【正文】 隊公路規(guī)費征稽達236萬元，有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自2004年6月20日全面重新啟動。據(jù)統(tǒng)計，全年共查扣超限運輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。一”客運班車超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核，檢查制，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學業(yè)，以稽查真情回報社會。今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務促上去，保證國家公路建設(shè)資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學生班車。工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準?？瓦\班車作為交通管理的一個重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。在加強日常管理的同時，我們還著重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向XX年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗：一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松，實踐證明，在今年的幾次大的活動當中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重；二是深入學習不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學習業(yè)務知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會，可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距，比較死學書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點、重點抓，抓反復、反復抓”；四是及時做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。平時對這件事的認識不深，導致這件事的發(fā)生,在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，違犯了交通法規(guī)；再次，我這種行為還在社會風氣造成了極其壞的影響，破壞了社會交通風氣的形象。望稽查隊能念在我是初犯,我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。大隊工作人員要增強工作的事業(yè)心和責任感，不斷提高工作質(zhì)量和效率，對職責范圍內(nèi)的工作要認真負責，圓滿完成各項工作任務。四、清正廉明，不謀私利。六、規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法。各中隊科室負責人要搞好中隊科室人員的考勤，并及時準確地填報考勤表。工作時間不得大聲喧嘩，辦公設(shè)施和用具要擺放整齊有序，辦公場所要保持衛(wèi)生清潔。會 議 制 度一、大隊長辦公會：由大隊長主持，大隊其他領(lǐng)導參加，辦公室主任負責召集并記錄。三、大隊全體人員會：由主管領(lǐng)導或分管領(lǐng)導主持，辦公室負責召集并記錄，根據(jù)工作需要隨時召開。三、大隊全體工作人員除周五上午或因天氣不好不能路查安排學習外，應堅持利用業(yè)余時間自學，并積極參加各種形式的素質(zhì)教育和專業(yè)培訓，提高自身文化素質(zhì)。二、嚴明紀律，認真執(zhí)行上級黨委的決議，做到服從大局，令行禁止。獎 懲 制 度一、違犯交通局待崗規(guī)定的，按要求對其工作人員進行待崗。四、人民來信來訪，反映情況屬實，違紀行為是三亂的每次扣20分?？?0分。三、值班人員值班期間要積極搞好辦公區(qū)的安全保衛(wèi)工作，擅離崗位，玩忽職守、造成損失的，由值班人員承擔全部責任。機關(guān)環(huán)境衛(wèi)生實行中隊科室包干負責制，各中隊科室負責人為衛(wèi)生責任人，負責中隊科室管轄衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生清潔工作。二、衛(wèi)生標準中隊部室地面要保持清潔無污跡、煙頭、積塵、空氣保持清新。窗臺僅限擺放花盆及其他裝飾品，不許擺放文件、材料等。走廊和樓梯要清潔衛(wèi)生，無垃圾、污跡、煙頭、紙屑、瓜皮、果核、積塵等。凡達不到規(guī)定要求的責令其進行重點清理；連續(xù)兩次檢查達不到要求的，進行通報批評。大隊全體工作人員。每月法定工作日，正常值班出滿勤，發(fā)足額全勤獎。大隊工作人員的出勤情況由各科室負責人考核；科室負責人由分管領(lǐng)導考核；大隊領(lǐng)導的出勤情況由辦公室主任受大隊長的委托代為考核；夜間、節(jié)假日、雙休日的值班情況由辦公室和帶班領(lǐng)導負責檢查考核。大隊全體工作人員要嚴格遵守紀律，端正工作態(tài)度，勤奮工作，不斷提高工作效率和服務水平。冬季著裝不得圍圍巾，不得將口罩帶系在帽子上，不戴時應將口罩取下，不得掛在胸前。六、不得把標志服借給著裝范圍以外的人穿。二、不準對運輸業(yè)戶和駕駛?cè)藛T打擊報復、有意刁難。六、不準工作外私自查車，處理違章。十、不準公事私了。四、嚴禁與有直接利害關(guān)系的行政執(zhí)法、執(zhí)收對象飲酒。執(zhí)法文書單證使用管理規(guī)定一、必須使用交通主管部門統(tǒng)一格式的執(zhí)法文書、票據(jù)和單證，各中隊不準自行修改制作。五、執(zhí)法文書、單證由專人負責管理，嚴格按規(guī)定登記、發(fā)放、繳銷。執(zhí)法文書票證會審制度為嚴格執(zhí)法文書，加強對票證的使用管理，根據(jù)《交通行政執(zhí)法處罰程序規(guī)定》制定本制度。四、會審程序會審方式。季度會審中，發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用執(zhí)法文書、票據(jù)、票證的，或在月度抽審中存在的問題限期內(nèi)未改正的，追究當事人和領(lǐng)導的責任。嚴格控制因私用車，因特殊情況個人用車時，半天內(nèi)的城區(qū)用車和半天以上、出城區(qū)或夜間用車須經(jīng)主管領(lǐng)導批準，未經(jīng)批準任何人不得私自派車輛在外過夜。駕駛?cè)藛T要嚴格遵守大隊各項規(guī)定，愛護車輛，勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛始終保持良好的車容車貌和完好的工作狀態(tài)。雙休日、節(jié)假日除值班車外，其他車輛原則上不得使用，確需使用時必須由主管領(lǐng)導批準，由辦公室派車。嚴格獎懲制度。各車的油耗參考值為大隊辦公室內(nèi)控指標，并作為考核的參考依據(jù)。二、對上級的重要文件、決定、指示、會議和貫徹執(zhí)行情況。六、大隊發(fā)生的比較大的突發(fā)事情。微機與輔助設(shè)備由內(nèi)業(yè)專人管理、責任到人，切實保證微機外部衛(wèi)生清潔，內(nèi)部定期保養(yǎng)。