【正文】 佰誠能源股份有限公司安徽分公司工作匯報一 東港碼頭油氣合建站項目我區(qū)了解到安徽省是一個水運大省，緊鄰“長三角”水網(wǎng)地區(qū)，具有發(fā)展內(nèi)河水運優(yōu)越的水資源條件，境內(nèi)有大小河流300多條，分屬長江、淮河、新安江三大水系。正因如此，安徽省政府高度重視船舶“油改氣”工作，2012年交通部部海事局審批的8艘“油改氣”試點船舶，安徽就有7艘。該碼頭三期岸線有片空地計劃建設(shè)油氣混合站，我區(qū)下一步工作計劃： 以東港碼頭油氣合建站為突破口，計劃沿長江岸線在安徽蕪湖、安慶、馬鞍山等主要港口城市尋找合作伙伴共建油氣混合站。我區(qū)與合肥新崗液化石油氣有限公司達成了合作意向。另外，我區(qū)了解到安徽淮南正和源森天然氣銷售有限公司在淮南八公山在建有一座LNG加氣站，該公司負(fù)責(zé)人亦在尋找合作伙伴，我區(qū)已經(jīng)與該項目負(fù)責(zé)聯(lián)系，下一步計劃將去淮南洽談合作事宜。(2)、嚴(yán)禁在站內(nèi)進行車輛檢修等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。(6)、嚴(yán)禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險品。(10)嚴(yán)禁駕駛員遠離加氣車輛。加氣站用火應(yīng)按《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)加氣站的安全用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，加氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時電氣線路。(2)定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效。(3)加氣站主管部門每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加氣站進行安全檢查。每半年組織1次演練。(4)人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序。(2)消防器材應(yīng)由專人管理，定期檢查，經(jīng)常養(yǎng)護，定期換藥，并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。每半年化驗1次壓縮機油，不符合要求時立即更換。二、加氣機應(yīng)定期檢查加氣機各密封面，保證無滲漏。三、閥門及安全附件閥門應(yīng)定期進行養(yǎng)護，保持啟閉靈活，無滲漏現(xiàn)象。加氣站應(yīng)編制設(shè)備檢修計劃，做好運行和檢修記錄，建立完整的設(shè)備、管道技術(shù)檔案。接卸氣時，須先接臨時接地線，確認(rèn)氣截止閥（球閥）處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管。二、加氣作業(yè)安全管理加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。汽車停穩(wěn)后，操作員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎，引擎熄火，取下車鑰匙，離開駕駛室。壓縮天然氣放空時，槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。1加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍、貯氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護蓋，核準(zhǔn)加氣數(shù)量，并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后，方可啟動車輛。(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。四、接卸氣安全工作規(guī)程(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護整個卸氣過程。(5)卸氣結(jié)束，應(yīng)檢查儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸氣前和卸氣后的儀表讀數(shù)計算實收量，確認(rèn)簽收。2．漏氣應(yīng)急措施(1)加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明泄漏點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲氣井閥門，把氣源切斷。(5)如果是卸車臺處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車泄氣閥?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：一、工作表現(xiàn)強化形象，提高自身素質(zhì)。進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。包括設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)、冬防、故障排除等，通過培訓(xùn)，提高了員工的設(shè)備操作技能。阜渦路又是母站，負(fù)責(zé)各個縣市的用氣供給，每天都有數(shù)十輛槽車在我站充裝，這樣也在無形中給我增加了些許壓力，充裝過程中對壓力和溫度的`規(guī)定也是非?？量獭?yán)格貫徹落實公司開源節(jié)流的方針，用最節(jié)省的方式為公司獲取做大的利益。在這半年里，接觸了新的設(shè)備與新的戰(zhàn)友，壓力劇增，開始也有過些許情緒，工作積極性也不比從前，畢竟接觸新的事物是有點不容易?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。二、工作方面能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加氣站工作的重要性的理解。我不但要了解而且要積極的配合。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。通過做這些工作，對加油加氣站認(rèn)識逐步提高，與各輔助專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面，設(shè)計進度時間安排更加合理。然后經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻。第二，自己的理論水平、專業(yè)知識、設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)還是很欠缺的，如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂，應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實