【正文】 ，罰站長50元。2配電柜或相關(guān)用電設(shè)備存在安全隱患的，每項罰站長50元。加氣站站長對本站員工的違規(guī)現(xiàn)象不制止的負有連帶責任，分管加氣站領(lǐng)導(dǎo)對加氣站站長的違規(guī)現(xiàn)象不制止的負有連帶責任。《安全處罰通知單》一式三份，公司、財務(wù)部、加氣站各一份，罰款在當事人當月工資中扣除。累計違反三次者扣除年終績效工資。主營業(yè)務(wù)是給CNG車輛加注壓縮天然氣。試生產(chǎn)期間設(shè)備運行情況如下：一、一、設(shè)備運行狀況液壓式天然氣汽車加氣子站是用高壓液壓泵（壓力不高于22MPa）將特殊性質(zhì)的液體介質(zhì)，直接注入液壓式天然氣汽車加氣子站拖車的儲氣鋼瓶中，將鋼瓶內(nèi)的壓縮天然氣推出，再通過站內(nèi)的單線雙槍加氣機把壓縮天然氣注入汽車的儲氣瓶內(nèi)達到給汽車加氣的目的，不需采用其它增壓設(shè)備。當加滿氣的拖車來到子站停到相應(yīng)的停車位置后，分別連接液體介質(zhì)高壓管路、壓縮空氣控制管路、CNG高壓管路等，打開相應(yīng)的控制閥門，關(guān)閉放散閥門，檢查無誤后即可開啟增壓系統(tǒng)，開始給加氣機供氣。（在人工調(diào)換快裝接頭時須注意：先把注油軟管、高壓氣管、2個控制氣快裝接頭調(diào)換過去，留下回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管，待第8個鋼瓶回油完畢后，立即把回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管調(diào)換至第二輛車上。二、安全管理狀況電氣設(shè)備 采用隔爆型三相異步電動機、防爆照明燈、通風用隔爆風機及PLC控制柜。1個壓力報警器，安裝在液壓撬油箱處。符合安全設(shè)計要求。采用整個裝置統(tǒng)一的強、弱電，防雷、防靜電和等電位接地。消防沙池1個。安全制度加氣站各項安全制度及應(yīng)急預(yù)案納入加氣站安全制度及應(yīng)急預(yù)案中。注重加強安全制度和應(yīng)急預(yù)案得學(xué)習和實施，操作人員的安全意識和應(yīng)急能力得到了較大提高，保證了加氣站得平穩(wěn)操作和安全運行。安全生產(chǎn)的管理，主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救，進行事故調(diào)查、處理和分析，而是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計預(yù)防事故的發(fā)生，做到防患與未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。實施綜合治理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，須從文化、制度、科技、責任、投入入手，多管齊下，綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實，需要公司全體員工、有關(guān)上級部門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問題，就必須實施綜合治理。一年來我以強化內(nèi)部管理為重點，以提高員工積極性為中心，確保加氣站安全生產(chǎn)無隱患為目的。平均日售氣量為： 方氣。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。制定詳細的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有檢查、有落實。安全管理實行全方位覆蓋：經(jīng)營作業(yè)的安全管理、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。嚴格考勤，做到按時上下班，不遲到早退。加強設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對加氣站的設(shè)施、設(shè)備進行保養(yǎng)和維護。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學(xué)習和工作機會，在公司領(lǐng)導(dǎo)的教育和幫助下，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)；更加刻苦地學(xué)習和鉆研專業(yè)技術(shù)。三、安全演練為貫徹公司“安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合、群防群治”的消防安全管理方針，保障站點安全運營，提高員工特種設(shè)備安全意識，根據(jù)關(guān)于加強加氣站站應(yīng)急管理及安全生產(chǎn)的指導(dǎo)意見，提高加氣站特種設(shè)備安全和處置突發(fā)火災(zāi)事件的能力，最大限度地預(yù)防和減少火災(zāi)事件造成的損害，特別是增強加氣站全體員工處置突發(fā)火災(zāi)事件的能力,避免由于突發(fā)火災(zāi)事件造成混亂局面，將開展“2014年特種設(shè)備安全預(yù)案演練”活動，活動具體內(nèi)容如下：一、活動總體要求及目標提高站點員工消防安全意識；對員工進行消防安全教育培訓(xùn)及事故案例分析；開展特種設(shè)備安全事件（故）預(yù)案演習，使所有員工具備處理突發(fā)火災(zāi)事件（故）的能力。三、雙節(jié)期間，我站根據(jù)市公用局和市質(zhì)監(jiān)局的會議精神，在站內(nèi)召開了雙節(jié)安全生產(chǎn)會議，強調(diào)了節(jié)日期間值班安全、充裝安全、生產(chǎn)安全。對站區(qū)卸氣柱進行防腐。并制定出站內(nèi)安全責任制度，落實到崗位。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。如果發(fā)生火災(zāi)要會滅初級的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領(lǐng)導(dǎo)部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時滅火。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應(yīng)急做準備。2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導(dǎo)公交車離開。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。4．每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。8．負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于上述問題其實都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。2．學(xué)習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。爭取更好的工作成績。對于4臺壓縮機我們也組織了人員安排時間逐臺進行了大維修，并將冷卻系統(tǒng)進行了除垢和循環(huán)水池換水工作。緊急預(yù)案的演練是防止事故擴大的有效手段，我們組織員工以班組為單位按照制定的預(yù)案程序進行演練，各重點部位的預(yù)案員工都能熟練按程序準確完成。公司安全檢查小組在每次安全自查活動及消防演習活動都要對消防器材作認真的檢查，檢查出的主要問題是滅火器壓力指示針接近紅區(qū)，我們將這些不符合消防技術(shù)指標的器材送專業(yè)的消防器材生產(chǎn)廠家進行補壓確保了消防器隨時處于完好的狀態(tài)。