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駕駛員年終個人總結-預覽頁

2024-11-09 23:58 上一頁面

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【正文】 職工作做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。四、今后努力方向在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2017年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。(四)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。作為一名***員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。堅持利用業(yè)余時間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養(yǎng),絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。團結同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。不論駕駛何種車輛,在哪里開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發(fā)生,避免單位不必要的損失?!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。在今后的工作中,我要加強政治思想和業(yè)務知識的學習,努力提高素質(zhì),克服困難,加強鍛煉,以更高的水平完成領導交辦的各項工作?;仡櫠嗄甑墓ぷ?我主要作了以下幾個方面:一是加強思想,鍛煉作風。在這方面我從沒放松過對自己的要求??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。我對自己說:干好本職,就是對公司最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,貨物準時,安全的配送到各個門店就是我最大的愿望!我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作!第四篇:駕駛員年終個人總結篇一:司機個人年終工作總結司機個人年終工作總結2014年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。二是學習業(yè)務知識。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。篇三:司機個人年終總結個人年終總結劉華2011年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關鍵,在查閱了相關文件以及本人開車十余年的經(jīng)驗,我基本上做到了以下至關重要的幾點:冷啟動時,最好等水溫預熱到40度以上再起步。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。二、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。:一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:,服務效率有待進一步提高。,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。一、注重學習在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。一、加強學習,不斷提高思想水平和業(yè)務水平首先,認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的十七大精神,通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎,自覺總結學習經(jīng)驗,認真做好學習筆記。二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。積極做好單位值班工作。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。身為司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部分時間我還是與車為伴,車就成了我忠實的伙伴。在平時,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔任出差的任務。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),在新的一年里,在領導的正確領導下,我要嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。某某某2013年1月16日
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