【正文】 事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失，特制定如下方案事故應(yīng)急處理：（1）救人高于一切；（2）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救；（3）局部服從全局，下級服從上級；（4）分級負(fù)責(zé)，密切配合；（5）最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業(yè)組車輛、設(shè)備和人員，項目部和各施工作業(yè)組各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé)：（1）落實項目部工作處理，提出應(yīng)急處理具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動開展工作。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。1項目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應(yīng)急處理獎勵資金，專項用于獎勵應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位，先進(jìn)個人?，F(xiàn)有地下室場地標(biāo)高39米。第2層：粉質(zhì)粘土，該層地基承載力fk=180220kpa。第6層：粉質(zhì)粘土，該層地基承載力Fk=1000kpa。開工前，把施工現(xiàn)場臨時用電按規(guī)范及安全要求，布設(shè)好線路走向、配電箱、機械擺放位置等； ；，施工現(xiàn)場進(jìn)行“兩型”，“五化”。、資料檔案制度。安全交底工作。項目經(jīng)理部機構(gòu)設(shè)置如下： 2勞動力組織項目經(jīng)理部根據(jù)工程特點和各階段需要情況，及時選派和補充 技術(shù)過硬，能吃苦耐勞、專業(yè)技術(shù)強的人員擔(dān)任。2施工導(dǎo)向及施工順序根據(jù)甲方要求各個班組同時施工，護(hù)壁方式采用混凝土護(hù)壁，組織流水施工作業(yè)。，其允許偏差為 士20mm。10 2 箍筋間距或螺旋筋螺距 177。施工前在樁護(hù)壁外的場坪上干擺150200高的磚作為護(hù)壁外模，并挖進(jìn)1米并澆筑首節(jié)護(hù)壁，并將護(hù)壁頂面找平壓光，并及時將控制核心線抄在護(hù)壁頂面，并將標(biāo)高抄測于護(hù)壁內(nèi)側(cè)用紅三角標(biāo)識。挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅硬土層或大塊垃圾時用錘、釬破碎或人工用鑿子鑿,然后提運出孔，巨型石塊由石匠破碎成小塊后提運出孔；樁孔入差采用空壓機和風(fēng)鎬進(jìn)行施工，如樁底巖石堅硬至風(fēng)鎬無法施工時,應(yīng)采取鑿巖機進(jìn)行密度鉆孔，用凈爆劑或鳴爆處理孤石達(dá)到設(shè)計要求。:在施工過程中如遇地下水，但無承壓水。施工時排水要遠(yuǎn)離施工場地，防止水倒流入孔，已挖基孔四周應(yīng)設(shè)阻水壩，防止雨水灌入基孔。挖孔樁現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁施工允許偏差如下表:樁徑偏差(mm)| 垂直度允許偏差（%）樁位允許偏差(mm)| +50 ＜ 50 5混凝土的拌制及質(zhì)量檢驗 混凝土的拌制按規(guī)范要求進(jìn)行，要求混凝土攪拌均勻，顏色一致，每罐料攪拌時間不小于1分鐘。灌注砼前進(jìn)行最后一次清底撈渣，由建設(shè)方現(xiàn)場管理人員對鋼筋籠質(zhì)量、豎井質(zhì)量、清渣情況作檢查并檢驗合格后，方開始灌注工作。，按設(shè)計標(biāo)高+30mm進(jìn)行控制，待砼初凝后剔除表面浮漿。8樁基施工完畢，由法定檢測機構(gòu)對每支樁進(jìn)行檢測，結(jié)果必 須滿足設(shè)計要求。須用樁心點核準(zhǔn)位置，并由專人負(fù)責(zé)。如遇流沙情況較嚴(yán)重,輕型井點降水。每根樁應(yīng)最少有1組試塊，且每個澆注臺班不得少于1組，每組3件。并嚴(yán)禁下井。制定本工程安全管理目標(biāo),按照目標(biāo)管理的方法進(jìn)行管理。,不準(zhǔn)在基坑內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在基坑內(nèi)使用明火。,嚴(yán)禁一閘多用。6充分利用“三寶”,不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。9護(hù)壁安全管理：工地配備專職護(hù)壁安全管理員2人,負(fù)責(zé)下節(jié)開挖時上部護(hù)壁安全檢查和孔底氣體情況,發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有松動變形、下滑及孔底缺氧或毒氣等情況,嚴(yán)禁操作工人下井施工。13雨期施工管理在施工時,為保證工程質(zhì)量,應(yīng)考慮雨季施工措施,施工單位會同設(shè)計單位,工程監(jiān)理單位對雨期施工措施進(jìn)行審查,對已批準(zhǔn)的措施要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。,做到路基堅實、路面平整,保證道路、排水管道暢通,雨后不漏、不陷、不積水。保護(hù)裝置要靈敏可靠。,項目部經(jīng)理任組長,市內(nèi)各部門應(yīng)急電話(建委安全處、安監(jiān)局、勞動局安全處、公安局、監(jiān)理、建設(shè)單位)張貼辦公室墻上,以備及時通報。施工員2人。后勤2人。3施工進(jìn)度計劃: 根據(jù)甲方要求工期完成施工任務(wù),即2002年8月13日起至2002年8月28日。2）現(xiàn)場操作，協(xié)調(diào)、防護(hù)不到位。6）設(shè)備、索具檢查不到位。10）安全檢查不到位。3）加強施工用電管理，現(xiàn)場用電由專職電工架設(shè)，禁止亂拉亂接。6）所有安全防護(hù)用品使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，確保能夠正常使用。10）配置適用可靠的升降裝置及專用吊籠，供施工人員上下出入，不準(zhǔn)借出渣料斗升降；孔口或孔內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)蓋板，起吊出渣時，施工人員要站在蓋板下。13）經(jīng)常巡視檢查施工中的井下情況，保證井上井下人員的聯(lián)系，井口人員應(yīng)主動與井下人員聯(lián)系；工地配備安全帶、救生繩索和簡單可靠的吸氧設(shè)備，作好安全記錄；如遇特殊情況，停止開挖，由建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計人員及監(jiān)理工程師共同研究處理辦法。下落應(yīng)低速輕放。20）用吊桶裝渣時不必裝得太滿，應(yīng)低于桶口15cm，以免提升過程中掉渣傷人。24）施工現(xiàn)場設(shè)置安全操作規(guī)程圖表，以經(jīng)常提醒施工人員安全注意事項。4）機電設(shè)備必須建立使用、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)制度，配齊安全防護(hù)設(shè)備，在工程結(jié)束時，及時組織人員對設(shè)備進(jìn)行檢查維修，確保安全可靠。9）保險盒、熔斷器、熔絲必須按規(guī)定的規(guī)格使用連續(xù)發(fā)生熔絲等其它金屬導(dǎo)線代用。12）檢修電器設(shè)備和線路時，首先要切斷電源，并在開關(guān)上掛“有人工作，禁止合閘”的標(biāo)志牌，如用電工作時，必須有確保安全的措施，并有專人監(jiān)護(hù)，非電工不得從事電氣設(shè)備的安裝與檢修工作。16）樁孔內(nèi)抽水，必須在井下作業(yè)人員上地面后進(jìn)行，抽水泵應(yīng)斷開電源后，才準(zhǔn)下井作業(yè)。17）凡在孔內(nèi)抽水后，必須先抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下樁作業(yè)，嚴(yán)禁帶電源操作。除毒處理確認(rèn)合格后，方可再下井施工?？椎阻弾r時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。5）工作人員下井時，用繩結(jié)軟梯。3）下班停止作業(yè)后，用蓋板將孔蓋上，防止人員掉進(jìn)樁孔內(nèi)，上班操作檢查繩索質(zhì)量、電源、電器是否完好，防止突發(fā)事故發(fā)生。二、人工挖孔樁安全施工注意事項：現(xiàn)場管理人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況，提出可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施?？變?nèi)安置電鈴或?qū)χv機，保證孔下作業(yè)人員和孔上人員信號聯(lián)絡(luò)。如有險情，應(yīng)及時發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號，以便迅速撤離。施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機一閘一漏電保護(hù)器，供電線路要用三蕊橡皮線，電線要架空，不得拖拽在地上。人離開施工現(xiàn)場，要把孔口蓋好，設(shè)立警示紅燈等警戒標(biāo)志。③基坑邊堆土要有安全距離，嚴(yán)禁在坑邊堆放建筑材料，防止動荷載對土體的震動造成原土層內(nèi)部顆粒結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。開挖時，應(yīng)有技術(shù)人員在場，對開挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控，防止超挖。質(zhì)量檢驗的對象包括支護(hù)結(jié)構(gòu)所用材料和支護(hù)結(jié)構(gòu)本身。對采用支護(hù)結(jié)構(gòu)的坑壁應(yīng)設(shè)置泄水孔，保證護(hù)壁內(nèi)側(cè)土體內(nèi)水壓力能及時消除，減少土體含水率，也便于觀察基坑周邊土體內(nèi)地表水的情況，及時采取措施。監(jiān)測項目的內(nèi)容有：基坑頂部水下位移和垂直位移、基坑頂部建（構(gòu)）筑物變形等。三、文明施工：（1）組建高素質(zhì)的施工隊伍，不斷加強內(nèi)部管理，提高職工的思想覺悟，使全體職工認(rèn)識到本工程不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時還是當(dāng)?shù)氐闹攸c工程，各方面都比較關(guān)注，政治性強。（4）施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫。（6）挖孔樁挖出棄渣應(yīng)選擇植被稀疏的荒地，棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻，以防水土流失。（2）新工人進(jìn)場時，三級安全教育到位：1）由項目經(jīng)理主持，對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的基本原則。（4）施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：1）在施工過程中，安全員、工長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時組織人員消除，并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。4）在施工過程中對作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核，并實施獎罰制度，主要考核內(nèi)容為：①預(yù)防高處墜落②預(yù)防物體打擊③潛水泵抽水安全用電④安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用⑤施工機具的檢查驗收情況等。五、安全事故緊急處理預(yù)備措施（一）人工挖孔樁常見安全事故（1）地面或高空墜物（2）施工用電（3）起重工具失靈（4）起重工具及渣土掉落、塌孔（6）樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。救護(hù)：事故發(fā)生后及時組織人員進(jìn)行救援。塌孔應(yīng)急處理措施①一旦發(fā)生坍塌、滑坡事故，首先應(yīng)由疏散組進(jìn)行疏散，清點人員，確定有無人員失蹤、受傷。對于大塊沉重物體，應(yīng)合理組織搬運，尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體，必須組織好足夠人力方可搬運，搬運前明確職責(zé)，由專人負(fù)責(zé)將被埋人員移動出。③劃定危險區(qū)域，安排測量人員進(jìn)行坡面位移變形觀測，并安排有經(jīng)驗的技術(shù)人員做好監(jiān)控工作，如坡面不能穩(wěn)定，及時采取措施處理。（2）出來之后，呼吸停止者立即做人工呼吸，然后進(jìn)行正規(guī)心肺復(fù)蘇。事故應(yīng)急處理：（1）救人高于一切；（2）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救；（3）局部服從全局，下級服從上級；（4）分級負(fù)責(zé)，密切配合；（5）最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業(yè)組車輛、設(shè)備和人員，項目部和各施工作業(yè)組各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。（3）掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持?，F(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。榆林市榆陽區(qū)至靖邊縣城公路建設(shè)項目LJ3標(biāo)段人 工 挖 孔 樁 專 項 安 全 應(yīng) 急 預(yù) 案第五篇：人工挖孔樁安全專項施工方案一、工程概況克拉瑪依至塔城高速公路位于新疆北部克拉瑪依市和伊犁哈薩克自治州塔城地區(qū)。二、編制依據(jù)按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）》的要求和其他安全施工的規(guī)定進(jìn)行編制?！豆こ躺a(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。（三）安全施工方案設(shè)計1．工區(qū)編制的安全施工方案，均根據(jù)施工工藝和施工方法，編寫較為全面、具體、有針對性的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)交底必須與下達(dá)施工任務(wù)同時進(jìn)行，各工種各分部分項工程的安全技術(shù)交底隨著工程的開展交底。（五）安全檢查1．工區(qū)建立定期安全檢查制度，明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容，明確工程安全防范和重點部位和危險崗位的檢查方式和方法，檢查次數(shù)工區(qū)每半月一次，班組每天進(jìn)行上崗前檢查。2．學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識，傳達(dá)上級部門的有關(guān)通知、文件精神。2．建立現(xiàn)場職工安全教育名單。施工現(xiàn)場配備專職安全員，負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，確保本項目安全管理達(dá)標(biāo)。6）認(rèn)真履行承、發(fā)包合同，及時做好對分包單位的協(xié)調(diào)和管理工作。3）組織編制施工組織設(shè)計（施工方案）、專業(yè)工程項目施工方案及大型臨時設(shè)施、特殊施工設(shè)施的施工方案，組織安全技術(shù)交底工作，檢查施工組織設(shè)計或施工方案中安全技術(shù)措施的落實情況，對安全技術(shù)措施的編制與設(shè)計負(fù)責(zé)。7）參與因公傷亡事故的調(diào)查，制定防范措施。4）組織做好對現(xiàn)場人員的安全教育、培訓(xùn)與考核工作；組織有關(guān)人員對分包單位進(jìn)行安全教育。8）組織并參與每天進(jìn)行現(xiàn)場安全巡視并做好記錄。建立事故檔案，每月要填寫傷亡事故報告，報項目部安質(zhì)部一份，無傷亡事故的填寫說明，傷亡事故報告表由項目部安質(zhì)部蓋章認(rèn)可。3．施工機械設(shè)備應(yīng)隨機掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。隨著孔深的增加還會出現(xiàn)缺氧，有時還會遇到有致命的有毒有害氣體。4．坍塌孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施，孔壁坍塌，掩埋孔底作業(yè)人員。五、安全施工（一）現(xiàn)場防火1．施工現(xiàn)場建立健全消防防火責(zé)任制和管理制度，并成立領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠、合適的消防器材及義務(wù)消防人員。（二）保健急救施工現(xiàn)場備有保健藥箱和藥品。七、人工挖孔樁安全技術(shù)措施1．進(jìn)入施工的新工人及變換工種都必須通過工區(qū)及班組的安全教育。3．樁孔設(shè)置C25砼護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于150㎜；，必須采取間隔開挖，擴底樁則以擴底部分計；并派專人經(jīng)常檢查樁孔砼護(hù)壁施工質(zhì)量和變形情況。對運土吊筐經(jīng)常檢查其質(zhì)量、吊繩是否扎牢，以防掉土、掉石砸傷井下施工人員。孔深超過10m時，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置，風(fēng)量不宜少于25L/S。需要照明時應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。10．施工場內(nèi)的一切電源、電線路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏