【正文】 修理工試題D、以上說法都正確關于氣壓盤式制動鉗總成的左、右件，以下說法哪個是錯誤的（D）A、看圖二的狀態(tài)，右支耳短，則該制動鉗總成為右件，反之為左件； B、銘牌上標有“100”的為左件，“200”的為右件；C、看圖二的狀態(tài)，鉗體上白色箭頭內(nèi)標有“L”為左件，“R”為右件； D、氣壓盤式制動鉗總成不分左右件。（√）150． 校驗噴油器時必須達到：油霧勻細，不得有肉眼看得見的飛濺現(xiàn)象；柴油切斷及時，并伴有清脆響聲；噴射壓力符合標準要求，同一發(fā)動機各缸噴油壓力應一致。（）118． 電控柴油共軌發(fā)動機的水溫傳感器損壞將導致發(fā)動機不能啟動。（√）102． 液壓動力轉(zhuǎn)向和機械轉(zhuǎn)向的主要區(qū)別在于省力、方向輕、便于控制。（）主減速器的齒輪油在各級保養(yǎng)中視情檢查添加，不需更換。（）69． 70． 。（√）52． 在不使用暖風系統(tǒng)的季節(jié)（春、夏季），須將煙門指針手動調(diào)至對應關位置(或：“Ⅱ”位置)。主減速器的功用主要是降速增扭，并可以改變動力傳遞方向。第一篇：修理工考試題(修改稿)合肥公交集團有限公司——修理工試題修理工考試題（修訂稿）一、判斷題1．盤式摩擦片鋼背上凹刻有產(chǎn)品圖號、電話號碼、廠家標識等信息；（√）2．摩擦片正向和反向都能裝進制動鉗總成，因此，在更換摩擦片時，只要能將摩擦片順利地放入制動鉗總成內(nèi)就可以，不區(qū)分正反向；（）3．更換盤式制動器摩擦片時，必須同時更換壓簧；（√）4．底蓋螺釘裝配時必須配裝彈墊；（√）5．盤式制動器調(diào)整中，旋轉(zhuǎn)六方頭回收轉(zhuǎn)動組件總成時，手感旋轉(zhuǎn)力突然增大，表明已經(jīng)回收到極限了；（√）6．更換完盤式摩擦片后，盤式制動器摩擦片與制動盤的間隙可以不調(diào)整，試車時踩滿幾腳剎車即可；（√）7．整車裝配完成后或更換新氣室時，應將氣室上離地面最近的一個堵蓋拔掉，便于空氣順暢流通；（√）8．制動盤工作表面不允許有油污、油漆等影響摩擦系數(shù)的雜質(zhì)，但允許有水跡、生銹等現(xiàn)象；（√）9．氣壓盤式制動器在制動過程中出現(xiàn)制動噪音是正?，F(xiàn)象。（）變速器變速傳動機構(gòu)只是改變發(fā)動機曲軸輸出的轉(zhuǎn)速，不改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動（）。（）汽車水暖尾氣加熱器暖風機只是整個暖風系統(tǒng)的一個重要組成部分，它的主要功能是為汽車暖風系統(tǒng)的循環(huán)水流提供熱源。（）68． 儲氣筒氣壓小于4MP時，應保證二檔起步自動熄火。（√）方向助力油濾芯在各級保養(yǎng)中是不需要更換的。（）101． 左右兩邊制動力不一樣會造成制動跑偏。（）117． 發(fā)動機在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（）149． 電控CNG發(fā)動機共安裝兩只進氣壓力傳感器，其中節(jié)氣門前進氣壓力傳感器測量進入混合器的空氣的壓力；節(jié)氣門后進氣壓力傳感器測量中冷后的壓力，結(jié)合發(fā)動機轉(zhuǎn)速、排量、充氣效率，利用速度密度法即可計算出混合氣流量。A：兩片 B、三片 C、四片 D、五片調(diào)整制動間隙，以下哪個說法是正確的：（D）A、順時針旋轉(zhuǎn)使推板推出（即：使兩個摩擦片間隙變?。〣、旋轉(zhuǎn)力大的方向使推板回收（即：使兩個摩擦片間隙增大）C、收緊轉(zhuǎn)動組件后，反向帶力旋轉(zhuǎn)六方頭90176。A、10分鐘 B、10秒鐘 C、5分鐘 D、50鈔3為了實現(xiàn)等速傳動，傳動軸兩端的萬向節(jié)叉安裝時應（D）。A、從動軸的轉(zhuǎn)速不相等； B、從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是變化的； C、從動軸的轉(zhuǎn)速是相等的； D、從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是相等的。 6驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸和（C）等組成。A、著火延遲期 B、急燃期 C、補燃期 D、后燃期 7柴油機在進氣行程進入汽缸的是(B)。A、油耗率； B、加速性能； C、發(fā)動機功率； D、底盤測功 9合理選擇(D)可以提高發(fā)動機的充氣效率。A、 B、 C、 D、 10柴油發(fā)動機混合氣在（A）內(nèi)形成。A、2 B、4 C、6 D、8 12柴油機發(fā)動機噴油器試驗器用油應為沉淀后的（A）A、0號輕柴油 B、煤油 C、液壓油 D、機械油 12YC6105QC型柴油機供油提前角為（C）度。A、燃燒室；B、空氣室；C、噴油器；D、調(diào)速器 1潤滑系中旁通閥的作用是（D）。（）手弧焊的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼，不銹鋼，鑄鐵等。A、燃燒B、導電C、對流D、振動在制造箱形結(jié)構(gòu)時，常采用（）方法焊接。我的第一份工作是在酒店，我最青春的三年也是在酒店度過的。由于我自身經(jīng)驗的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。同在搬運的都能一次性的搬起四個以上的花滿月，而我很遺憾的只能是一個；這樣的失敗，在幾個所謂的裝車高手看來顯得很不力，覺得人事部請來的是個垃圾，連搬五箱都不會。祝公司蒸蒸日上!祝各位領導同事工作愉快!此致敬禮！唐海2010年1月13日員工辭職申請書(六)尊敬的領導：我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。最后，祝公司生意興隆，發(fā)展越來越好。下面是我的辭職信。由于一些原因未能將辭職報告親 自交給您，望見諒。此致敬禮!20xx年xx月xx日修理工人辭職報告(五)尊敬的領導：我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。在此，特向幾位領導表示感謝，他們都曾給予我親切關懷和指導。對此我深懷感激！由于薪金的原因，我不得不向公司提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出申請：我自愿申請辭去在xxx的一切職務，敬請批準。雖然我的觀念是：人需要不斷的發(fā)展、進步、完善。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。自從我進入社區(qū)之后，社區(qū)領導對我的關心、指導和信任，使我學到了很多我不知道的東西，對此我深表感激！由于我自身能力的不足，對于工作，曾經(jīng)以為沒有什么可以難倒的我已經(jīng)越來越感到力不從心，每天都身心疲憊。我無比了解我自己，很顯然，我不適合在這里繼續(xù)待下去了。負責每月的進油、出油、內(nèi)部的帳目核準。班長負責配合車輛的常規(guī)性保養(yǎng)，檢查，驗收。三、文明生產(chǎn)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，合理使用器具，做到不損壞，不丟失。八、堅持安全活動，防止人身傷害，設備損壞及火災事故的發(fā)生。負責公司車輛承接的各線路車輛突發(fā)性事故的調(diào)動安排車輛事故發(fā)生后根據(jù)交通安全事故搶救規(guī)定安排組織搶救。四、合理安排本班每月工作，有布置有檢查，以身作則，主持公道。如有投訴，每人每次扣50元，兩次扣200元，三次翻一翻。確認的修理車輛提前一天上報車隊負責人同意后修理，并及時通知調(diào)度進行車輛調(diào)運。未經(jīng)單位負責人同意的運營調(diào)動出現(xiàn)的費用及交通事故，由當事人負責，并對責任人進行處罰。單單看我們自己工作人員，愿意工作的永遠都在忙，永遠都忙不完，每天都因為幾頭上的工作都壓在身上忙不過來愁的整日陰郁，常常有多方面都在催促，要求放下其他工作去優(yōu)先完成一向工作，從不管人身上其他工作是否也一樣重要，忙來忙去最終還是被一句話全盤否定；不愿意工作的永遠都在玩，玩來玩去仍舊過得自在。長痛不如短痛，或許這對公司對我都是一種解脫吧。我留學歸來之后，仍愿意回公司就職。非常感激公司給予了我這樣的機會在良好的環(huán)境工作和學習。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝！在經(jīng)過2003年下半年的時間里，公司給予了很好的機會，讓自己學習做市場方面的運做，但由于自己缺乏市場等方面的經(jīng)驗，自己沒有能很好的為公司做好新的市場開發(fā)，自己身感有愧公司的兩年的培養(yǎng)。最后，感謝公司在這三個月期間對我的教導和關懷，我將謹記在心，希望公司批準我的辭職。我本人對工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情，也不適應工廠的工作環(huán)境和氛圍。尤其感謝xxx z主任在xxx近二年來的關照、指導以及對我的信任和在人生道路上對我的指引。其實去年家里就一直在催促我結(jié)婚，當時就想再干一年多賺點錢，回家蓋好房子讓家里人都住得舒服點。但，因為某些個人的理由，我不得不向公司提出申請，并希望能與今年4月6日正式離職。無奈之下提出辭職，客觀原因是我家將遠遷至xx市xx區(qū)，工作上班實在是不方便，每 天將近1個半小時的路程，如果再遇到惡劣天氣以及交通堵塞，實在是很難保證上班的時間。但是可以肯定一點，那就是我很用心做，我有時候是不會做，而決非不愿意做；能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對搬，但是我不行；所以有時候是一邊站著等有能者搬之。本人承諾的工期是一個月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開的原因。簽名：2011年 10月13 日員工辭職申請書(三)尊敬的公司領導：您好！首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。對此為公司帶來的不便，我深感歉意。A、觸電死亡 B、嚴重燒傷 C、無嚴重后果（）將會產(chǎn)生燒穿。焊條電弧焊時，采?。ǎ┐胧┛梢詼p小，氣孔產(chǎn)生。A、0～；B、～；C、～；D、～； 13若電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用(A)。A、少量機油 B、大量機油 C、少量柴油 D、少量汽油 12發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏的（A）聲。A、酸類 ；B、堿類 ；C、鹽類； D、中性10噴油器調(diào)壓裝置由(B)、墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。9根據(jù)CNG發(fā)動機的安裝要求，安裝電子節(jié)氣門時，驅(qū)動電機軸線必須保持（C）方向。A、CO B、HC C、NOX D、炭煙7在發(fā)動機的零部件中，(A)是采用球墨鑄鐵制造的。A 與輪胎無關 B 隨滑移率的變化而變化 C 始終為常數(shù) D 逐漸減小5制動蹄片與制動鼓間的接觸面積至少應保持在（B）以上。A、主銷后傾 B、主銷內(nèi)傾 C、前輪外傾 D、前輪前束3變速器要實現(xiàn)無沖擊換擋，必須使待嚙合齒輪的（B）相等。 1國產(chǎn)汽車編號規(guī)則中，合肥公交集團有限公司——修理工試題C、前軸 D、后軸2汽車駐車制動器又稱（B）。 B、360177。（√）146． 電控CNG發(fā)動機的進氣壓力/溫度傳感器按零件要求安裝在電子節(jié)氣門上游的進氣管上，安裝時盡可能讓傳感器溫度、壓力探頭置于混合氣氣流中，以測量出正確的值。（√)113． 玉柴國三柴油發(fā)動機的凸輪軸傳感器和曲軸位置傳感器型號相同，安裝力矩相同，可以互換。（）在三、四級保養(yǎng)中要求變速箱掛檔輕便無響聲，對離合器無要求。（√）在二級保養(yǎng)中要求檢查凸輪軸承孔襯套是否松曠。（√）保養(yǎng)中要求萬向節(jié)加注潤滑脂，滑動花鍵不要求加注潤滑脂。（√）47． 48． 49． 。（√）20． 雙曲面齒輪主減速器必須采用專門級別的齒輪油潤滑，決不允許用普通齒輪油或其他類型的潤滑油代替。（√）雙片離合器有兩個壓盤、兩個從動盤和兩個摩擦面。（）轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，主銷隨之轉(zhuǎn)動。（√）發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時“暖風”打開無暖風可能是①水路不循環(huán) ②水泵不工作 ③散熱器，除霜器風機不工作④暖風煙門沒放在正確位置（√）57． 58． 在不用暖氣除霜系統(tǒng)時不需要開啟加熱器出水管處放氣閥。（）73． 74． 75． 76． 77． 78． 79． 80． 81． 82． 83． 84． 85． 86． 87． 88． 89． 90． 91． 92． 一級保養(yǎng)對橫直拉桿的要求是不松動、不松曠、各部靈活、開口銷齊全。（√）在三級保養(yǎng)中要求拆檢制動分泵。（√）106． 離合器分離助力系統(tǒng)中的動力來自于壓縮空氣。（√）122． 氧傳感器通過檢測排氣中氧分子的濃度，從而測量燃燒時的空燃比，ECM根據(jù)測量所得的空燃比修正燃氣供給量，因此氧傳感器安裝在排氣管靠近發(fā)動機一側(cè)。（√）合肥公交集團有限公司——修理工試題154． 裝配電控CNG發(fā)動機的車輛進行電焊作業(yè)時，切記關掉總電源，同時拔下ECU上接插件，以免燒壞ECU等電控元件。 1(C)是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)。A、變速器與驅(qū)動橋之間 B、變速器與分動器之間 C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中 D、轉(zhuǎn)向系中3汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中行星齒輪的運動狀態(tài)是（D）。50、發(fā)動機尾氣通過內(nèi)通和盤管，再經(jīng)排氣管進入消聲器，利用發(fā)動機尾氣的余熱來（A）。合肥公交集團有限公司——修理工試題 6汽車氣壓制動系統(tǒng)（C）的作用是使儲氣筒保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機的功率消耗。A、防止發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后燃氣外泄；B、加大點火時的電壓； C、加大點火時的電流；D、防止高壓線漏電導致點火失敗。A、冒黑煙；B、功率太高；C、飛車；D、功率太低。A、膜片式 B、齒輪式 C、葉片式 D、活塞式 11柴油發(fā)動機水冷式機油散熱器的安裝位置是(A)。A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲 B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲 C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲 D、黑煙而不產(chǎn)生敲擊聲13發(fā)動機大修完畢必須進行熱試，熱試時間為3—5小時，低速時間不少于2小時。14柴油發(fā)動機啟動困難，應從（A）、燃油霧化、壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方面查找原因。（）焊接速度增加時，熔深和熔寬減小，速度太快容易產(chǎn)生焊不透。必須隨叫隨到，隨壞隨修，必須保證設備的完好率100%。隨著時間的流逝，斗轉(zhuǎn)星移，您多年積累的工作經(jīng)驗與個人才華也得到充分的施展。為了盡量減少對現(xiàn)有工作造成的影響，我請求在公司的員工通訊錄上保留我的手機號碼1個月，在此期間，如果有同事對我以前的工作有任何疑問，我將及時做出答復。適應工作27日來，許多時候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時常碰釘。人如果偏離了自己的職業(yè)目標，那剩下的光陰只會虛度一生，碌碌無為，不會給公司帶來任何價值，相信公司領導能給予充分的諒解。故我決定辭職，請您支持。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出辭職：我自愿申請辭去在xxx的一切職務。人如果偏離了自己的職業(yè)目標，那剩下的光陰只會虛度一生，碌碌無為，不會給公司帶來任何價值，相信公司領導能給予充分的諒解。篇三：個人辭職報告辭職報告尊敬的領導：您好！在這個時候向您提出辭職我表示很遺憾，當時我懷著飽滿的期望來到了公司，但現(xiàn)在卻以這種方式告別公司，心中有些難舍，但我從公司學會了坦然。轉(zhuǎn)眼快年過去了，我要重新確定我未來的方向。在這里，特別感謝yyy(xxx的上級單位)a主任、b主任、c主任在過去的工作、生活中給予的大力扶持與幫助。這個時間也許比較緊，如果實施上有太多困難，我同意適當延遲一周。盡管我一思考，上帝便會