【正文】 計為公司投資，但其實是消費。有的城市限車之后，周邊地區(qū)的銷量反而增加，這說明消費的需求會以其他形式釋放。按照國外的經(jīng)驗，當轎車價格與人均國民生產(chǎn)總值之比為 左右 時，轎車開始大量進入家庭，而目前我國的轎車價格與人均國民生產(chǎn)總值之比卻高達20 左右。用戶購買一輛車，其稅費負擔約占車價的 30%― 40%，甚至 50% 。自 1996 年上海市第一個對出租車車型做出排量限制以后 ,相繼有 28 個城市限制使用微型車 ,30 個城市禁止微型車作為出租用車盡管國務(wù)院曾發(fā)布通知，明令取消這些限制性措施，但在執(zhí)行上的力度明顯不夠。 （ 5）隨著汽車保有量的增加，私人轎車的擁有量上升很快，必須盡快打通二手車通道，讓二手車也成為汽車進入家庭的一條重要渠道，既開拓更多的汽車消費群，也促進新車的銷售?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后在客觀上制約了我國汽車市場的發(fā)展。中國目前大約平均每 120 人擁有 1 輛汽車，而美國是 人 1 輛， 5 西歐是 人 1 輛，日本是 2人 1輛，全世界平均是 8 人 1 輛。按此標準測算，全國富豪型家庭約 300萬個，如有二分之一購車，便可消化價位在 20 以上的轎車 150 萬輛；富裕型家庭約 1800 萬個，如有五分之一購車，便可消化價位在 620萬元的車 360 萬輛；小康型家庭約 億個，估計其中年收入 3萬元的家庭不下 10%，即 1650萬個，這部分家庭如有五分之一購車，便可消化價位在 6萬元的轎車 330 萬輛。 6 第 2 章 華晨、長城、江淮、比亞迪和東南的品牌介紹 概述 華晨汽車集團控股有限公司 簡稱 “ 華晨汽車集團 ” ，是 20xx 年根據(jù)中央決定，經(jīng)遼寧省政府批準設(shè)立的國有獨資公司，總部坐落于素有 “ 共和國裝備部 ” 之稱的國家重點裝備制造業(yè)基地 —— 遼寧省沈陽市，是遼寧汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)、中國汽車工業(yè)自主品牌的主力軍，現(xiàn)有員工 萬人，資產(chǎn)總額超過730 億元。 長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，長城是中國首家在香港H 股上市的民營整車汽車企業(yè)，是國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡、 SUV 專業(yè)廠商。公司主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制造和銷售，主要產(chǎn)品 包括中、 輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、 瑞風 商務(wù)車以及汽車 變速箱 等產(chǎn)品 。 東南汽車公司于 1995 年 11 月 23 日誕生在福建省福州市，她秉承以兩岸優(yōu)勢互補合作形式發(fā)展中華民族自己的汽車工業(yè)思想，憑借海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優(yōu)勢和骨肉情結(jié)，由臺灣最大的汽車企業(yè) 裕隆企業(yè)集團所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業(yè)集團公司福州汽車廠合資組建而成，注冊資本 6030 萬美元，總投資 9982 萬美元，閩臺雙方各占 50%股份，是迄今為止經(jīng)國家正式批準成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)，主要生產(chǎn) “ 東南得利卡 ” 和 “ 東南富利卡 ” 兩大系列 711座位的輕型客車產(chǎn)品。 這款車由世界著名設(shè)計大師 喬治 20xx 年 3月 29 日，中華轎車再推新晶，華貴型中華 及華貴型中華 正式上市。 20xx 年 3月 14日， 華晨汽車 與寶馬集團獲得通知，雙方在中國生產(chǎn)銷售寶馬產(chǎn)品的 可行性研究報告 獲得政府部門正式批復(fù)； 3月 27日， 華晨寶馬 合資合同簽約儀式在 北京人民大會堂 隆重舉行，華晨汽車與寶馬集團的成功合作對雙方具有深遠影響，同時也為中國汽車的生產(chǎn)與服務(wù)帶來新的標準，對中國汽車工業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義。在過去的 30 年中，寶馬公司曾經(jīng)對 3系進行過多次升級換代，算起來此次推出的新 3 系應(yīng)該是寶馬 3 系的第5 代產(chǎn)品了。基于這種想法，再加上接近 50：50 的完美重量分配、后輪驅(qū)動、響應(yīng)靈敏的發(fā)動機、以及全面符合空氣動力學的設(shè)計，有效地確保了新 3 系 最 大的駕駛樂趣。 1975 年，這個車系被正式命名為寶馬 3系列。 20xx 年 6 月26 日 9時 58 分，隨著中國第一臺具備獨立 知識產(chǎn)權(quán) 的自主品牌 渦輪增壓 汽油發(fā)動機 —— 華晨 在沈陽華晨金杯發(fā)動機廠的正式投產(chǎn)，我國汽車工業(yè)核心技術(shù)取得重 華晨汽車 董事長 、總裁 祁玉民 在投產(chǎn)儀式上宣稱， “ 汽油機 不僅為華晨打造出國際一流的發(fā)動機產(chǎn)品平臺，其當代先進的生產(chǎn)線、完備的實驗檢測手段、優(yōu)秀的研發(fā)團隊也締造出雄厚的研發(fā)實力，這標志著中國汽車已迎來強擎時代，開始與國際 巨頭 爭奪產(chǎn)業(yè) ‘ 制空權(quán) ’ 。由 于技術(shù)要求高、開發(fā)難度大，即令國外汽車大牌也 “ 知難而退 ” ，只在奔馳、 沃爾沃 、大眾等少數(shù)廠商的部分高檔車型 上采用，國產(chǎn)高檔轎車中采用這一技術(shù)的幾乎清一色地是合資品牌 。 分析人士指出，隨著環(huán)境和能源問題的加劇，國家對小排量車的解禁，以及新 消費稅 的實施，中國乘用車將進入使用渦輪增壓技術(shù)的黃金時期，華晨 發(fā)動機的投產(chǎn)，將大大提升自主品牌的市場競爭力，加快中國汽車綠色新動力時代的到來。共有七個因素決定了顧客銷售體驗的整體滿意度，根據(jù)重要性排列分別是：交車過程、交車時間、經(jīng)銷商設(shè)施、銷售人員、書面文件、交易條件以及銷售啟 動。對此， 亞太公司中國區(qū)調(diào)研 總經(jīng)理 梅松林博士說： “ 中國本土汽車品牌正日益認識到提高顧客滿意度的重要性，并致力于向顧客提供更好的銷售體驗。 （ 7） 售后 據(jù)悉，為了更好的提高服務(wù)水平，華晨汽車推出了 “ 華晨之家 ” 服務(wù)品牌。 對于此次入圍 “20xx 年中國汽車銷售滿意指數(shù) ” 排行榜前 20位，華晨汽車相關(guān)人員表示，這是對于華晨汽車服務(wù)工作的肯定，華晨汽車將繼續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)以及銷售服務(wù)水平，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù) 。 （ 10） 華晨策略 合理利用資源，堅持開放，堅持與國際領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟；在學習、消化、吸收先進技術(shù)、優(yōu)秀管理經(jīng)驗的同時，培養(yǎng)團隊，堅持中國自主品牌汽車發(fā)展之路，致力于提高中國汽車 制造業(yè) 的國際競爭力。 長城的歷史與文化 （ 1） 企業(yè)概況 長城汽車股份有限公司是中國最大的 SUV 和皮卡制造企業(yè)，已于 20xx 年、20xx 年分別在香港 H 股和國內(nèi) A 股上市，截止 20xx 年底總資產(chǎn) 億元。先后多次入選 民營上市公司 10 強 、 中國企業(yè) 500 強 、 中國機械 500 強 、 中國制造 500 強 、中國工業(yè)企業(yè) 500 強 、 中國汽車工業(yè)銷售 收入 30 強 等。 核心文化 —— 每天進步一點點 核心價值觀 —— 誠信 責任 發(fā)展 共享 長城精神 —— 狼免精神 團隊精神 13 長城作風 —— 穩(wěn)健務(wù)實 20xx 年 9 月完成 企業(yè)文化手冊 內(nèi)容升級，對整體結(jié)構(gòu)進行調(diào)整 公司使命 —— 以打造顧客驚喜為己任，為員工創(chuàng)造幸福，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造效益 。 近年來，長城汽車確立了以 客戶滿意 和 市場領(lǐng)先 為主要目標的營銷戰(zhàn)略，通過營銷服務(wù)的創(chuàng)新變革，實施一系列組合拳，提升終端形象和服務(wù)質(zhì)量，把人、財、物向 客戶滿意 聚焦，以超值服務(wù)為客戶創(chuàng)造驚喜，不斷提升客戶滿意度。 在國際市場，自 1998 年首次出口以來，長城汽車在出口量和出口金額方面連續(xù)多年名列前茅，并在國際市場上獲得多項榮譽。 目前，長城汽車的試驗中心、試制中心、造型中心、動力中心 四大中心 均已達到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的水平。自 20xx年，長城在技術(shù)研發(fā)上已投入 40 多億元，預(yù)計到 20xx 年累計投入將達到 80億元。技術(shù)研發(fā)上的 過剩投入 ，為長城汽車持續(xù)的自主創(chuàng)新奠定了堅實的基礎(chǔ)。公司現(xiàn)占地面積 460 多萬平方米，具有年產(chǎn) 50萬輛整車、 20 萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。 在激烈的市場競爭中， 江淮汽車 連續(xù) 17 年保持了高速發(fā)展，這在很大程度上得益于江淮的品牌文化建設(shè)。 瑞風 在 MPV 市場領(lǐng)先，瑞鷹 在 SUV 市場的成熟，江淮再次投放 同悅 和合悅兩款 車型 ，以求在乘用車市場繼續(xù) “ 做大做強 ” 。服務(wù)和品質(zhì)兩手 16 抓，全面提升江淮的市場競爭力，實現(xiàn)對三、四級市場和農(nóng)村市場的快速、高效滲透。 20xx 年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼： 0285HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。 20xx年 10 月止，內(nèi)地汽車銷量連月上升 ,新晉汽車股代表比亞迪 (01211)續(xù)受追捧。 比亞迪現(xiàn)擁有 IT 和汽車以及新能源三大產(chǎn)業(yè)。 20xx 年， 比亞迪入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大手機鋰電池生產(chǎn)商，創(chuàng)造了新的世界之最。代表車型包括 F0、 F F3R兩廂、 F S8 硬頂敞篷跑車、 F3DM 雙模電動汽車、S6（ SUV）、 M6（ MPV）等。 （ 2） 成長歷程 1995 年 2月，比亞迪公司成立，注冊資本 250 萬元人民幣，員工 20人左右； 1996 年 7月，通過 ISO9002 認證； 1997 年，公司自主研發(fā)，開始生產(chǎn)鋰離子電池，并且很快投入量產(chǎn)， 20xx年 8 月， 上海工廠投產(chǎn)，開始動力電池和電腦電池的研發(fā)。這是本土品牌以單一車型首次跨入 “ 萬輛俱樂部 ” ，與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場的 “ 四大金剛 ” 。 20xx 年 7月 24 日 ,比亞迪成功收購湖南美的客車制造有限公司的全部股權(quán)。 洛杉磯市政府同意將采購部分比亞迪節(jié)能汽車，并將對比亞迪生產(chǎn)的部分電動公交車進行測試。在這里落戶的世界汽車品牌包括豐田、本田、馬自達、現(xiàn)代、起亞、菲斯科等。東南汽車現(xiàn)有配套廠 256 家，其中青口東南汽車城內(nèi)配套廠 43家，省內(nèi)其它配套廠 23 家，省外配套廠 190 家。 20xx 年 4 月三菱汽車正式入股東南汽車 。20xx 年 11 月東南汽車與克萊斯勒集團 合作生產(chǎn)的道奇凱領(lǐng)上市 。 （ 4） 放眼未來 放眼未來，在加強與國際 汽車大廠合作的同時，東南汽車還將繼續(xù)發(fā)展自主品牌。先后建立了 QC 廣場、職工之家、孕婦休息室等特色人性化休閑場所，并多次榮獲 “ 省模范職工之家 ” 、 “ 全國安康杯先進單位 ” 、 “ 和諧勞動關(guān) 系模范企業(yè) ” 等榮譽稱號。那么 1000 元的差價體現(xiàn)在什么地方呢？ 外觀車身尺寸對比 （ 1）在車身尺寸上， 比亞迪 M6的車身長寬高比其它幾款要長，瑞鷹 1875mm空間上自然要稍顯寬裕些。從這 些配置 放映出， V6 菱仕更注重駕駛樂趣。從以上對比中看 哈弗 H2 提供了 LED日間行車燈、后視鏡加熱與電動 調(diào)節(jié) 。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx款 豪華型 哈弗H220xx 款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx 款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6菱仕 20xx款 英版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 排量 (L) 進氣方式 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 最大功率(kW) 95 110 100 123 88 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5800 5600 6000 6000 50006000 最大扭矩(NM) 168 210 190 234 143 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 18004000 22004500 3000 4000 35004000 變速箱簡稱 5擋手動 6 擋手動 5檔手動 6檔手動 CVT 無極變速 總結(jié) 總結(jié)： 哈弗 H2的配置比較齊全， LED 日間行車燈、自動頭燈、真皮座椅以及天窗這些在舒適性與豪華度上要勝過 其他四款 ，而 渦輪增壓 發(fā)動機的表現(xiàn)也完全可以滿足日常實用?！眱赡瓿鋵嵉纳罡嬖V我，民族需要掌握先進理念、具有國際視野、熟悉具體環(huán)境的實戰(zhàn)先鋒；也告訴我，只有不斷經(jīng)歷考驗、挫折、甚至失敗，才能逼近我們最終的理想。”送給即將畢業(yè)的我！ 26 參考文獻 [1] 林平 .汽車史話 [J].出版社電子工業(yè)出版社， 20xx0801 [2]付璐 ,付黎明 . 汽車造型的技術(shù)因素研究 [J]. 包裝工程 , 20xx,(07) [3]付璐 ,付黎明 . 價值工程在汽車車身造型中的應(yīng)用 [J]. 包裝工程 , 20xx,(03) . 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