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大橋t梁預(yù)制安全交底-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 吊吊裝的位置后,把運(yùn)梁車停穩(wěn),松開(kāi)支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。熟知并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)禁從龍門吊上往下拋擲物品。龍門吊的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。直梯或傾角超過(guò)75度的斜梯,其高度超過(guò)5M時(shí),應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。大車軌道和降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。使用部門負(fù)責(zé)人應(yīng)做好“三查”工作: 三查:(1)查龍門吊運(yùn)行及保養(yǎng)情況;(2)查《龍門吊安全運(yùn)行記錄》是否準(zhǔn)確完善;(3)查安全防護(hù)工具是否齊全。起車要平穩(wěn),逐檔加速。(3)龍門吊在接近周圍障礙物時(shí);(4)吊運(yùn)貨物接近人員時(shí);(5)在其他緊急情況時(shí)。龍門吊吊著貨物時(shí),司機(jī)和掛鉤人員禁止離開(kāi)工作崗位。如果在制動(dòng)器失效的同時(shí),起升機(jī)構(gòu)也不能工作,應(yīng)立即切斷司機(jī)室總開(kāi)關(guān),使制動(dòng)電磁鐵斷電,制動(dòng)器抱閘。(2)清掃和擦試龍門吊。斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開(kāi),其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(具體事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系)。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。1由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。1懸臂縱移時(shí),上部?jī)商燔嚤仨毢笸耍疤燔囃酥梁笾忍?;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。1液壓系統(tǒng)①、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi),切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;②、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值,但最大不得超過(guò)31MPa。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。必須接受安全員檢查指導(dǎo),凡因人為造成事故,由你自己負(fù)責(zé)。II中鐵二十三局集團(tuán)第八工程有限公司渝北制梁場(chǎng)技術(shù)交底書23BYB/—2010鋼筋制作工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備 ,男士不得穿短褲背心拖鞋上機(jī)操作;女士不得穿背心超短裙高跟鞋上機(jī)操作,原則上不允許留長(zhǎng)發(fā),如留長(zhǎng)發(fā)必須將頭發(fā)盤起確保操作安全。班組根據(jù)施工圖,做好鋼筋下料單和加工大樣圖。(2)鋼筋切斷長(zhǎng)度偏差為177。并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)鋼筋表面的油漬、漆污、用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。中鐵二十三局集團(tuán)第八工程有限公司渝北制梁場(chǎng)技術(shù)交底書23BYB/—2010(3)彎制鋼筋時(shí),當(dāng)鋼筋直徑≥20mm,每次最多不得超過(guò)2根;鋼筋直徑≤12mm時(shí)不得超過(guò)5根。(2005)2101使用的圓鋼規(guī)格有φφφ20 ;螺紋鋼筋的規(guī)格有Ф1Ф16,圓鋼的代號(hào)是HPB;螺紋鋼筋的代號(hào)是HRB。、數(shù)量及尺寸,有無(wú)影響制孔膠管的情況,如出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門反映,以便及時(shí)解決。鋼筋骨架的箍筋垂直;箍筋與水平筋交點(diǎn)處要用綁扎絲綁扎;所有的相交點(diǎn)均應(yīng)全部綁扎。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯(cuò)開(kāi),不得橫貫保護(hù)層的全部截面,墊塊間距不得大于1m且不少于4個(gè)/m2。在跨中處由2根對(duì)接構(gòu)成,用波紋管將其連接并用塑料布纏緊,用鐵絲綁扎牢固防止混凝土漿流入膠管內(nèi)。經(jīng)檢查合格后,應(yīng)理順?lè)藕茫詡湎麓卧儆?。在保證鋼筋骨架、橋梁支座、橋梁配件等位置準(zhǔn)確,膠管定位正確且綁扎牢固后,經(jīng)工班自檢、互檢檢查合格后,并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,報(bào)監(jiān)理檢查,合格后方可進(jìn)入下一道工序。、底模膠皮的灰碴,對(duì)模型均勻地涂刷脫模劑。支座保持平整、位置準(zhǔn)確,支座安裝板安裝有緊固限位裝置。、端邊墻模板、梁端不等邊角鋼,安裝時(shí)要順直,并按施工圖安裝泄水管模型與橫向預(yù)應(yīng)力成孔裝置等預(yù)埋件裝置。,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15℃等條件都同時(shí)具備時(shí), 才允許拆模。拆模時(shí),模型吊具掛穩(wěn)后方可開(kāi)始拆模,防止頂松外側(cè)模時(shí), 模型突然傾倒,然后用兩臺(tái)專用千斤頂桿,同時(shí)分別頂在內(nèi)外側(cè)模的豎帶上, 兩臺(tái)頂桿同步施力, 即可將外側(cè)模逐扇頂松。拆下的模型緩慢平放,以免損傷鋼模,同時(shí)注意施工安全。檢查側(cè)模面板、骨架等是否變形,焊縫是否有開(kāi)裂,連接處膠條是否老化損壞等,不能滿足使用要求時(shí),要及時(shí)維修、重新校正到允許范圍內(nèi),方可再次投入使用。二、技術(shù)質(zhì)量要求 —2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進(jìn)行。2%(均以質(zhì)量計(jì)),混凝土的總堿含量不得超過(guò)3kg/m3,如發(fā)現(xiàn)不符時(shí),須由試驗(yàn)人員查明原因后予以調(diào)整?;炷恋膬魯嚢钑r(shí)間不小于120秒,也不能大于180秒,5.?dāng)嚢璨缓细竦幕炷粒瑖?yán)禁灌入梁體,攪拌好的混凝土出機(jī)前,不得投入新料,出機(jī)后不得任意加水。且混凝土含氣量控制在2%-4%。中鐵二十三局集團(tuán)第八工程有限公司渝北制梁場(chǎng)技術(shù)交底書23BYB/—2010混凝土灌注工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備 、混凝土料斗是否具備橋梁生產(chǎn)條件。須將模板上的雜物清除干凈,不允許有積水,并且模型接縫未密實(shí)處,要嵌塞密貼。一斗混凝土不允許集中一處下料,避免因混凝土層厚度太大振搗困難。灌注人員要特別注意混凝土流動(dòng)方向,必要時(shí)用鐵棒引導(dǎo)混凝土入模,嚴(yán)防缺陷發(fā)生??觳迓危也迦胂聦踊炷羶?nèi)的深度為5~10cm,每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20~30秒,確?;炷撩軐?shí)。滯留時(shí)間不得超過(guò)1h,澆筑間斷時(shí)限不超過(guò)2h,當(dāng)氣溫達(dá)30℃左右時(shí), h?;炷亮好娌捎猛凉げ加枰愿采w?!婊蚋邷芈短毂駮r(shí),梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑,低溫時(shí)、相對(duì)濕度大于90%時(shí),不對(duì)梁體混凝土灑水養(yǎng)護(hù),高溫時(shí)應(yīng)防曬。檢查錨具夾片的尺寸和硬度是否滿足張拉規(guī)定的要求。使用前應(yīng)進(jìn)行校正,? 在正常情況下, , ,千斤頂校正后有效期不得超過(guò)一個(gè)月,且橫向張拉不超過(guò)500次張拉作業(yè)、縱向張拉不超過(guò)200次張拉作業(yè)。張拉力及油表讀數(shù)按技術(shù)交底書要求進(jìn)行。a、對(duì)未進(jìn)行早期張拉過(guò)的鋼絞線進(jìn)行終張拉: 0 →初始應(yīng)力(20%δk)【測(cè)量千斤頂油缸伸長(zhǎng)量、工具夾片外露量 】→終張拉控制應(yīng)力δk(保荷2min、保持壓力)【測(cè)千斤頂油缸伸出量,工具夾片外露量】→回油錨固【作伸長(zhǎng)值標(biāo)記】→【24h測(cè)回縮量】。兩端同步張拉到控制應(yīng)力,(其伸長(zhǎng)值為兩端張拉伸長(zhǎng)值之和)穩(wěn)定進(jìn)油量持荷2min,并量取大缸伸長(zhǎng)值(lh)及工作夾片的外露長(zhǎng)度(ΔH)。每端鋼絞線回縮量應(yīng)控制在6mm。確認(rèn)鋼絞線無(wú)回縮、滑絲、斷絲時(shí),可對(duì)其余多余鋼絞線進(jìn)行切割,割絲處距離夾片外3~4cm。 千斤頂定位:張拉正常的關(guān)鍵之一,在于“三軸”同心:即錨環(huán)的中心、預(yù)留孔道的中心與千斤頂?shù)闹行谋3滞?,這樣才能較少鋼絞線的滑絲和斷絲。并試運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,方可使用。1%(均以質(zhì)量計(jì))。堵縫要耐心細(xì)致, 主要是手工操作。(3)攪拌均勻后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行出機(jī)流動(dòng)度試驗(yàn),每10盤進(jìn)行一次檢測(cè);漿體在儲(chǔ)料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌,以保證漿體的流動(dòng)性,不應(yīng)在施工過(guò)程中由于流動(dòng)度不夠額外加水。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度的相同漿體為止。以免孔道漏漿將臨近孔道堵塞。壓漿過(guò)程中如水泥漿污染到梁體,應(yīng)立即用水沖洗干凈。卸拔膠管時(shí)不得有水泥漿反溢現(xiàn)象。、防銹處理。梁體封錨 ,利用原錨板螺孔擰入帶鉤的連接螺釘將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接,要求連接牢固。封端混凝土表面,進(jìn)行二次抹面,待填充混凝土硬化后在新老混凝土接合部位的圓周上采用直接用于防水層的聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理,寬度不得小于50mm。二、技術(shù)質(zhì)量要求 、保護(hù)層施工工序按23BYB/—2010《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書》的有關(guān)要求進(jìn)行。 基層應(yīng)做到堅(jiān)實(shí)、平燥清潔、平整、無(wú)尖銳異物不起砂、不起皮及無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。: :水泥100kg、水30kg、專用膠粉120g、增強(qiáng)劑800g。對(duì)配制好的水泥基膠粘劑在4小時(shí)內(nèi)使用完,超過(guò)4小時(shí)禁止使用。粘結(jié)劑做到涂刮均勻、無(wú)漏刷,~,搭接處兩層防水層卷材之間的粘結(jié)劑厚度不得小于1mm?;炷猎牧蠂?yán)格按照試驗(yàn)室當(dāng)天開(kāi)具的施工配合比進(jìn)行配料攪拌。 保護(hù)層施工(1)檢查防水層是否完好且已完全固化。實(shí)際保護(hù)層厚度、流水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。中鐵二十三局集團(tuán)第八工程有限公司渝北制梁場(chǎng)技術(shù)交底書23BYB/—2010(5)橋面保護(hù)層縱向每隔4m、同時(shí)沿縱向在中間作一幅寬約10mm,深約保護(hù)層厚度的斷縫,當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí),用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿、填充斷縫時(shí)不得污染保護(hù)層及梁體。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小在60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不得少于28d;相對(duì)濕度在60%以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不得少于14d。應(yīng)注意橋面的排水坡度??v、橫向錨穴、橋面濕接縫以及連接角鐵處混凝土鑿毛在脫模后立即進(jìn)行清理,鑿毛要求全面鑿毛,不得有混凝土光滑面。 蜂窩麻面修補(bǔ):用調(diào)配好的砂漿進(jìn)行修補(bǔ),要求修補(bǔ)后要和梁體顏色一致。欲在較光滑面上補(bǔ)澆新混凝土?xí)r, 須將原混凝土鑿毛, 鑿時(shí)要注意保護(hù)好鋼筋及預(yù)埋鐵件, 鑿修封端混凝土?xí)r, 必須嚴(yán)加注意錨頭, 千萬(wàn)不可碰損,嚴(yán)禁損傷預(yù)應(yīng)力鋼絞線。, 如新補(bǔ)混凝土的體積較大?(> )?采用原梁混凝土的材料配合比施工, 若新補(bǔ)混凝土體積很小(≤)?或修補(bǔ)的面積大、深度淺。、?部位、性質(zhì)各異, 必須具體情況具體對(duì)待,但修補(bǔ)的原則必須是內(nèi)實(shí)表美外形尺寸符合原設(shè)計(jì)要求。(3)在冬季或在希望修補(bǔ)部分的砂漿或混凝土迅速達(dá)到要求強(qiáng)度時(shí)采用加溫養(yǎng)生,使環(huán)境溫度較高促進(jìn)硬化。(2)檢查底座基礎(chǔ)尺寸、配筋、尤其是端頭處加強(qiáng)等制作質(zhì)量;用水準(zhǔn)儀測(cè)量底座縱向線形,反拱值是否符合方案要求。(6)檢查梁橫向連接預(yù)埋鋼板的縱橫向位臵,鋼板底四周應(yīng)打磨平整,在焊接鋼筋時(shí),應(yīng)避免其高溫變形。(3)合模前,逐縫檢查密封條,要求其完整,與模板內(nèi)沿齊平,粘貼牢固。(6)所有模板要進(jìn)行編號(hào),每次使用時(shí),要記錄所用模板的編號(hào)、位 臵。(10)檢查鋼絞線根數(shù)、長(zhǎng)度是否正確。(4)混凝土澆筑時(shí),應(yīng)配備插入式和附著式振搗器,既不能過(guò)振也不 能漏振。(3)梁頂及時(shí)覆蓋嚴(yán)實(shí),灑水養(yǎng)生。瀝青混凝土橋面鋪裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)瀝青混凝土橋面鋪裝一般包括普通瀝青混凝土、改性瀝青混凝土,其中后者應(yīng)用較多。應(yīng)做好邊角(陰陽(yáng)角)拐彎處及形狀不規(guī)則的細(xì)部防水層的鋪設(shè)。應(yīng)對(duì)粗集料最大粒徑嚴(yán)格把關(guān),使其符合規(guī)范要求。(2)(改性)瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。嚴(yán)格把好瀝青混合料的拌制關(guān)在瀝青混合料拌和場(chǎng)(即后場(chǎng)),應(yīng)專門安排有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師進(jìn)行把關(guān),同時(shí),必須要求承包人安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員和試驗(yàn)員把關(guān),以確保瀝青混合料的拌和質(zhì)量。第四篇:施工技術(shù)交底記錄表 T梁預(yù)制及安裝重點(diǎn)施工技術(shù)交底記錄表項(xiàng)目名稱:靈山至合浦二級(jí)路8標(biāo) 施6表工程名稱橋梁工程點(diǎn))樁號(hào)(地K87+257分項(xiàng)工程T梁預(yù)制及安裝T梁預(yù)制交底對(duì)象及安裝現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)人員技術(shù)交底內(nèi)容:一、施工要求 :鋼筋加工在加工棚加工制作,在底模上就地綁扎,按設(shè)計(jì)圖紙或變更后文件制作,鋼筋焊接長(zhǎng)度按單面焊10D(D為鋼筋直徑,下同),雙面焊5D,偏角(7。鋼筋在臺(tái)座上綁扎時(shí)應(yīng)墊好底板墊塊,綁扎好側(cè)面墊塊再安裝模板,翼板鋼筋待裝模后再進(jìn)行綁扎,并墊好保護(hù)層墊塊。鋼絞線編束時(shí),每隔1~,絲扣向里,綁扎好的鋼絲束編號(hào)掛牌堆放。模板就位前,檢查波紋管是否完好,以防水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。鋼絞線下料采用切割機(jī)或砂輪鋸,嚴(yán)禁使用氧割或電弧燒割。鑒于外模板體積大、重量大,安裝時(shí)考慮采用門式起重機(jī)起吊配合安裝。待所有鋼筋、波紋管、預(yù)埋件就位后,進(jìn)行模板的支設(shè),為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊雙面膠,側(cè)模與地胎結(jié)合處要噴涂填縫劑,舊的橡膠條起不到密封作用要及時(shí)換掉,并用對(duì)拉螺栓調(diào)整、加固。澆筑時(shí)振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式振搗器為主,插入式振搗器為輔,振搗時(shí)掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗,力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度,一般高頻振動(dòng)一次30~50秒之間。從砼澆注開(kāi)始就應(yīng)注意砼的養(yǎng)護(hù),要求專人養(yǎng)護(hù),以防止砼收縮而引起的裂縫或由于失水過(guò)快而引起收縮裂縫。:按規(guī)范要求的時(shí)間拆模,拆模后及時(shí)覆蓋灑水。外模拆除后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。③.調(diào)整鋼絞線束的外露長(zhǎng)度,T梁兩端的預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。②.0→初始應(yīng)力(10%σK)→20%σK→100%σK(持荷2min錨固)注:σK==1395MPa(Ryb為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,Ryb=1860 MPa)。③.T梁張拉,采用雙控法,以油壓表讀數(shù)為主,伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。否則,應(yīng)查明原因后,重新進(jìn)行張拉。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。預(yù)應(yīng)力張拉工序,屬關(guān)鍵工序,也屬重要的隱蔽工程。壓漿使用活塞式壓漿泵,壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,~。壓漿完畢后,用薄片砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線。(2)T梁吊裝前,檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷及時(shí)修補(bǔ),以免安裝時(shí)發(fā)生困難。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 權(quán)值 受力鋼筋間距(mm)177。10 尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距 2尺量:按骨長(zhǎng) 177。6% 尺量:全部 3 斷絲滑絲數(shù) 鋼束每束一根,且每斷面不目測(cè):每根3 鋼筋 不允許T梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 1 支座中心偏位(mm)2 傾斜度(%)3 梁頂面縱向高程(mm)4 相鄰梁頂面高差(mm)預(yù)制梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差5 +8,5 8 檢查項(xiàng)目 超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%(束)檢查方法和頻率 權(quán)值尺量:每孔抽查4~6個(gè)支座 3吊垂線:每孔檢查3片梁 2水準(zhǔn)儀:抽查每孔2片,每片3點(diǎn) 2尺量:每相鄰梁 1檢查規(guī)定值或允許偏差方法和頻權(quán)值率底板厚 腹板或梁肋6 7混凝土強(qiáng)度(MPa)梁長(zhǎng)度(mm)寬度(mm)高度(mm)斷面尺寸平整度(mm)橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)+5,10濕接縫(梁翼緣、板)梁 頂板厚按附錄D3檢查尺量:1每梁尺177。3).混凝土表面平整,顏色一致,無(wú)明顯施工接縫。7).梁體內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物、臨時(shí)預(yù)埋件等。千斤頂帶壓工作時(shí),其正面不得站人,不得拆卸油壓系統(tǒng)的任何部位。架梁人員要戴安全帶,
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