【正文】 施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入10～20cm。這種擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應性強，因而應用廣泛。重力式擋土墻，當墻背只有單一坡度時，稱為直線形墻背；若多于一個坡度，則稱為折線形墻背。衡重式墻背在上下墻之間設有衡重臺，利用衡重臺上填土的重力使全墻重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定。重力式擋土墻的仰斜墻背坡度一般采用1:，不宜緩于1:；俯斜墻背坡度一般為1:～1:，衡重式或凸折式擋土墻下墻墻背坡度多采用1:～1:，上墻墻背坡度受墻身強度控制，根據(jù)上墻高度，采用1:～1:，如圖64所示。圖104 擋土墻墻背和墻面坡度仰斜式擋土墻墻面一般與墻背坡度一致或緩于墻背坡度；衡重式擋土墻墻面坡度采用1:，所以在地面橫坡較大的山區(qū)，采用衡重式擋土墻較經(jīng)濟。路肩擋土墻墻頂應以粗料石或C15混凝土做帽石。在缺乏石料的地區(qū)，重力式擋土墻可用C15混凝土或片石混凝土建造；在嚴寒地區(qū)采用C20混凝土或片石混凝土。為防止圬工砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫應設置伸縮縫。圖105 沉降縫與伸縮縫擋土墻排水設施的作用在于疏干墻后土體中的水和防止地表水下滲后積水，以免墻后積水致使墻身承受額外的靜水壓力；減少季節(jié)性冰凍地區(qū)填料的凍脹壓力；消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力。、～。泄水孔的進水口部分應設置粗粒料反濾層，以防孔道淤塞。圖10—６ 擋土墻瀉水孔及反濾層若墻后填土的透水性不良或可能發(fā)生凍脹。擋土墻一般采用明挖基礎。擋土墻基礎置于土質(zhì)地基上時，其基礎埋深應符合下列要求：（1）基礎埋置深度不小于1m。當風化層較厚，難以全部清除時，可根據(jù)地基的風化程度及其相應的承載力將基底埋于風化層中。布置前應現(xiàn)場核對路基橫斷面圖，不滿足要求時應補測，并測繪墻址處的縱斷面圖，收集墻址處的地質(zhì)和水文等資料。若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎可靠時，宜選用路堤墻。（4）沿河路堤設置擋土墻時，應結(jié)合河流的水文、地質(zhì)情況以及河道工程來布置，注意應保證墻后水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。（2）按地基、地形及墻身斷面變化情況進行分段，確定伸縮縫和沉降縫的位置。但地基為巖石時，為減少開挖，可沿縱向做成臺階。橫向布置選擇在墻高最大處、墻身斷面或基礎形式有變異處。在以上設計圖中，還應標寫簡要說明。擋土墻可能的破壞形式有：滑移、傾覆、不均勻沉陷和墻身斷裂等。（一）作用在擋土墻上的力系作用在擋土墻上的力系，根據(jù)荷載性質(zhì)及發(fā)生概率分為主要力系、附加力系和特殊力系。由于擋土墻前后土體相互作用，而達到被動狀態(tài)所需的位移量大于達到主動狀態(tài)的位移量，故墻后土體處于主動狀態(tài)時，墻前土體難以達到被動狀態(tài)，因此墻前的被動抗力要比計算公式的被動土壓力為小，目前尚無可靠的計算方法，根據(jù)經(jīng)驗，并為安全起見，一般取1/3的計算被動土壓力值作為墻前的被動抗力。冰壓力和凍脹力不與波浪壓力同時計算,洪水和地震不同時考慮。嚴禁通縫，疊砌，砌體勾縫應牢固美觀，色縫時，其寬度，厚度要求基本相稱.第三篇：擋土墻施工方案漿砌毛石 擋土墻施工方案漿砌毛石擋土墻情況簡介本工程位于靜心谷風景區(qū)內(nèi)，為重力式漿砌毛石擋墻工程，比鄰市政觀光道路沿湖邊長度450米，16棟別墅區(qū)沿湖邊長度423米。漿砌毛石擋土墻采用交錯組砌，灰縫不規(guī)則，因完工后大部分掩埋在濕地下，對外觀沒有特別要求，其外皮石材可適當加工，也可使用料石，組砌成各種形式。第一節(jié) 施工準備施工技術(shù)準備：（1）組織施工管理和技術(shù)人員熟悉設計文件。（5）做好詳細的施工作業(yè)指導書施工組織現(xiàn)場布置、施工程序、勞動力準備和計劃： 組織勞動力進場，選拔配備項目施工精干班子，優(yōu)選工程的施工力量，為本工程全面施工作施工力量的準備。施工場地準備：（1）施工現(xiàn)場布置見施工總平面圖。用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。所有設置點均以100mm三角形用紅油漆標繪。三、工程軸線控制（1）平面控制本工程的擋土墻平面采用“井”型主軸線控制。（2）高程控制水準點在基礎土方開挖時，應根據(jù)在場內(nèi)設置的永久性控制樁和高程控制點，通過三點水準測量進行引測。根據(jù)底層原始標高由鋼尺一次性向上引，不得分層上引，以防止在倒換鋼尺時產(chǎn)生誤差。削坡及壩基采用挖機挖掘，挖機或汽車運走至就近的場地就近堆放，以方便回填。超挖部分可采用回填夯實，如有可能，最好用砂分層夯實，達到標高后方可施工基礎。土方回填（1）本工程填方土料應符合下列要求：①碎石類土、砂土和爆破石渣可用于表層下的填料。第四節(jié) 基礎砼施工方案，*，要保證滿足砼強度等級要求，確保基礎的澆筑質(zhì)量。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土結(jié)條件確定。質(zhì)量、安全保證措施：①混凝土攪拌前，提供水泥3d以內(nèi)強度報告，材料復驗報告，配合比，材料合格證等資料。第五節(jié) 砌體工程施工方案(一)、砌石工程材料的質(zhì)量要求石料要求質(zhì)地均勻，強度不得低于30Mpa，無裂縫，、無風化剝落和裂紋。砂漿的稠度宜為3～5cm，雨秀或冬期稠度應小一些，在暑期或干燥氣候情況下，稠度可大些。（3）、在丁字接頭處，要選取較為平整的長方形石塊，長短縱橫砌入墻內(nèi)，使其在縱橫墻中，上下皮能相互搭砌。上下石塊要相互錯縫，內(nèi)外搭接。（8）、毛石墻的轉(zhuǎn)角處及交接處應同時砌起，如不能同時砌起必須留槎時，應留置斜槎。拉結(jié)石的長度，如墻厚等于或小于40cm，應等于墻厚，墻厚大于40cm，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度不小于15cm，且其中一塊長度不小于墻厚的2／3。轉(zhuǎn)角處應自縱墻（或橫墻）每隔4～6皮磚高度引出不小于12cm與橫墻（或縱墻）相接，交接處應自縱墻每隔4～6皮磚高引出不小于12cm與橫墻相接。（三）、砌筑工程砌筑前準備工作①、砌筑用毛石、砂、水泥、石灰抽樣送檢合格后，經(jīng)試驗室試配出Ｍ10混合砂漿配合比。在拌成后3h－4h內(nèi)使用完畢。③、抄平：砌筑前根據(jù)各層的標高，用細石砼或Ｍ10混合砂漿找平，使各段毛石墻底部標高符合要求，以保證水平縫的平整。石質(zhì)基坑內(nèi)，基礎緊靠坑壁砌筑，并插漿塞滿間隙，使之結(jié)成整體。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。勾縫凹槽寬度控制在10mm16mm。待其強度達到設計強度70%后，方可進行墻背回填，嚴禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。并應優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。③、壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，應采用蛙式打夯機、內(nèi)燃打夯機、手扶式振動壓路機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓。立桿與大橫桿間用扣件連接，對有嚴格銹蝕、彎曲、壓偏或有襲紋的鋼管不得使用。要保證大、小橫桿水平，平時要用木墊塊墊平，不準許用磚塊及易碎物。拆架子的作業(yè)人員必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋?！痘炷两Y(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》《路橋施工安全檢查標準》《路橋施工手冊》二、工程概況該工程位于雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線橋梁引道左側(cè)坡腳處，本項目樁號為：K0+495～K0+615段落左側(cè)，擋墻總長120米，高不超過3米，C20混凝土方量為144m179。頁 第 2雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案（二）主要技術(shù)指標本工程設計為C20砼擋墻；設計高度為不大于3m；墻體應設置泄水孔，間距為22m設一個，外斜坡度為2～4%，采用直徑為50mmPVC管成梅花型布置；基礎嵌巖深度根據(jù)基巖實際情況而定，務必保證墻體的穩(wěn)定性。平場前先進行基本的測量放線工作。墻體施工過程中隨時檢查和校核模板支撐幾何斷面尺寸和坡比度，同時對高度進行控制，嚴格檢查模板牢固性。待基槽挖至距設計基底標高還差10cm時改為人工開挖并進行基底倒坡清挖，基底倒坡按設計要求1:5。擋土墻體澆筑與分段設置伸縮縫⑴澆筑墻體基礎前，應將基底松軟層，風化表面清除干凈，然后在拼裝模板，搭設鋼管腳手架進行加固校正，模板安裝校正完后，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師和甲方業(yè)主代表進行驗收，經(jīng)驗收合格后，應立即進行混凝土澆筑，同時，振搗棒手隨澆筑混凝土時進行振搗，振搗一定要到位，不能漏振，確?；炷镣庥^和質(zhì)量；混凝土澆筑完時，混凝土表面要采用木砂板砂毛，以便上層澆筑時接口；⑵擋墻基礎澆筑完后即進行墻身澆筑，墻身模板施工按基礎模板安裝進行施工，同時，在進行模板校正加固時，墻身內(nèi)應按設計要求安放Φ50mmPVC塑料管當泄水管用，模板加固時，可用Φ14鋼筋從塑料管內(nèi)穿過，兩端固定在模板外的腳手架上，作加固用，使模板不至于變形，混凝土每層澆筑高度按模板拼裝高度進行澆筑，澆筑頂層嚴格按照標高控制線進行收面，保證混凝土的棱角順直達到效果美觀。⑵擋土墻身在進行回填過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層；。在安裝模板時要根據(jù)設計標高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁，同時拉線加密高程控制點以便控制模板頂面標高。在澆筑時應嚴格按照設計及施工技術(shù)規(guī)范進行施工，采用三相振動棒振搗，振動時振動棒應快插慢撥，嚴格控制插入振搗的間距為3050cm成“梅花形”頁 第 5雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案進行，每層砼澆筑時嚴格按預先測好的高程進行砼頂面控制，不要使其所澆筑的砼高于控制標高位置。由于墻身較高所以模板支撐的每個細節(jié)工作都十分重要，墻身模板安裝時預先用墨汁彈出墻身下底寬度線，便于模板安裝時使用；彈出底邊線后應立即對墻身前后坡面搭設樣架坡面線，模板支撐安裝時嚴格按已搭設好的樣架坡面線進行拼裝；為了加強模板的整體性和牢固性可在模上縱橫向每隔1m加設一根Φ14橫向拉桿；在沉降縫處支模時應預先把沉降縫的泡沫塑料板安裝固定好使其縫能從下至上整體斷開；模板安裝時架管應采用雙層腳手架其縱橫間距不能大于1m；每一次拆模時要保留已澆筑砼的模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能順接，同時盡量減少第二次澆筑時的水泥漿下滲到已澆筑好了的砼墻面上。原理是通過鋼板的彈性，吸收不均勻沉降或者熱脹冷縮帶來的形變。(2)強化現(xiàn)場指揮，建立精干有力的現(xiàn)場指揮調(diào)度系統(tǒng)，配備精干，有能力的現(xiàn)場調(diào)度人員，做好各工序的銜接和配合，做到調(diào)度有力，靈活，及時。(4)加強技術(shù)交底工作。(2)對主要的機械設備零件，材料物資做好適當?shù)膫溆?，設備損壞時及時維修或更換，確保人，財，物及時到位。(4)施工方案按試驗結(jié)果及現(xiàn)場實際情況調(diào)整和修改，做到具體適用，指導施工。(2)建立工程質(zhì)量責任制并將責任落實到每一個部門和每一個人，形成事事講質(zhì)量，生產(chǎn)班組設置1名兼職質(zhì)檢員，負責日常的質(zhì)量監(jiān)督與檢測工作。⑵石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風化。(2)所有放樣的儀器設備及放樣工具除定期檢校外，還安排專職人員定期進行檢驗校正，維護保養(yǎng)，確保儀器設備的良好狀態(tài)。(6)測量人員均定期進行安全質(zhì)量教育，提高群體的安全質(zhì)量意識。(3)工程使用的材料(如水泥，骨料，外加劑，鋼筋以及工程指定的其他材料等)進行取樣試驗，并定期將各種材料的試驗報告報送監(jiān)理工程師。認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標準和本工程項目的安全管理制度，保證職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康。單項工程的施工組織設計或施工方案附有安全技術(shù)措施，對特殊和危險性較大的工程單獨編制安全技術(shù)措施，并且有依據(jù)、說明、審批。對特種作業(yè)人員加強培訓考核，持證上崗制，嚴禁無證人員從事特種作業(yè)。(1)場內(nèi)施工道路保持路面平整，排水暢通，做到無污水，無積水，晴天灑水除塵，并經(jīng)常檢查，落實到人。(5)混凝土拌和站生產(chǎn)過程中，場地及場地周圍要及時沖洗，清除廢物，保持場地干凈，整潔。路堤坡腳墻：具體見施工圖。砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時不得振動下層。三、路塹擋土墻施工措施K5+040~，墻高~，K6+120~K6+，~，墻胸、背坡率 1：；擋墻上加噴播植草防護，墻頂以上邊坡坡率1：，在擋墻上第一級平臺處設平臺截水溝。墻背設砂夾卵石通長反濾層，（墻頂設漿砌片石護坡，護墻或骨架護坡者除外），設置夯填粘土防滲層。，擋墻與側(cè)溝砌成一整體并與橋梁、通道順接。，斜基底不得改緩或改陡，圬工不應有水平通縫。墻趾外側(cè)基坑非侵水地段用原土回填，夯實緊密；浸水地段有M5漿砌片石回填，并將回填面做成不小于4%的向外流水坡度，以免積水和軟化基礎。墻身地面以上部份每隔2~3m上、下、左、右交錯設置泄水孔，泄水孔采用ψ=。擋墻圬工不應有水平勾縫，片石砌體采用石料強度不應小于MU30。按制定的實施性施工組織設計進行施工，組織公司各部門工程技術(shù)人員對各項重要環(huán)節(jié)、各項因素進行事先的分析研究建立完善的質(zhì)量體系，進行事先的質(zhì)量設計，對分部、分項工程實現(xiàn)有效的控制和管理。把過去管結(jié)果，變?yōu)楣芤蛩氐囊徽卓茖W管理程序四個階段、八個步驟的PDCA質(zhì)量管理循環(huán)，使我們的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奪標，在PDCA的滾動循環(huán)中不斷接近與落實。為排水所設置的泄水孔位置應有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。進庫前進行外觀檢查，有無