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鐵路安全大反思大檢查活動(dòng)個(gè)人反思與整改材料-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 性培訓(xùn),提高班組長(zhǎng)安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想 中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題;要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿 出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。我們又于5月4日召開(kāi)了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開(kāi)展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題??删褪歉善鸹顏?lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒(méi)有針對(duì)問(wèn)題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對(duì)設(shè)備破壞和沖擊,加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。管理制度不能得到很好落實(shí)。存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題,表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。四、設(shè)備問(wèn)題多。設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。4,解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全第二篇:鐵路安全大反思大檢查活動(dòng)個(gè)人反思整改材料鐵路安全大反思大檢查活動(dòng)個(gè)人反思整改材料2008年“”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來(lái),一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們:究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開(kāi)始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開(kāi)展由上而下的大反思,大檢查工作。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。好人主義嚴(yán)重。、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開(kāi)展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。一、成立安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng): 張會(huì)副組長(zhǎng): 屈富祥張建宇組員:李 峰、喬桂軍、曾小軍、張美生、宋永林、張 琦朱壯河、秦發(fā)林、姚興平、曾 明、李 超、蔣 江、平永英二、安全大反思、大排查、大整治的活動(dòng)內(nèi)容、提高安全認(rèn)識(shí)重要性。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行全面梳理,建立問(wèn)題庫(kù),實(shí)行跟蹤銷號(hào)制度,逐項(xiàng)制定整改措施,并明確整改時(shí)間、責(zé)任部門(mén)及責(zé)任人,跟蹤整改銷號(hào)。各部門(mén)領(lǐng)帶深入現(xiàn)場(chǎng),既要堅(jiān)持“帶著責(zé)任下去,帶著問(wèn)題回來(lái)”,切實(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;又要堅(jiān)持“帶著問(wèn)題下去,帶著效果回來(lái)”,切實(shí)有效地指導(dǎo)解決問(wèn)題,定期深入現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行講評(píng)和量化考核,促使領(lǐng)導(dǎo)干部真正發(fā)揮作用。一是隧道正線黃豆堡隧道、動(dòng)車線隧道分別下穿內(nèi)環(huán)高速公路上跨橋、渝懷鐵路上跨橋橋臺(tái)段,聯(lián)絡(luò)線隧道下穿陽(yáng)明山水小區(qū)及內(nèi)環(huán)高速公路段,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,施工協(xié)調(diào)難度大。通過(guò)這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),提高了施工人員安全意識(shí),增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)的緊迫感、危機(jī)感和責(zé)任感。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴。針對(duì)以上問(wèn)題,特制定以下整改措施加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)
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