【正文】 系，在時(shí)間、空間以及內(nèi)容上對(duì)民警行為進(jìn)行有效的規(guī)范和制約。預(yù)防為主 夯實(shí)交通管理基礎(chǔ) 黃沙中隊(duì)駐地距閩贛交界處僅1公里，所轄路段路面狀況復(fù)雜、車流量大、交通事故極易發(fā)生。為此，中隊(duì)對(duì)國道上行駛的違章車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管、嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違章，堅(jiān)決取締農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客及報(bào)廢車輛和“兩無兩假”車輛上路行駛，排查事故的“黑點(diǎn)”和多發(fā)路段，及時(shí)采取有效措施，設(shè)置警示牌，清障疏堵、排除事故隱患。中隊(duì)始終把為民服務(wù)作為轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善警民關(guān)系的重點(diǎn)來抓，文明執(zhí)法，推行文明規(guī)范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個(gè)送別禮。中隊(duì)民警接到報(bào)案后火速趕往現(xiàn)場，見此情況，民警迅速召集附近村民，及時(shí)將走散的生豬如數(shù)追回，并聯(lián)系到施救車和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，將其生豬轉(zhuǎn)運(yùn)后民警才離開現(xiàn)場。經(jīng)過民警的調(diào)查核實(shí)，認(rèn)定執(zhí)法部門的車占道行駛，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任，該村民無責(zé)任。把轄區(qū)現(xiàn)有的1381輛機(jī)動(dòng)車，1451名駕駛員進(jìn)行分冊(cè)建檔，并制定了完善的檔案管理制度，采取車駕管工作分片責(zé)任到民警，主動(dòng)上門做工作的方法，嚴(yán)格車駕管理，確保汽車類機(jī)動(dòng)車年檢率達(dá)到98%，摩托車、農(nóng)用車年檢率達(dá)到96%，汽車類駕駛員年審率達(dá)100%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年審率達(dá)到%。民警還充分利用休息日的時(shí)間，在轄區(qū)路段沿線書寫醒目永久性交通安全宣傳標(biāo)語8條，“汗水澆灌花更艷”。第三篇：交警中隊(duì)事跡閩贛邊境的“守護(hù)神”319國道猶如一條“彩練當(dāng)空舞”的絲帶，飄落在崇山峻嶺之間，把閩贛兩省連接在一起，是江西對(duì)接長、珠、閩的一條大動(dòng)脈，兩省滾滾的車流、人流、物流、資金流……在這條大“動(dòng)脈”中日夜奔流不息。政治建警提高隊(duì)伍整體素質(zhì)“打鐵先須自身硬”。到目前為止，中隊(duì)民警無一人違反公安部的“五條禁令”、省公安廳的“三個(gè)禁止”及其它政紀(jì)法則、組織紀(jì)律。中隊(duì)把預(yù)防交通事故當(dāng)作維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的第一要素，率先提出了把中隊(duì)擺在國道線上，嚴(yán)格落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制，實(shí)行民警國道路段包干責(zé)任制，并對(duì)責(zé)任路段實(shí)行“五定”、“五包”，即“定路段、定時(shí)間、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任”、“包糾正違章、包疏導(dǎo)交通、包交通宣傳、包輕微事故處理、包分析事故原因排查整改事故多發(fā)路段”，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)民警，并做到“四知”，“知所包路段的車輛流量、流向情況，知路段的交通參與者的概況和特點(diǎn)，知路段范圍各單位的交通安全情況，知所轄路段的管理重點(diǎn)”。同時(shí)積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的重視，與公安派出所、交通、工商等部門一起齊抓共管，合力治理國道的交通環(huán)境。準(zhǔn)備了常用的感冒藥、暈車藥、傷口貼等藥物，方便過往司乘人員。該貨車司機(jī)陳某感動(dòng)地說：“紅都交警真是好樣的”。從一名普普通通的交通警察成長為一名基層交警隊(duì)伍的主要領(lǐng)導(dǎo)，20多年的人生煉歷飽含著辛勤的付出和上級(jí)黨委組織的培養(yǎng)。他在以農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)為主的地區(qū)率先提出了“三不”措施：凡拉運(yùn)農(nóng)作物或用于農(nóng)田勞作的車輛無明顯的交通違法行為不檢查；凡來當(dāng)?shù)馗慊A(chǔ)建設(shè)的車輛無明顯的交通違法行為不檢查，凡將當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)品外運(yùn)的車輛無明顯交通違法行為不檢查，這在一個(gè)人口最多的農(nóng)牧業(yè)大第1頁縣，無疑深得民心。掌握第一手資料后，很快對(duì)勤務(wù)進(jìn)行科學(xué)安排，對(duì)民警進(jìn)行合理調(diào)整，將全新的隊(duì)伍管理理念和考核激勵(lì)機(jī)制貫穿于各項(xiàng)工作的方方面面。2006年6月上任伊始，他對(duì)自己約法三章：不準(zhǔn)別人干的事，自己首先不干；要求別人做到的事情，自己首先做到；一定要做一名稱職的帶頭人。今年7月份，大隊(duì)黨總支被xxx公安局評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”。由于執(zhí)法質(zhì)量成績突出，大隊(duì)于今年4月份被公安部評(píng)為規(guī)范執(zhí)法先進(jìn)集體，此項(xiàng)殊榮自治區(qū)僅有兩家。四月份，他帶領(lǐng)相關(guān)同志對(duì)部分崗勤中隊(duì)的辦公條件進(jìn)行實(shí)地檢查，決定投資20萬元對(duì)業(yè)務(wù)大廳和辦公室以及民警執(zhí)勤崗樓暖氣進(jìn)行改造裝修，使得所屬五個(gè)崗勤中隊(duì)、三個(gè)窗口單位的硬件建設(shè)全部達(dá)到支隊(duì)規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。三是深化民警的政治理論基礎(chǔ)法律知識(shí)和公安信息化應(yīng)用知識(shí)學(xué)習(xí)。每次主題教育，他親自制定培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真講解理論知識(shí)在實(shí)際工作中的運(yùn)用，使民警清醒地認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)對(duì)指導(dǎo)實(shí)際工作的重要性。五是嚴(yán)格落實(shí)“值日警官”制度。2008年，創(chuàng)建全國文明城市再評(píng)選、北京奧運(yùn)安保、創(chuàng)建“暢通工程A類城市一等管理水平”三大任務(wù)，上級(jí)要求測評(píng)不失一分，安保萬無一失，暢通工程一舉達(dá)標(biāo)，對(duì)城區(qū)交通環(huán)境的要求之高前所未有，作為大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任重大，深知面臨的挑戰(zhàn)是巨大的。政府牽頭責(zé)成就業(yè)局通過各辦事處雇傭45名協(xié)管員，予持小紅旗協(xié)助民警管理路口行人和非機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)、走機(jī)動(dòng)車道等行為，僅此一項(xiàng)每月需支付工資3萬余元，對(duì)于一個(gè)政府財(cái)政投入非常緊張的地區(qū)已經(jīng)很是不易，截止現(xiàn)在政府就此項(xiàng)支出已近40萬元。城市創(chuàng)建第6頁“暢通工程”期間，通過xxx大隊(duì)長的努力工作，有力地推動(dòng)了交通安全工作的社會(huì)化進(jìn)程，促成政府切實(shí)將交通安全工作納入議事日程，收到顯著的社會(huì)效益。創(chuàng)建過程中為了切實(shí)找出影響城區(qū)交通環(huán)境的主要問題以及存在的原因，他利用一周的時(shí)間帶領(lǐng)各部門的負(fù)責(zé)人深入轄區(qū)調(diào)研，把問題歸類明確責(zé)任部門和治理時(shí)限。他經(jīng)常對(duì)身邊的同志說：個(gè)人的付出不算什么，好多同志都和我一樣，能把xxx區(qū)的交通管理好是我們最大的心愿。周媛被櫻桃園小學(xué)評(píng)為校外輔導(dǎo)員。高健見老大爺又累又渴，把自己的水送給老大爺喝，并讓他不要著急慢慢說。中隊(duì)協(xié)勤人員李玉，下勤務(wù)后經(jīng)過此地，見老人焦急萬分，于是向前仔細(xì)詢問。2008年1月23日，女警們?cè)诙啻巫咴L中了解到櫻桃園小學(xué)二年級(jí)學(xué)生隋玉清、辛菁芮都是單親家庭，家長都是來濰打工人員，月收入在600元以下，生活十分貧困后，利用工作空暇到小學(xué)看望了這兩名同學(xué)，給他們帶來了400元學(xué)費(fèi)，以及文具盒、筆記本等學(xué)習(xí)用品，并決定資助這兩名同學(xué)讀完小學(xué)。2月19日下午3點(diǎn)50分左右，民警馮燕在市府崗執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)在勝利街北海路口東北角有一個(gè)八旬的老人到崗上求助。于是，中隊(duì)長李繼寧急忙與北辛莊村所屬的泊子社區(qū)取得了聯(lián)系，在泊子社區(qū)工作人員的協(xié)助下，終于在5點(diǎn)50分時(shí)開車70多里路送到了北辛莊村黨委大院，與早已經(jīng)等候在此的王金磊見了面，將王大爺安全的送到了親人身