【正文】 取強(qiáng)有力的措施。四是大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，研發(fā)和推廣氣候友好技術(shù)。“零排放”綠色中心商務(wù)區(qū)里的低碳產(chǎn)品、建筑材料從哪里來(lái)？原來(lái)，在該城市的開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，還將規(guī)劃一個(gè)10平方公里的低碳產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，專門為綠色中心商務(wù)區(qū)的建設(shè)提供各種產(chǎn)品和技術(shù)支持。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我們要端正認(rèn)識(shí)，提出正確的引導(dǎo)意見(jiàn)。我們要提倡節(jié)能減排還必須從細(xì)微處做起，從身邊作起，這細(xì)微處不只是制造業(yè)，建筑業(yè)中許多節(jié)能技術(shù)改進(jìn)的細(xì)節(jié)，也包括日常生活習(xí)慣中的節(jié)能細(xì)節(jié)，每個(gè)人生活習(xí)慣中浪費(fèi)能源和碳排放看似數(shù)量很小，但乘以13億就會(huì)成為巨大的數(shù)量?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”是國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候?yàn)?zāi)害性變化而提出的新概念。必須依托于“低碳生活”才能實(shí)現(xiàn)減排的目的。能源需求快速增長(zhǎng)。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。它通過(guò)大幅度提高能源利用效率,大規(guī)模使用可再生能源與低碳能源,大范圍研發(fā)溫室氣體減排技術(shù),建設(shè)低碳社會(huì),維護(hù)生態(tài)平衡。風(fēng)力發(fā)電雖然近年來(lái)發(fā)展很快。因此人們認(rèn)為風(fēng)電不排放二氧化碳。由此可見(jiàn)，認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車不污染環(huán)境，不排放二氧化碳的觀念并不是很科學(xué)的。應(yīng)認(rèn)識(shí)到。低碳經(jīng)濟(jì)應(yīng)依托于低碳生活“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要含義之一，不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，而且意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費(fèi)能源、增排污染的不良嗜好。然而大量生產(chǎn)必然會(huì)產(chǎn)生大量污染、大量排碳。舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)幾十年的努力，小汽車行駛100km的耗油量下降了約50％，但由于小汽車的總量增加了幾十倍。必須依托于“低碳生活”才能實(shí)現(xiàn)真正的節(jié)能減排目的。如果絕大多數(shù)人的生活能夠采取低排碳的適度消費(fèi)的方式。對(duì)于目前世界上第一人口大國(guó)的中國(guó)，每個(gè)人生活中浪費(fèi)的能源和二氧化碳排放量看似相對(duì)微小。很多人已經(jīng)自覺(jué)第接受了支撐低碳經(jīng)濟(jì)的低碳生活方式，他們?cè)敢夥艞壪硎?，從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。簡(jiǎn)約生活，也正在成為更多中國(guó)人家庭生活的準(zhǔn)則。煮雞蛋早關(guān)一分鐘煤氣、用洗衣服的水沖廁所、隨手關(guān)燈、打印用雙面紙等習(xí)慣早已深入到那些最有教養(yǎng)的階層中去，從而帶來(lái)心靈的寧?kù)o。低碳生活也只是處在令人尷尬的紙上談兵階段。消費(fèi)主義文化總是不斷刺激你去換最新款的手機(jī)、電視、衣服、鞋子：轟炸般的商業(yè)廣告煽動(dòng)著公眾一浪高過(guò)一浪的消費(fèi)欲望，把人變成商業(yè)利潤(rùn)的工具。但還是要去買更新的款式。不但污染了生態(tài)環(huán)境，而且污染了人們的心靈。報(bào)告指出，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，中國(guó)的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長(zhǎng)了約兩倍?！陡淖兩罘绞?氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》指出，只要采取一些很簡(jiǎn)單的措施，就可以減少一個(gè)人每天一半的溫室氣體排放量。開(kāi)始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》中有很多小的“不后悔的選擇”，可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。在余下的個(gè)人難以控制的50％中，有大約一半間接來(lái)源于為我們的工作提供能源，有10％以上來(lái)源于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和政府部門的維護(hù)，剩下的大約20％來(lái)自于商品的生產(chǎn)。短距離空中旅行與鐵路相比較，每名旅客產(chǎn)生約3倍以上的二氧化碳排放，而作為一個(gè)行業(yè)整體，則約占全球溫室氣體排放量的2％~3％。除了削減手提行李、削減飛機(jī)上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議: 鼓勵(lì)旅游經(jīng)營(yíng)者預(yù)訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經(jīng)停的航線；鼓勵(lì)航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80％，目前歐盟的平均載客率是65％；大幅增加公務(wù)艙旅客票價(jià)，以真正反映其占據(jù)的額外空間，這些空間可以被用來(lái)運(yùn)送更多的旅客，從而使飛機(jī)更加環(huán)保；制定措施減少服役飛機(jī)的平均年齡。第三篇：低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)論文低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)論文摘要：當(dāng)前，中國(guó)正處于把握經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)遇和進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型的兩難選擇之中。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，一方面是積極承擔(dān)環(huán)境保護(hù)責(zé)任，完成國(guó)家節(jié)能降耗指標(biāo)的要求；另一方面是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高能源利用效益，發(fā)展新興工業(yè)，建設(shè)生態(tài)文明。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會(huì)”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)更多的是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，減輕單位ＧＤＰ的資源和環(huán)境代價(jià)，通過(guò)向自然資源投資來(lái)恢復(fù)和擴(kuò)大資源存量，運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理設(shè)計(jì)工藝與產(chǎn)業(yè)流程來(lái)提高資源效率，使發(fā)展的成果更好地為人民所共享。要通過(guò)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，提高資源、能源的利用效率，降低經(jīng)濟(jì)的碳強(qiáng)度，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費(fèi)的碳排放。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，進(jìn)一步強(qiáng)化抑制高耗能和高排放產(chǎn)品的出口政策，努力開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高附加值、低能耗產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化。加強(qiáng)多種運(yùn)輸方式的銜接，建設(shè)形成機(jī)動(dòng)車、自行車和行人和諧的道路體系；建設(shè)現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)，減少運(yùn)輸工具空駛率；加強(qiáng)智能管理系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)行現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化管理；研發(fā)混合燃料汽車、電動(dòng)汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源，減輕交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的壓力。低碳生活，對(duì)于我們這些普通人來(lái)說(shuō)是一種生活態(tài)度也成為人們推進(jìn)潮流的新方式。人類意識(shí)到生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)量碳排放是形成氣候問(wèn)題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)。在這種生活方式逐漸興起的時(shí)候，大家開(kāi)始關(guān)心，我今天有沒(méi)有為減碳做些什么呢？ 在北京的八達(dá)嶺，一個(gè)碳匯林林場(chǎng)已經(jīng)成形。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全，同時(shí)也是一種低成本、低代價(jià)的生活方式。呵呵。當(dāng)然，低碳并不意味著就要刻意去節(jié)儉，刻意去放棄一些生活的享受，低碳不以影響身體健康、降低生活質(zhì)量為代價(jià)，只要你能從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做到多節(jié)約、不浪費(fèi)，同樣能過(guò)上舒適的“低碳生活”。原以為，二氧化碳只有汽車尾氣、煤炭燃燒這些大功能的排放，沒(méi)想到生活中處處都有微弱的“碳”在侵害著我們的生活和地球。但這“低碳”生活究竟要怎么“低”？“低”到哪才行呢？下面我就為大家介紹一些低碳小竅門。夏天，我們?cè)诩矣每照{(diào)時(shí)，不要頻繁的開(kāi)啟，用了幾個(gè)小時(shí)后，就關(guān)掉，再開(kāi)電風(fēng)扇。其實(shí)，低碳生活并不神秘，它就在我們身邊。有相當(dāng)一部分人未能樹(shù)立改善和保護(hù)環(huán)境必須立即“從現(xiàn)在做起，從身邊做起”的緊迫意識(shí)，未能樹(shù)立起“環(huán)境保護(hù)，教育為本”的教育奠基意識(shí)。以人類生存發(fā)展觀念和人們生活方式的根本性轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵?。例如語(yǔ)文的課本中，新課改的課文增加了一個(gè)單元的內(nèi)容用于環(huán)境教育，分別從詩(shī)歌和人物故事來(lái)向孩子們展現(xiàn)，讓他們從小樹(shù)立愛(ài)護(hù)大自然，愛(ài)護(hù)動(dòng)物。建設(shè)低碳校園的現(xiàn)實(shí)依據(jù)當(dāng)今世界，由于二氧化碳超量排放，全球氣侯變暖而出現(xiàn)的能源消耗、資源枯竭、人口膨脹、環(huán)境退化、糧食短缺、生態(tài)失衡六大基本問(wèn)題日趨嚴(yán)重。比如，大氣污染給我們?cè)斐扇粘Ｉ钪械牟槐恪Ｔ谶@樣生存環(huán)境嚴(yán)峻的大背景下，人們的思想觀念、生活習(xí)慣必然會(huì)受到現(xiàn)實(shí)或潛在的影響，嚴(yán)重影響到人們的幸福感。三、建設(shè)低碳校園的實(shí)踐路線低碳理念進(jìn)人心。因此，建設(shè)低碳校園的實(shí)踐路線圖，首先要下大力向全體師生宣傳低碳理念，普及低碳知識(shí)，讓以“低碳、節(jié)能、節(jié)約”為榮的低碳理念深入人心。大學(xué)生這些力所能及的行為，都起到降低能耗、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的作用。建設(shè)低碳校園，就是要引導(dǎo)廣大師生養(yǎng)成低碳生活習(xí)慣。如，浙江大學(xué)的學(xué)生將閑置物品回收歸檔進(jìn)行物品交換，“融綠色于生活，化低碳為時(shí)尚”，環(huán)境問(wèn)題與我們息息相關(guān), 關(guān)心環(huán)保就是關(guān)心我們自己。