【正文】 ——修理工試題140． 配氣機構(gòu)的作用是按照發(fā)動機各缸的做功次序和每一缸工作循環(huán)的要求，適時地開閉各缸的進、排氣門，完成換氣過程。（）144． CNG車輛進行保養(yǎng)時，除了CNG管路外，系統(tǒng)中所有接頭處都要用檢漏儀或檢漏液檢漏。熱試時間為3—5小時，低速時間不少于2小時。（√）151． 電控CNG發(fā)動機水溫傳感器的作用是：將發(fā)動機的冷卻液溫度信號及時準確的傳遞給ECM，ECM根據(jù)冷卻液溫度修正點火提前角、空然比及怠速車速等參數(shù)，同時在水溫失控的情況下限制發(fā)動機啟動，從而保護發(fā)動機。（√）155． 根據(jù)發(fā)動機大修工藝規(guī)范的要求，氣門導管或氣門座圈更換時應(yīng)盡量采用冷凍后裝入，確保過盈量符合要求，以防松動。（√）159． 跛行回家功能是指：對于部分嚴重電噴系統(tǒng)故障，發(fā)動機運行于較危險情況，ECU采用特殊的失效方式運行，依據(jù)故障嚴重程度，限制發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速，避免運行危險，同時保持繼續(xù)駕駛性。 D、500177。循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向器一般由(B)套傳動副組成。 1為抵消由于車輪外傾引起的“ 錐滾效應(yīng) ”，使車輪在每一瞬時的滾動方向都接近于正前方，從而在很大程度上減輕和消除了由前輪外傾產(chǎn)生的不良后果的車輪定位是(D)。 1汽車變速器(B)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。 2不是造成傳動軸發(fā)抖的原因是（D）A、傳動軸扭曲變形 （C）不是造成主減速器頭道減速松曠的原因 3潤滑油粘度指數(shù)與溫度的關(guān)系（A）。 B、相差90176。A、靜止不轉(zhuǎn) B、只有公轉(zhuǎn) C、只有自轉(zhuǎn) D、既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)3汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向輪圍繞（C）偏轉(zhuǎn)。 176。 4主減速器的作用是（B） 4自動變速器的換檔執(zhí)行元件包括(C)和單向離合器。 4鋼板彈簧（C）。A、加熱循環(huán)水溫度；B、提供熱能；C、發(fā)動機溫度；D、加熱車內(nèi)溫度；5汽車需運行20分鐘后或發(fā)動機水溫大于（D）℃時）才可以打開控制裝置使用暖風系統(tǒng)供暖。 5對車輪抱死的后果，以下哪種說法正確（C）。 60、汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角間的正確關(guān)系是由（A）來保證的。 、右輪制動力增長不一致 6下列因素中，造成汽車前輪擺頭的原因是（A）。 6汽車自動變速器控制系統(tǒng)目前多采用（B）。7發(fā)動機汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是(B)。A、油管不干涉；B、手泵動作良好；C、能夠放空氣；D、沒有灰塵 7下述選項中，(C)影響發(fā)動機的充氣效率。A、在3040N的壓力下，壓距為05mm； B、在3040N的壓力下，壓距為510mm； C、在3040N的壓力下，壓距為1015mm；合肥公交集團有限公司——修理工試題D、在3040N的壓力下，壓距為1520mm。8柴油機噴油泵的供油拉桿由（A）控制。A、珩磨 B、鏜磨 C、研磨 D、光磨9CNG發(fā)動機電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動機運行工況精確控制天然氣（B）。9對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是(A)。A、無節(jié)奏 B、渾濁的有節(jié)奏C、鈍啞無節(jié)奏 D、有節(jié)奏的“嗒嗒” 9使用CNG燃料發(fā)動機與使用汽油的發(fā)動機相比點火提前角應(yīng)（B）。10博世共軌燃油系統(tǒng)中，對共軌壓力的控制為（B）。10發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇?A)。A、側(cè)面 B、后面 C、對面 D、下面10維持柴油機穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和限制最高、最低轉(zhuǎn)速的裝置是(A)。A、活塞與氣缸壁間隙過大；B、活塞質(zhì)量差；C、連桿彎曲變形；D、機油壓力低 11電控發(fā)動機怠速旁通閥是（A）系統(tǒng)的組成部分。A、一般串聯(lián)在機油粗濾器前；B、一般并聯(lián)在機油粗濾器前； C、一般串聯(lián)在機油細濾器前；D、一般并聯(lián)在機油細濾器前11下列屬于柴油機低壓油路供給裝置的是(A)。A、推桿；B、凸輪軸；C、正時齒輪；D、氣門挺筒11按照營運車輛發(fā)動機大修工藝規(guī)范的要求，缸體螺孔螺紋完好，螺紋損壞不多于（C）牙.合肥公交集團有限公司——修理工試題A、1；B、2；C、3；D；4 1CNG發(fā)動機中，高壓的壓縮天然氣從儲氣鋼瓶出來，經(jīng)過天然氣濾清器過濾后，經(jīng)高壓電磁閥進入高壓減壓器，停機狀態(tài)下高壓電磁閥處于（B）狀態(tài)。A、泵體上 B、傳動機構(gòu) C、油量調(diào)節(jié)機構(gòu) D、分泵12調(diào)速器是當發(fā)動機的負荷改變時，自動改變（A），以便維持發(fā)動機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。A、對口 B、折斷 C、泵油 D、變形12六缸發(fā)動機大修安裝曲軸時，主軸承蓋應(yīng)對號安裝，不得調(diào)換；主軸承蓋螺栓齊全、完好。其中，柴油機的熱試轉(zhuǎn)速為（C）。A、～，～； B、～，～； C、～，～； D、～，～；13機油牌號中，在數(shù)字后面帶“Ｗ”字母的表示(A)。A、摩擦力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力； B、機械能轉(zhuǎn)換為熱能； C、熱能轉(zhuǎn)換為機械能 ； D、熱能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力 13活塞在下止點時，活塞上方的容積稱為（C）。A、改善霧化，輔助輸油泵和進行密封； B、增大間隙，冷卻發(fā)動機和進行清洗； C、冷卻發(fā)動機，改善燃燒； D、吸收振動，進行密封和清洗14汽車用四行程發(fā)動機通常采用(C)。A、噴油時刻 B、手油泵 C、燃油輸送 D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器14根據(jù)玉柴國三發(fā)動機曲軸位置傳感器的相位關(guān)系，發(fā)動機處于一缸壓縮上止點時，曲軸位置傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號盤缺齒后的第二篇：汽車修理工理論知識考試題修理工理論知識考試題（每題2分共20分）職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們，在長期的職業(yè)活動中形成的()。當先用交流弧焊電源時，應(yīng)選用（）。引弧長度一般在（）mm之間。（）焊接時，焊接電弧不宜太長，一般電弧長度略超過焊條直徑。（）酸性焊條中含有的氟化物比堿性多。（）（）薄板在焊接時宜采用（）運條法。（）坡口的焊縫填充金屬最少。A、三角B、梯形C、細牙D、粗牙頻率反應(yīng)了正弦交流電（）的快慢。必須保證所屬設(shè)備、備件的儲存量。第四篇：修理工辭職報告員工辭職申請書(一)尊敬的公司領(lǐng)導首先感謝公司近段時間對我的信任和關(guān)照，給予了我一個發(fā)展的平臺，使我有了長足的進步。此致敬禮！員工辭職申請書(二)尊敬的韓總：作為一名在酒店工作了大半年的員工，我對酒店有著一種格外親切的感覺。因為我是酒店里年齡還一般，還不算小，也從來沒有在這么大的集體里生活過，自然而然的，心里面就會產(chǎn)生一種被呵護的感覺。您是我們酒店的經(jīng)理。您肯定想到，酒店要想在競爭激烈的社會中立于不敗之地，人才的培養(yǎng)與發(fā)展是不可忽視的環(huán)節(jié)之一。自我進入公司之后，由于您對我的關(guān)心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。為了不因為我個人的原因而影響公司的生產(chǎn)銷售進度，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去這份工作。非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。祝公司領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利！再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。我所經(jīng)歷的意外首先一個是工作分配方面，我是從來沒有一個當搬運的心理準備，理所當然的缺乏生理準備；無論從多方面考慮，我都不是一個很適當?shù)娜?。不過很快就進步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。當然 的，當中很重要的一個原因其實是很顯而易見的就是我的身體太不健壯，剛從學校走出來，經(jīng)過兩年高三的備試，正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。我會承諾倘若再有機會的話，我會義不容辭回來工作。在過去的半年里，公司給予了我良好的學習和鍛煉機會，學到了一些新的東西充實了自己，增加了自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，公司項目的開展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。其次，公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導也很體諒下屬。除了客觀原因外，主觀原因則是我覺得自己的能力有限，對于劇本的寫作掌握的似乎還不夠火候，我從事小說、散文以及報導寫作多年，可是對于劇本是首次嘗試，因此給公司造成的諸多不便還請諒解。這段時間，我認真回顧了這半年來的工作情況，覺得來xx賓館工作是我的幸運，一直以來我也非常珍惜這份工作，這半年多來老板對我的關(guān)心和教導讓我感激不盡。請您諒解我做出的決定。經(jīng)過這幾周在公司從事市場的工作，使我在美容行業(yè)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識、積累了一定的經(jīng)驗。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。另外，在和部各位同事的朝夕相處的兩年時間里，也使我對這個部門，對過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。做為一名修理工，我覺得我是合格的，四年時間未出現(xiàn)事故，也未遲到早退。我會把我學到的東西都教給新來的人，希望不要因為我的辭職而給車間帶來不必要的損失。不管怎么樣，我在修理組的日子還是挺開心的，雖然累點，但也知足了，希望兄弟們以后能夠一樣的開心。在xxx近*年的時間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。這近四年多的工作經(jīng)驗將是我今后學習工作中的第一筆寶貴的財富。祝您身體健康，事業(yè)順心。在過去的半年里，公司給予了我良好的學習和鍛煉機會，學到了一些新的東西充實了自己，增加了自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，公司項目的開展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。在這里，我得到了各位領(lǐng)導和同事的大力幫助和指導，收獲良多。因此，經(jīng)過慎重考慮，我決定提出辭職。另外，由于我們簽訂過勞動合同，因此希望與工廠協(xié)商解決工資等事宜。回首間，三個月過去了，過去的點點滴滴都讓我明顯成長了許多，在此我學會了在課堂上無法學到的知識，和人的相處，做事的方式，以及處理事務(wù)的原則，在這臨走之前我要感謝和我相處的同事，感謝他們對我的關(guān)懷、給我的幫助，也感謝所有同事給我樹立了這個良好的環(huán)境。我想公司的 發(fā)展會證明這一切。由于您對我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。誠然，論工作環(huán)境、團隊、壓力，甚至個人喜好，我都很滿意。在過去的兩年里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時在公司里也學會了如何與同事相處，如何與客戶建立良好關(guān)系等方面的東西。所以，經(jīng)過自己慎重考慮，為了自己和公司考慮，自己現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準。工作上，我學到了許多寶貴的科研經(jīng)驗和實踐技能，對科研工作有了大致的了解。尤其感謝xxxz主任在xxx近二年來的關(guān)照、指導以及對我的信任和在人生道路上對我的指引。并祝yyy、xxx事業(yè)蓬勃發(fā)展。提出辭職我想了很久，公司的環(huán)境對于業(yè)務(wù)員很照顧很保護（至少對于業(yè)務(wù)風險來說），鑒于我的個性，要在公司自我提升及成長為獨擋一面的能手，處于保護的環(huán)境下可能很難。但是我覺得自己一直沒什么突破，考慮了很久，確定了需要變換環(huán)境來磨礪。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨近年底，如果能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡！我希望在我提交這份辭程的時候，在未離開崗位之前，是我的工作請主管盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。辭職申請書范文三公司人事部：我因為要去美國留學，故需辭去現(xiàn)在的工作，請上級領(lǐng)導批準。辭職信模板（推薦）尊敬的領(lǐng)導：我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對現(xiàn)實的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性，本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。此外，我之前有很長一段時間處于很不好的狀態(tài)下，工作已經(jīng)必須在不斷自勸的情況下才能勉強進行，我必須不斷告訴我自己：既然來了，要做就要好好做。我不喜歡這樣的工作，它不但給不了我所付出而應(yīng)反饋出來的東西，更成為了我生活中的困擾。我性格內(nèi)向，不喜與他人有過多交流，不愿意總是麻煩別人，要在社區(qū)里自我提升及成長為獨擋一面的人，這樣的性格幾乎是不可能的?；蛟S領(lǐng)導們確實有我們不會知道的苦衷，但既然說到這個了，我就虎性一下斗膽問一句，原因何在？這樣的事情實在很另那些整日在為工作努力奮斗的人傷心。這些事困擾了我太久了，在此期間我也無時不是在思考，考慮了很久。祝：社區(qū)領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利！祝社區(qū)有個美好的明天。調(diào)度不得私自調(diào)動非公用用車。二、加油站：加油站站長根據(jù)加油站的管理標準負責加油站的日常管理工作。加油站站長是加油站安全第一責任人，確保加油站全年安全。根據(jù)運輸班的標準制定各工種管理責任人，班長負責車輛運行任務(wù)的正常運行管理。運輸班長接到公司負責人或調(diào)度的指令后，必須按規(guī)定的路線安排車輛行使，路線如變更，事先要請示。1超出運行規(guī)定線路的運營，手續(xù)不全駕駛員有權(quán)拒絕出車，運行規(guī)定線路的調(diào)動必須服從。負責車輛修理的建檔，一車一擋。負責車隊油料、設(shè)備、配件的進出庫工作，負責加油車輛用油的對賬、記賬。本管理規(guī)定使用與元光電力有限公司車隊員工、聘用工。修理工職責一、服從工作分配，遵守勞動紀律，不礦工、不遲到、不早退、有事按制度請假。五、團結(jié)互助，分工操作，文明用語，共同進步。三、主持班內(nèi)日常工作。二、制定本班目標及實施措施“技術(shù)培訓安排”，并督促執(zhí)行。六、臨時維修及時處理，確保生產(chǎn)用車。二、服從工作分配，按時完成工作任務(wù)，檢修車輛按規(guī)程施工，提高工藝質(zhì)量節(jié)約材料。六、發(fā)揚民主搞好團結(jié)，努力學習文化技術(shù)，搞好業(yè)務(wù)水平，積極參加公司的各項活動。服從上級下達的車輛運營指令，安排車輛的運行路線。駕駛員工作職責一、嚴格執(zhí)行國家交通管理條列