【正文】 專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二學(xué)院曾為我們組織了見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，我們?nèi)チ宋錆h漢口機(jī)床廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等?，F(xiàn)有職工2000余人，其中具有中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員179人。9月14日,我們來到實習(xí)工廠,在機(jī)械工程類實習(xí)中,，在廖老師的帶領(lǐng)下，我們一邊認(rèn)真的聽他解說裝配這些數(shù)控機(jī)床的重要環(huán)節(jié)和注意事項一邊認(rèn)真的做著筆記。此機(jī)床采用的華中數(shù)控HNC18XP/T（三代）系統(tǒng)和面板。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足, 7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,7132h,在機(jī)械工程類實習(xí)中,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。實習(xí)方式主要是實地考察，觀察研究與課題相關(guān)的技術(shù)設(shè)備運(yùn)行情況，向企業(yè)的現(xiàn)場操作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識，以便形成直觀感受，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決問題的關(guān)鍵所在。畢業(yè)實習(xí)又是畢業(yè)設(shè)計的必備環(huán)節(jié)，正因為如此，此次實習(xí)對于我的畢業(yè)設(shè)計，就顯得尤為重要。安機(jī)奉行”質(zhì)量狀等榮譽(yù)，公司產(chǎn)品也屢獲殊榮，c630被譽(yù)為市場上的常勝將軍，cw6163b被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，cw6263b被國家機(jī)床質(zhì)量檢測中心認(rèn)定為質(zhì)量一等品，cka6163數(shù)控車床獲得國家機(jī)床協(xié)會春燕獎ck6163系列數(shù)控車床被評為省名牌產(chǎn)品，省科技進(jìn)步二等獎?？赐炅松厦娴娜δ軘?shù)控車床，我們又觀看了臥式數(shù)控車床，其外觀如下圖：圖22 上面車床型號為ck6163/80/94，ck、cka、ckj為經(jīng)濟(jì)實用型數(shù)控車床系列。當(dāng)然車間里面還有很多種型號的車床，這里不再一一介紹。由于我校與安陽鑫盛機(jī)床廠共同承接“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項子課題，所以下午我校幾位老師與鑫盛機(jī)床廠幾位領(lǐng)導(dǎo)在會議室進(jìn)行研討。[機(jī)床廠實習(xí)報告(共1篇)] 在這次參觀中我學(xué)到了一些知識并結(jié)合網(wǎng)上資料總結(jié)一下幾點(diǎn)： 8． 質(zhì)量檢驗部 9． 廠辦 10．研發(fā)中心 ●機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；●機(jī)床自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；●對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。●驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。工廠地處素有“九省通衛(wèi)”之稱的湖北武漢市中心區(qū)域，占地面積14萬余平方米，總資產(chǎn)近1億元。通過了GB/T190011994標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證?！?”表示此機(jī)床有6把車刀，“1”表示是臥式，“80”表示車最大直徑800mm。在加工車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力.第四篇：昆明機(jī)床廠參觀實習(xí)報告昆 明 機(jī) 床 廠學(xué) 院: XXX 專 業(yè)：姓 名：學(xué) 號：參 觀 實習(xí)報 告學(xué)院XXX XXX XXXXXXXXXX一．實習(xí)安排時間：20XX年X月X日 實習(xí)單位：昆明機(jī)床廠 地點(diǎn)：昆明市盤龍區(qū)茨壩作為一名機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生，我們需要進(jìn)一步了解機(jī)械制造的工藝過程，進(jìn)一步認(rèn)識機(jī)床加工工藝，了解鑄造，鍛造等工藝知識，進(jìn)一步認(rèn)識車削，鉆削，鏜削，銑削等加工過程，學(xué)習(xí)相關(guān)的機(jī)械設(shè)計制造知識，從而使我們能夠更好的運(yùn)用專業(yè)知識進(jìn)行相關(guān)的機(jī)械設(shè)計，為我們今后的學(xué)習(xí)和工作打下更加堅實的基礎(chǔ)。2005年9月15日，公司第一大股東西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司與沈陽機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，沈陽機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司全部受讓西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司持有的股份，成為公司第一大股東。四．實習(xí)內(nèi)容進(jìn)入昆明機(jī)床廠后，昆機(jī)的人力資源部的經(jīng)理首先為我們介紹了昆明機(jī)床廠的歷史和發(fā)展以及目前的經(jīng)營范圍。許多大型鑄件的模具就是在工人師傅們的手中有一小塊一小塊的木頭制作而成的，太震撼了。許多關(guān)于齒輪加工的疑難困惑也迎刃而解。見識到了各種各樣的機(jī)床的公牛裝，數(shù)控機(jī)床的自動換刀過程和方式，以及讓人感到震撼的巨大刀庫，還有柔性制造機(jī)床，進(jìn)一步了解了數(shù)控機(jī)床的刀具內(nèi)冷，外冷方法，以及各機(jī)床的加工范圍，加工方式等。十分感謝工人師傅們?yōu)槲覀兘榻B數(shù)控立式鏜銑床TX61110C以及對幫助我答疑解惑。裝配中心分為龍門裝配中心、鏜床裝配中心、銑床裝配中心。四、實習(xí)心得參觀了昆明機(jī)床廠的整個生產(chǎn)流程，讓我們對機(jī)械設(shè)計制造有了進(jìn)一步的認(rèn)識，特別是對工業(yè)母機(jī)的認(rèn)識?！边@一句話的含義。今后要重視每一次的實習(xí)機(jī)會，提升自己的實踐經(jīng)驗。通過到工廠實習(xí)，了解和掌握了電機(jī)生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一，在接下來的一端時間，我在該廠的通機(jī)車間進(jìn)行了生產(chǎn)實習(xí)，主要從事生產(chǎn)裝配流水線的工作。月總結(jié)二：很快兩個月過去了，這是的我已經(jīng)能夠獨(dú)自的并且嫻熟去操作機(jī)床加工零件了，有時廠里面來新人我還可以去為他們的工作進(jìn)行一些指點(diǎn)。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。④這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。通過親自動手知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀和動手學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。在我以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，它會提醒我如何做一個遇事沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事！更讓我明白了，團(tuán)結(jié)就是力量這個硬道理！當(dāng)然，無規(guī)矩不成方圓，每家公司都有它的規(guī)矩和要求，我們也都能很好的接受并遵守它！在日常的工作生活中，任何困難都打不倒我們！我們無所畏懼，勇往直前！機(jī)床廠認(rèn)識實習(xí)報告2實習(xí)時間：20xx年6月10日。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。2000年與西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司實施戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組，2002年3月29日更名為交大昆機(jī)科技股份有限公司。工廠主營業(yè)務(wù)是開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售臥式鏜床、大型數(shù)控落地式銑鏜床、坐標(biāo)鏜床、加工中心、精密檢測設(shè)備，精密位移傳感器等系列產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品大都處于國內(nèi)水平，長期以來是中國機(jī)械加工業(yè)、汽車制造業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)、航天工業(yè)等的首選產(chǎn)品。）其次是木模鑄造，說一點(diǎn)這些都是很基礎(chǔ)很重要的本分，在觀看到這里的時候更加加深了我對書本內(nèi)容的理解。最后參觀的裝配車間才是最讓我感到激動和難以忘懷的.，山一般大小的機(jī)床、柔性制造單元等都是我聽所未聽聞所未聞的。機(jī)床廠認(rèn)識實習(xí)報告3一、前言讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。