)組在運(yùn)行中突然甩負(fù)荷導(dǎo)致汽輪機(jī)飛車(chē),交流電源失去后若直流潤(rùn)滑油泵不能正常投運(yùn)將導(dǎo)致汽輪機(jī)大軸斷油燒瓦;汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置失壓不能盤(pán)車(chē),易造成大軸彎曲,但未發(fā)生飛車(chē)、燒瓦大軸彎曲,列為二級(jí);當(dāng)全廠停電時(shí),處理不及時(shí),容易發(fā)生飛車(chē)事故,可能會(huì)危及人身和設(shè)備安全,同時(shí)潤(rùn)滑油可能會(huì)泄漏至汽機(jī)的高溫部件,引起燒瓦、大軸彎曲,機(jī)組不能安全地停運(yùn),引發(fā)設(shè)備事故或火災(zāi),列為一級(jí)。響應(yīng)啟動(dòng) 發(fā)生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)響應(yīng),由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案。,由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人向上級(jí)應(yīng)急預(yù)案辦公室報(bào)告。當(dāng)廠用電中斷事故有可能造成發(fā)電機(jī)組被迫全部停運(yùn)、對(duì)重要設(shè)備和人身安全構(gòu)成重大威脅時(shí),立即實(shí)施Ⅰ級(jí)響應(yīng)。(副總指揮)得到事故發(fā)生信息后,按照事故實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。(包括友鄰單位人員)安全時(shí),應(yīng)急救援指揮部指揮中心應(yīng)立即和地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。當(dāng)值值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將評(píng)估的結(jié)果反饋給應(yīng)急救援指揮部,為廠用電中斷事故救援的應(yīng)急決策提供依據(jù)。遇緊急情況應(yīng)及時(shí)向110或119報(bào)警,或向120求救。 及時(shí)恢復(fù)外線對(duì)企業(yè)110kV母線、啟備變的`供電,及時(shí)恢復(fù)機(jī)組的正常供電。在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的過(guò)程中往往仍存在潛在的危險(xiǎn),如觸電、受損建筑倒塌等,所以應(yīng)充分考慮恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中可能的危險(xiǎn),制定現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的程序,防止恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中突發(fā)事件的再次發(fā)生。:搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,善后處理組必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速組織初步調(diào)查、取證、評(píng)估后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)生產(chǎn)。 應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急物資與裝備的儲(chǔ)備是應(yīng)急救援工作的重要保障。 應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副緫?yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督、南方電監(jiān)局等政府部門(mén)以及集團(tuán)企業(yè)備案。、處置、救援工作中取得顯著成績(jī)的,對(duì)防止或搶救事故有功的,對(duì)應(yīng)急救援工作提出重大建議且實(shí)施效果顯著的,以及有其他特殊貢獻(xiàn)的部門(mén)和個(gè)人,根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)和獎(jiǎng)金考核的有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。二、適用范圍全公司三、組織機(jī)構(gòu)總指揮:副總指揮:成員:職責(zé)指揮部:(1)負(fù)責(zé)全廠應(yīng)急救援工作的組織和指揮。(5)發(fā)生事故時(shí)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)。指揮部人員分工:總指揮:組織指揮全廠的應(yīng)急救援工作。技術(shù)管理:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體工作。四、應(yīng)急啟動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的組成及分工生產(chǎn)調(diào)度組:由廠長(zhǎng)助理負(fù)責(zé)(名單見(jiàn)附表)。水質(zhì)化驗(yàn)組:由化驗(yàn)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)(名單見(jiàn)附表)。雙回路電源同時(shí)停電:供電部門(mén)設(shè)備檢修、供電線路發(fā)生故障。當(dāng)發(fā)生單回路電源停電。4搶修小組根據(jù)不同情況對(duì)故障設(shè)備及時(shí)維修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常。3各崗位人員做好本職工作,隨時(shí)準(zhǔn)備恢復(fù)正常生產(chǎn)。按規(guī)定對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行巡查、檢修,特別是對(duì)UPS電源進(jìn)行檢查,使其在停電時(shí)能投入正常運(yùn)行。一、應(yīng)急處理基本原則應(yīng)急處臵按照“先保主要單位、后保輔助單位,先保生產(chǎn)、后保生活”的原則進(jìn)行處臵。積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位準(zhǔn)備送電。生產(chǎn)調(diào)度在接到通知后迅速按主、次通知其他單位,各單位接到通知后,迅速啟動(dòng)本單位停電應(yīng)急預(yù)案。,鋁廠范圍內(nèi)請(qǐng)示生產(chǎn)調(diào)度同意后,向動(dòng)力車(chē)間值班長(zhǎng)請(qǐng)示,經(jīng)允許后方可操作。,及時(shí)聯(lián)系車(chē)間負(fù)責(zé)人、專(zhuān)工、值班人員、調(diào)度室。、AE棒盡快送到現(xiàn)場(chǎng)。,為電解槽保溫做好準(zhǔn)備。、天車(chē)滑線、槽控箱全部停電,首先在碳渣箱或電解質(zhì)箱內(nèi)放臵干木柴,點(diǎn)火加以照明。,應(yīng)將電解質(zhì)灌入后,迅速用冰晶石覆蓋進(jìn)行保溫。電工操作人員應(yīng)檢查分析停電原因。部門(mén)管理人員、職能部門(mén)管理人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng),維持經(jīng)營(yíng)秩序。禁止關(guān)閉消防疏散通道?;謴?fù)供電后應(yīng)對(duì)所在區(qū)域的商品、電器設(shè)備等進(jìn)行檢查,防止被偷被搶。2值班人員在確認(rèn)停電信息后,電話或書(shū)面通知綜合部,由綜合部向各個(gè)部門(mén)發(fā)通知。4故障排除后,電話或者書(shū)面通知綜合部,由綜合部向各個(gè)部門(mén)發(fā)通知,恢復(fù)生產(chǎn)。6如連續(xù)閃斷超過(guò)兩次要停止送電,待供電部門(mén)查明原因處理完畢后再進(jìn)行恢復(fù)。應(yīng)急小組分工:組長(zhǎng):組織、指揮車(chē)間停電故障的應(yīng)急處置工作。應(yīng)急處置小組獲悉后,應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng),并視現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)了解事故發(fā)生過(guò)程及事故嚴(yán)重程度初步評(píng)估。采用應(yīng)急處置的初步措施及處理問(wèn)題所需時(shí)間。若是車(chē)間高、低壓開(kāi)關(guān)跳閘,則查明原因,排除故障后恢復(fù)供電。若只有一段停電,則進(jìn)行合環(huán)操作。五、應(yīng)急服務(wù)信息火警電話:119,市急救中心電話:120,交通事故處理中心電話:122。應(yīng)急程序,必須問(wèn)清楚停電的時(shí)間,停多長(zhǎng)時(shí)間及停電原因,做好記錄,如不在本班次,應(yīng)在交接班時(shí)交接清楚,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各車(chē)間負(fù)責(zé)人匯報(bào)。、市電外供電線路發(fā)生事故造成停電,這種停電分大面積停電無(wú)法恢復(fù)和瞬間閃斷兩種、調(diào)度值班人員發(fā)現(xiàn)停電后要第一時(shí)間詢問(wèn)總調(diào)停電原因,及時(shí)通知各車(chē)間負(fù)責(zé)人及相關(guān)值班崗位、查明原因后要立刻采取措施確定處理預(yù)案。第四篇:工廠停電應(yīng)急預(yù)案停電應(yīng)急管理預(yù)案:為應(yīng)對(duì)公司突發(fā)性停電事故,迅速有序地組織和恢復(fù)供電,確保人生安全和減少設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化。 各部門(mén)接到停電通知后,根據(jù)本部門(mén)情況或需要提前制定好應(yīng)對(duì)方案,做好停電前的收尾工作及恢復(fù)通電后的工作安排,關(guān)閉好本部門(mén)電源,電工負(fù)責(zé)停電前將工廠電房總電閘切斷。2)電工接到通知后,應(yīng)及時(shí)關(guān)掉各部門(mén)(區(qū)域)分閘,然后打開(kāi)總電閘后再依次打開(kāi)分電閘查明哪條線路故障造成跳閘,排除造成停電故障,恢復(fù)通電后,及時(shí)向行政部說(shuō)明情況。 市電停電,即外供電線路發(fā)生事故(故障)造成停電,這種停電又分大面積停電無(wú)法恢復(fù)和瞬間閃斷兩種。,行政部在通過(guò)當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)點(diǎn)了解清楚后可直接通知電工按正常停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行恢復(fù)送電。第五篇:工廠停電應(yīng)急預(yù)案昌樂(lè)恒昌化工有限公司停電應(yīng)急預(yù)案 目的為應(yīng)對(duì)公司突發(fā)性停電事故,迅速有序地組織和恢復(fù)供電,確保人生安全和減少設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我司實(shí)際情況,制定本預(yù)案 適用范圍公司電氣人員 職責(zé)做好日常安全供電工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范事故停電發(fā)生,發(fā)生停電事故時(shí),及時(shí)做好停電事故應(yīng)急工作,盡快恢復(fù)供電。 事故停電應(yīng)急程序 ,首先應(yīng)查明是高、低壓開(kāi)關(guān)跳閘,還是市電停電,如是開(kāi)關(guān)跳閘,則查明原因,排除故障后恢復(fù)送電,如是市電停電,按事故停電應(yīng)急程序執(zhí)行。 工程部查明原因后要立刻采取措施確定處理預(yù)案。
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