公交駕駛員“愛崗、敬業(yè)、奉獻”演講稿2-預覽頁
【正文】 份力量作為自己的追求。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作，始終終為乘客著想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標尺。車到終點站后我又將大爺背下車，并囑咐大爺換車時一定要小心傷口，別碰著，上車一定要和駕駛員師傅說明一下情況。為緩解郊區(qū)客流過大，領導安排我支援二十八路線。這樣一干就是半個多月，圓滿完成了組織上交給的生產(chǎn)任務。下班后，我會等待其他同志一起回到遠在東邊的家。在“文明駕駛，遵章守紀”百日競賽中，多人被評為優(yōu)勝者。多年來沒有發(fā)生一起責任或非責任性事故，安全行車六十萬公里以上，超額完成各項生產(chǎn)任務，并多次受到媒體和乘客的表揚。成績只代表過去，在未來的工作中，我還將一如即往地加倍努力，把自己的責任心和愛心奉獻給公交事業(yè)，奉獻給社會，做和諧社會、和諧車廂的文明使者。曾在集團公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名，“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻精神，使得我們的班組能夠團結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎勵。我所帶的班組也多次被授予“先進班組”榮譽稱號，特別是在內(nèi)勤展開的“百日質(zhì)量服務競賽”中，我更是以飽滿的工作熱情投入到活動中，在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務明星”中，我均獲此殊榮。我是一名修理工，雖不能直接服務于市民，但通過我辛勤的勞動，間接的為城市交通做著貢獻。是的，雖然不是豪言壯語，但卻是我的真實表達?！睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗，我總是多聽、多想、多問、多干，“聽”是仔細傾聽故障異響，“想”是動腦筋思索故障原因，“問”是不恥下問，虛心向老師傅和同事請教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過多干，不斷積累修理經(jīng)驗。他十年如一日，以校為家，一直工作在教學第一線，長期擔任小學畢業(yè)班語文。為了做好教師這項神圣的工作，他始終堅持不斷地學習，堅持閱讀有關(guān)教育學、心理學方面的書籍和教育教學刊物，虛心學習老教師的教育教學經(jīng)驗，向年輕教師學習怎樣制作課件、怎樣熟練操作電腦等現(xiàn)代教學手段，努力做一名高品位的合格的人民教師。曾老師在教育教學工作中，練就了一雙敏銳的眼睛、養(yǎng)成了一顆細微的心，能及時發(fā)現(xiàn)學生身上的問題、存在的異樣，并能及時糾正、教育、培養(yǎng)，使之沿著健康的道路前行。為了幫助他練習膽量，曾老師課上經(jīng)常提問他一些很容易的問題，并且課下經(jīng)常找他談心，鼓勵他?？粗⒆觽兊某砷L，他心里有說不出的喜悅。第五篇：愛崗奉獻 敬業(yè)愛生愛崗奉獻敬業(yè)愛生秦嶼中心小學 丁愛菊[內(nèi)容摘要] 愛崗敬業(yè)作為教師職業(yè)道德的基本規(guī)范，是做好教育工作和履行其他教師道德規(guī)范的思想前提?！眹业呐d衰，取決于教育；教育的興衰，取決于教師。因此，作為一名教育工作者應把“愛崗敬業(yè)”作為加強師德修養(yǎng)的主題，不斷提高自身素質(zhì)，提升教師的形象，適應時代發(fā)展需要，完成教書育人的重任，不愧于教師這一神圣的職業(yè)。雖然教師崗位沒有令人羨慕的地位和權(quán)利，沒有顯赫的名聲和財富，更沒有悠閑自在的舒適和安逸，而更多的是默默無聞的辛勞和耕耘，可以說它賦予了教師更多職業(yè)的責任感和使命感。所以教師的情懷和快樂在于奉獻，把給予作為自己最大的幸福。行正為范，學高為師永遠是師德、師魂的真諦。教師語言美，才能取得學生的信任感，引導學生其心善良而正；教師的儀表美，才能贏得對學生的親和力，引導學生著裝整齊清潔；教師的品德美，才能彰顯對學生的人格魅力，促進學生健康成長。這就要求一個合格的教師具備廣博的知識和較強的教學實踐能力，不僅要精通教育理論，具備穩(wěn)健扎實的教學基本功，還應主動地進行知識的更新和“充電”，了解所教學科的發(fā)展動態(tài)和各學科之間的相互聯(lián)系，將最新的、最實用的知識和技能傳授給學生。好比學生就是一眼泉，而教師就是引導發(fā)掘泉水的人，使泉水噴涌而出，永不停息。教師對學生的愛，它來源于教師對教育事業(yè)的高度責任，來源于教師對學生的無限期望。無論學生家境如何，家長地位如何、學生成績、品行如何，教師都要敞開自己博大的胸懷，去關(guān)愛每一個學生，關(guān)注每一個學生的成長?！耙淮绯嘈奈﹫髧?，讓我們用愛點亮學生心中的火種！讓我們用愛去譜寫祖國教育明天的輝煌！讓我們愛崗奉獻立師德，敬業(yè)愛生鑄師魂！
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