關(guān)于確保移動電話通訊暢通的通知（5篇）-預(yù)覽頁
【正文】 作為護路民兵責(zé)任是什么？責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)。在2009年護護工作中我護路民兵查出安全隱患9項，整治了7處，上報2起；共計阻止上橋進洞人員50余人次，避免偷盜事件3起，撲滅噴渣起火9起，發(fā)現(xiàn)魚尾板斷裂4次，確保了鐵路運輸安全。工友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司扭虧為盈的大潮，披風(fēng)斬浪，同心協(xié)力，讓我們肩并肩，確保我們共同目標的實現(xiàn)！2010年3月12日第三篇：企業(yè)內(nèi)部通訊聯(lián)絡(luò)暢通管理辦法文章標題：企業(yè)內(nèi)部通訊聯(lián)絡(luò)暢通管理辦法各部室、公司、工會：[找文章到☆好范文 ()一站在手，寫作無憂!]為進一步嚴肅紀律，確保公司內(nèi)部通訊聯(lián)絡(luò)暢通，堅決杜絕因通訊不暢而貽誤工作的現(xiàn)象，特制定本規(guī)定，請各部門遵照執(zhí)行。四、節(jié)假日期間，中層及以上管理干部、各部門主管及值班人員應(yīng)保持通訊工具24小時暢通。2011年路政大隊先后被縣文明辦、共青團、公安縣委授予“青年文明號”稱號、被湖北省公路局授予“十一五全國干線公路養(yǎng)護管理迎檢工作先進集體”稱號、被市、縣交通局評為“文明執(zhí)法先進集體”9月份參加全市路政業(yè)務(wù)技能大比武取得前三名。為了提高全體路政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升路政執(zhí)法隊伍的整體形象，我局在路政人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)上舍得投入，除積極參加省、市兩級的路政人員培訓(xùn)外，還集中組織路政人員開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，并定期組織執(zhí)法人員進行考試，對考試不合格的要求離崗學(xué)習(xí)，直到合格為止，各中隊把每月進行一次政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)形成制度化。（二）建立健全制，度促進內(nèi)部管理。二、創(chuàng)新思維，建立完善的管理機制。其二協(xié)調(diào)公安縣人民法院在我局成立《非訴案件執(zhí)行室》強化了公路沿線建房管理力度，明確了公路沿線建房管理責(zé)任，同時積極與國土、城建、交通、公路、水利、電力等部門協(xié)調(diào)配合，有效規(guī)范了公路沿線建房管理，真正控制了公路“紅線”，杜絕了新的違法建筑。按照“三定”原則和“四個必須”的要求認真開展巡查工作，“三定”即定人員、定路段、定責(zé)任；“四個必須”即每次巡查必須2人以上；必須攜帶清障工具；發(fā)現(xiàn)堆物占道必須督促當事人在4個小時內(nèi)予以清除；發(fā)現(xiàn)新的違章建筑，必須立即責(zé)令當事人停工，并在24個小時內(nèi)對建筑地域予以恢復(fù)，徹底消除安全隱患。加大超限超載車輛的治理力度，堅持治超站點24小時全天候作業(yè)與“源頭治理”相結(jié)合。為進一步深入推進公路交通環(huán)境整治工作，鞏固“國檢”成果，自今年年初以來，大隊就將公路沿線環(huán)境綜合整治作為路政管理的中心工作來抓，通過采取集中時間、集中人力物力、加強領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)聯(lián)動使公路環(huán)境綜合整治工作取得了明顯效果。在治理過程中對破壞公路交通環(huán)境的行為，及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正，做到看得見、管得住、見效快。(二）宣傳到位，營造工作氛圍。為確保綜合治理達到預(yù)期效果，在治理過程中，一方面搞好橫向聯(lián)系，積極向當?shù)卣畢R報路政管理工作中存在的問題，爭取當?shù)卣畬β氛ぷ鞯拇罅χС?，另一方面主動與當?shù)赝凉?、交警、工商、城建等部門加強聯(lián)系，特別是在207國道章莊鋪過境路段整治過程中，由于缺乏執(zhí)法力度，個別違章戶對整治工作極不配合，出現(xiàn)抵觸情緒，導(dǎo)致整治效果不理想，通過取得當?shù)卣挠辛χС?，各部門積極參與，做到部門協(xié)調(diào)、齊抓共管、相互配合，從而使治理工作取得了良好成效。確保綜合執(zhí)法干出成效。路政執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民、依法行政的觀念，堅持以人為本，寓服務(wù)于執(zhí)法工作之中，把管理對象同時作為服務(wù)對象，堅持以人性化服務(wù)為宗旨，始終堅持把提供優(yōu)質(zhì)高效的路政服務(wù)作為路政管理工作的根本出發(fā)點和落腳點。雖然我們在服務(wù)公安經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化公路交通環(huán)境、構(gòu)建和諧公路作出了貢獻，取得了一定成績。我，作為一名當代年輕鐵路信號工能夠目睹祖國鐵路建設(shè)現(xiàn)代化成就而身感自豪，同時，我也努力為祖國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的光榮事業(yè)貢獻自己的一份力量。安全，應(yīng)把長期形成的、具有行業(yè)特點的安全管理經(jīng)驗，提升到企業(yè)文化建設(shè)的高度加以定位，提升到物質(zhì)與精神結(jié)合的境界加以認識，形成能夠為所有干部職工接受的管理思想和模式。安全不好，不僅廣大旅客、貨主及職工本人的生命財產(chǎn)安全失去了保障，而且鐵路跨越式發(fā)展也就失去前提條件和基礎(chǔ)。一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國家和人民生命財產(chǎn)安全的義務(wù)。責(zé)任對于我們每個信號職工都是非常重要的，因為有了責(zé)任心，我們就會對自己的工作表現(xiàn)出積極、認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度，而工作態(tài)度決定著開展工作的方法方式，決定著投入工作的精力大小，從而決定著工作效果的好壞，如此我們維護鐵路運輸安全和暢通的信號職工更應(yīng)當對工作負責(zé)，對自己負責(zé)。但是，我想告訴大家，驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。
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