【正文】 據(jù) 《重慶市城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)域劃分規(guī)定》 （渝府發(fā)〔1998〕90號）、《重慶市環(huán)境保護局關(guān)于印發(fā)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)域劃分規(guī)定調(diào)整方案的通知》 （渝環(huán)發(fā) 〔20xx〕 39號） 、《重慶市環(huán)境保護局關(guān)于修正城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準適用區(qū)域劃分規(guī)定調(diào)整方案有關(guān)內(nèi)容的通知》 （渝環(huán)發(fā)〔20xx〕78號）的相關(guān)規(guī)定，驗收項目位于江津區(qū)德感工業(yè)園區(qū)內(nèi)，聲環(huán)境適用區(qū)域類別為 3 類區(qū)，且鄰長江航道一側(cè) 20m 范圍內(nèi)屬 4類功能區(qū)。 表 環(huán)境空氣質(zhì)量標準 序號 污染物項目 平均時間 濃度限值 單位 1 SO2 年平均 6 0 ug/m3 24 小時平均 150 1 小時平均 500 2 NO2 年平均 4 0 24 小時平均 8 0 1 小時平均 200 3 CO 24 小時平均 4 mg/m3 1 小時平均 1 0 4 O3 日最大 8 小時平均 160 ug/m3 1 小時平均 200 5 PM10 年平均 7 0 24 小時平均 150 6 PM 年平均 3 5 24 小時平均 7 5 . 污染物排放標準 （1）廢水排放標準 原環(huán)評階段：員工日常生活產(chǎn)生的生活污水仍依托現(xiàn)有地埋式污水處理站處理達《污水綜合排放標準》 （GB89781996）中一級標準后排放。 驗收項目運營期產(chǎn)生的揚塵執(zhí)行重慶市《大氣污染物綜合排放標準》（DB50/41820xx）中的“影響區(qū)”標準，油煙廢氣執(zhí)行重慶市《餐飲業(yè)大氣污染物排放標準》(DB50/8592018)，進港船舶廢氣執(zhí)行《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》 （GB15097—20xx），具體標準見表~： 表 大氣污染物綜合排放標準 污染物 最高允許排放濃度（mg/m3） 無組織監(jiān)控點濃度限值 監(jiān)控點 濃度（mg/m3） 顆粒物 100 周界外濃度最高點 1 . 0 表 食堂油煙排放執(zhí)行標準限值 污染源 油煙最高允許排放濃度 mg/m3 油煙 1 . 0 非甲烷總烴 臭氣 1 2 0 （無量綱） 表 進港船舶執(zhí)行標準 時期 船機類型 單缸排量(SV)(L/缸) 額定凈功率(P)(kW) CO (g/kWh)HC+NOx (g/kWh) CH4(1) (g/kWh) PM (g/kWh)第一階段 （2018年 7 月1 日） 第 1類 SV＜ P≥37 ≤SV＜ ≤SV＜5 第 2類 5≤SV＜15 15≤SV＜20 P＜3300 P≥3300 20≤SV＜25 25≤SV＜30 第二階段（2021年 7 月1 日） 第 1類 SV＜ P≥37 ≤SV＜ ≤SV＜5 第25 ≤ S V ＜15 P＜20xx 時期 船機類型 單缸排量(SV)(L/缸) 額定凈功率(P)(kW) CO (g/kWh)HC+NOx (g/kWh) CH4(1) (g/kWh) PM (g/kWh)類 20xx≤P＜3700 P≥3700 15≤SV＜20 P＜20xx 20xx≤P＜3300 P≥3300 20≤SV＜25 P＜20xx P≥20xx 20≤SV＜25 P＜20xx P≥20xx （3）噪聲排放標準 與原環(huán)境影響評價報告書一致。項目主要環(huán)境保護目標一覽表見表 、 附圖 、附圖 3。 建設(shè)規(guī)模：泊位數(shù) 1個，岸線里程 ~，長度 180m，規(guī)模 3000噸級（兼顧 5000 噸級），裝卸品種為糧食散貨，主要為大豆；年吞吐量 150 萬t。 項目主要工程特性變化情況見表 。 （4）2020年 7月，工程建成調(diào)試。 停泊水域?qū)挾葹?；回旋水域長度 ，寬度 ；錨地水域面積為 14400m2。 皮帶橋設(shè) 1個船岸皮帶機 BC02，長 度 ，一 頭接皮帶機 BC01，一頭接皮帶車 BC03 無變化 斜坡道及陸域轉(zhuǎn)載點 利用現(xiàn)有斜坡道，長度 ，坡度 1：4，起點高程 ，坡頂高程 。利用斜坡道現(xiàn)有鋼軌，規(guī)格為 P50（鋼軌寬度 ） 。隨水位變化時，通過卷揚機收放鋼絲繩牽引皮帶車。 無變化 糧食中轉(zhuǎn)倉 設(shè) 1 個糧食中轉(zhuǎn)倉，用于糧食中轉(zhuǎn)緩存，容積360m3，倉頂接辟地機 BC04，倉下設(shè)汽車卸載口設(shè) 1 個糧食中轉(zhuǎn)倉，用于糧食中轉(zhuǎn)緩存，容積360m3，倉頂接辟地機 BC04，倉下設(shè)汽車卸載口無變化 輔助工程 卷揚機房 1 個；占地面積 2；建筑面積 2；1F，高 7m；鋼結(jié)構(gòu)；獨立基礎(chǔ)； 1 個；占地面積 2；建筑面積 2；1F，高7m；鋼結(jié)構(gòu)；獨立基礎(chǔ)； 無變化 控制室 1 個；占地面積 2；建筑面積 2；1F，高 ；框架結(jié)構(gòu)；獨立基礎(chǔ)； 1 個；占地面積 2；建筑面積 2；1F，高；框架結(jié)構(gòu)；獨立基礎(chǔ)； 無變化 通信與導(dǎo)航 利用作業(yè)區(qū)現(xiàn)有通信與導(dǎo)航系統(tǒng)。 碼頭前沿設(shè)置一座 10/ 箱式變電站，10kV高壓系統(tǒng)為單電源進線、單母線分段接線方式； 380V 低壓系統(tǒng)為單母線分段接線方式。 無變化 給水 由重慶市江津區(qū)自來水公司供給。 消防水源由市政給水管網(wǎng)提供，管道呈支狀布置，設(shè)計流量為 15L/s；同時項目配套手提式干粉滅火器 18 具、消防栓箱 9 套，滅火器箱 9 套。 廠區(qū)生活污水利用現(xiàn)有一體化污水處理設(shè)備處理。生活垃圾利用港區(qū)現(xiàn)有垃圾桶收集后，交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處置，生活垃圾處置協(xié)議見附件 6；設(shè)危廢間 1 座，暫存廢機油等危險廢物，定期交由重慶偉世鑫盛環(huán)?？萍加邢薰咎幹?，危廢處置協(xié)議見附件 7；污水處理站污泥定期交由重慶賽順泰冠環(huán)?？萍加邢薰具\至江津垃圾處置站處置。 實際疏浚量減少 庫房拆除 拆除現(xiàn)有件雜倉庫，拆除面積 20xxm2，拆除工程產(chǎn)生的建筑垃圾中有利用價值的建筑垃圾盡量回收利用，剩余建筑垃圾送指定建筑垃圾處置場所處置 拆除現(xiàn)有件雜倉庫，拆除面積 1000m2，拆除工程產(chǎn)生的建筑垃圾中有利用價值的建筑垃圾盡量回收利用，剩余建筑垃圾送指定建筑垃圾處置場所處置雜倉庫拆除面積減少 . 工藝流程 本項目裝卸工藝與原環(huán)評一致，采用起重機+皮帶車裝卸工藝，單船裝卸時間約 14小時。 建設(shè)項目工藝流程具體見下圖 ： 圖 項目裝卸工藝流程圖 . 主要設(shè)備 主要裝卸具體設(shè)備見表 。斜坡道頂端連接涵洞。 圖 實際建設(shè)中皮帶輸送“L”字型布局 . 工程建設(shè)變化情況及重大變動判定 . 建設(shè)項目變動情況 建設(shè)項目主要變動情況如下： ①為減少對廠區(qū)現(xiàn)有倉儲拆除量，調(diào)整了皮帶車 BC0固定皮帶機 BC04長度以及糧食中轉(zhuǎn)倉布局，陸域皮帶輸送由“一”字型布局改為“L”型。 根據(jù)重大變動清單對照表 可知，建設(shè)項目變動內(nèi)容不涉及“港口建設(shè)項目重大變動清單”中相關(guān)內(nèi)容，不屬于重大變動。 廠區(qū)生活污水處理方式發(fā)生變化，由環(huán)評階段利用現(xiàn)有地埋式污水處理站處理達《污水綜合排放標準》 （GB89781996）中一級標準后排放，變更為：利用現(xiàn)有地埋式污水處理站處理達《污水綜合排放標準》 （GB89781996）中三級標準后，經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入園區(qū)污水廠，處理達 《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 （GB1891820xx）中一級 B標準后排放。 蘭家沱作業(yè)區(qū)工程建設(shè)為糧食散貨碼頭，主要轉(zhuǎn)運貨物為大豆，吞吐量為150 萬 t/a。 設(shè)計通過能力為 155 萬 t/a， ，吞吐量為150 萬 t/a 設(shè)計通過能力為 155 萬 t/a， ，吞吐量為 150萬 t/a 無變動 4 工程占地和用?？偯娣e（含陸域面積、水域面積、疏浚面積）增加 30%以上。港池疏浚面積1190m2。 不涉及 不涉及 無變動 8 干散貨碼頭裝卸方式、堆場堆存方式發(fā)生變化，導(dǎo)致污染源強增大。 不涉及 不涉及 無變動 3. 環(huán)境影響報告書及審批文件回顧 . 環(huán)境影響報告書回顧 . 環(huán)境影響報告書結(jié)論回顧 . 項目概況 重慶港江津港區(qū)蘭家沱作業(yè)區(qū)糧食碼頭技改工程位于重慶江津區(qū)德感工業(yè)園區(qū)，工程對現(xiàn)有蘭家沱作業(yè)區(qū)最下游的 3000噸級（兼顧 5000噸級）件雜泊位及其后方件雜倉庫進行技術(shù)改造，拆除件雜倉庫，將現(xiàn)雜貨碼頭的件貨躉船更換為帶抓斗功能的糧食散貨躉船，同時在利用現(xiàn)有斜坡軌道最下游一組軌道的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)有斜坡纜車變更為皮帶車。 . 項目與有關(guān)政策及規(guī)劃符合性 （1）產(chǎn)業(yè)政策 本項目為碼頭運輸項目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20xx年修正） 》中“鼓勵類項目”中的“二十五、水運”之“老港區(qū)技術(shù)改造工程”建設(shè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 項目與環(huán)境功能區(qū)、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 （1）項目所處環(huán)境功能區(qū) 工程項目所在區(qū)域環(huán)境空氣屬《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 （GB309520xx）二類區(qū)，地表水長江為《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 （GB383820xx）Ⅲ類水域，聲環(huán)境現(xiàn)狀執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》 （GB309620xx）3類及 4a 類標準。 根據(jù)江津區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站 2019 年 1~6 月對江津大橋斷面的例行監(jiān)測結(jié)果可知，本項目所在區(qū)域地表水除總氮外，pH、溶解氧、COD、BOD5 等多項因子均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB383820xx)標準中的 III 類標準。除此之外，項目區(qū)不涉及飲用水源保護區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、森林公園等其它特殊生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。采取上述措施后，施工期的各種廢氣和揚塵對大氣環(huán)境的影響不大，環(huán)境可接受。 D 在皮帶機機架上安裝全密閉玻璃鋼密封板，皮帶機頭部設(shè)體積為 3的密閉頭部漏斗，下皮帶機設(shè)密閉導(dǎo)料槽。施工船舶廢水由交通局環(huán)保船統(tǒng)一收集處理，不外排。 （3）噪聲防治措施及聲環(huán)境影響分析 ①施工期 項目廠界 200范圍內(nèi)的聲環(huán)境保護目標有 3戶散戶居民，同時施工運輸路線上部分敏感點距離運輸路線較近，在采取設(shè)置圍擋、優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備、運輸車輛經(jīng)過沿線敏感點時限速禁鳴等措施后，對運輸沿線敏感點影響可接受。在采取以上措施后，項目固體廢物對環(huán)境影響很小。 ②營運期 在每年的 3 至 6 月份魚類繁殖季節(jié)應(yīng)避免在漲水時段及清晨(通常為魚類繁殖高峰期)作業(yè)，盡量減少該期間的航行。截止本工程環(huán)評報告書送審為止，建設(shè)單位和環(huán)評單位均未收到群眾反饋意見。 （2）從用地規(guī)劃的角度分析 本項目在重慶港股份有限公司江津港埠分公司現(xiàn)有泊位基礎(chǔ)上進行技術(shù)改造，平面布置與港區(qū)布置協(xié)調(diào)一致，與 《重慶港總體規(guī)劃 （20xx2020 年） 》 、 《重慶市江津區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》、《重慶市江津區(qū)港口總體規(guī)劃》 （20xx2030年）等相符。項目建設(shè)對該江段水生態(tài)環(huán)境及保護區(qū)產(chǎn)生的直接影響主要有噪聲污染、施工廢水污染、水域占用等，這些影響將造成一定區(qū)域內(nèi)底棲動物、浮游動植物的生物多樣性降低、魚類餌料生物減少，進而影響到魚類的索餌、產(chǎn)卵等活動，造成一定時期內(nèi)相應(yīng)水域生物多樣性有所下降。只要嚴格落實各項環(huán)保措施，加強監(jiān)管，工程對保護區(qū)的影響總體屬可逆性質(zhì)，是可以接受的?？傮w而言，項目選址對周邊環(huán)境的影響是可接受的。本項目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。切實保證污染防治措施的正常有效實施。 （5）本次評價要求項目需依法依規(guī)向行政主管部門履行保護區(qū)的行政許可手續(xù)后，方可開工建設(shè)。加強施工現(xiàn)場運輸車輛管理。加強對砂石料運輸過程的管理，避免出現(xiàn)揚塵滿天飛等現(xiàn)象。選用排放污染物少的環(huán)保型的運輸車輛，同時加強機械、車輛的保養(yǎng)、維修，使其保持正常的運行。 . 水環(huán)境污染防治措施 （1）施工期 ①加強現(xiàn)場管理，禁止向長江內(nèi)亂投擲垃圾、亂傾倒臟水。 ⑤運輸車輛的沖洗設(shè)固定場地，沖洗水集中收集后經(jīng)隔油、沉淀處理后回用。 （2）營運期 ①靠港船舶生活污水、船舶艙底廢水，均交由重慶市潔江科技有限公司定期抽運至指定地點處置，不在本江段排放。由于本項目施工期約 5個月，故本項目應(yīng)采取必要的措施將噪聲控制在最低水平，具體措施如下： ①選用低噪聲設(shè)備，合理布置高噪聲設(shè)備，并采取隔聲、減振、消聲等措施。 ⑤加強對施工人員的環(huán)境宣傳和教育，使其認真落實各項降噪措施。 （2）營運期 ①港區(qū)是水陸交通運輸?shù)臉屑~，港區(qū)的裝卸、起吊設(shè)備和運輸車輛多是較強噪聲級的聲污染源。 ②嚴格控制夜間進出港運輸，縮短夜間作業(yè)時間，盡量將貨物運輸安排在白天進行。 . 固體廢物處置措施 （1）施工期 擬建項目施工期固體廢物主要是場地平整、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)施工工程產(chǎn)生的建筑棄渣、施工廢料；港池疏浚產(chǎn)生的淤泥以及少量施工人員生活垃圾。 . 生態(tài)保護措施 （1）施工期 ①陸生生態(tài)保護措施 本項目在現(xiàn)狀件雜泊位及件雜倉庫的范圍內(nèi)進行技術(shù)改造，不新增占地，建設(shè)過程中將對周邊陸生生態(tài)系統(tǒng)造成一定的擾動，為降低項目施工期對陸生生態(tài)環(huán)境的破壞，本項目擬采取以下措施： 施工期盡量減少土石方開挖、基礎(chǔ)建設(shè)對土壤及植被的破壞。編印宣傳保護環(huán)境、保護水生野生動物的材料，發(fā)放給各承建方，同時在施工現(xiàn)場張貼水生野生動物的圖畫，對全體施工人員進行保護區(qū)環(huán)境保護的教育，以提高施工人員的環(huán)境保護意識。魚類繁殖期陸域施工作業(yè)，由保護區(qū)管理部門監(jiān)管并設(shè)置工區(qū)界線，設(shè)立醒目標志標識，嚴禁越界施工及挖沙采石，并盡量減小施工噪聲。 ③生態(tài)恢復(fù)與補償措施 根據(jù)《重慶港江津港區(qū)蘭家沱作業(yè)區(qū)糧食技改工程對長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區(qū)水生生物及其生境影響專題評價》 ，本項目擬采取以下生態(tài)恢復(fù)與補償措施： 魚類增殖放流措施：工程港池疏浚將對水生態(tài)環(huán)境和魚類資源造成一定損失，實施魚類增殖放流可以在一定程度上彌補這些損失。為了保證放流魚種的成活率，放流規(guī)格應(yīng)為體長 15cm以上的大規(guī)格魚種。魚類增殖放流在江津區(qū)漁業(yè)行