【正文】 法和操作演示法授課，組織學(xué)員通過(guò)大量、反復(fù)操作練習(xí)、討論和工廠參觀形式學(xué)習(xí)，引導(dǎo)學(xué)員掌握操作要領(lǐng)。重點(diǎn)加強(qiáng)巡回指導(dǎo)工作；在練習(xí)的過(guò)程中，定時(shí)檢查學(xué)員的練習(xí)項(xiàng)目，指出優(yōu)缺點(diǎn)，提出改進(jìn)要求，并做好操作培訓(xùn)日記錄，保證了教學(xué)質(zhì)量。參與卡塔爾海德魯鋁電解鋁項(xiàng)目的焊接工藝評(píng)定及施焊工作。同時(shí)，做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的聰明才智，為公司的發(fā)展壯大作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，使公司的焊接水平得到進(jìn)一步的提升。在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和幫助下，焊接技能取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)已成為公司一名優(yōu)秀的電焊高級(jí)崗位工人。三、鍥而不舍，苦練焊工技術(shù)。在2014年的時(shí)候，班組調(diào)來(lái)一名退伍軍人成為一名焊工新手，對(duì)于焊工知識(shí)是一無(wú)所知，為了安全也為了盡快地為企業(yè)注入新鮮的血液，我毫不保留地把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳授給了新職工，并在平時(shí)的工作中耐心地給他講解，指導(dǎo)，經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)候，他不負(fù)眾望，努力不僅做好自己的本職工作，而且做好傳幫帶的工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。2014年經(jīng)人力資源及社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心考核通過(guò)并頒發(fā)了“焊接高級(jí)工資質(zhì)證書(shū)”，xx年的工作中，本著對(duì)電焊工作無(wú)限熱愛(ài)和執(zhí)著，全身心的投入到電焊技術(shù)專業(yè)事業(yè)中?，F(xiàn)將近幾年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：一、思想政治學(xué)習(xí)方面思想上，自己始終貫徹執(zhí)行黨的基本路線、方針和政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，抽空閑時(shí)間從報(bào)刊、雜志、書(shū)籍、互聯(lián)網(wǎng)及電視節(jié)目中學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想，努力提高自己的政治素養(yǎng)，同時(shí)始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。在工作方面，有句熟話說(shuō)“做一行就要愛(ài)一行”，我本著這種想法全身心的投入到電焊工作中，為了搞好工作，提高自己的專業(yè)水平，我虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及從事此行業(yè)的前輩學(xué)習(xí)，采取他們的長(zhǎng)處補(bǔ)己之短，然后自己摸索鉆研實(shí)踐，逐步熟悉領(lǐng)會(huì)電焊的基本要領(lǐng)，明確了工作的程序、方向，不斷提高工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿的完成本職工作。從超越接頭中心約10mm的焊波上開(kāi)始焊接。三、為企業(yè)做好傳幫帶的工作作為一名焊工工人，我不斷地進(jìn)取，心念是企業(yè)培養(yǎng)了我，我所掌握的技術(shù)，不僅屬于我個(gè)人，更屬于企業(yè)，我要回報(bào)企業(yè)的就是釋放全部的能量，帶出更加出色的焊工，讓更多的人成為技術(shù)上的尖子，行業(yè)上的狀元。xxxxxxxxx2014年2月14日技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)自2014年取得車(chē)工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進(jìn)取。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。二、專業(yè)技術(shù)能力在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車(chē)工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)，掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧，對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。4.加工過(guò)程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確，意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。幾年來(lái)，在工作崗位上取得了一定的成績(jī)，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開(kāi)的。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用自從進(jìn)入醫(yī)院參加工作開(kāi)始，我就協(xié)作從事醫(yī)院的相關(guān)機(jī)電事務(wù)，包括基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在帶學(xué)生做實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，必須自己先做一遍，找出容易出現(xiàn)安全隱患的地方；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以醫(yī)院的利益為重。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新。根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績(jī)，對(duì)照《國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》自認(rèn)為已達(dá)到維修電工的技師水平。若不及時(shí)檢修，產(chǎn)生不安全因素，后果嚴(yán)重。約束應(yīng)力剛性較大時(shí)，常導(dǎo)致冷裂紋，焊前須預(yù)熱，預(yù)熱溫度在150℃左右。管道為高壓管道，壓力約為30Mpa。并對(duì)參加施工的焊工進(jìn)行技術(shù)交底和焊接操作碳弧氣刨的培訓(xùn)及氬弧焊的培訓(xùn)。管壁厚度10mm，開(kāi)單面V型坡口，用銼刀或磨光機(jī)去除坡口兩側(cè)20mm內(nèi)的油漆、鐵銹。打底焊采用鎢極氬弧焊連弧焊法，電源直流正接，焊接電流100A～110A，氣體流量為5L～10L/min；填充焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A～90A，采用直線運(yùn)條排焊法；蓋面焊采用焊條電弧焊焊法，電源直流反接，焊接電流80A～90A，采用直線運(yùn)條排焊法。四、安全質(zhì)量措施（一）安全制度高空作業(yè)，安全第一，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度。2不準(zhǔn)拉長(zhǎng)弧或挑弧焊，以防電弧過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生氣孔。如有超標(biāo)缺陷，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的返修。從仰焊位置起焊。操作時(shí)要控制好同樣大小的熔孔和熔池形狀，電弧向上運(yùn)行的間距要一致，不要拉長(zhǎng)弧，更不允許挑弧焊，否則會(huì)產(chǎn)生氣孔。當(dāng)焊接角度不適合或焊絲長(zhǎng)度不足時(shí)，需要作熄弧準(zhǔn)備，即迅速壓低電弧，向熔池邊緣連續(xù)過(guò)渡幾滴熔滴，以使背面熔池飽滿，防止形成冷縮孔，然后將電弧運(yùn)至坡口一側(cè)，向下熄弧。在弧坑前10mm左右處引燃電弧，再將電弧拉至弧坑處做反月牙形擺動(dòng)，然后正常施焊。為防止兩側(cè)咬邊，運(yùn)條時(shí)焊芯到達(dá)坡口邊緣為止，稍作停留，以電弧自身的吹力將熔池的鐵水壓至坡口邊緣。當(dāng)表面焊縫焊完熄弧時(shí)，用滅弧焊法填滿弧坑。與立面傾角成70176。當(dāng)需要接頭時(shí)，要將接頭處完全熔化后再填充焊絲。第二層第一道先焊下坡口焊道，焊條角度與后焊縫成70176。同時(shí)注意，電弧要短，焊速均勻，下坡口熔合良好。以利于蓋面焊。~80176。~80176。~80176。這種排焊的操作方法焊縫表面整齊美觀。經(jīng)滲透探傷檢驗(yàn)后，如有超標(biāo)缺陷，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)返修先標(biāo)出缺陷位置，再用碳弧氣刨或磨光機(jī)將缺陷清理干凈，然后按上述方法將焊縫焊好，直至合格。第五篇：焊工技師論文國(guó)家職業(yè)資格全省（或市）統(tǒng)一鑒定焊工技師論文（國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)）XXX型輪式裝載機(jī)后車(chē)架焊接變形的控制方法淺議姓名：身份證號(hào)：準(zhǔn)考證號(hào)：所在省市：所在單位：XXX型輪式裝載機(jī)后車(chē)架焊接變形的控制方法淺議摘要：在工程機(jī)械生產(chǎn)制造過(guò)程中，焊接變形對(duì)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量影響很大，很多零部件在最后工序往往因工件變形而需要進(jìn)行二次校正，影響了正常的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度，制約了公司產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提升，所以在整個(gè)制造過(guò)程中車(chē)架焊接變形的控制和矯正成為了一個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤觀察與分析，后車(chē)架變形的主要原因有以下幾點(diǎn)：整個(gè)車(chē)架體積大（2735x934x591mm），在焊接過(guò)程中沒(méi)有專用的翻轉(zhuǎn)設(shè)備保證一焊一翻，而行車(chē)翻轉(zhuǎn)又極為不便，所以焊接時(shí)，只能先焊完車(chē)架的一面焊縫，然后利用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架焊接另一面焊縫，而不能實(shí)行對(duì)稱焊接，從而導(dǎo)致車(chē)架整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)焊接變形超差。焊接時(shí)，熔融金屬直接堆積到焊縫高度，焊接另一面時(shí)，由于溫度的差異引起了熱應(yīng)力變形。（3）車(chē)架變形直接導(dǎo)致整機(jī)生產(chǎn)效率低，制造成本居高不下，不能大批量生產(chǎn)，從而約束了LW188輪式裝載機(jī)的產(chǎn)量。在沒(méi)有反變形的情況下，將后車(chē)架的易變形部位用拉筋加以固定。一般兩條焊縫的間距要大于三倍的鋼板厚，且不小于100mm。施焊后，對(duì)其再次測(cè)量檢測(cè)。用這種方法矯正車(chē)架的立柱、橫梁的彎曲變形，效果顯著；橫向線狀加熱寬度一般取2090mm，板厚較小時(shí)，加熱寬度要窄些，加熱過(guò)程應(yīng)由寬度中間向兩邊擴(kuò)展。溫度或淬硬傾向較大的鋼材在高溫矯正時(shí)不可用水冷卻，火焰矯正后再用錘擊打變形部位，釋放應(yīng)力，避免校正后再變形。參考文獻(xiàn)：1.《焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)》，王云鵬，機(jī)械工業(yè)出版社，2.《焊接手冊(cè)》，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)，3.《鋼結(jié)構(gòu)焊接制造》，王國(guó)凡，北京化學(xué)工業(yè)出版社，2004