【正文】 管和管道之間縫隙的填塞處理不當造成的。嚴格來說所有的施工孔洞都應(yīng)該由土建施工單位來施工，但是在管道周圍孔洞的填塞實際上往往是由給排水施工單位自己處理的，這樣施工質(zhì)量有時就得不到保證，出現(xiàn)問題后責任又不明確，兩個施工單位之間往往會互相扯皮、推諉責任。第二篇：鑄件滲漏原因及改進措施鑄件滲漏原因及改進措施鑄件滲漏對于產(chǎn)品的影響很大，一般在鑄件進行加工后在進行氣密性實驗時才被發(fā)現(xiàn)，增加了產(chǎn)品的制造成本。（1）合金元素[2]碳是鑄鐵中的基本元素，在鑄鐵中以滲碳體（Fe3C）或不同形狀的游離態(tài)（片狀、球狀、蠕蟲狀）存在。硫少量溶于鐵素體及滲碳體，大部分以硫化鐵(FeS)和其他硫化夾雜物(MnS，CeS)的形式存在于鑄鐵中，并分布于晶界上。（2）澆注[3]部分滲漏是由于鐵水中的夾雜物引起的。這是因為澆注溫度的提高加劇了鐵液對型芯、型腔的過熱，降低了鑄件的冷卻速度，不利于實現(xiàn)同時凝固，因此增大縮松傾向。解決措施是在容易形成熱節(jié)的地方增加冷鐵。另外孕育方式對滲漏也有較大的影響，將孕育方式由包底孕育改為出鐵槽隨流孕育。[2]文亦莉，田智，重型汽車柴油機氣缸體縮松、滲漏缺陷的產(chǎn)生原因及防止措施，2008 重慶鑄造年會論文集，P99。質(zhì)量科董明慧整理第三篇：地下室滲漏原因及防治措施地下室底板滲水、后澆帶的節(jié)點做法：后澆帶中垃圾、積水處理不到位，會導(dǎo)致混凝土夾渣，強度降低等影響后澆帶混凝土質(zhì)量，增加滲漏風險，可以從后澆帶的節(jié)點設(shè)計上來預(yù)防此類通病：、多數(shù)圖紙設(shè)計中仍采用圖1所示的節(jié)點，此節(jié)點不能有效解決以上問題。如圖4所示，高低跨交接位置混凝土施工難度大，容易出現(xiàn)混凝土疏松、根部裂縫，而且此處豎向構(gòu)件后面為保留土層，后期無法做柔性防水層，滲漏危險性較高。連通口其余三邊用鋁板或者不銹鋼板飾面兼作導(dǎo)流作用，將上口及兩邊的水導(dǎo)流到底板水溝內(nèi)，如此堵排結(jié)合，才能更好地解決連通口的滲漏問題。、高低跨部位施工不當造成滲漏：高低跨側(cè)模采用鋼筋支撐，施工中鋼筋穿透底板，或采用小木條支撐，未及時拔除并振搗密實，都會成為滲漏通道。有的施工單位底板滲漏處理不仔細就進入下道工序，由于車庫混凝土面層與結(jié)構(gòu)層之間的冷縫的存在，水在壓力作用下，會在夾層中到處亂竄，漏水源頭很難查找。頂板滲漏、控制管線位置裂縫：我們某個項目地下室頂板完成后，在覆土之前氣溫度驟然降低，出現(xiàn)大量沿著管線走向的裂縫，并滲水。頂板配筋設(shè)計時遵循細而密的原則，間距控制在150mm以下。建議在圖紙會審時考慮后期施工道路的規(guī)劃，要求設(shè)計對相應(yīng)位置頂板進行加固。部分施工單位模板拆除后采用二次支撐，混凝土梁可能已經(jīng)在自重下變形，出現(xiàn)裂縫。、頂板混凝土澆搗時，建議采用鐵板光面，柔性防水層直接做在結(jié)構(gòu)面上。墻板滲漏、地下室設(shè)計中外墻柱的位置，框架梁、墻板、柱、暗梁鋼筋都交接在一起，鋼筋非常密集，混凝土施工難度大，容易出現(xiàn)振搗不密實，甚至空洞。常規(guī)要求采用鋼套管，必須焊止水翼環(huán)，消防管等鋼管可以考慮直埋，避免管道與套管之間因填塞不嚴導(dǎo)致的滲漏。、外墻混凝土澆搗完成后，建議松模澆水，并帶模養(yǎng)護7天，避免拆模太早對止水螺桿的擾動過大，導(dǎo)致墻板裂縫，并造成螺桿與混凝土之間松動[2]，成為滲水通道。、其他：墻板上盡量不要留設(shè)施工縫，如必須二次澆搗的，應(yīng)設(shè)止水鋼板，使用止水螺桿。第四篇：地下室滲漏原因分析及措施地下室滲漏原因分析與應(yīng)對措施一般地下室砼為自防水砼P6或PP10，外面還有卷材防水一至二道或防水涂料二道，如聚氨酯等。砼太稠這種干硬性砼和易性不好，施工性差容易產(chǎn)生狗洞，此時應(yīng)適量添加1：1的水泥砂漿或減水劑（一般罐車均帶有）重新充分攪拌后再打砼，地下人防外墻的水平筋放在豎向筋的外面也可增強防裂。可見后澆帶砼一般均要在相當長的一段時間后才能施工，這么長時間后澆帶中可能會掉入很多垃圾和雜物沒有清理干凈，尤其是較厚的板清理相當困難會產(chǎn)生夾渣現(xiàn)象，后澆帶中的松散砼也不好剔鑿和清除鋼筋上附著的砂漿也很難清除（包括后澆帶的積水），后澆帶接槎處沒刷界面劑沒有鋪5cm厚的水泥砂漿等均會造成接槎不良；③后澆帶砼振搗不好，由于后澆帶只有80cm寬，所以振搗時只在中部振搗，最大不超過50cm。底板防水層做完后用與外墻防水層搭接的甩槎沒有做好保護被損傷和表面有污泥造成接頭處滲水。三、地庫頂板沒有加固就上重載車輛行走造成地庫頂板產(chǎn)生裂縫并把防水層也撕裂造成滲漏，所以如需走車可先不拆板下的支模架，并簡單加固一下，（如果重載車輛還是出一個加固方案），后澆帶處的支模架提早拆除也會使砼產(chǎn)生裂縫。六、炎熱天氣砼的入模溫度不應(yīng)大于30176。第五篇：地下室滲漏原因及防治措施地下室滲漏原因分析及預(yù)防措施Cause analysis and prevention measures in the basementleakage葉春欣（杭州欣盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，浙江 杭州 310014）摘要：地下室滲漏的產(chǎn)生原因很多：材料選擇，施工工藝，節(jié)點設(shè)計，工人操作等等。、在底板施工時，后澆帶內(nèi)每隔20米增加200X200X400(深)集水坑，如圖3所示，便于后期水泵能放入集水井中抽干積水。土方回填后，從外部修補可能性不大，而從內(nèi)側(cè)也很難修補。地下室基礎(chǔ)梁截面尺寸大、鋼筋用量多，自重較大，砂漿墊塊容易壓碎，且部分梁比較深，保護層墊塊放置不方便，壓碎后又不容易發(fā)現(xiàn)，保護層厚度不能得到保證。同時低跨后續(xù)施工時，不得擾動前面澆好的混凝土，以免造成根部裂縫[1]。這個問題有的企業(yè)采用圖7做法來補救，在混凝土面層與結(jié)構(gòu)層之間增加濾水層，有組織地排水，即使底板略有滲漏，也通過周邊的排水系統(tǒng)排出。分析原因：主要由于預(yù)埋管線多數(shù)采用KBG管，管材外表光滑，與混凝土握裹力較差。同時考慮減少頂板中的預(yù)埋管線，盡量走地下室橋架，如：我們地下室的照明采用線槽燈，不需要在頂板內(nèi)埋設(shè)照明電線管。實際施工中有條件的，可以分批分階段做防水，砌擋土墻并回土做臨時道路，以便土層對上部集中荷載進行分散。由于后澆帶梁板處于懸臂狀態(tài)，施工中應(yīng)嚴格控制，不得在上部堆放荷載?；炷帘砻婷?，不僅影響防水材料與結(jié)構(gòu)的粘結(jié)，而且造成涂膜防水材料的浪費。建議地下室設(shè)計盡量采用三級鋼，減少鋼筋用量；適當增大梁、柱、墻板截面寬度，從而增大鋼筋間距；減少鋼筋直徑規(guī)格，便于鋼筋在支座位置拉通，避免兩邊鋼筋直徑不同而都在支座位置錨固的情況。針對局部防水堵漏施工困難的位置，如：地下室一個外墻套管內(nèi)穿了十幾根拇指粗的電纜，電纜與套管之間很難封堵。、外側(cè)覆土的部位必須做混凝土擋墻。防水施工前應(yīng)注重基層的處理，螺桿位置割除鋼筋鑿出塑料墊塊（或小木塊），陰角位置粉刷成R角，墻面突出物應(yīng)清理干凈，注意防水施工的質(zhì)量和搭接，成品保護等等，混凝土材料要求，及施工澆搗等相關(guān)論文闡述較多，不展開