【正文】 692 進行了修訂。 加氣站安全技術(shù)與管理文件匯編 2020 年 7 月 目 錄 一、 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 二、 汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范 三、 通用 CNG 加氣站管理制度及操作規(guī)程 四、 CNG 加氣站建設(shè)程序 中華人民共和國國家標準 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 Code for design and construction of automobile gasoline and gas filling station GB 501562020 (2020 年版 ) 主編部門：中 國石油化工集團公司 中國石油天然氣集團公司 中華人民共和國建設(shè)部城市建設(shè)司 批準部門： 中華人民共和國建設(shè)部 施行日期： 2020 年 7 月 1 日 中華人民共和國建設(shè)部公告 第 396 號 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標準《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》局部修訂的公告 現(xiàn)批準《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB 50156—2020 局部修訂的條文，自2020 年 3 月 1 日起實施。 局部修訂的條文及具體內(nèi)容，將在近期出版的《工程建設(shè)標準化》刊物上登載。原《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》 GB 5015692 同時廢止。本次修訂刪除 了原規(guī)范中有關(guān)小型石油庫設(shè)計方面的內(nèi)容，增加了汽車用液化石油氣加氣站和壓縮天然氣加氣站內(nèi)容，制定了加油加氣合建站的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)建標標便 [2020] 03 號文的要求，增補了工程施工方面的規(guī)定。 根據(jù)建設(shè)部建標 [2020] 87 號文《〈工程建設(shè)標準強制性條文〉管理工作的暫行規(guī)定》的要求，正文中用黑體字注明了本規(guī)范的強制性條款。 中國市政工程華北設(shè)計研究院地址：天津市氣象臺路。 本規(guī)范在實施過程中，如發(fā)現(xiàn)需要修改補充之處，請將意見和有關(guān)資料提供給解釋單位，以便在今后修訂時參考。 2 術(shù) 語 加油加氣站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站、加油加氣合建站的統(tǒng)稱。 加油加氣合建站 automobile gasoline and gas filling station 既可為汽車油箱充裝汽油、柴油，又可為燃氣汽車儲氣瓶充裝車用液化 石油氣或車用壓縮天然氣的專門場所。 加氣島 gas filling island 用于安裝加氣機的平臺。 卸油油氣 回收系統(tǒng) vapor recovery system for unloading gasoline 將汽油油罐車卸油時產(chǎn)生的油氣回收至油罐車里的密閉油氣回收系統(tǒng)。 壓縮天然氣加氣母站 gas primary filling station 可為車載儲氣瓶充裝壓縮天然氣的壓縮天然氣加氣站。 撬 裝式加油裝置 portable fuel device 地面防火防爆油罐、加油機、自動滅火器等設(shè)備整體裝配于一體的地面加油裝置。 加油站與液化石油氣加氣站或加油站與壓縮天然氣加氣站 可聯(lián)合建站。 表 液化石油氣加氣站的等級劃分 級別 液化石油氣罐罐容積 m3 總?cè)莘e 單罐容積 一級 45＜ V≤60 ≤30 二級 30＜ V≤45 ≤30 三級 ≤30 ≤30 注： V 為液化石油氣罐總?cè)莘e 壓縮天然氣加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間等因素綜合確定，在城市建成區(qū)內(nèi)儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 管道供氣的加氣站固定儲氣瓶（井）不應(yīng)超過 18m3； 4 2 加氣子站的站內(nèi)固定儲氣瓶（井）不應(yīng)超過 8m3，車載儲氣瓶的總?cè)莘e不應(yīng)超過18m3。 4 液化石油氣罐單罐的容積不應(yīng)大于 30m3。 采用撬裝式加油裝置的加油站，其設(shè)計與 施工應(yīng)執(zhí)行國家現(xiàn)行標準《采用撬裝式加油裝置的加油站技術(shù)規(guī)范》 SH/T 3134。 城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。 3 對柴油罐及其通氣管 管口和柴油加油機，本表的距離可減少 30%。 6 油罐、加油機與郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定：高速公路、 Ⅰ 級和 Ⅱ 級公路按城市快速路、主干路確定， Ⅲ 級和 Ⅳ 級公路按照城市次干路、支路確定。 液化石油氣加氣站、加油加氣合建站的液化石油氣罐與站外建、構(gòu) 筑物的防火距離，不應(yīng)小于表 的規(guī)定。 4 液化石油氣罐與站外小于或等于 1000KV 8 液化石油氣加氣站以及加油加氣合建站的液化石油氣卸車點、加氣機、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，不應(yīng)小于表 的規(guī)定。A 箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離， 可按本表的室外變配電站的防火 距離減少 20%。 表 壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離 （ m） 壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（ m） 名 稱 儲氣瓶組、脫硫脫水裝置 放散管管口 儲氣井組、加氣機、壓縮機 項目 重要公共建筑物 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 30 25 20 民用建筑物保護類別 一類保護物 二類保護物 20 20 14 三類保護物 18 15 12 甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 18 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 18 18 13 室外變配電站 25 25 18 鐵路 30 30 22 城市道路 快速路、主干路 12 10 6 次干路、支路 10 8 5 架空通信線 國家一、二級 倍桿高 倍桿高 不應(yīng)跨越加氣站 一般 1 倍桿高 1 倍桿高 架空電力線路 電壓 380V 倍桿高 倍桿高 不應(yīng)跨越加氣站 電壓 ≤380V 倍桿高 1 倍桿高 注： 1 壓縮天然氣加氣站的撬裝設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，應(yīng)按本表相應(yīng)設(shè)備的防火距離確定。 10 5 總平面布置 加油加氣站的圍墻設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 加油加氣站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于 25m 以及小于或等于表 至表 中的防火距離的 倍時，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于 的非燃燒實體圍墻。 站區(qū)內(nèi)停車場和道路應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 單車道寬度不應(yīng)小于 ，雙車道寬度不應(yīng)小于 6m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于 2m。 液化石油氣罐的布置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 地上罐應(yīng)集中單排布置，罐與罐之間的凈距離不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑。 在加油加氣合建站內(nèi)，宜將柴油罐布置在液化石油氣罐或壓縮天然氣儲氣瓶組與汽油罐之間。該墻可作為站區(qū)圍墻的一部分。 加油機、加氣機與非實體圍墻的防火距離不應(yīng)小于 5m. 液化石油氣儲罐放散管管口與液化石油氣儲罐的距離不限，與站內(nèi)其他設(shè)施的防火距離可按相應(yīng)級別的液化石油埋地儲罐確定。防火墻的設(shè)置應(yīng)滿足 條的規(guī)定。 15 6 加油工藝及設(shè)施 油 罐 汽車加油站的儲油罐應(yīng)采用臥式油罐。 撬裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。 油罐的人孔，應(yīng)設(shè)操作井。 對建在水源保護區(qū)內(nèi)以及埋在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴散的保護措施，并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測設(shè)施。底閥人油口距離罐底宜為 ～ 。 汽油罐車卸油宜采用卸油油氣回收系統(tǒng)。 3. 加油站內(nèi)的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設(shè)在地面以上。 當采用自吸式加油機時、每臺加油機應(yīng)按加油品種單獨設(shè)置進油管。在對鋼管有嚴重腐蝕作用的土壤地段直埋管道時，可選用耐油、耐土壤腐蝕、導(dǎo)靜電的復(fù)合管材。當油品管道與管溝、電線溝和排水溝相交叉時，應(yīng)采取相應(yīng)的防滲漏措施。 油罐通氣管的設(shè)置，除應(yīng)符合 條的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 汽油罐與柴油罐的通氣管，應(yīng)分開設(shè)置。 5. 通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于 50mm。 表 機械呼吸閥的工作壓力（ Pa） 機械呼吸閥的工作壓力（ Pa） 工作壓力 正壓 負壓 設(shè)計使用狀態(tài) 僅卸油采用密閉油氣回收系統(tǒng) 2020～ 3000 200～ 500 卸油和加油均采用油氣回收系統(tǒng) 1500～ 2020 7 液化石油氣加氣工藝及設(shè)施 液化石油氣質(zhì)量和儲罐 汽車用液化石油氣質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《汽車用液化石油氣》 SY 7548的有關(guān)規(guī)定。進液管道和液相回流管道宜接入儲罐內(nèi)的氣相空間。 儲罐的管路系統(tǒng)和附屬設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 管路系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于 。地上儲罐放散管管口應(yīng)高出儲罐操作平臺2m 及以上，且應(yīng)高出地面 5m 及以上。在寒冷和嚴寒地區(qū)，從儲罐底部引出的排污管的根部管道應(yīng)加裝伴熱或保溫裝置。 液化石油氣罐測量儀表的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 儲罐必須設(shè)置就地指示的液位計、壓力表和溫度計以及液位上、下限報警裝置。在加油加氣合建站和城市建成區(qū)內(nèi)的加氣站，液化石油氣罐應(yīng)埋地設(shè)置，且不宜布置在車行道下。抽水井內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求。當儲罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時 .應(yīng)采取防止儲罐上浮的措施。 泵和壓縮機 液化石油氣卸車宜選用卸車泵；液化石油氣罐總?cè)莘e大于 30m3時、卸車可選用液化石油氣壓縮機：液化石油氣罐總?cè)莘e小于或等于 45m3 時，可由液化石油氣槽車上的卸車泵卸車，槽車上的卸車泵宜由站內(nèi)供電。 設(shè)置在地面上的泵和壓縮機，應(yīng)設(shè)置防曬罩棚或泵房（壓縮機間）。 3. 在泵的出口管路上應(yīng)安裝回流閥、止回閥和壓力表。 潛液泵宜設(shè)超溫自動停泵保護裝置。 3. 進口管道和儲罐的氣相之間應(yīng)設(shè)旁通閥。 加氣機應(yīng)具有充裝和計量功能，其技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 加氣系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于 。 5. 加氣槍上的加氣嘴應(yīng)與汽車受氣口配套。 2. 過流閥關(guān)閉流量宜為最大流量的 ～ 倍。管件應(yīng)與管 子材質(zhì)相同。 管道與儲罐、容器、設(shè)備及閥門的連接宜采用法蘭連接。 埋地管道應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下，且覆土厚度（管頂至路面）不得小于 。 泵后不應(yīng)大于 3m/s；氣態(tài)液化石油氣在管道中的流速不宜大于 12m/s。 液化石油氣罐的出液管道和連接槽車的液相管道上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥。 2 在加氣機附近工作人員容易接近的位置。 拉斷閥的分離拉力宜為 400～ 600N。 23 8 壓縮天然氣加氣工藝及設(shè)施 天然氣的質(zhì)量、調(diào)壓、計量、脫硫和脫水 壓縮天然氣加氣站進站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《天然氣》 GB17820中規(guī)定的 Ⅱ 類氣質(zhì)標準和壓縮機運行要求的有關(guān)規(guī)定。當進站天然氣需脫水處理時，脫水可在天然氣增壓前、增壓中或增壓后進行。 2 體積流量計量的基準狀態(tài)為：壓力 ；溫度 20℃ 。 加氣母站宜設(shè)一臺備用壓縮機 .加氣子站宜設(shè)一臺小型倒氣用壓縮機。 天然氣壓縮機宜單排布置，壓縮機房的主要通道寬度不宜小于 2m。 3. 壓縮機組的冷卻系統(tǒng)應(yīng)設(shè)溫度報警及停車裝置。 壓縮機排出的冷凝液應(yīng)集中處理。 加氣站宜選用同一種規(guī)格型號的大容積儲氣瓶。臥式瓶組限寬為 1 個儲氣瓶的長度，限高 ，限長 。 25 壓縮天然氣加氣站也可采用撬裝式儲氣加氣設(shè)備。 2 加氣機加氣流量不應(yīng)大于 （工作狀態(tài)）。最小分度值應(yīng)為 。 加氣機的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥。 加氣機附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄）。每個儲氣瓶（井）出口應(yīng)設(shè)截止閥。安全閥的設(shè)置應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 加氣站內(nèi)的天然氣管道和儲氣瓶組應(yīng)設(shè)置泄壓保護裝置，泄壓保護裝置應(yīng)采取防塞和防凍措施。 加氣站的天然氣放散管設(shè)置應(yīng)符合 下列規(guī)定： 1 不同壓力級別系統(tǒng)的放散管宜分別設(shè)置。 加氣站內(nèi)的所有設(shè)備和管道組成 件 的設(shè)計壓力應(yīng)比最大工作壓力高 10％且在任何情況下不應(yīng) 低于安全閥的定壓。 加氣站內(nèi)室外高壓管道宜埋地敷設(shè)。 埋地管道防腐設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》 SY 0007 的有 關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用最高級別防腐絕緣保護層。當已有的給水系統(tǒng)不能滿足消防給水的要求時，應(yīng)自建消防給水系統(tǒng)。s ，著火罐的給水范圍按其全部表面積計算，距著火罐直徑與長度之和 倍范圍內(nèi)的相鄰儲罐的給水范圍按其表面積的一半計算。 2 連續(xù)消防給水時間不應(yīng)小于 1h。 液化石油氣加氣站、加油和液化石 油氣加氣合建站利用城市消防給水管道時，室外消火栓與液化石油氣儲罐的距離宜為 30～ 50m。 29 2 每 2 臺加油機應(yīng)設(shè)置不少于 2 只 4kg手提式干粉滅火器或 1 只 4kg 手提式干粉滅火器和 1 只泡沫滅火器。 4 地下儲罐應(yīng)設(shè) 35kg推車式干粉滅火器 1 個。加油 加氣合建站按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。當雨水有明溝排到站外時，在排出圍墻之前，應(yīng)設(shè)置水封裝置。液化石油氣罐的排污