【正文】 我見（二）打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)“你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你不可能阻止你的競爭對手學(xué)習(xí)。從1985年SVW上海大眾成立，再到1999年SGM上海通用的投產(chǎn)，中國汽車市場可以說走了一條從“批條子”賣車的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到“降價(jià)賣車”的市場經(jīng)濟(jì)道路。另外，河南長江汽車花費(fèi)“巨資”為中高層人員報(bào)名學(xué)習(xí)有“打造企業(yè)特種部隊(duì)”之美譽(yù)的深圳聚成培訓(xùn)。其中，學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)是三要素中起到承上啟下關(guān)系的關(guān)鍵一環(huán)?！敝R是沒有窮盡的，堅(jiān)持學(xué)習(xí)讓人始終處于不敗之地。同樣，在汽車4S店的管理過程中必須把“學(xué)習(xí)”放在首位，這樣才能立于不敗之地。既然我們都明白了學(xué)習(xí)或者培訓(xùn)的重要性，那么，在4S店管理中當(dāng)如何制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃呢？首先制定當(dāng)年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)預(yù)算，%或者每年稅后純利潤的510%來提取。最后，根據(jù)廠家當(dāng)年上市新車數(shù)量和大致日期制定年度全員（含中高層）和部門培訓(xùn)計(jì)劃并逐一分解、執(zhí)行。他命令趙云、鄧芝為疑軍，占據(jù)箕谷(今陜西漢中市北)，后親率10萬大軍突襲魏軍據(jù)守的祁山(今甘肅)。如果失掉街亭，我軍必?cái)?。請主將遵令履法，依山傍水，巧布精兵。蜀軍饑渴難忍，軍心渙散，不戰(zhàn)自亂。事后，雖然馬謖身為諸葛亮的得意弟子并且負(fù)荊請罪，但諸葛亮依然下令將其革職入獄，斬首示眾以正軍紀(jì)。但是，細(xì)看細(xì)究一番，卻發(fā)現(xiàn)這些懲罰條例似乎少了點(diǎn)什么。但是，海爾管理層從這件事上看出了質(zhì)保體系方面更深一層的問題：檢查員是否經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)?其上級是否進(jìn)行了復(fù)審?是否進(jìn)行了檢查?如何防止漏檢的不合格產(chǎn)品流入市場?這些問題，究竟該由誰來負(fù)責(zé)?海爾管理層進(jìn)而認(rèn)為：這位質(zhì)檢員所犯錯(cuò)誤的背后，還存在著更大的隱患：錯(cuò)誤的產(chǎn)生，并非單純的個(gè)人能力問題，而是體系上的漏洞使“偶然行為”變成了“必然”。從戰(zhàn)略目標(biāo)的確定到計(jì)劃的制定再到實(shí)施控制，都是管理人員的職責(zé)。1999年，海爾某公司財(cái)務(wù)處一位實(shí)習(xí)員工在下發(fā)通知時(shí)漏發(fā)了一個(gè)部門，被審核部門發(fā)現(xiàn)。但是，不能提高部下的素質(zhì)，就是你的責(zé)任。對此，冷柜電熱本部的本部長回答：“回去查一查下面是怎樣干的?”這一認(rèn)識，顯然與集團(tuán)的管理理念不相符合。如果領(lǐng)導(dǎo)沒有制定一套提高員工素質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，那么，素質(zhì)低的員工永遠(yuǎn)不會(huì)自發(fā)地提高，素質(zhì)高的員工也會(huì)因?yàn)闆]有激勵(lì)的氛圍而漸漸變得素質(zhì)低。由此推理，員工遲到扣罰**元，那么，管理者是否應(yīng)該考慮承擔(dān)一定的責(zé)任呢?例如管理者是否在正常下班時(shí)間安排過多的任務(wù)以至于員工超負(fù)荷工作，或者管理者長期只考慮員工的付出而沒有給予相應(yīng)的物質(zhì)、精神回報(bào)從而使員工產(chǎn)生心理失衡，再或者新進(jìn)員工的職業(yè)紀(jì)律培訓(xùn)沒有完全落實(shí)，等等。根據(jù)部門規(guī)章制度，機(jī)修組長罰款100元，車間主任、技術(shù)經(jīng)理各罰款200元，筆者自罰500元并上交公司財(cái)務(wù)。大眾中國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋了臺灣之外的30個(gè)省市自治區(qū)，在江蘇省的數(shù)量最多，達(dá)到158家；其次是山東省，149家。在百度中搜索“管理者”一詞，得出的結(jié)論為：管理者一般由擁有相應(yīng)的權(quán)力和責(zé)任并具有一定管理能力從事現(xiàn)實(shí)管理活動(dòng)的人或人群組成，他們通過協(xié)調(diào)和監(jiān)督其他人的活動(dòng)達(dá)到組織目標(biāo)。“科學(xué)管理之父”弗雷德里克法約爾（Henri Fayol)在其名著《工業(yè)管理與一般管理》中給出管理概念：管理是所有的人類組織都有的一種活動(dòng)，這種活動(dòng)由五項(xiàng)要素組成的：計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。然而，在現(xiàn)實(shí)的4S店運(yùn)營中，作為一名管理者，僅僅具備管理職能也就是建造金字塔的第一層顯然是不夠的。他能夠通過自己的口頭語言、肢體語言與下屬分享成功以及失敗的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，幫助下屬以及團(tuán)隊(duì)快速成長、壯大起來。撫今追昔，回首九年的汽車生涯，我深信作為管理者一定要具備能夠與下屬進(jìn)行持續(xù)分享或者說是培訓(xùn)的能力。相反，應(yīng)該像大軍事家孫武先生一樣，一遍遍耐心細(xì)致地教導(dǎo)和培訓(xùn)。門內(nèi)影壁題字為毛澤東同志手書“為人民服務(wù)”?；诖?，才有了2012年11月8日十八大召開期間胡錦濤總書記所描述的中國人民將在未來全面建成小康社會(huì)的宏偉藍(lán)圖，才有了在2020年城鄉(xiāng)居民收入比2010年全面翻一番的目標(biāo)要求。有了上述的“為員工服務(wù)”，海底撈火鍋在當(dāng)今餐飲市場競爭激烈的現(xiàn)狀下迅速發(fā)展壯大，成為幾乎所有企業(yè)爭相效仿的對象。只有國家權(quán)力機(jī)關(guān)、企業(yè)董事會(huì)、高中層管理者時(shí)時(shí)刻刻想著“為人民服務(wù)”、“為員工服務(wù)”，才能國富民強(qiáng)，企業(yè)才能興旺發(fā)達(dá)。同時(shí)，管理為基礎(chǔ)職能，培訓(xùn)為提高職能，而服務(wù)則為貫穿始終的一條紅線將管理和培訓(xùn)連為一體并成為管理者最終成功的關(guān)鍵職能。他命令趙云、鄧芝為疑軍，占據(jù)箕谷(今陜西漢中市北)，后親率10萬大軍突襲魏軍據(jù)守的祁山(今甘肅)。如果失掉街亭，我軍必?cái)　Ｕ堉鲗⒆窳盥姆?，依山傍水，巧布精兵。蜀軍饑渴難忍，軍心渙散，不戰(zhàn)自亂。符合。如果領(lǐng)導(dǎo)沒有制定一套提高員工素質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，那么，素質(zhì)低的員工永遠(yuǎn)不會(huì)自發(fā)地提高，素質(zhì)高的員工也會(huì)因?yàn)闆]有激勵(lì)的氛圍而漸漸變得素質(zhì)低。由此推理，員工遲到扣罰**元，那么，管理者是否應(yīng)該考慮承擔(dān)一定的責(zé)任呢？例如管理者是否在正常下班時(shí)間安排過多的任務(wù)以至于員工超負(fù)荷工作，或者管理者長期只考慮員工的付出而沒有給予相應(yīng)的物質(zhì)、精神回報(bào)從而使員工產(chǎn)生心理失衡，再或者新進(jìn)員工的職業(yè)紀(jì)律培訓(xùn)沒有完全落實(shí)，等等。根據(jù)部門規(guī)章制度，機(jī)修組長罰款100元，車間主任、技術(shù)經(jīng)理各罰款200元，筆者自罰500元并上交公司財(cái)務(wù)。然而，以上發(fā)生的事例，其實(shí)大都可以最大限度地避免，或者是可以大大降低發(fā)生的概率。清晰了“禮”的定義后，我們再來看看被世界各國人民所尊重的思想家、教育家孔子在《論語》中對“禮”的認(rèn)識：“君子敬而無失，與人恭而有禮，四海之內(nèi)，皆兄弟也。它是員工與客戶、合作單位、員工之間以及投資人或者總經(jīng)理與客戶、合作單位、員工之間交流溝通的基本規(guī)則。有了這么多的粉絲和擁泵，面對眾多的火鍋品牌，海底撈還需要花費(fèi)巨資去打廣告嗎？答案肯定是不言而喻的。同理，4S店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高低決定了他們所售車輛的價(jià)格高低，也就是市場營銷學(xué)上所講的“溢價(jià)”。除了常規(guī)的企業(yè)文化、規(guī)章制度、崗位職責(zé)等一般性培訓(xùn)和考試外，還特別開展了系統(tǒng)的“商務(wù)禮儀培訓(xùn)”。郭興旺二零一三年五月二十三日