【正文】 對于精密軸，需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。孔的表面與外表面也應(yīng)保持平行。 軸類零件加工的工藝路線 外圓加工的方法很多，基本加工路線可歸納為四條 。 （ 4） 粗車 — 半精 — 粗磨 — 精磨 — 光整加工 對于黑色金屬材料的淬硬零件，精度要求高和表面粗糙 度值要求很小，常用此加工路線。 在一根鏜桿上安排粗、精切 、鏜刀 來分擔(dān)余量的切除，鏜孔后再倒角。 在同一根鏜桿上安排粗、精切鏜刀來分擔(dān)余量的去除：其中任何兩把刀都不得同時工作。 對于本零件中的孔，將采用鏜刀對其進(jìn)行加工 ，并安排粗、精鏜來分擔(dān)余量的切除，鏜孔后再倒角。 普通螺紋的編程加工 在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法： G32 直進(jìn)式切削方法、 G76斜進(jìn)式切削方法和 G82直進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測量。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。 分析加工對象（零件圖樣） 在設(shè)計零件的加工工藝規(guī)程時，首先要對加工對象進(jìn)行深入分析。 尺寸精度要求 分析零件圖樣尺寸精度的要求，以判斷能否利用車削工藝達(dá)到，并確定控制尺寸精度的工藝方法。加工時，要按照其要求確定零件的定位基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)，還可以根據(jù)數(shù)控車床的特殊需要進(jìn)行一些技術(shù)性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置精度。 （ 4） 產(chǎn)品特征，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （ 8） 生產(chǎn)工藝主要工作要點(diǎn)。 工藝過程 在生產(chǎn)過程中，那些與有原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品直接相關(guān)的過程稱為工藝過程。 為了便于工藝規(guī)程的編制、執(zhí)行 和生產(chǎn)組織管理，需要把工藝過程劃分為不同層次的單元。例如，在車床上加工一批軸，既可以對每一根軸連續(xù)地進(jìn)行粗加工和精加工，也可以先對整批軸進(jìn)行粗加工，然后再依次對它們進(jìn)行精加工。 安裝 在機(jī)械加工工序中，使工件在機(jī)床上或在夾具中占據(jù)某一正確位置并被夾緊的過程，稱為裝夾。簡單來說，工件相對于機(jī)床或刀具每占據(jù)一個加工位置所完成的那部分工序內(nèi)容，稱為工位。整個工藝過程由若干個工序組成。 走刀 加工刀具在加工表面上加工一次所完成的工步部分稱為走刀。在工藝過程中，以機(jī)械加工方法按一定順序逐步地改變毛坯形狀、尺寸、相對位置和性能等，直至成為合格零件的那部分過程稱為機(jī)械加工工藝過程。劃分工序的依據(jù)是工作地點(diǎn)是否變化和工作過程是否連續(xù)。本論文中所加工的典型軸類零件將分五個工序來完成整個加工過程。 工位 采用轉(zhuǎn)位（或移位）夾具、回轉(zhuǎn)工作臺或在多軸機(jī)床上加工時，工件在機(jī)床上一次裝夾后，要經(jīng)過若干個位置依次進(jìn)行加工，工件在機(jī)床上所占據(jù)的每一個位置上所完成的那一部分工序就稱為工位。整個工藝過程由若干個工序組成。 走刀 加工刀具在加工表面上加工一次所完成的工步部分稱為走刀。 (1)刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復(fù)雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。對于不同的加工方法，需要選擇不同的切削用量，并編入程序單內(nèi)。為了保證加工精度和表面粗糙度，一般都要留一點(diǎn)余量最后精加工。 主軸轉(zhuǎn)速 n要根據(jù)計算值在編程中給予規(guī)定。最大進(jìn)給量則受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)性能限制，并與脈沖當(dāng)量有關(guān)。解決的辦法是選擇變化的進(jìn)給速度。擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。 表 A1 傳動軸機(jī)械加工工藝卡 機(jī)械工程系 機(jī)械加工工藝卡 產(chǎn)品名稱 圖 號 零件名稱 傳動軸 共 1 頁 第 1 頁 毛坯種類 圓 鋼 材 料牌號 45 鋼 毛坯尺寸 ￠ 60mm265mm 序號 工種 工步 工 序 內(nèi) 容 設(shè)備 工 具 夾 具 刃 具 量 具 1 下料 ￠ 60mm 265mm 2 車 三爪自定心卡盤夾持工件毛坯外圓 車床 1 車端面見平 C6140 2 鉆中心孔 中心鉆 用尾座頂尖頂住中心孔 12 3 粗車￠ 46mm 外圓至￠ 48mm，長 118mm ￠2mm 4 粗車￠ 35mm 外圓至￠ 37mm，長 66mm 5 粗車 M24mm 外圓至￠ 26mm，長 14mm 調(diào)頭，三爪自定心卡盤夾持￠ 48mm 處 (￠ 44mm 外圓 ) 6 車另一端面，保證總長 250 mm 7 鉆中心孔 用尾座頂尖頂住中心孔 8 粗車￠ 52mm 外圓至￠ 54mm 9 粗車￠ 35mm 外圓至￠ 37mm，長 A3mm 10 粗車￠ 30mm 外圓至￠ 32mm，長 36mm 11 粗車 M24mm 外圓至￠ 26mm，長 16mm 12 檢驗 3 熱處 理 調(diào)質(zhì)處理 220～ 240HBS 4 鉗 修研兩端中心孔 車床 5 車 雙頂尖裝夾 車床 1 半精車￠ 46mm 外圓至￠ ，長 120mm 2 半精車￠ 35mm 外圓至￠ ，長 68mm 3 半精車 M24mm 外圓至￠ 24－ － mm，長16mm 4 半精車 2～ 3mm 環(huán)槽 5 半精車 3mm 環(huán)槽 6 倒外角 1mm 45176。無公差要求的長度尺寸，可按一般 公差加工。右端加工時，先完成圓弧和錐度的加工，再進(jìn)行螺紋加工。 0 , 0 3 1 0 177。在畢業(yè)設(shè)計的這段時間里，我有很多的感觸，它帶給我的價值是巨大的，這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。 22 致 謝 本論文是在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在此，謹(jǐn)向老師們表示崇高的敬意 和衷心的感謝！ 本論文的順利完成，離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。 23 參考文獻(xiàn) [1] 龐 浩 .數(shù)控加工工藝 .浙江 :浙江大學(xué)出版社， 2021 [2] 艾 興 .肖詩綱主編 .切削用量手冊 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,2021 [3] 夏鳳芳 .數(shù)控機(jī)床 . 江西：高等教育出版社， [4] 成大先 .機(jī)械設(shè)計手冊 . 北京： 機(jī)械工業(yè)出版社 ,1995 [5] 余英良 .數(shù)控加工編程與操作 .江西 : 高等教育出版社， 2021 [6] 沈 鴻 .機(jī)械工程手冊（第 5 卷） [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 19823 [7] 徐 灝 .機(jī)械設(shè)計手冊（第 2 版 第 3卷） [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 20216， [8] 徐 灝 .機(jī)械設(shè)計手冊 [M].（第 ， 4， 5冊） .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1991 [13] [9] 范存德 .液壓技術(shù)手冊 [M]. 沈陽：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社， 20215 [10]吳宗澤 .機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第 2 版） [M]. 北京：高等教育出版社， 1999