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汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)及擴(kuò)展資料-預(yù)覽頁

2025-11-03 12:07 上一頁面

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【正文】 須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。(第4頁)半月總結(jié):進(jìn)一個(gè)月學(xué)習(xí)了企業(yè)文化,認(rèn)識(shí)了安全生產(chǎn)的重要性,掌握了汽車的日常維護(hù)內(nèi)容。(第8頁)半月總結(jié):通過半月的實(shí)習(xí)掌握了汽車行駛系的檢查和調(diào)整,能獨(dú)立完成汽車行駛系的故障診斷和排除。頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)“光陰似箭,日月如梭”,時(shí)間過的真是太快了,不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實(shí)習(xí)九個(gè)多月了,在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的39。在這次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)好,首先要有豐富的理論知識(shí),要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。下面說一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級(jí)維護(hù)的知識(shí),有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的,有一些是通過自己通過各方面學(xué)習(xí)到的`。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵,必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整,使其符合標(biāo)準(zhǔn);拆換空氣濾清器和更換機(jī)油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。(2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復(fù)變速器蓋,加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。第三是前橋部分的檢查與維護(hù):(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象,檢查主調(diào)整前束,拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調(diào)整緊固。(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了:(1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障(2)拆卸輪胎,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活,我們都應(yīng)該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用。這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、。汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)11今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的39。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)12經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,在這三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中,主要是:(一)、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿的檢修,(二)、發(fā)動(dòng)機(jī)鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整,(三)、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋及氣門組零件的檢修,(四)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的檢修與調(diào)整,(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢,(六)、變速器殼體的檢修,(七)、鼓式車輪制動(dòng)器的檢修,(八),盤式制動(dòng)器的檢修,(九)、轎車操縱機(jī)構(gòu)的檢修與調(diào)整,(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整,(十一)、交流發(fā)電機(jī)的檢修,(十二)、起動(dòng)機(jī)的檢修,(十三)、ABS、汽車防盜系統(tǒng)的檢修,(十四)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放的檢測,在這三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中,共做了這十四個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。在此次實(shí)訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃,老師每天安排的任務(wù),此次實(shí)訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識(shí),而且也意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。在選配活塞時(shí),最好進(jìn)行漏光度的檢查。同一活塞環(huán)上漏光弧長所對(duì)應(yīng)的圓心角總和不得超過45176。沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個(gè)截面,上面相當(dāng)于活塞的`上止點(diǎn),第一道活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)得氣缸處,中間取氣缸中部,下面取活塞下止點(diǎn)時(shí)最后一道活塞環(huán)所對(duì)的氣缸位置,測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。拆卸零件時(shí),先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄,拆下得零件要按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí),可用線或者鐵絲將零件按順序串起來,齒輪可按原來的方向和位置套在軸上,以防裝錯(cuò)或漏裝。在檢修ABS、汽車防盜系統(tǒng)時(shí),檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能,分為進(jìn)入界面,查詢汽車型號(hào),進(jìn)入汽車車輛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),防盜系統(tǒng),在進(jìn)入防盜系統(tǒng)之前,要把點(diǎn)火鑰匙打到NO位置,這樣才能檢測出故障代碼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對(duì)汽車有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過的知識(shí)和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的根深蒂固!汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)13實(shí)習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,我有機(jī)會(huì)接觸到一些辦公軟件的操作和使用,如Word、Excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。頂崗實(shí)習(xí)的五個(gè)月,即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,也是一個(gè)重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個(gè)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,作為一個(gè)學(xué)生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。 要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。因此,頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長才干。科學(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。上班伊始公司對(duì)我施行了為期兩個(gè)星期的上崗培訓(xùn),培訓(xùn)期價(jià)集中學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度、公司文化、公司服務(wù)理念、清潔標(biāo)準(zhǔn)以及防火等工作安全標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查拖掛裝置工作是否可靠。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。汽車使用一段時(shí)間后,各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏,零件表面會(huì)積存污垢,連接件會(huì)松弛,金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。因此汽車要定期保養(yǎng)。因?yàn)闆]有一部車的使用情況完全相同,因此無法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。通過這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有許多新的體會(huì),新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):一、堅(jiān)持我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會(huì)給我們太多的工作,一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時(shí)間短的是幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,可是這時(shí)你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。四、少埋怨有點(diǎn)人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會(huì)增加自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的方面,對(duì)遇到的問題應(yīng)該向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的熱情。實(shí)習(xí)的時(shí)候,有比較多的休息時(shí)間,要利用好這些時(shí)間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識(shí)。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線,各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。首先參觀工廠,對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。從大的方面來看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí),學(xué)到了很多。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特別是產(chǎn)品的檢測方面。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,我們?cè)诎b車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。我覺得包裝是一項(xiàng)工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。一開始,我們并不熟悉產(chǎn)品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。生產(chǎn)的過程中難免會(huì)碰到圖紙,這時(shí)候就考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了,以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前。對(duì)于企業(yè)的發(fā)展,我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)14時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求(一)實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。在實(shí)習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。實(shí)習(xí)成績的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)教師填寫評(píng)語,最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。學(xué)習(xí)過程和體會(huì)總結(jié)如下一、學(xué)習(xí)過程:10月x日上午伴隨著開班儀式的開始,本期的培訓(xùn)工作也拉開了序幕。專業(yè)課主要是來自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。趙進(jìn)福、強(qiáng)等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來,推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮!來自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的39。單從這方面來說,這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪
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