【正文】 們守法的自覺性。大隊聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運管等部門開展統(tǒng)一整治活動。二、以安全管理為目標(biāo)，樹立“三種意識”，做好道路交通事故防范工作。2．充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會議制度作用，各司其職，各盡其能。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運車輛而帶來管理上的壓力，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。對泉二路電視臺、朝陽公路等5個事故多發(fā)路段，對客運車輛運力不足等隱患開展調(diào)研，形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見的報告》（泉港交警〔2004〕15號文）上報政府各有關(guān)部門和支隊有關(guān)部門，做到預(yù)防有重點，整改有目標(biāo)。對交通肇事逃逸的當(dāng)事人進行上網(wǎng)追逃，通過信息資源共享，抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名。交管股建立每月事故分析和通報制度，第四篇：公安交警隊伍建設(shè)情況調(diào)查匯報公安交警隊伍建設(shè)情況調(diào)查匯報公安交警隊伍建設(shè)情況調(diào)查匯報科學(xué)發(fā)展觀是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。但是，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展，各種矛盾日趨突出，基層公安交警部門面臨著嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)。以我大隊為例，現(xiàn)有民警65名，全市公路通車?yán)锍?000多公里，機動車約9多萬輛，各種機動車駕駛員11萬多名。經(jīng)費嚴(yán)重緊缺的問題。公安交警隊伍中人員來源渠道多，既有轉(zhuǎn)業(yè)、退伍的，也有其他單位調(diào)入的，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的人員少，又不注重政治學(xué)習(xí)和加強法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)知識不精，導(dǎo)致隊伍整體素質(zhì)偏低，難以適應(yīng)新形勢的發(fā)展要求。目前，相當(dāng)部分農(nóng)民乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些黨政領(lǐng)導(dǎo)的交通安全意識和交通法規(guī)意識相當(dāng)?shù)　Ｕf情風(fēng)嚴(yán)重干擾的問題。二、加強和推進公安交警隊伍建設(shè)的思考當(dāng)前基層公安交警隊伍建設(shè)中存在的這些現(xiàn)象都是不容回避和忽視的問題，造成這種現(xiàn)象的原因比較多，除了客觀因素外，也有許多是主觀因素造成的。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”。三是合理劃分班子成員職能，科學(xué)進行權(quán)力配置，推行競爭激勵機制，充分發(fā)揮班子的最佳效能，增強法制觀念，帶頭作出表率，帶頭學(xué)習(xí)、帶頭樹立和踐行社會主義法制觀念。真正解決民警在思想、組織、作風(fēng)以及業(yè)務(wù)工作中存在的突出問題，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，改進學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率，檢驗學(xué)習(xí)效果。把立足點放在為公眾辦實事、辦好事上，標(biāo)準(zhǔn)點定在公眾的滿意率上，著眼點放在塑造公安交通民警的良好形象上。要深入基層，深入群眾，了解民情，反映民意，為民辦事。加強執(zhí)法監(jiān)督，促進執(zhí)法公正，這是基層基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵。三是從各級人大代表、政協(xié)委員、廣大司乘人員中聘請執(zhí)法監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員，廣泛接受社會各界人士對民警執(zhí)法、警容風(fēng)紀(jì)、窗口服務(wù)等方面的監(jiān)督，定期邀請人大代表、政協(xié)委員和行業(yè)代表評議公安交通管理工作和隊伍建設(shè)情況，針對提出的問題，提出整改措施，從而促進公安交通管理工作。以我大隊為例，目前由于警力嚴(yán)重不足，而轄區(qū)線長面廣，工作任務(wù)重，正常的節(jié)假日得不到休整，民警隨時處于備勤狀態(tài)，普遍感覺過度疲勞。二是定期對民警進行全面體檢，為民警購買意外傷害保險，強制落實民警年休假制度，從生活、身心健康等方面關(guān)心愛護民警。六是改善民警的生活、辦公條件，充分調(diào)動他們的工作積極性，在本職崗位上多做工作，多做貢獻。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務(wù)實。一是嚴(yán)格整治機動車違章停放，進一步規(guī)范停車秩序。市交警大隊在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標(biāo)志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴(yán)格進行處罰，沒收其非法裝置。四是強化非機動車、行人交通管理。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實驗小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。三、塑形象，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標(biāo)考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。二、強管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2014年底經(jīng)丹東市交警支隊目標(biāo)考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。二是加強機動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。六是強化學(xué)校周邊的交通秩序管理。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。1992年6月任原上街基鄉(xiāng)政法副鄉(xiāng)長兼派出所所長，1994年9月任東大街派出所所長，1997年1月調(diào)任市公安交警大隊大隊長，1999年8月至今任市公安局副局長兼交警大隊長。1998年、1999年，佳木斯市和省分別在我市召開了城鎮(zhèn)道路交通管理現(xiàn)場會。2014年、2014年**市又順利通過了暢通工程d類城市三等管理水平的考查驗收，部分考查項目已達到了一、二等管理水平。1997他被評為全省公安交通管理工作先進個人；1998被省委政法委評為“學(xué)東萊、打基礎(chǔ)”杰出民警；1999年被評為全省交通管理工作先進個人標(biāo)兵；2014被佳木斯市委政法委授予“為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)先進個人”；2014年被省公安廳榮記個人二等功，并被評為全市“十佳公仆”之一；2014年被評為全省交警系統(tǒng)規(guī)范化建設(shè)先進個人標(biāo)兵，同時被省公安廳、建設(shè)廳評為實施暢通工程先進個人。他深知，作為這個單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，首先應(yīng)該是一名好交警，然后才是一名好指揮員，才能具備決策、組織、統(tǒng)領(lǐng)全局的能力。按照這種思路，他首先對城鎮(zhèn)道路各項交通安全設(shè)施和科技裝備進行了總體規(guī)劃，包括交通安全標(biāo)志、交通指揮系統(tǒng)、科學(xué)設(shè)置物體隔離等。為節(jié)省費用、減少開支，大部分施工任務(wù)都是他和民警加班加點完成的，有時連續(xù)工作幾個通宵。與此同時，交通管理裝備也得到了極大改善，購買了21臺警用摩托車，1臺清障車，1臺劃線機。在加大硬件建設(shè)力度的同時，他始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)作為重中之重的工作來抓，并且堅持常抓不懈。白天，與民警一起巡邏執(zhí)勤糾正交通違法行為，一起吃盒飯。有一次，他內(nèi)弟的好朋友嚴(yán)重交通違法行為，內(nèi)弟帶人來求情，當(dāng)著眾人面他狠狠地批評了內(nèi)弟，內(nèi)弟無地自容悻悻地走了，很長時間不愿理他。為了進一步加強民警隊伍規(guī)范化建設(shè)，提高隊伍的戰(zhàn)斗力，在黨支部會議上明確了每個崗位的工作職責(zé)，規(guī)范了內(nèi)務(wù)管理，民警的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)達到了經(jīng)?；⒅贫然?。今年4月份，為了加強廉政建設(shè)，增加工作透明度，將交警的工作置于社會的監(jiān)督之下，他主動提出將財務(wù)工作移交至財政局進行統(tǒng)一管理。以實際行動實踐了“有困難找交警，交警為您排憂解難”的莊嚴(yán)承諾。經(jīng)過多方征求群眾意見，特別是廣大出租車駕駛員意見，大多數(shù)人認(rèn)為單向行駛會給百姓出行帶來不便，鑒于以上實際情況，從人民不滿意的地方改起，從人民滿意的地方做起，取消了單向行駛的計劃。在各交通崗設(shè)立了警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督臺和意見箱。不但開門納良言，而且閉門思己過，對他們提出的意見和建議都認(rèn)真梳理，全面整改，深刻查擺自身工作的不足，做到件件有著落，事事有回音。并針對這些問題，采取了行之有效的措施，認(rèn)真加以解決，取得了顯著成效。他經(jīng)常向民警講，日常交通管理工作要變管理為服務(wù)，在服務(wù)中管理，增強服務(wù)意識。增強其行為上的自覺性。為了認(rèn)真解決各鎮(zhèn)中小學(xué)乘坐農(nóng)用車上下學(xué)的問題，親自帶隊深入各鎮(zhèn)中小學(xué)，與學(xué)校簽定交通安全責(zé)任狀。為貧困農(nóng)民獻計獻策，尋求盡早脫貧的新路子。在今后的工作中，他將繼續(xù)帶領(lǐng)交警隊迎著十六大的春風(fēng)，認(rèn)真實踐三個代表的重要思想，以踏實的工作作風(fēng)、強烈的服務(wù)意識，贏得人民群眾對交通管理工作的理解和支持，為**市的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航，用警風(fēng)照亮路風(fēng)，為金色盾牌增添新的光彩。幾年來，該同志連續(xù)多年被市委、市政府、市委政法委評為綜治工作先進個人、辦理人大、政協(xié)提案先進個人，全市政法系統(tǒng)“誠信衛(wèi)士”等各種榮譽稱號。在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子中，能始終按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，進一步完善大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的議事和決策機制，充分發(fā)揮班子的火車頭作用。在村建工作中，他還深入到xx村了解情況，盡可能為比較困難的家庭解決實際問題,他帶領(lǐng)大隊部分黨員來到xx鄉(xiāng)xx村，來到李春生等貧困戶家，了解他們的生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況，、堅持虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能不放松，不斷提高更加勝任本職工作的決策能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)能力該同志能夠認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)公安交通管理的業(yè)務(wù)理論，并虛心向大隊業(yè)務(wù)能手學(xué)，不恥下問，同時，為適應(yīng)新形勢新任務(wù)的要求，他始終注重在實踐中掌握新知識，積累新經(jīng)驗，增長新本~ 29 ~領(lǐng)，及時研究解決工作中的新情況和新問題，做到善于結(jié)合實際，創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高了總攬全局的能力。到出事點后，他一邊疏散圍觀群眾，以防高溫下油罐車發(fā)生爆炸，傷及群眾，一邊立即踩進沒膝蓋的淤泥中搶救駕駛員。根據(jù)這些情況，辦案民警確定xxx為肇事嫌疑車。在此過程中，他以身作則，做好表率，教育培訓(xùn)帶頭認(rèn)真對待，經(jīng)費開支省吃儉用，勘查重特大事故現(xiàn)場親力親為，整治無牌無證車輛沖鋒在前，上路執(zhí)勤一馬當(dāng)先。民警立功受獎的人數(shù)迅速增多，幾年來，大隊受xx市公安局、xx市公安局交警支隊和xx市委市政府表彰的民警達30人次之多；2014年大隊被xx市評為全市道路交通管理工作優(yōu)秀單位、全市公安交警系統(tǒng)信息調(diào)研工作先進單位，被市委、市政府評為2014綜治工作第二名、信訪工作第二名、市容環(huán)境衛(wèi)生工作先進單位；2014年大隊被省公安廳評為全省道路交通安全宣傳“五進”工作先進集體、被xx市交警支隊評為全市公安交通管理先進單位、被xx市委、市政府評為文明單位、評為人大代表建議、政協(xié)提案辦理工作先進單位、評為信訪工作第四名、評為城市管理和亮化工作第四名、評為安全生產(chǎn)工作第五名、評為社會主義新農(nóng)村建設(shè)先進工作組紅色旅游博覽暨紅都之春旅游文化節(jié)先進單位，被市政府評為2014目~ 33 ~標(biāo)管理第六名、xx市建設(shè)和諧平安瑞金活動領(lǐng)導(dǎo)小組評為建設(shè)和諧平安xx活動達標(biāo)單位。對民警生日，派人送去蛋糕，他關(guān)心民警的身心健康，每年安排民警外出參觀學(xué)習(xí)，并安排民警進行定期體檢，使民警有疾病能及早發(fā)現(xiàn)，及早治愈。通過幾年的艱苦奮斗，大隊擠出資金210萬元新?lián)Q了22輛警車，籌集200余萬元興建和改造了四個基層中隊辦公樓，投入100萬元用于更新紅綠燈崗?fù)ぴO(shè)施，完善交通安全護欄、交通標(biāo)志和標(biāo)線以及交通安全警示牌和宣傳牌，擠出資金1萬余元購買宣傳設(shè)備，投資16萬余元完成車~ 34 ~管辦證大廳改造裝修工程，投資20余萬元為各科、室、中隊配備電腦，組建了大隊局域網(wǎng)，初步實現(xiàn)辦公自動化，提高了大隊的快速反應(yīng)能力，對道路交通的監(jiān)控能力都有了很大提高，中隊民警工作生活環(huán)境有了全面改善。在國道等級提高，車流量迅猛增大的情況下，轄區(qū)國道交通事故穩(wěn)中有降，把xx國道xx段建成“平安大道”。五、積極投身到保持共產(chǎn)黨員先進性教育和“八榮八恥”社會主義榮辱觀活動中參加保持中國共產(chǎn)黨員先進性教育活動以來，他系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了胡錦濤同志在保持共產(chǎn)黨員先進性專題報告會上提出的“六個堅持”和中央、省、市及公安局黨委的一系列文件精神，認(rèn)真對照黨章，按照“兩個務(wù)必”、“八個堅持、八個反對”等要求，總結(jié)近年來在思想、工作和作風(fēng)等方面的情況。正確使用手中的權(quán)力，從不利用職權(quán)謀取單位和個人利益，從不“吃、拿、卡、要”?？傊诮痪箨犻L這個崗位上，付出了不懈的努力和耕耘的汗水，得到了上級和廣大群眾的充分肯定。近年來，一中隊以創(chuàng)建東新街示范崗、解放路示范街為己任，在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體部署下，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，克服各種困難，做了大量卓有成效的工作，并在奧運安保、治亂緩堵、抗震救災(zāi)等活動中表現(xiàn)出色，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和群眾一致好評。為保護民警工作積極性，防止發(fā)生各類問題，中隊以加強思想政治教育工作為切入點，中隊長周康孟、教導(dǎo)員宗英杰經(jīng)常與中隊民警進行面對面的教育談話，隨時掌握民警思想動態(tài)。針對工作中出現(xiàn)的一些問題也都~ 39 ~能定時按制度處理，絕不姑息遷就?！拔逡弧逼陂g，在中隊長周康孟、教導(dǎo)員宗英杰的指導(dǎo)下，中隊民警自發(fā)利用節(jié)假日通過對解放路沿線公交站點的實地考察記錄、到酒店實地詢問、利用114電話查詢等多種方式，編寫了《一中隊便民服務(wù)手冊》。通過學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，一中隊民警基本人人都能用英語進行簡單的對話，對周邊公交線路、酒店、銀行等情況也十分熟悉，面對群眾的詢問能快速、準(zhǔn)確的回答，一年來為數(shù)以千計外來游客提供了問訊服務(wù)。由于是早高峰，車輛比較多，在駕駛警車穿行于車流時，高鵬同志當(dāng)機立斷，打開執(zhí)行緊急公務(wù)使用的車載揚聲器不停的喊話，懇請并要求其他車輛讓出一條通路。三、狠抓規(guī)范化執(zhí)勤，建立和諧的警民關(guān)系一是堅持開展崗位技能訓(xùn)練。在今年八月份支隊組織的交通指揮手勢比~ 42 ~賽中，東新街什字班長楊浩獲得規(guī)范化執(zhí)勤標(biāo)兵稱號，翁甲根同志獲得優(yōu)勝個人稱號。9月8日下午，值勤民警楊浩查獲一輛無牌證的白色小型機動車，在調(diào)查過程中，民警楊浩發(fā)現(xiàn)當(dāng)事司機渾身充滿酒氣，有涉嫌酒后駕駛的嫌疑，遂將其帶回做進一步調(diào)查，由于當(dāng)事司機飲酒過量，在整個調(diào)查過程中胡言亂語拒不配合，楊浩同志本著對社會負(fù)責(zé)、對當(dāng)事人負(fù)責(zé)的態(tài)度，為當(dāng)事司機泡上了濃茶解酒，并在其酒意稍退之后，耐心地向其宣讀交通安全法關(guān)于酒后駕駛的有關(guān)規(guī)定，并從危害社~ 43 ~會及危害個人的角度向其揭示酒后駕駛的危害性。一是修剪了解放路公交站點上方的樹枝,使公交車進站更加方便安全。中隊經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、充分論證后采取的這些措施，針對性強，效果明顯，在規(guī)范行車秩序，提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了過往司機和周邊群眾的交口稱贊。每天早7：30分至晚7：30分，每班崗至少保證一輛汽車、兩輛摩托車在解放路巡查，遇交通違法，及時糾處，規(guī)范交通秩序。干部帶