【正文】 過(guò)8小時(shí)。車輛肇事后，駕駛員應(yīng)積極主動(dòng)參與，配合事故的處理，接受交警部門、公司的處理，不得逃逸或故意回避，否則按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)處理。1按規(guī)定使用GPS行車記錄儀，不得人為破壞和擅自改變已設(shè)定程序，如發(fā)生 或有其他違章行為被處罰的車輛，必須立即通知、配合相關(guān)管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，便于分析肇事及違章原因。二、車輛安全管理制度我國(guó)內(nèi)公司所有車輛必須規(guī)范營(yíng)運(yùn)，定期保養(yǎng)，按時(shí)維修、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員一經(jīng)確定，非特殊情況不得隨意更換，確需要更換駕駛員的，須經(jīng)安全科長(zhǎng)以上審查，辦理相關(guān)轉(zhuǎn)入手續(xù)，經(jīng)考試合格方能上車，嚴(yán)禁未經(jīng)安全科審核同意私自聘用駕駛員。在路檢路查中發(fā)現(xiàn)車輛有機(jī)械安全隱患或人、證不符合安全要求的，一律停車整改，直到安全隱患消除方能投入營(yíng)運(yùn)。車輛報(bào)廢或轉(zhuǎn)出，無(wú)結(jié)案事故及欠款車輛，如數(shù)退還“車輛安全保證金”。1我公司所有車輛必須按規(guī)定參加保險(xiǎn)，未保險(xiǎn)保足的車輛，不得上路營(yíng)運(yùn)。三、車輛肇事后管理車輛肇事后，駕駛員和單車經(jīng)營(yíng)業(yè)主應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)求傷員，并立即同該轄區(qū)所屬交警部門和始發(fā)地保險(xiǎn)公司報(bào)案，未報(bào)案的交通事故，保險(xiǎn)公司將拒絕理賠。事故 結(jié)案后，肇事車主和駕駛員應(yīng)及時(shí)將交警隊(duì)手續(xù)、保險(xiǎn)公司定損書、出險(xiǎn)通知書、肇事經(jīng)過(guò)、現(xiàn)場(chǎng)和車損照片、修理發(fā)票、傷員醫(yī)療發(fā)票及各類收據(jù)（須加蓋公章）、駕駛員駕駛證（駕駛證年審回執(zhí)）、從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證、行駛證復(fù)印件等手續(xù)交往技安科，自交警隊(duì)出具《調(diào)解書》之日起，兩個(gè)月內(nèi)未交來(lái)上述手續(xù)的，保險(xiǎn)公司將不予理賠，所造成的后果由投資業(yè)主及駕駛員自負(fù)。第四篇：駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改，落實(shí)。，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。第五條由經(jīng)營(yíng)安全科對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考 核，并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守國(guó)家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不 全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險(xiǎn)駕駛、不爭(zhēng)道搶行、駕駛車輛時(shí) 不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。第十九條車輛通過(guò)漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認(rèn)安全后低速通過(guò)，必要時(shí)讓旅客下車步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故。在不能確保安全的情況下，不得冒險(xiǎn)行駛。第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高安全技能和安全意識(shí)。第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運(yùn)站場(chǎng)廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁(yè)等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。對(duì)車輛有下列行為之一的，公司將給予嚴(yán)重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。第三十一條GPS監(jiān)控人員應(yīng)嚴(yán)格履行職責(zé)，對(duì)公司旅客車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不得委托GPS運(yùn)營(yíng)商代為履行車輛日常監(jiān)控。第六節(jié) 駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)第三十三條駕駛員必須按時(shí)參加公司定期組織的安全教育學(xué)習(xí)和 相關(guān)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：（一）國(guó)家和地方政府有關(guān)道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；（四）安全生產(chǎn)知識(shí)、行車知識(shí)、安全操作規(guī)程；（五）重大節(jié)日、特殊時(shí)期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動(dòng)的宣講；（六）安全事故報(bào)告、事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，應(yīng)急處理措施；（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；（八）其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。第三十七條駕駛員月度安全考評(píng)分值在90分及以上的為合格，月 度安全考評(píng)分值低于90分的為不合格；安全考評(píng)分值在1000分 及以上的為合格，安全考評(píng)分值低于1000分的為不合格； 安全考評(píng)分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。第四十一條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評(píng)扣500分，處 以1000元2000元經(jīng)濟(jì)處罰，取消公司考評(píng)資格和上崗資格，取消公司考評(píng)資格和上崗資格：（一）私自帶學(xué)徒駕駛公司客運(yùn)車輛的；（二）將車輛交給無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人駕駛的；（三）飲酒后駕駛公司客運(yùn)車輛的；（四）駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎等有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的；（五）駕駛客運(yùn)車輛裝載超過(guò)核定人數(shù) 20%以上（含 20%）的；（六）駕駛客運(yùn)車輛行駛速度超過(guò)規(guī)定速度 50%以上（含 50%）的；（七）擅自對(duì)所駕客運(yùn)車輛改型的。第四十五條 公司經(jīng)營(yíng)安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營(yíng)行為監(jiān) 督管理部門，對(duì)駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權(quán)力和處罰權(quán) 力，對(duì)存在重大安全行為的駕駛員有權(quán)下達(dá)停崗決定。第四十八條本制度由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。行駛中檢查：長(zhǎng)途行駛應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件及輪胎情況，及時(shí)排除故障。輪胎磨損嚴(yán)重及制動(dòng)性能不良時(shí)。第五十二條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫(kù)制度，特殊原因不能回庫(kù)時(shí)，須經(jīng)車隊(duì)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外的停車安全