治超辦工作職責-預覽頁
【正文】 督導和協(xié)調(diào)治超領導小組各成員單位的治超工作。六、建立治超領導組成員例會制度，并定期組織召開治超工作例會，對全縣治超工作進行安排、檢查、落實。二、依法對全省高速公路各級路政管理機構及其執(zhí)法人員履行治超職責、行使治超職權和遵守治超紀律的情況進行監(jiān)督。六、負責全省高速公路治超法律法規(guī)、政策的咨詢服務，受理高速公路路政治超投訴。九、負責全省高速公路治超文件、報表、資料的匯總上報、發(fā)布、傳送和下發(fā)。交通部（五不準）規(guī)定沒有執(zhí)法資格的人員，不準上路執(zhí)法。二、協(xié)調(diào)治超領導小組的治超工作。六、建立治超小組成員例會制度，并定期組織召開治超工作例會，對公司治超工作進行安排、檢查、落實。剎車系統(tǒng)治超前我公司的車輛2個月要更換一次剎車皮，而治超以后6個月年只更換1次剎車皮，比治超前一年內(nèi)少更換4次剎車皮，這樣在經(jīng)濟方面一年可以節(jié)約更換剎車皮款3000元，最重要的是治超前雖然2個月更換一次剎車皮，但是因拉運產(chǎn)品數(shù)量多，在公路上行駛，特別是下坡路段，駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)，腳制動難以控制車輛的現(xiàn)象，雖然我公司沒有發(fā)生過因腳制動失靈而造成事故的現(xiàn)象，但周邊鄰近村莊的車輛因剎車系統(tǒng)的故障而造成事故的現(xiàn)象相當多，而且造成人員傷亡的事故也非常多，但自從實施治超以來，未聽說周邊村莊因剎車制動系統(tǒng)失靈而造成事故的現(xiàn)象，因此說治超使交通事故減少了，車主的經(jīng)濟損失減少了，相應的維修費和燃油費也
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