【正文】 識(shí)的呈現(xiàn)方式要豐富多彩；（2）改變課程過(guò)于注重知識(shí)傳授的傾向，強(qiáng)調(diào)形成積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度是課程改革的核心目標(biāo)；（3）介紹有關(guān)的數(shù)學(xué)背景知識(shí)，可以使學(xué)生體會(huì)數(shù)學(xué)發(fā)展的曲折歷程，培養(yǎng)學(xué)生勤于思考的習(xí)慣，還可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣。使整個(gè)課堂達(dá)到興致盎然、回味無(wú)窮的探究效果。給學(xué)生充分的動(dòng)手時(shí)間、交流時(shí)間、探索時(shí)間。制作工藝要求：建筑均采用CAD制圖、JDP雕刻軟件繪圖；有建筑細(xì)部構(gòu)件均采用激光雕刻工藝制作；模型色彩采用噴涂工藝，做到定色準(zhǔn)確整潔；表現(xiàn)模型獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；表現(xiàn)路網(wǎng)燈光效果和景觀綠化燈光效果；模型底座:為大理石，時(shí)尚新穎，與展示場(chǎng)所協(xié)調(diào)統(tǒng)一；建筑制作比例為1：100；環(huán)境制作比例為1:80；*。（以合同簽定、定金到帳及圖紙資料提供齊全之日起計(jì)算）三、制作要求甲方提供的項(xiàng)目制作圖紙資料及甲、乙雙方有關(guān)在制作過(guò)程中的工作溝通、認(rèn)可、確認(rèn)為準(zhǔn)。在模型制作過(guò)程中，甲方應(yīng)對(duì)乙方的工作予以及時(shí)配合。在項(xiàng)目制作過(guò)程中，甲方需對(duì)模型制作方案做出特別重大修改，應(yīng)及時(shí)通知乙方，并對(duì)乙方實(shí)際發(fā)生的工作量給予確認(rèn)，同時(shí)支付相應(yīng)的修改費(fèi)用，工期相應(yīng)順延。乙方須按甲方認(rèn)可的模型材料進(jìn)行制作，需調(diào)整的須經(jīng)甲方確認(rèn)后方可調(diào)整。由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)送貨到甲方指定地點(diǎn)，并安裝完畢之后甲方需再次進(jìn)行驗(yàn)收，送貨及安裝過(guò)程的一切費(fèi)用及責(zé)任由乙方承擔(dān)。如逾期一月以上，自逾期之日起，按合同總金額的日百分之一向甲方支付違約金，由逾期導(dǎo)致的相關(guān)業(yè)務(wù)損失一并由乙方承擔(dān)。八．服務(wù)承諾模型制作完畢交付使用后，乙方承諾提供終身免費(fèi)義務(wù)售后維護(hù)工作，保修期內(nèi)模型成品因質(zhì)量問(wèn)題而非甲方人為因素造成損壞，乙方將保證8小時(shí)內(nèi)派人免費(fèi)進(jìn)行緊急維修；如因甲方在使用過(guò)程中對(duì)模型造成人為損壞或?qū)υO(shè)計(jì)方案提出重大修改，維修費(fèi)用和修改費(fèi)用另計(jì)。九、合同糾紛的解決方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。產(chǎn)品模型制作是一個(gè)綜合性的創(chuàng)造活動(dòng)，是設(shè)計(jì)過(guò)程中一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，已成為設(shè)計(jì)中不可缺少的設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式。每種材料由于特性不同而用來(lái)做不同種類的模型。而對(duì)于金屬模型來(lái)說(shuō)，加工比較困難，切削加工焊接等需要用到很多工具，而且又一定的難度。比如研究模型就是在構(gòu)思草圖的基礎(chǔ)上，自己制作能表達(dá)設(shè)計(jì)產(chǎn)品形態(tài)基本體面關(guān)系的模型，作為設(shè)計(jì)初期設(shè)計(jì)者自我研究、推敲和發(fā)展構(gòu)思的手段，多用來(lái)研討產(chǎn)品的基本形態(tài)、尺度、比例和體面關(guān)系。在本學(xué)期，由于時(shí)間的關(guān)系，我們只學(xué)了一部分理論知識(shí)和實(shí)踐操作課程，了解了一些關(guān)于模型制作的基本理論知識(shí)，也制作了一些簡(jiǎn)單的模型。而且，表面很粗糙，我也不知道要怎樣讓它變得光滑。很多成功的背后會(huì)隱藏著很多不為人知的艱辛。在第二次實(shí)踐課上，我做了一個(gè)相機(jī)模型。我并不在乎最后做出來(lái)是什么樣子，因?yàn)閯傞_始學(xué)的時(shí)候肯定是會(huì)有很多東西都不懂，會(huì)犯許多錯(cuò)誤，但是不犯錯(cuò)誤，怎么探索正確的做法，怎樣去提高自己的技藝。這一次，我嘗試著把杯子的形態(tài)和外壁都弄得光滑一點(diǎn)。模型制作課在一定程度上磨練了人的心性和耐性。當(dāng)我們有一個(gè)完整的計(jì)劃時(shí)，我們的每一步都是正確的、必要的，是鋪向成功之路的每一級(jí)臺(tái)階。第五篇：模型或原型的制作教學(xué)設(shè)計(jì)第一節(jié)模型【教材版本】通用技術(shù)必修1《技術(shù)與設(shè)計(jì)1》（江蘇教育出版社）【設(shè)計(jì)理念】以興趣為入手點(diǎn)，以模型的學(xué)習(xí)為載體，以引起學(xué)生的思考為落腳點(diǎn)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)體驗(yàn)?zāi)Ｐ偷倪^(guò)程中聯(lián)系自己的實(shí)際，實(shí)現(xiàn)方法的遷移。本章在第一節(jié)中專門設(shè)置了“模型在不同階段的作用”一小節(jié)，強(qiáng)調(diào)了模型方法在設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)中的作用。【學(xué)情分析】學(xué)生經(jīng)歷了前面的一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來(lái)看，學(xué)生了解了設(shè)計(jì)的一般過(guò)程，體驗(yàn)了發(fā)現(xiàn)、明確問(wèn)題和方案構(gòu)思、呈現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)順理成章的進(jìn)入模型活原型的制作環(huán)節(jié)，但大量的理論消磨了學(xué)生的興趣，此時(shí)的學(xué)生對(duì)通用技術(shù)的興趣正在減弱時(shí)期，如何恢復(fù)學(xué)生對(duì)通用技術(shù)的興趣，如何讓學(xué)生從模型的學(xué)習(xí)中感悟出來(lái)影響自己其他學(xué)科學(xué)習(xí)的潛在根源，從而從根本上解決學(xué)習(xí)通用技術(shù)有沒有用、重不重要等問(wèn)題，因此教師的引導(dǎo)就很重要。、態(tài)度與價(jià)值觀：通過(guò)對(duì)模型及其功能的認(rèn)識(shí)過(guò)程體會(huì)動(dòng)手“做”的重要性，加強(qiáng)學(xué)習(xí)通用技術(shù)的興趣，實(shí)現(xiàn)方法的遷移。【教學(xué)過(guò)程】【導(dǎo)入新課】今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的一般過(guò)程中的一個(gè)重要步驟，那就是模型或原型的制作。一般來(lái)說(shuō)原型有兩方面的作用。案例分析(一): 《大東方號(hào)》事例【講解】《大東方號(hào)》集中了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的各種動(dòng)力設(shè)備，邀請(qǐng)了著名的造船專家，想制造一艘世界上最大、航速最快的遠(yuǎn)洋輪船，但最后失敗了。接下來(lái)我們就來(lái)學(xué)習(xí)有關(guān)模型的知識(shí)。常見的模型有：實(shí)體模型、圖表模型、模擬模型和數(shù)學(xué)模型等幾種。（2）通過(guò)實(shí)體模型的制作，可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可行性。如機(jī)構(gòu)組織圖，生產(chǎn)流程圖等；模擬模型是用另外一種信號(hào)的運(yùn)動(dòng)情況來(lái)研究原系統(tǒng)信號(hào)運(yùn)動(dòng)情況的模型，比如，可以用電路圖中電壓信號(hào)的變化情況來(lái)替代力學(xué)系統(tǒng)中物體運(yùn)動(dòng)情況。特別是在原型比較復(fù)雜，甚至沒有原型的時(shí)候，就更顯得重要了。案例分析（二）：神州飛船中的模擬人“神舟三號(hào)”中的模擬人有什么特征?為什么要進(jìn)行“模擬人”試驗(yàn)?【過(guò)渡】從我們所列舉和分析的大量實(shí)例不難看出模型是設(shè)計(jì)的一個(gè)環(huán)節(jié)和一種重要的技術(shù)方法，而且模型在技術(shù)設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要的作用，接下來(lái)我們就來(lái)分析一下模型的功能。那么模型都有哪些種類呢？三、模型的分類【講解】我們以汽車模型為例來(lái)說(shuō)明。德國(guó)學(xué)生的1：1汽車模型制作（1）【講解】第二種就是概念模型?！局v解】為了研究產(chǎn)品造型與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，清晰地表達(dá)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和連接方法，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)而制作的模型。汽車撞擊試驗(yàn)圖片、利用NF3全機(jī)低速風(fēng)洞對(duì)“運(yùn)8”模型進(jìn)行吹風(fēng)試驗(yàn)和上海東方明珠塔模型在風(fēng)洞試驗(yàn)室中作抗強(qiáng)風(fēng)試驗(yàn)圖片。展示模型日產(chǎn)PIVO2概念車展示模型、起亞運(yùn)動(dòng)概念車—OUP、紅旗頂級(jí)SUV概念車型、本田CRZ概念跑車、勞斯萊斯小結(jié)：一、原型與模型原型原型的作用（1）有利于對(duì)設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn)效果進(jìn)行評(píng)估。三、模型的分類草模概念模型結(jié)構(gòu)模型功能模型展示模型