【正文】 輸、材料送檢和業(yè)務聯(lián)系等日常工作開展。 現(xiàn)場三通一平：工程開工前，向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應申請、辦理變壓器報裝及水源引接手續(xù)。 機械設備進場組織：前期施工的部分機械設備于開工前 五日 組織進場，同時進行維修、保養(yǎng)及調試等工作。在執(zhí)行中施工單位請專人進行協(xié)調，負責落實會議紀要執(zhí)行情況，遇到問題及時報告主管部門進行解決。 施工測量分類：本工程施工測量分為：控制點復測、中線及縱橫斷面測量、平面高程控制測量、施工放樣測量以及竣工測量等。為保證控制點能長期保存，現(xiàn)場根據(jù)一級坐標控制樁引出二級定位樁，在不易受土體擾動和施工影響的位置設置永久性二級定位樁，對永久性樁加以保護?？v向 20m 米實測一個斷面，橫向左、右坡腳（坡口）、中線并根據(jù)實際的地形情況及現(xiàn)場范圍延長左右寬度。 （ 3）高程控制測量 本標段擬布設一條五等三角高程路線（導線點同時作為高程點），使用索佳 SET22DⅡ 全站儀對加密導線點進行觀測。 三、竣工測量 根據(jù)有關文件及施工的進度，按本工程的竣工測量要求，對需進行竣工測量的部位進行測量。 制定土方開挖、調運方案及溝槽降水、支撐等安全措施。如發(fā)現(xiàn)與設計不符，應及時通知設計人員到現(xiàn)場處理或做設計變更。為防止擾動槽底土層或超挖，機械挖土控制在距槽底土基標高30cm 處，采用人工挖土，修整槽底，兩側開挖排水明溝。 二、溝槽排水 全人工開挖施工中，先在槽中央開挖排水溝，使地下水不斷流入排 水溝，再開挖排水溝兩側土，如此一層層挖下去，直至挖到接近槽底標高時，將排水溝移至溝槽一側或兩側。 三、管道基礎 槽底土基經驗收合格后方可進行基礎施工。如有超挖，應用碎石砂填實，不得用土回填。 （ 3）管道基礎允許偏差應符合相關規(guī)定。 四、管道鋪筑 混凝土管 （ 1）鋪設 1）管材運至現(xiàn)場放置在所排水井位段的一側，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對混凝土預制管選用汽吊或挖掘機起吊，卸管以及排管的吊車地撐點落在溝槽 2 米處以外的實地上。 2）成品管道運至施工現(xiàn)場，應按照產品標準進行逐節(jié)檢驗，不符合標準的不得使用并做好標志及時處理。管節(jié)在溝槽內移動時，操作人員密切 配合，防止碰撞。 5）管道鋪設的質量標準： 管道順真、穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水；排管時，基礎面無淤泥等雜物；管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管道內不得有泥土，建筑垃圾物。 4）管節(jié)內壁縫內填塞瀝青油麻絲，填充時，不允許有雜質進入。管材端面平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn) .管材插口內徑 的尺寸必須符合產品標準的規(guī)定。 管子應放在托架上，不可放在窄平的支撐物上，管材堆放應遮陽，承口與插口應間隔整齊排列，兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。如果不能滿 足砌筑及粉刷的操作要求，應補挖后再開始砌筑。砌磚應做到墻面平直、邊角整齊、寬度一致、夾角應對齊，上下錯縫、內外搭接，使井體不走樣。抹面終凝后，應做好潮濕養(yǎng)護，防止收縮裂縫。蓋座安裝時應座漿飽滿、穩(wěn)固。 管道的中粗砂回填至管頂以上 15cm 后，再進行覆土，在管道上方 1m 以內的回填土夯實時，不得采用重型機械進行夯實，要輕夯，注意不要用力過猛， 以免損傷管道。 第二部分：路基路面施工 路基路面的施工程序為：施工準備 → 中心標高測量放線 → 基層處理及路基排水 → 土路基（路床）施工 → 石灰穩(wěn)定土基層 → 水泥穩(wěn)定基層 →瀝青混凝土面層施工 → 路邊側石施工 → 附屬工程及綠化帶平整。 （ 3）水：應采用清潔的地面水、地下水、自來水及 PH 值大于 6 的水。土堆每隔一定距離應留一缺口。 （ 2）灑水悶料 1）如已整平的灰土含水量過小，應在土層上灑水悶料，灑水應均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。 2）計算每車石灰的卸放位置，即縱向間距，及縱橫間距。 2）犁耙拌和先進行干拌，使石灰與土初步混合，下犁從路中心開始，第一遍先合耕，將混合料向 中間翻，第二遍再分耕，從路邊開始，將混合料向外側翻。拌和時應隨時檢查調整翻犁的深度，經幾遍后認為夠深即可定犁，應使穩(wěn)定土層全部翻透。旋耕機亦應走直線，中途不能轉彎，以免影響平整度。 8）拌和完成的標志是：拌和深度適宜，無夾灰圖和夾土層現(xiàn)場，混合料色澤一致，無灰條、灰團和花面，土塊破碎合于要求且水分均勻合適。 （ 5）整形 1）兩拌和段銜接處需重疊拌和，不進行整形，留待后一段施工時，再進行拌和。 3）用輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓 12 遍，以暴露潛在的不平整。 7）每次整形都應達到規(guī)定的坡度和路拱，并應特別注意接縫處必須順適平整。1%177。亦可采用重型輪壓路機或振動壓路機進行碾壓，碾壓后測試壓實度，應于當天一次碾壓合格交活。 6）對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應用火力夯 、振動夯板等機具夯打密實?？蓪⒁涯雺好軐嵡腋叱毯推秸确弦蟮姆€(wěn)定土層縱向接縫處的未端切成與路中心線平行并垂直向下的斷面，然后運鋪新拌和的混合料，或在第二幅混合料以路拌法拌和結束后，接縫處以人工進行補充拌和，然后進行整形和壓實。對消解石灰堆的含水量是否適宜均勻亦應加強檢查，以防止出現(xiàn)局部干灰或濕灰現(xiàn)象。 5）為掌握配料準確，應加強對鋪土與鋪灰厚度的檢查，鋪土厚度可以用插釬方法檢查，合于要求方可攤鋪石灰，鋪灰要掌握邊線準確，拌和前應以邊樁校核?；旌狭蠎韬途鶆?，土塊粉碎合于要求，無夾灰層和夾土層現(xiàn)象。 8）石灰土層的碾壓，宜采用 12~15T 壓路機并要求混合料的含水量為最佳含水量（ 177。 二、水泥石灰綜合土施工 原材料的要求 （ 1）土：嚴格按照業(yè)主的要求在取土地點挖取。 混合料配合比的復核驗證 根據(jù)不同的配合比，經過重型擊實試驗確定施工控制參數(shù)。 水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工工藝 （ 1）路基準備 在施工前需檢查路基是否松散、車轍、坑洼，薄弱環(huán)節(jié)要預先進行挖除加固處理，以保證路基質量符合設計要求。 （ 5）石灰土整形 按石灰土基層的施工方法布灰、拌和、整平碾壓。含水量對水泥石灰綜合穩(wěn)定土的碾壓是一個特別敏感的指標，控制的好壞關系到壓實成敗。拌和深度應犁入路基表面 ~1cm 左右，以利上下層的粘結。整個整型過程一般應在 內完成。當不連續(xù)施工時，碾壓結束后，在末端做斜坡，第二天開始攤鋪新料時，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。 主要施工順序：備料拌合混合料 → 運 輸 → 攤鋪 → 整型 → 碾壓 → 養(yǎng)生與管制 二灰碎石拌合與運輸 拌合：按設計配合比配好后進行二灰碎石拌合，采用拌合樓拌合，拌合場設專職技術員一名，隨時抽查原材料和混合料的含水量及配合比，并隨時調整拌合用水至最佳含水量。 二灰碎石采用攤鋪機進行攤鋪，其施工厚度根據(jù)試驗段取得的壓實系數(shù)進行控制，同時人工進行精平，并以 “寧高勿低，寧鏟勿補 ”為原則，切忌薄層加鋪，以免產生脫殼。 碾壓 攤鋪 后的混合料必須當天碾壓完畢，如遇降水，應將已鋪好的混合料至少先普壓一遍，以利排水，然后用彩條布覆蓋，天晴后待混合料含水量適當時再補壓。 找平：二灰碎石攤鋪完成后，需控制其設計高程，用挖掘機整平，薄層需貼補找平，并再次碾壓，其路拱橫坡應與路面一致。 澆灑粘層瀝青應符合下列要求 （ 1）粘層瀝青應均勻灑布，澆灑過量處應予以刮除。 （ 5）粘層瀝青灑布后應待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后再進行上面層（ 12～ 24 小時后）。油罐車 1 臺用于乳化瀝青動輸。而對瀝青混合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 （ 3）瀝青下承層的質量檢驗 對下承層的外觀與內在質量進行全面檢查，對局部缺陷（如嚴重離析、開裂等），應按規(guī)定修復補救，并將缺陷及修復情況整理存檔備案。 2）拌和料不得使用回收粉塵，用于生產瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌和機石粉灌中，保持干燥，呈自由流動狀態(tài)。在運輸過程中，應注意做好以下幾點： 1）為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運輸車輛都有用油覆蓋。 5）倒車卸料時，要避免汽車撞擊攤鋪機，指定專人指揮車輛，在攤鋪機前 10～ 30 ㎝處停車，卸料過程中應掛空檔靠攤鋪機推動前進。加寬段采用攤鋪機梯隊作業(yè)，其縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下 10～ 20 ㎝寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準面，并有 5～ 10 ㎝左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在 最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。 4）攤鋪過程中，攤鋪機以試鋪確定的攤鋪速度、振動、振搗頻率勻速前進，嚴禁中途變速或停頓。 3）初壓采用 2 臺雙輪輕型鋼輪壓路機（ ≤8t）在混合料攤鋪后進行穩(wěn)壓，每臺壓路機至少碾壓一遍，碾壓速度 2～ 3km/h。 6）壓路機起動、停止必須減速緩慢進行，不得急剎車。側石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側石底座混凝土，混凝土找平后安砌側石，安砌時臥底砂漿虛厚 2cm，內側上角掛線，讓線 5cm。 （ 3）平石安裝：按設計標高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側石，進水口兩側的平石稍為傾向進水口以利排水。10 20m 1 用水平儀具測量 人行道板施工 （ 1）測量放線 側平石安裝完成后準確放出人行道的中線與外邊線，每隔 5m 左右測放水平樁，以控制方向與高程。鋪砌時應輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。% 20m 1 用水平儀具測量 縱縫直順 10 40m 1 拉 20m 小線量取最大值 橫縫直順 10 20m 1 沿路寬拉 小 線量取最大值 井框與路面高差 5 每座 1 用尺量 六、粉噴樁 施工準備 水泥攪拌樁施工場地應事先整平，清除樁位區(qū)地上、地下一切雜物，場地低洼時應抽水清淤，并分層回填粘性土填料，予以適當壓實，不得回填雜土。 但是攪拌次數(shù)越多，施工時間也越長，工效隨之降低。 施工控制 （ 1）在水泥攪拌樁開工前，施工現(xiàn)場應儲備足量的水泥，同時在施工過程中應根據(jù)實際施工進度隨時檢查水泥的儲備量，及時補充，保證施工的連續(xù)性。同時現(xiàn)場應配備水泥漿比重測定儀，以備隨時檢測水泥漿水灰比是否滿足設計要求。 （ 7）施工時應嚴格控制噴漿時間和停漿時間。 （ 8）施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應進行整樁復攪，復噴的噴漿量不小于設計用量。 （ 9） 現(xiàn)場施工人員認真填寫施工原始記錄，記錄內容應包括： ① 施工樁號、施工日期、天氣情況； ② 噴漿深度、停漿標高； ③ 灰漿泵壓力、管道壓力； ④ 鉆機轉速； ⑤ 鉆進速度、提升速度； ⑥ 漿液流量； ⑦ 每米噴漿量和外摻劑用量； ⑧ 復攪深度。鉆芯取樣采用雙管單動取樣器進行，每根樣樁取 3 處芯樣即距樁頂樁底各 1m 處和樁體中部每處取 2 個試件 3 個試件為一組做 28d 齡期無側限抗壓強度試驗鉆孔取芯頻率為 %。 七、壓密注漿 施工工藝流程 放樣、定孔位 → 引孔 → 下注漿管 → 封孔 → 注漿。 （ 4）注漿參數(shù) 。 （ 6）注漿注意事項：當注漿孔邊有水泥漿冒出時應采用水泥袋堵住。 （ 8）注漿完工后用水泥袋將孔堵實防止冒漿， 7 天后再將水泥袋清楚干凈。 （ 2）根據(jù)設計要求放出鉆孔樁樁位的平面位置，同時做好保護措施，采用四點保護，并做好記錄 。 泥漿 根據(jù)本工程地質情況，土質較差，造漿必要時采用加黃泥造漿或加適當數(shù)量的原土造泥漿摻合方法進行護壁，鉆孔時孔內泥漿比要控制在~ 之間，粘度控制在 18S~25S。在鉆進過程 中，依據(jù)不同地質條件，隨時檢查泥漿指標。 清孔 （ 1）清孔的目的是使孔底沉渣厚度，循環(huán)液中含鉆渣和孔壁泥垢厚度符合質量要求或設計要求。 鋼筋籠制作、吊放 鋼筋籠在現(xiàn)場制作，鋼筋骨架制作方法采用加勁筋成型法。 水下混凝土 灌注混凝土之前，對成孔沉淀再進行一次測定，如沉淀厚度，超過設計要求時，應進行二次清孔，清孔后立即灌注首批混凝土，首批混凝土計算好方數(shù)儲量充足。 灌注到樁頂標高時，應在此基礎上再加灌樁徑 1D 的混凝土，加灌后上升的混凝土中含有較多 泥質，在施工承臺時予以鑿除。 施工方法 （ 1）定位放樣：由控制點復測立柱中心位置和標高，同時在立柱四周平面上定出縱、橫軸線及標高，以此支立蓋梁模板，綁扎鋼筋。綁扎成型的骨架要檢測其軸線。兩側豎向設槽鋼，上下用 Φ16拉桿緊拉，外套塑管。 （ 2）砼初凝前，按設計尺寸預埋件，如支座地腳螺栓等，支座地腳螺栓的埋設應特別注意其精度，保證支座中心線與主梁中心線重合或平行。 三、橋梁板制作 本工程為先張法預應力梁板為專業(yè) 廠家流水線施工工藝制作。重點抓好如下工作： 為避免梁板起拱度或撓曲不一致，導致板底不平順，勾縫不美觀。 施工 過程中需要重點督控好： （ 1）鋼筋制作安裝按設計要求，尤其是預留鋼筋部位（鉸縫預留筋、欄板座預留筋）?；炷琉B(yǎng)護情況等等。 四、梁板安裝 梁板砼達到規(guī)范規(guī)定的強度后，應盡早開始安裝，以減少堆放場地面積，為了施工進度，采用汽車 吊直接吊裝到位，梁板架設前，先由測量員在臺帽上畫出支座及地塊線，梁板起吊后，應緩慢下放，至設計位置后，徐徐落梁。橋面鋪裝層砼采用砂漿小方墩控制標高，一般間距不大于 ，鋪裝層面要求粗糙，但應密實平整。 鋼筋制作 監(jiān)理工程師驗收合 格