20xx年河南電大土木工程-預覽頁
【正文】 、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。 的壓實 （夯實） 碾壓夯實 檢查含水率、松鋪厚度及平整度符合要求后用壓路機按規(guī)定碾壓。 河南廣播電視大學本科畢業(yè)論文 4 碾壓程序： 碾壓遍數(shù) 速度 碾壓類型 是否檢測 1 遍 20m/分鐘 低速靜壓 否 3 遍 3543m/分鐘 中速振壓 是 1 遍 20m/分鐘 低速靜壓 碾壓至檢測合格為止 試驗過程中安排技術人員、檢測人員記錄壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及檢測結果等情況，以便整理出指導大面 積路基填筑施工的總結報告。2 烘干法 5 分層厚度 偏差 (與設 計要求比較 ) mm 177。 第四章 GPS 測量的觀測工作 通過以上介紹使我們了解了 土石方工程作為一項基礎工程的重要性，不管是在設計階段還是施工階段，我們都要做好土石方工程的質(zhì)量工作，該工程作為大型的土石方工程，具有施工區(qū)域大、地形起伏大、地質(zhì)條件復雜等特點，針對這些特點，采用傳統(tǒng)的全站儀對施工現(xiàn)場進行高程和設計邊線控制已經(jīng)滿足不了施工需要， 結合 GPS 測量儀器的 全球性、全天候、連續(xù)的精密三維導航與定位能力，而且具有良好的抗干擾性和保密性。 校正方法： 【測量】 ?【點校正】 圖 42 點校正 河南廣播電視大學本科畢業(yè)論文 7 點擊 增加 ，在 網(wǎng)格點名稱 和 GPS 點名稱 兩項控件里分別選中已知當?shù)?平面坐標 K4 和實測的 WGS84 坐標 K41，校正方法選中“ 水平和垂直 ”。 方法：基準站 2若是架設在未知點 （自啟動，或手簿“此處”啟動），那么將移動站再次去測量一個在基準站 1下測過的精度較高的點 a，重新測量命名為a2，點擊【文件】 — 【元素管理器】 — 【點管理器】，在基準站 2下面選 中 a2點，雙擊或點擊 細節(jié) ，點擊 重設當?shù)刈鴺?，再點擊出現(xiàn)控件 ? 在彈出的列表中河南廣播電視大學本科畢業(yè)論文 8 選中基準站 1下測得的 a點，兩次 確定 后即完成重設當?shù)刈鴺说墓ぷ?，然后就可以展開數(shù)據(jù)的收集工作。在現(xiàn)行的測繪軟件中 ,其中基于 AUTOCAD2021 平臺的南方 CASS9?0 是數(shù)字化測繪成圖系統(tǒng) ,不但有著地籍、地形成圖這一主要功能 ,而且擁有土方計算功能 ,具有操作簡單、通用性強 ,高效、快速、準確、多樣性的計算方法。平均高法通常用在數(shù)據(jù)很少、斷面平緩 ,面積確定 ,常采用手工算 ,或者結合 Excel 半自動完成 。DTM 法通常應用地形起伏變化較大、地形復雜的區(qū)域 ,根據(jù)實測三維坐標設計高程 ,生成三角網(wǎng)來計算每個三棱錐的填挖 方量。對于 這 種地形若采用方格網(wǎng)法計算出的方格點高程將會產(chǎn)生不程度的變形 ,不能準確的計算土石方挖方量 ,不利于工程項目的次經(jīng)營。 (1)在應用上首先要注意區(qū)域的不同設計標高可能不同。開挖的標高比設計要低 ,就需填充 (但只限在 0~500 mm 區(qū)間的范圍 )。如果高差變化比較大 (超過 1 m),應該以單獨塊的形式獨立存盤 ,或者單獨選擇部分數(shù)據(jù)生成帶有屬性的高程點數(shù)據(jù) DAT 文件 ,然后再重 新展繪高程點。一般采取試驗 3 種采間距 ,進行工程填充量檢核。根據(jù)計算結果 ,仔細檢查計算的填挖方量。 第六章 結束語 通過 對以上內(nèi)容的分析，是我充分認識了土石方工程的重要性，但更應加強對土石方工程的整 體控制，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的測量方法和算法已經(jīng)不能滿足大型土石方的精細化管理， GPS 在大地測量、工程測量的地位日顯突河南廣播電視大學本科畢業(yè)論文 11 出，測繪軟件也越來越智能化、人性化，也會為大型的土石方工程帶來更多方
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