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治超工作淺談-預覽頁

2024-11-04 12:08 上一頁面

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【正文】 傷亡的事故也非常多,但自從實施治超以來,未聽說周邊村莊因剎車制動系統(tǒng)失靈而造成事故的現(xiàn)象,因此說治超使交通事故減少了,車主的經(jīng)濟損失減少了,相應的維修費和燃油費也節(jié)約了。二、對監(jiān)控系統(tǒng)進行一次全面檢查,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常運行,治超檢測工作能夠正常開展,若系統(tǒng)發(fā)生故障,值班人員要立即匯報監(jiān)控室及值班領導。處理問題要有理有節(jié),避免任何不必要的糾紛。九、遇惡劣天氣及時開啟霧燈、信號燈,同時提示過往司機注意小心行駛,確保司機行車安全。本預案自印發(fā)之日起執(zhí)行池河治超檢測站2011年1月27日第三篇:治超工作心得體會我自豪,我是一名治超員高速集團漢寧分公司**管理所王翀治超工作心得體會每當我看到高速公路上川流不息的車輛從眼前平安地駛過,我的內(nèi)心便油然而生出強烈的自豪感:我是一名治超員,那些南北車輛之所以能夠順暢的行駛,順利地到達它們各自的目的地,那里面也有我的一份功勞啊!正是因為有我和我的戰(zhàn)友們在治超崗位上努力地工作,才有了高速公路上川流不息的車輛平安暢通的景象?。∥以臼菍W刑事偵查專業(yè)的,畢業(yè)后,先后在**縣公安局大安派出所、**縣人民法院法警隊和**市公安局交警支隊高速公路交警大隊工作,2008年2月我很榮幸來到高速集團**管理所參加治超工作。第四篇:治超工作實施方案治超工作實施方案為深化車輛超限超載治理工作,加大從事道路貨物運輸源頭治超力度,保護公路設施完好,維護道路運輸市場秩序和公路安全暢通,根據(jù)《黑龍江省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神,結合我市實際,制定七臺河市道路貨物運輸源頭(以下簡稱“貨運源頭”)治超工作實施方案。三、工作措施(一)明確工作職責,強力推進源頭公示工作。(二)組織開展培訓,規(guī)范治超行為。各級運管機構要建立健全各項制度,對經(jīng)政府公示的貨運源頭單位要切實履行監(jiān)督管理職責,認真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。貨運源頭單位要認真落實崗位責任制,健全源頭治超工作機構,公開相關制度,做到貨物裝載出場有記錄、進廠有登記、落實制度有記載。對轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛,凡屬本轄區(qū)貨運源頭單位裝載出場(廠)的,要嚴格按照責任倒查的程序,按規(guī)定對貨運源頭單位進行處理,并移送、抄告有關部門依法查處。(七)加強對機動車貨運經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范貨運企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。舉報電話:04648395202;電子郵箱:ygct560。五、工作職責各部門在市源頭治超工作領導小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,各負其責,統(tǒng)一聯(lián)動,加強配合。市運管處:加強對由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場)等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位監(jiān)督檢查。(三)2011年11月底前,完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作,確保超限超載車輛不出場(廠)、站。主要目標任務:一、治理非法超限超載車輛,%以下,‰以下。五、吊銷違法汽車改裝企業(yè)的證照,追究相關人員的法律責任。八、堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)和非法儲(售)煤場等貨源站場。十二、取締無證儲煤場,非法采沙、采石料場等非法貨運源頭。本目標責任書遵循公開、公平、公正、實事求事的原則制訂。各相關單位及源頭企業(yè)必須按照《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》的相關規(guī)定,要積極配合上級部門,要在各自辦公區(qū)懸掛版面,設立警告、警示牌。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴從重處罰。四、貨運源頭企業(yè)不得為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載;不得(轉載于:治超工作責任書)為非法改裝的車輛裝載、配載;不得違反超限超載標準,為車輛裝載、配載;五、貨運源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。、一、目標責任綜合運用法律、行政、經(jīng)濟等手段,采取源頭治理與路面治理相結合、重點治理與長效治理相結合的辦法,依法嚴厲打擊車輛超限超載行為,確保非法改裝貨運車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除,治超執(zhí)法無公路“三亂”現(xiàn)象。并如實提供有關數(shù)據(jù)、報表和視頻資料。四、貨運源頭單位不得為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載;不得為非法改裝的車輛裝載、配載;不得違反超限超載標準,為車輛裝載、配載;五、貨運源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。
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