【正文】 全年主導(dǎo)風(fēng)向： 北和 東北風(fēng)，夏季為東南風(fēng) 4）霜 無霜期： 上部為灰黃色粘土質(zhì) 213 天 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 1）工程地質(zhì) 本區(qū)位于華北新生代構(gòu)造盆地的東南部。 地表 30m 以上淺土層的承載力特征 140220KPa。 本區(qū)以沖積平原地形為主。 含水層巖性以細砂、中細砂為主。含水層頂板1020m，底板埋深 2040m，水位埋深 24m。 地震 根據(jù)有關(guān)資料顯示， 某 縣處于地震活動水平較低的地區(qū)，在 某 縣周圍 50 公里范圍內(nèi)未發(fā)生過破壞性地震，地震烈度為 7 度?，F(xiàn)有職工 206 人，其中專業(yè)技術(shù)人員 40 人，固定資產(chǎn) 416萬元，自來水用戶 8000 余戶，千噸水耗電 350 度，耗藥 萬元。第二水廠建成后，自來水公司的供水能力將達到 萬 m3/d，縣城總供水能力將達到 萬 m3/d 左右。 178。 管網(wǎng)不配套，供水普及率低 敷設(shè)管網(wǎng)存在盲目性，管道管徑小，管材老化嚴(yán)重，供水普及率低。 178。 178。 工程建設(shè)的必要性 某 縣城區(qū)規(guī)模不斷擴大，部分地段配水管網(wǎng)尚未鋪設(shè) .某 縣目前供水管網(wǎng)存在的主要問題是供水管網(wǎng)服務(wù)面積小 ,其配水能力遠遠小于現(xiàn)狀水廠的供水能力，配水能力僅 萬噸 /日。 綜上所述， 某 縣城供水管網(wǎng)改造工程是迫在眉睫的大事，勢在必行，本工程的建設(shè)是十分必要的。 2)城市單位人口綜合用水量指標(biāo)預(yù)測需水量 某 屬于第二區(qū)小城市，考慮到河南省的實際水資源狀況（人均水資源量不及全國人均水資源量的四分之一）和 某 所在淮河流域片的水資源嚴(yán)重缺水的客觀現(xiàn)實，同時兼顧 某 的工業(yè)特點及節(jié)水政策，因此確定：2020 年城市單位人口綜合用水量指標(biāo)值為 萬噸 /（萬人178。則： 預(yù)測近期 2020 年用水 量為： 179。 4. 需水量預(yù)測和工程規(guī)模的確定 需水量預(yù)測 城市需水量預(yù)測，是城市供水工程建設(shè)的基礎(chǔ)和水資源綜合利用的 依據(jù)，因此需水量預(yù)測力求符合城市用水的實際情況，同時必須建立在城市建設(shè)和工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，經(jīng)合理分析當(dāng)?shù)厮Y 源、水環(huán)境質(zhì)量和用水習(xí)慣、工業(yè)結(jié)構(gòu)，參照其鄰近地區(qū)供水發(fā)展經(jīng)驗，采用適當(dāng)方法、確定合適的用水指標(biāo)，進行需水量預(yù)測。三是數(shù)量統(tǒng)計法：即用最小二乘法的數(shù)學(xué)原理，對收集到的歷年城市供水量數(shù)據(jù)，經(jīng)分項整理后，擬合一條適當(dāng)曲線（或斜線），使實際值與趨勢值離差平方和為最小，以此來預(yù)測今后需水量。工業(yè)用水 按工業(yè)萬元產(chǎn)值單耗水量指標(biāo)預(yù)測。 目前， 某 縣城市人口數(shù)量為 萬人，根據(jù)《 某 縣城總體規(guī)劃》，2020 年城市人口將達到 16 萬人。 工業(yè)用水量與工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)用水重復(fù)利用率等密切相關(guān)。 工業(yè)產(chǎn)值 依據(jù) 某 縣城市總體規(guī)劃， 2020 年 某 縣城工業(yè)產(chǎn)值為 11 億元。 104= 萬噸 /日 澆灑道路和綠地用水量預(yù)測 根據(jù)《室外給水設(shè)計規(guī)范》（ GB50013－ 2020），澆灑 道路和綠地用水量可根據(jù)路面、綠化、氣候土壤等條件確定，計算 澆灑 道路可按 澆灑面積以 － (L/m2178。 10％ = 萬噸 /日 未預(yù)見水量預(yù)測 未預(yù)見水量及管道漏失量以需水量 20%計，則 2020 年未預(yù)見水量為： Q4=（ +）179。 5. 供水管網(wǎng)工程方案 供水管網(wǎng)布置原則 178。 178。 178。管網(wǎng)改造重點為運行 40 年以上，老化、漏失嚴(yán)重的管道，以節(jié)約水資源，節(jié)省能耗。 供 水管網(wǎng)布置方案 本改造工程的供水管網(wǎng)布置方案為： 城區(qū)配水管網(wǎng)布置如下：一水廠供水能力 7000 噸 /日，通過綠洲路、科研路和治安路 DN300 的現(xiàn)狀干管向城區(qū)配水，并將新鋪設(shè)的互助路 DN200 和秋水路 DN200 的現(xiàn)狀干管道作為聯(lián)絡(luò)管。 該方案的特點是：管線沿主要道路敷設(shè)，管網(wǎng)的主干管布置在用水大戶區(qū)，減少了配水支管的數(shù)量；管網(wǎng)合理地分布全供水區(qū)，縮短了管網(wǎng)的總長度；充分利用現(xiàn)狀管道，改造不合理的現(xiàn)狀管道；盡量減少穿越河流、鐵路的次數(shù)，降低工程造價，保證供水安全。 目前用于城區(qū)配水管網(wǎng)的管材有鋼管、給水 UPVC 塑料管、給水球墨鑄鐵管、給水夾砂玻璃鋼管等。 管材安全可靠 供水管道是城市的生命線，應(yīng)盡量避免管線爆管，減少管道損失 ，因此，管材質(zhì)量應(yīng)為第一因素。因管線的水密性差，以至經(jīng)常漏水，會增加管理費用和導(dǎo)致經(jīng)濟上的損失。 178。 由于城市供水管道的分支管件規(guī)格較多，對管材的管件要求規(guī)格齊全，能適應(yīng)安裝需要。 建設(shè)投資省 供水管網(wǎng)的建設(shè)費用通常占供水系統(tǒng)建設(shè)費用的 30%50%，因此應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟比較，恰當(dāng)選用既滿足使用要求，又投資費用省的管材。相比較而言，鋼管在現(xiàn)場的工作量較大一些。 球墨鑄鐵管承受內(nèi)水壓力 以上，可以滿足供水管道輸送壓力水的要求。 球墨鑄鐵管的管件規(guī)格齊全，能適應(yīng)安裝的需要。 球墨鑄鐵管耐腐蝕性好。 對于 DN≥ 1000mm 及 DN≤ 200mm 的球墨鑄鐵管道及管件鑄造難度大，價格較高。 178。 178。 夾砂玻璃鋼管以其優(yōu)異的耐腐蝕性能、輕質(zhì)高強、輸送流量大、安裝方便、工期短和綜合投資低等優(yōu)點，成為輸水工程和供水管網(wǎng)工程的最佳選擇。 無毒害、無二次污染。 單根管道長度長。 熱膨脹系數(shù)小。 設(shè)計靈活、產(chǎn)品適應(yīng)性強。穿越河流、鐵路等障礙 物時采用鋼管。 本工程按供水規(guī)模 萬噸 /日一次布置，充分利用現(xiàn)有管網(wǎng)，考慮向縣城新東區(qū)和南部的工業(yè)園區(qū)供水，同時注 意老城區(qū)的管網(wǎng)改造。本可研供水管網(wǎng)布置遍布整個用水區(qū)，并且以最短的距離向用水大戶供水、節(jié)約工程投資；管網(wǎng)采用環(huán)狀配水方式的部分，供水安全性較高。供水管網(wǎng)按最高時用水量進行計算，并進行消防時、事故時兩種供水工況的校核計算。 管網(wǎng)計算基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 最高日供水量 萬噸 /日 時變化系數(shù) Kh = 最高日最高時設(shè)計秒流量 Qs= 升 /秒 管線總長度∑ L=57825 米（含現(xiàn)狀管道長度，未計入支管長度） 消防流量：設(shè)計消防流量 90 升 /秒，設(shè)兩處，分別設(shè)在節(jié)點 69 和節(jié)點 88，每處消防流量 45 升 /秒。 主要工程內(nèi)容 本工程布置管網(wǎng)總長 公里， DN150mm 管道 公里，DN200mm 管道 公里， DN300mm 管道 公里， DN400mm 管道 公里， DN500mm 管道 公里， DN600mm 管道 公里。這些設(shè)備的完好是保證管網(wǎng)運行暢通、安全供水、避免污染的前提。 穿越工程 某 縣市區(qū)內(nèi)有大沙河自北向南流過，隴海鐵路呈西北東南向從縣城中穿過，造成管網(wǎng)工程穿越河流、鐵路。其中：第一部分工程費用為 萬元，二類工程費用為 萬元，工程預(yù)備費 萬元 ， 鋪底流動資金 萬元。 2）工程設(shè)計費、勘察費、施工圖預(yù)算編制費： 按《工程勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)》 2002 年修訂本計算。 6）聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費： 按第一部分費用設(shè)備總值的 1%計算。 10）工程預(yù)備費： 按第一、二部分工程費用之和的 8％計算列入。根據(jù)建設(shè)單位的實際情況和安排，預(yù)計一年建成。該項目總投資： 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 萬元，流動資金 萬元。工資及福利費。計提基本折舊的固定資產(chǎn)投資為 萬元，年基本折舊為 萬元。按照財務(wù)制度規(guī)定，流動資金利息計入財務(wù)費用。國家計委 2020 年編制的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）。當(dāng)?shù)靥峁┑挠嘘P(guān)部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 178。 （ 3）財務(wù)盈利能力分析 178。 100% =% 總投資 年平均利稅總額 投資利稅率 = 179。 100% 年銷售收入 銷售稅金及附加 年可變成本 結(jié)果表明達到生產(chǎn)能力的 %（ 70%），項目即可包成本， 說明該項目有較強的抗風(fēng)險能力。詳見敏感性分析表。另外，本項目的建成可以為城市提供澆灑綠地、道路、廣場用地，可起到美化環(huán)境的作用。這種影響隨著工程的結(jié)束而消失。特別是在夜間，施工噪聲將嚴(yán)重影響鄰近居民的工作和休息。因此，本項工程的管線施工在晝間對聲環(huán)境的影響 危害不大，而夜間施工需采取環(huán)境管理措施，以防止噪聲擾民。 車輛裝載過多導(dǎo)致沿程泥土散落地面，車輪沾滿泥土導(dǎo)致運輸公路布滿泥土；晴天塵土飛揚，雨天路面泥濘，影響行人和車輛過往和環(huán)境質(zhì)量。 環(huán)境影響的保護對策 1）交通影響的緩解措施 工程建設(shè)將不可避免地與一些道路交叉，道路的開挖將嚴(yán)重影響該地區(qū)的交通。 施工后應(yīng)搞好環(huán)境衛(wèi)生，做好恢復(fù)工作。 3）施工噪聲的控制 管線工程施工開挖溝渠、運輸車輛喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌聲以及復(fù)土壓路機聲等造成施工的噪聲。管線工程施工時可能被分成多段同時進行，工程承包單位將在臨時工作區(qū)域內(nèi)為勞動者提供臨時的食宿。分散于各個建設(shè)工地的棄土運輸計劃，將與公路有關(guān)部門聯(lián)系。 勞動安全衛(wèi)生 主要危害因素分析 本工程的主要危害因素可分為兩類，其一為自然因素形成的危害和不利影響；一般包括地震、不良地質(zhì)、氣溫等因素；其二為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危害，包括爆管、水質(zhì)污染各種因素。氣溫對人的作用廣泛，作用時間長，但其危害后果較輕。 安全衛(wèi)生防范措施 1）抗震 本工程區(qū)域的地震基本烈度為七度，管網(wǎng)設(shè)計均按七度設(shè)防。 11. 消防與節(jié)能 消防設(shè)計 消防依據(jù) 為了維護社會主義建設(shè)和公民生命財產(chǎn)的安全，設(shè)計中貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，以防止和減少城區(qū)內(nèi)火災(zāi)危害。 （ 2）室外消火栓的間距不超過 120m。 優(yōu)化設(shè)計方案，合理布置管線，完善城區(qū)管網(wǎng)布局，節(jié)省電耗。 經(jīng)過內(nèi)襯水泥砂漿的給水球墨鑄鐵管 ，管道內(nèi)壁光滑，可降低電能消耗，管件規(guī)格齊全，安裝方便 ,運行安全可靠。建議城區(qū)配水管道建議購置先進的測漏設(shè)備，加強管網(wǎng)監(jiān)測，減少漏耗。 4）施工管理：負(fù)責(zé)項目的土建施工安裝的協(xié)調(diào)與指揮、施工進度與計劃的安排，施工質(zhì)量與施工安全的監(jiān)督檢查及工程的驗收工作。 3）組織專業(yè)技術(shù)人員提前上崗，參與施工安裝、調(diào)試、 驗收的全過程，為管網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。 項目準(zhǔn)備期（ 2020 年 1 月 — 2020 年 6 月） 完成該項目的可行性研究報告，初步設(shè)計，施工圖設(shè)計及相應(yīng)的審批程序。 項目竣工（ 2020 年 7 月） 13. 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 178。 管網(wǎng)部分噸水投資 元 /噸 178。 年平均總成本 萬元 178。 招標(biāo)范圍 按照國家計委《暫行規(guī)定》的要求，本工程項目的勘察設(shè)計、設(shè)備采購、施工承包、項目監(jiān)理均應(yīng)列入招標(biāo)范圍。邀請招標(biāo)方式應(yīng)按《招投標(biāo)法》的規(guī)定邀請三家以上具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計單位和設(shè)備供應(yīng)商進行招投標(biāo)。 該項目完成后，將使供水管網(wǎng)配水能力與第一、二水廠供水能力相配套，極大地提高 某 縣自來水公司的經(jīng)濟效益，有助于供水企業(yè)自身的良性發(fā)展。 本可行性研究報告 結(jié)合 某 縣的供水現(xiàn)狀，經(jīng)技術(shù)比較和經(jīng)濟分析，認(rèn)為該工程建設(shè)的理由是充分的，技術(shù)是可行的，工程方案是經(jīng)濟合理的。 該工程投產(chǎn)運行，將具有顯著的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益，對 某 縣的城市建設(shè)產(chǎn)生積極的促進作用。 178。 1