專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績總結(jié)[合集]-預覽頁
【正文】 的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，這是從事這項工作的必備條件。例如我汽車隊增進汽車駕駛技術(shù)比賽，在比賽過程中，有許多駕駛員不能掌握S星倒車技巧，我便向他們講解了基本要領(lǐng)，他們領(lǐng)悟后很快掌握了。不論在工作中遇到何種問題，都可以用學會的知識和實際經(jīng)驗加以解決。一年后，任技術(shù)主管參加了中運河改擴建工程，該工程為水利工程，且靠近原有河道施工，排水非常困難，工作中我邊施工邊學習水利知識，并在施工中采用分層明溝排水解決了邊坡塌方問題，經(jīng)過多次選擇改變施工方案，為公司創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟效益。同時我在施工管理中發(fā)揮優(yōu)勢，協(xié)助項目經(jīng)理，減輕領(lǐng)導負擔。施工中我更加積極的學習水利施工知識，并向建設單位提出了排水施工要首先采用垂直鋪塑切斷客水的建議，施工中被采用并為公司節(jié)約排水費用50萬余元，在施工中我還認真總結(jié)施工經(jīng)驗，撰寫了《垂直截滲技術(shù)在聊城新電廠水庫施工中的應用》一文，發(fā)表于《濟鐵工程科技》2001第四期上；該工程質(zhì)量管理與資料管理工作多次受到建設單位通令嘉獎，為公司贏得了榮譽，我也在水庫施工6個標段中評為“優(yōu)秀項目總工”，并再次被評為公司先進工作者。但學無止境，在今后的工作和學習中，仍然要戒驕戒躁，繼續(xù)加強業(yè)務學習，努力提高自己的思想覺悟，使自己得到更大的提高，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。在灌區(qū)宣傳高效節(jié)水技術(shù)，給農(nóng)戶增產(chǎn)帶來實惠。五岔干渠修建于80年代末，由于干渠的年久失修，嚴重制約了上游灌區(qū)正常用水，為保證灌區(qū)正常灌水，在施工過程中嚴格按設計要求，確保工期如期完成使其發(fā)揮其應有作用。本人在任暖通工程師后，在思想上積極上進，技術(shù)上肯鉆研，業(yè)務上肯吃苦，通過工程設計的鍛煉，積累了許多寶貴的經(jīng)驗，同時通過不斷的學習，在專業(yè)技術(shù)水平上也有了很大的提高，現(xiàn)將任職后的主要技術(shù)工作總結(jié)如下：作為專業(yè)負責人及主要設計人，全程參加了哈爾濱城市軌道交通1號線一期工程六座車站的土建工程、南京地鐵10號線六站七區(qū)間的土建工程、南京地鐵4號線六站六區(qū)間的土建工程、石家莊城市軌道交通1號線一期工程三站三區(qū)間的土建工程等工程中的環(huán)控、給排水及消防專業(yè)的初步設計、施工圖設計以及施工配合等工作。同時，在設備招標過程中，積極配合業(yè)主及總體院的工作，圓滿的完成了招標工作。在后續(xù)的施工配合中，由于工期緊，任務重，積極到現(xiàn)場解決實際問題，配合業(yè)主、監(jiān)理、安裝單位保質(zhì)保量完成該站的機電工程，達到了業(yè)主的預期目標，也起到了該站作為樣板站的指導意義。南京地鐵10號線已建成并通車運營，南京地鐵4號線、石家莊城市軌道交通1號線一期工程正在建設，安裝已接近尾聲。另外，重慶地鐵六號線一期工程暗挖車站(紅土地、花卉園)設計在2013年院四優(yōu)評選活動中獲院優(yōu)秀設計一等獎。太原市城市軌道交通2號線一期工程中擔任環(huán)控系統(tǒng)專業(yè)負責人兼02系統(tǒng)標項目負責人。在初步設計階段，在配合業(yè)主方面、協(xié)調(diào)各方工作方面，得到了業(yè)主及項目部的一致好評，于2013年業(yè)主組織的先進集體與個人評選活動中，獲得“先進個人”光榮稱號。自聘任工程師以來，主要從事建筑物檢測鑒定及相關(guān)科研開發(fā)工作，共負責完成100余項工程，效果良好，無一受到投訴，任職三年來，獲得省科技獎和省建工集團科技獎各1項。XX年XX月，在XXXX擋墻（坍塌）檢測鑒定工程中，采用探地雷達測試了西枝江擋墻沿線的河床深度，發(fā)現(xiàn)XXXX現(xiàn)象，經(jīng)過綜合分析，得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產(chǎn)生大量流失，從而導致抵抗擋墻滑移的被動土壓力顯著減小而造成的。目前編制組已經(jīng)召開了5次工作會議，這一規(guī)范已經(jīng)完成了征求意見稿的征求意見工
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