【正文】 M/hr之間, 慢行減速, , 腳要放在油門上,但不要踩, 只有當(dāng)抓地力不夠時,再輕踩油門。路口注意事項:,要以對方車距6秒為原則。, 可放心過路口, 當(dāng)行人燈是不通行時,腳離開油門, 自然減速, , 以時間判斷, 綠燈剛亮不久, 可以過, 綠燈亮了很久,腳離開油門, 準(zhǔn)備等黃燈剎車。: 換資料, 記下對方駕照號,保險號, 畫事故圖, 并對方駕照上相同的簽字。, , 其卷起的沙石對自己的車玻璃不好。,路檢查盲點兩次, 防止他人同時變線。學(xué)好汽車安全駕駛，開往幸福安康之路！第二篇：汽車實習(xí)指導(dǎo)駕駛技師論文江蘇省工考培訓(xùn)（國家職業(yè)資格二級）論文題目：安全行車警鐘長鳴姓名：身份證號：所在省市：所在單位：安全行車警鐘長鳴【摘要】隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車作為大眾的代步工具，越來越多地進入到千家萬戶，由此帶來行車安全問題也越來越嚴(yán)重，學(xué)習(xí)安全駕駛的意義，也便日益突出。一、勤于學(xué)習(xí)，善于思考，努力提高綜合素質(zhì)學(xué)習(xí)是一個人的終身課題，作為一名駕駛員，既要學(xué)會開車，又要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識。特別是在平時行車時容易出現(xiàn)的油路、電路、動力、傳感裝置等原理要熟悉，還有就是要學(xué)好各種法律法規(guī)。安全工作關(guān)乎千家萬戶，大到國家、部隊、單位、集體，小到個人家庭。群眾利益大于一切，發(fā)生了交通事故就是對受害方的一種侵害，為別人帶來了痛苦也是對社會的一種傷害，增加了產(chǎn)生社會矛盾的因素。著重強調(diào)以下三點:⑴出車之前想一想。常見的駕車不良行為有駕駛姿勢不端正，喜歡仰著，趴著，歪著，眼隨手動，換擋操作喜歡用眼看等?；卣较驎r，喜歡雙手脫離方向盤，任其自動轉(zhuǎn)回等等。三是車內(nèi)設(shè)施是否衛(wèi)生清潔，消防滅火器是否在位，雨刮是否工作可靠，輪胎氣壓是否正常，車輛停放是否到位，這些都是安全工作的一部分，要認(rèn)真做好。車的速度增長1倍，制動距離就增長2倍，速度越快，制動效果越差，還會使汽車出現(xiàn)跑偏、擺尾、甩頭和發(fā)抖等現(xiàn)象，這時駕駛員就不能正確感知周圍環(huán)境及相關(guān)物體的方位。疲勞駕駛會造成大腦缺氧，中樞神經(jīng)不興奮，知覺減弱，反應(yīng)遲鈍，注意力分散，打瞌睡，對單獨和長途行車極為不利。擁擠的道路，容易急躁，思想過度緊張，導(dǎo)致動作不協(xié)調(diào)，遇到緊急情況，顧此失彼，發(fā)生事故。統(tǒng)計表明：近年來，70%80%的車輛事故發(fā)生在節(jié)假日和8小時以外，由于這些時間管理沒有平時那么嚴(yán)格，車輛動用頻繁，駕駛員疲于奔波，全國在每年的節(jié)假日重大車輛事故層出不窮。因故障或其他特殊情況必須停車時，應(yīng)靠右減速，停放在緊急停車帶上，并在車后150米左右處設(shè)置明顯標(biāo)志，打開危險報警閃光燈。信號燈的使用要規(guī)范，變道、超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭要運用指示燈，發(fā)出正確的指示信號，掉頭時要選擇合適的路面和時機，在確保安全的前提下進行，遇到上下班高峰期，要做到禮讓行車，通過黃燈時，禁止搶行通過。什么叫注意力呢？怎樣才能集中注意力呢？這個問題，下面從心里學(xué)等方面來作一初略分析。怎樣才能加強駕駛員的這種“指向”和“集中”的能力呢？（一）要掌握路上各種交通參與者的行為特征駕駛員在道路上駕車行駛可能遇到各種交通參與者。駕駛員掌握這些交通參與者的行為特征，就可能使自己心里活動的“指向”和“集中”有了明確的目標(biāo)物。由于處理信息的時間長了，駕駛員就可能來不及采取措施，結(jié)果發(fā)生了事故。那怎樣進行這方面的鍛煉呢?這是一種長期積累的過程，熟能生巧過程，也是一種駕駛技能過硬的體現(xiàn)，這就是要求平時我們應(yīng)該注意和學(xué)習(xí)廣泛的相關(guān)知識的興趣，去掌握它、熟悉它，并研究它，使其爛熟于心，落實于行。綜上所述，日常定向反射能力的培養(yǎng)鍛煉，它是源于駕駛員的高度的責(zé)任心和愛崗敬業(yè)的思想在潛意識的作用，駕車時時刻保持的充沛精力，旺盛的工作熱情，保持健康的體魄，不開疲勞車，并視自己的工作為至高無上的榮譽，只有這樣，才能具備這種素質(zhì)、具備這種境界。因此，眼睛是駕駛員信息來源的最重要的窗口。前者的活動范圍狹窄，后者的活動范圍廣闊。（四）要控制無意注意，加強有意注意無意注意是駕駛員一種隨意的沒有自覺目的的注意，他就會不由自主地注意這些情況。這樣，實際上就分散了駕駛員對道路環(huán)境的注意力，對于交通安全來說是一種相當(dāng)危險的狀態(tài)，應(yīng)該加以控制。駕駛員有意注意是一種自覺的，有預(yù)定目標(biāo)的注意，在有意注意時往往需要一定的努力。正所謂：汽車一動，想到人民群眾；其二，要經(jīng)常培養(yǎng)自己對開車的穩(wěn)固的興趣，干一行，愛一行；愛一行，鉆一行?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】第四篇：汽車實習(xí)指導(dǎo)駕駛技師工作總結(jié)從事駕駛工作二十多年來，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項工作任務(wù)，汽車實習(xí)指導(dǎo)駕駛技師工作總結(jié)。二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，并進一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學(xué)發(fā)展觀，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。認(rèn)真落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到 “三清”、“四不漏”，達(dá)到勵行節(jié)約的目的。你還可以查看更多精彩工作總結(jié)！