【正文】 單，我就介紹了一些在日常生活中經(jīng)常會遇到的法律問題，告訴他們?nèi)绾斡梅傻奈淦鱽砭S護(hù)自己的合法權(quán)益?；蛘叨嘁恍﹩柎穑瑏硎崂戆盖?。于是我準(zhǔn)備調(diào)整下我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。其實(shí)這也是與中國人的傳統(tǒng)有關(guān)，中國人向來很能忍的。在家度過了一個(gè)懶惰的周末，我早早的就來上班了。這是做玩具出口的公司，做業(yè)務(wù)的阿姨每次都要好辛苦的把產(chǎn)品搬出去，找個(gè)采光好，位子佳的地方拍照。海關(guān)那邊是一道重要關(guān)卡。stick it out！第三篇：暑假實(shí)習(xí)日記暑假實(shí)習(xí)日記（一）因?yàn)槠綍r(shí)在學(xué)校時(shí)常購物，也看到學(xué)校的快遞點(diǎn)非常的爆滿。接下去我會簡述我的暑假實(shí)習(xí)經(jīng)歷。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍及分布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。送枋湖客運(yùn)中心一帶，包括金湖路的聯(lián)通大廈，禹州城上城，東暉廣場，凱悅新城等小區(qū)。在送快遞的同時(shí)，我也收到了好幾個(gè)快遞?？爝f寄放在小區(qū)便利店或者是保安的情況。與此同時(shí)，我們還會隨身攜帶一把便攜稱，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要寄一份文件到上海，業(yè)務(wù)員要馬上靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送帶上海需要多少的郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就得靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。送了二周基本熟悉了送小區(qū)的快遞的幾個(gè)小步驟。這種情況的快遞必須用電腦登入圓通速遞的內(nèi)網(wǎng)向寄件方說明情況，不然容易造成延誤而罰款。而送件工作最磨礪人的地方，是為人的責(zé)任感。而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事，只要我還有力氣在就必須完成它。幾乎是淋漓盡致的。沒有強(qiáng)大的意志做后盾很容易放棄，半途而廢。是另一個(gè)小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快遞，這次物業(yè)倒是挺配合的。好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意。例子大多都是和客戶相關(guān)的，所以就不多舉了。誰知本末倒置。一開始非常的緊張啊。我們公司之前還沒有男性的客服。首先他拿了一大張聯(lián)系電話給我，和打印了一份全網(wǎng)絡(luò)的價(jià)格表和廈門市的地址給我。第一個(gè)電話是取件的電話，客戶告訴我地址，電話，寄的是什么東西。一次我記得打進(jìn)來投訴的是一位來自北方的大姐，她一開口我就沒聽懂，并且一直在說我們這不好，那做的不到位的。話務(wù)員是一個(gè)熟能生巧的工作，很吃經(jīng)驗(yàn)的。這次有機(jī)會進(jìn)入正規(guī)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)性的演練，要求把在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識和實(shí)踐緊密的聯(lián)系在一起。在日常的生活中學(xué)習(xí)到有用的東西，從而提高自己的能力，然而，以便有更多的機(jī)會能夠升職，俗話說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。接觸紛繁復(fù)雜的人際脈絡(luò)時(shí)，該做出怎樣的努力，每個(gè)人心中都有一桿秤。不僅僅是進(jìn)入職場前的預(yù)熱，同時(shí)也在教我們該怎么做一個(gè)獨(dú)立的人，怎樣從頭做起。我的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸镜谋嘲喈?dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息及時(shí)反饋處理，最后就是派送，這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。以上就是我每天要做的最主要的工作，很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保證。自實(shí)習(xí)開始我就是時(shí)刻提醒自己保持一個(gè)樂觀的心態(tài)。現(xiàn)在的80后90后的年輕人大多是獨(dú)生子，吃不了多少苦，干部了幾天就說太苦干不了了，二是心態(tài)過關(guān)，快遞是服務(wù)行業(yè)，如果服務(wù)質(zhì)量跟不上，很容易被客戶投訴，很多人受不了。讓很多快遞快遞公司的計(jì)劃趕不上了變化。在會上，專業(yè)老師給我們介紹了實(shí)習(xí)內(nèi)容、必要性、注意事項(xiàng)等細(xì)則。這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)單位都以經(jīng)濟(jì)利益為中心，一般不愿意接受短期的實(shí)習(xí)生，何況在企業(yè)或公司實(shí)習(xí)以后還不一定在那里工作，實(shí)習(xí)生無法給企業(yè)或公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這時(shí)，我想起了去年我去過的一家公司——華潤雪花啤酒（無錫）有限公司。明天買火車票，明天傍晚就可以出發(fā)。下午，我旁聽了整個(gè)工程的交底大會，會上了解了本工程的總包、各項(xiàng)目部、監(jiān)理、以及我們管理咨詢等部門，大體了解了整個(gè)工程的架構(gòu)、關(guān)系。另外此檢測是由質(zhì)檢站做的，對于檢測出不合格的樁承建方要進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。另外也提到了大體積混凝土的配料問題，可以對粉煤灰和水泥的用量進(jìn)行研究等。一天下來后，對整個(gè)現(xiàn)場的關(guān)系又有了更近一步的認(rèn)識。觀察了一段時(shí)間后，我們跟著楊工對現(xiàn)場八個(gè)基坑的降水情況進(jìn)行了檢查，包括基坑開挖后降水井管是否處理完好，水泵是否在工作等途中遇見監(jiān)理部的辛工，同事聊天中相互認(rèn)識了一下，慢慢接觸漸漸融入這個(gè)大環(huán)境吧。另外今天開始收集鉆孔灌注樁的工法資料，為寫鉆孔灌注樁的工法做好前期準(zhǔn)備。下午有來我們這個(gè)工地上的售樓中心買房的大客戶，我們作為管理單位陪同一起到現(xiàn)場看了看，有了一次陪同工商銀行買門面的經(jīng)歷。另外今天還了解了一些信息如一方混凝土大約300元左右，砂比石子要貴，一個(gè)攪拌筒的容量大約是6到7立方，鋼筋的連接進(jìn)行焊接時(shí)有電渣壓力焊和氣壓焊等。此類樁在施工時(shí)振動小、無擠土、噪聲小、對周圍結(jié)構(gòu)物得影響??；且其直徑大、入土深，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，承載力非常大。按照工程進(jìn)度安排，今天下午質(zhì)檢站將會來現(xiàn)場對13和14的樁位進(jìn)行驗(yàn)收，我們項(xiàng)目部提前來到現(xiàn)場對其進(jìn)行了一遍檢驗(yàn)，通過前期的施工員在墊層上打出來的定位軸線，來檢測樁位的偏差，經(jīng)過一番抽測表明樁位與圖紙上偏差不大，滿足施工要求。其機(jī)械設(shè)備選擇 1 臺砼噴射機(jī)及 1 臺 10m 空壓 機(jī)及 1 臺砼攪拌機(jī)。楔入鋼 筋間距為 1m。⑤ 檢查各項(xiàng)前期工作是否已完成并達(dá)到合格規(guī)范要求，對存在的問題進(jìn)行必要的糾正。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，構(gòu)造柱應(yīng)設(shè)置在填充墻的轉(zhuǎn)角處、T 形交接處或端部，以備構(gòu)造柱更好與墻體連接在一起，墻體內(nèi)要設(shè)置拉結(jié)筋，增強(qiáng)墻的整體性。暗釘圈：設(shè)置于基層表面，并由于塑料防水板相熱焊的材料組成，用于固定塑料防水板的墊圈。2011年8月6日天氣雨今天上午天空便開始下起了雨，工地上也無法開展工作，雨讓忙碌的人們停下了匆忙的腳步。這個(gè)下雨的日子似乎變得格外值得紀(jì)