【正文】 設(shè)備運(yùn)行運(yùn)行正常每班10氣動(dòng)管路快裝接頭密封無(wú) 泄 漏每班11液 位 計(jì)指示正確、靈敏每班12液體介質(zhì)無(wú)粉塵、污物、乳化等每周13排污閥、排氣閥靈敏、可靠、致密性良好每天14與CNG拖車(chē)連接可靠性連接良好、無(wú)泄漏每班 、儀表及設(shè)備的檢查、校驗(yàn)制度（1）該制度的目的是提高儀器、儀表及設(shè)備的完好率，從而提高加氣工作的安全性，確保安全生產(chǎn)。（1）凡在我站充裝使用的氣瓶，必須建立氣瓶檔案。（4）凡在我站建檔的氣瓶，要填寫(xiě)登記表，經(jīng)持技術(shù)負(fù)責(zé)人審查確認(rèn)后報(bào)站長(zhǎng)批準(zhǔn)。2．10氣瓶檢查制度(1)本站充裝對(duì)象僅限于壓縮天然氣汽車(chē)。11不合格氣瓶處理制度（1）凡發(fā)現(xiàn)不合格氣瓶，必須及時(shí)報(bào)告帶班班長(zhǎng)，并上報(bào)值班站長(zhǎng)，由站長(zhǎng)安排區(qū)分不同情況分別處理。拒絕維修的氣瓶，不予充裝；維修后檢查不合格的氣瓶，不予充裝；只有維修后檢查合格的氣瓶，才予以充裝。如有發(fā)生除予以經(jīng)濟(jì)處罰外，還將給予紀(jì)律處分，并不得評(píng)獎(jiǎng)評(píng)先。非強(qiáng)制檢定范圍的計(jì)量器材，操作人員按相應(yīng)的校驗(yàn)周期和方法做好自檢。（4）計(jì)量員，應(yīng)定期檢查計(jì)量器材的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)部件損壞、示值失真、器具失效的應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。2．13充裝質(zhì)量控制制度（1）按照安全質(zhì)量控制的要求，定期或不定期地組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高各類(lèi)人員的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。（5）各質(zhì)量控制點(diǎn)上的人員不得隨意脫崗，不得擅自替代操作。（6）認(rèn)真做好氣瓶的查驗(yàn)工作。（9）每半召開(kāi)一次充裝安全質(zhì)量分析會(huì)，分析解決半年來(lái)出現(xiàn)的各類(lèi)安全隱患、質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題。（3）為了扎實(shí)做好氣瓶裝工作，我站一定嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本站制定的《安全質(zhì)量手冊(cè)》，從經(jīng)營(yíng)資格、人員培訓(xùn)、持證上崗，設(shè)備儀器配置，完善規(guī)章制度操作規(guī)程，保障產(chǎn)品質(zhì)量等方面，虛心接受上級(jí)特種設(shè)備部門(mén)的監(jiān)察指導(dǎo)。（2）用戶(hù)反映或定期寄發(fā)《面客調(diào)查表》獲得的質(zhì)量、技術(shù)問(wèn)題。（2）凡涉及到氣瓶安全質(zhì)量、天然氣質(zhì)量及其它有關(guān)安全的項(xiàng)目、事故報(bào)告，用戶(hù)對(duì)充裝服務(wù)不滿(mǎn)意并提出合理理由和建議的，出現(xiàn)影響本站聲譽(yù)的事件均為重大信息，其余為一般信息。（3）涉及到站外關(guān)聯(lián)單位的信息，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給站長(zhǎng)，再按信息的輕重程度，反饋給有關(guān)負(fù)責(zé)人處理。并認(rèn)真做好信息源保密工作，嚴(yán)禁打擊報(bào)復(fù)現(xiàn)象的發(fā)生，如有發(fā)生將從重處罰。2．16．4 歸檔歸檔的文書(shū)包括：(1)CNG加氣站建設(shè)、安裝及變更的有關(guān)原始資料；(2)CNG加氣站所有設(shè)備及其維修的原始資料；(3)CNG加氣站所有運(yùn)行記錄和檢查表格；(4)CNG加氣站壓力容器、計(jì)量器具、閥門(mén)的原始資料和定期檢測(cè)證書(shū)等；(5)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，政府有關(guān)文件、會(huì)議記錄；(6)其他具有保存價(jià)值的文件材料、重要的工作經(jīng)驗(yàn)材料；；2．16．5 歸檔要求(1)歸檔的文件材料，應(yīng)按照自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和歸檔要求特征及文件內(nèi)容進(jìn)行歸檔。(5)全部案卷組成后，要對(duì)案卷作統(tǒng)一排列并編寫(xiě)檔號(hào)，然后逐卷登記，填寫(xiě)案卷目錄。(2)設(shè)備事故，指設(shè)備因非正常損壞，造成停機(jī)、減產(chǎn)、停產(chǎn)或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到規(guī)定數(shù)額的事故。 (6)破壞事故，指蓄意制造的事故。2．18．3人身事故調(diào)查事故由公司按責(zé)任制規(guī)定的人員組成事故調(diào)查組，并會(huì)同當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門(mén)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)調(diào)查處理結(jié)案。三、危險(xiǎn)目標(biāo)周?chē)衫玫陌踩⑾?、個(gè)體防護(hù)設(shè)備、器材及其分布序號(hào)設(shè)施、設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)配置部位個(gè)(臺(tái))1手提式干粉滅火器CNG拖車(chē)22手提式干粉滅火器液壓子站撬體33手提式干粉滅火器加氣島24手提式二氧化碳滅火器配電控制室25消防沙生產(chǎn)區(qū)域6消防鏟生產(chǎn)區(qū)域7消防桶生產(chǎn)區(qū)域8可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器探頭加壓撬9可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器探頭加氣棚 四、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及組成人員(1)安全、消防領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組 長(zhǎng)：劉寅虎副組長(zhǎng)：劉文恩、張偉成 員：(生產(chǎn)一線的班組長(zhǎng)及重要崗位的一線員工)(2)義務(wù)安全、消防隊(duì)：隊(duì) 長(zhǎng)：劉寅虎副隊(duì)長(zhǎng)：楊洪陽(yáng)隊(duì) 員：(基層員工)責(zé)任區(qū)域劃分：站長(zhǎng)對(duì)全站的安全負(fù)有全部責(zé)任；機(jī)房：機(jī)房負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人及專(zhuān)職安全管理人員：機(jī)房以外范圍：專(zhuān)職安全管理人員及當(dāng)班行政值班人員。六、泄漏事故處理發(fā)生泄漏后，應(yīng)立即將附近的著火源消除，包括熄滅明火，不準(zhǔn)動(dòng)用非防爆電器、不要發(fā)生金屬撞擊及碰撞，同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)警戒線。(3)高壓管路發(fā)生泄漏、爆管時(shí)：首先立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行一一關(guān)閉閥門(mén)一一高壓管線放空一一處理險(xiǎn)情七、燃燒、爆炸事故搶險(xiǎn)如果突然發(fā)生燃燒、爆炸事故、應(yīng)立即疏散現(xiàn)場(chǎng)所有人員，并同時(shí)撥打“11 9”報(bào)警，通知當(dāng)?shù)毓卜志置窬浆F(xiàn)場(chǎng)作組織撲救工作，并告知當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)街道辦安排其緊靠加氣站住戶(hù)撤離。(2)值班室24小時(shí)電話(huà)以有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，有關(guān)人員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。進(jìn)入罐內(nèi)，限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。切斷火源、泄漏源，合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。(3)保障制度崗位責(zé)任制、值班制度、培訓(xùn)制度、演練制度、消防安全管理制度。十六、事故應(yīng)急救援終止程序當(dāng)重大事故險(xiǎn)情已排除，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)測(cè)試合格，傷員已得到有效救治，可終止事故應(yīng)急救援程序，并通知本單位相關(guān)部門(mén)、周邊社區(qū)及人員事故危險(xiǎn)已解除。到野外練習(xí)使用消防器材。(6)定期或不定期地外派員工出去學(xué)習(xí)，提高員工的技術(shù)水平，從而保障安全。（4）墊好木板拔出輔助支撐腿固定銷(xiāo),用短搖把搖下輔助支腿，插入固定銷(xiāo)，用同樣方法放下另一支腿并固定好；（5）將卸氣點(diǎn)的靜電接地線與拖車(chē)操作倉(cāng)內(nèi)的導(dǎo)靜電片連接。（3）在拖車(chē)與節(jié)能液壓式CNG汽車(chē)加氣子站橇體連接前，打開(kāi)拖車(chē)上各塊體處的放散閥門(mén)（編號(hào)CCCC4），將該部分卸壓，以便連接高壓軟管；確保連接部分在無(wú)壓狀態(tài)，然后關(guān)閉放散閥。活動(dòng)鎖套推開(kāi)方向 橇體油路軟管快裝公接頭 拖車(chē)油路快裝母接頭 活動(dòng)鎖套拉開(kāi)方向 高壓油路軟管快裝母接頭 　 拖車(chē)上油路快裝公接頭（2）高壓天然氣管路連接1）關(guān)閉橇體上CNG總閥門(mén)，打開(kāi)橇體高壓天然氣管路放散閥，等高壓天然氣管路卸壓完畢后，關(guān)閉橇體高壓天然氣管路放散閥。3）脫開(kāi)時(shí)，先將鎖母擰開(kāi)，再拔下插頭即可。（2）對(duì)正支好墊板，搖下輔助支腿，銷(xiāo)軸插入到位。（3）系統(tǒng)送電，此時(shí)軟啟動(dòng)器顯示（見(jiàn)控制柜操作系統(tǒng)）控制面板顯示當(dāng)前工作狀態(tài)、參數(shù)等信息。（3）依次將單注油軟管、高壓氣管、前后倉(cāng)控制氣快裝接頭、拖車(chē)信號(hào)線調(diào)換至第二輛車(chē)，留下雙注油軟管和8＃鋼瓶的回油閥控制氣管、拖車(chē)頂升裝置液壓管線。（2）關(guān)閉拖車(chē)的卸氣閥門(mén)，關(guān)閉子站拖車(chē)加氣總閥門(mén)，打開(kāi)拖車(chē)卸氣管路放散閥，排出氣壓塊的壓力，關(guān)閉放散閥，斷開(kāi)CNG供氣管（如果換車(chē)過(guò)程已完成此操作，這里可省去此操作）。（6）用搖把將兩面支撐腿搖起，插好銷(xiāo)軸及保險(xiǎn)銷(xiāo)，檢查子站拖車(chē)連接情況，收起墊車(chē)木塊，松開(kāi)子站拖車(chē)安全閘，移走子站拖車(chē)。（3）車(chē)輛加完氣后，根據(jù)《氣瓶檢查制度》，對(duì)充裝完成后的鋼瓶從氣瓶有無(wú)異常、充氣壓力、有無(wú)泄露、標(biāo)簽是否齊全、安全附件等五方面再次進(jìn)行檢查，對(duì)符合《氣瓶充裝制度》的鋼瓶予以 放行，對(duì)不符合《氣瓶充裝制度》的鋼瓶，排除掉天然氣后，重新檢查處理。(3)加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。3)對(duì)新到站加氣的車(chē)輛，未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前，一律不得加氣。 7)檢查待充氣車(chē)輛乘客是否已全部下車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火。(6)左手虎口抓住充氣槍手柄，協(xié)同其余手指扶住加氣車(chē)充氣閥。一是該車(chē)的充氣閥沒(méi)有關(guān)嚴(yán)。(8)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用，容易磨損變形，應(yīng)適時(shí)更換。(9)充氣時(shí)能聽(tīng)到天然氣流動(dòng)的聲音，說(shuō)明充氣正常。(12)充氣過(guò)程中，加氣工一定要堅(jiān)持手握加氣軟管頭，防止充氣嘴沖出，軟管飛舞發(fā)生事故。切忌向水平方向用力。(2)工作人員如登桿，須先檢查根部是否牢固，安全帶腰繩是否安全。(5)工作人員身體不適或精神不振者，禁止登高。(9)未經(jīng)批準(zhǔn)，不得帶電作業(yè)。(13)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定。檢查電容器外殼有無(wú)膨脹、滲油，有無(wú)異常的聲響及火花，放電指示燈是否正常。嚴(yán)防帶負(fù)荷操作雙投刀開(kāi)關(guān)，雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。(8)加強(qiáng)對(duì)防雷設(shè)備的檢查，避雷器和接地電阻必須進(jìn)行測(cè)試，并備案。(12)配電房應(yīng)配置滅火器材，并隨時(shí)檢查滅火器材的工作性能。(3)隨時(shí)保持控制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。(7)當(dāng)電腦顯示屏上顯示出所有故障時(shí)，報(bào)警警鈴會(huì)發(fā)出鈴聲，并請(qǐng)即時(shí)停止檢查，即時(shí)排除故障。七、氣體分析操作規(guī)程為保證我站所充裝天然氣的質(zhì)量，制定本制度，以更好的天然氣質(zhì)量，更好的為客戶(hù)服務(wù)。（3）不得隨意亂倒廢油、廢渣、廢液及油類(lèi)、酸類(lèi)、堿類(lèi)物質(zhì)，應(yīng)倒在指定地點(diǎn)。按照測(cè)定順序，將吸收瓶與梳形分配管連接，須緊密牢固。（5）氣體取樣分析每周一、四進(jìn)行兩次，相關(guān)分析化驗(yàn)結(jié)果做好記錄，以利于氣體質(zhì)量的長(zhǎng)期跟蹤。關(guān)閉加汽車(chē)輛進(jìn)氣閥門(mén)。關(guān)閉加氣機(jī)電源開(kāi)關(guān)，切斷電源。加氣機(jī)發(fā)生充氣管沖掉、爆管，大量氣體外泄迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥，切斷氣源。疏散人員和車(chē)輛，禁止一切明火、汽車(chē)打火啟動(dòng)。關(guān)閉加汽車(chē)輛進(jìn)氣閥門(mén)。打開(kāi)電磁閥，如發(fā)現(xiàn)損壞，則對(duì)其進(jìn)行維修；如進(jìn)入灰塵，則采取直接排空措施，對(duì)電磁閥反復(fù)吹掃，直到解決問(wèn)題。關(guān)閉加氣機(jī)電源開(kāi)關(guān)，切斷電源。疏散人員和車(chē)輛，禁止一切明火、汽車(chē)打火啟動(dòng)，初步設(shè)立警戒線。3．如果爆炸點(diǎn)在加氣機(jī)附近，現(xiàn)場(chǎng)有彌漫天然氣時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決制止現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛啟動(dòng)打火，讓無(wú)關(guān)人員快速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)若沒(méi)有著火，應(yīng)集中力量用消防水稀釋氣體；若著火，值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織力量動(dòng)用消防器材滅火。氣瓶充裝記錄表充裝日期序號(hào)瓶 號(hào)充裝前壓力（㎏）充裝后壓力（㎏）充裝數(shù)量（M3）有無(wú)發(fā)現(xiàn)異常情況充裝員備注質(zhì)量信息反饋記錄時(shí)間編號(hào)反饋方式反饋單位（人）電話(huà)（手機(jī)）反饋內(nèi)容處理方法批準(zhǔn)意見(jiàn)備注安全教育培訓(xùn)記錄時(shí) 間參加人員項(xiàng) 目主 講主要培訓(xùn)內(nèi)容考核情況備注動(dòng)火許可證動(dòng)火設(shè)備名稱(chēng)時(shí) 間動(dòng)火事項(xiàng)報(bào)告人動(dòng)火原因和防范措施落實(shí)情況安全員復(fù)核意見(jiàn)批準(zhǔn)情況備注設(shè)備保修或事故報(bào)告單設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)報(bào)修或事故時(shí)間操作人報(bào)修或事故原因情況處理措施和結(jié)果驗(yàn)收結(jié)論備注 螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀膂莃蕿袆肈莂蟻蠆羄莁莁襖袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羈蒈莇袁袇蕆薀蚄芅蒆螞罿膁蒅螄螂肇蒄蒄羇羃肁薆螀衿肀蚈羆膈腿莈蝿肄膈蒀羄羀膇蚃螇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蠆袃羃膃荿蚆衿節(jié)蒁袂膇芁薄蚄肅芁螆袀聿芀蒆螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀膂莃蕿袆肈莂蟻蠆羄莁莁襖袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羈蒈莇袁袇蕆薀蚄芅蒆螞罿膁蒅螄螂肇蒄蒄羇羃肁薆螀衿肀蚈羆膈腿莈蝿肄膈蒀羄羀膇蚃螇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蠆袃羃膃荿蚆衿節(jié)蒁袂膇芁薄蚄肅芁螆袀聿芀蒆螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀膂莃蕿袆肈莂蟻蠆羄莁莁襖袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羈蒈莇袁袇蕆薀蚄芅蒆螞罿膁蒅螄螂肇蒄蒄羇羃肁薆螀衿肀蚈羆膈腿莈蝿肄膈蒀羄羀膇蚃螇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蠆袃羃膃荿蚆衿節(jié)蒁袂膇芁薄蚄肅芁螆袀聿芀蒆螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀膂莃蕿袆肈莂蟻蠆羄莁莁襖袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羈蒈莇袁袇蕆薀蚄芅蒆螞罿膁蒅螄螂肇蒄蒄羇羃肁薆螀衿肀蚈羆膈腿莈蝿肄膈蒀羄羀膇蚃螇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蠆袃羃膃荿蚆衿節(jié)蒁袂膇芁薄蚄肅芁螆袀聿芀蒆螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀膂莃蕿袆肈莂蟻蠆羄莁莁襖袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羈蒈莇袁袇蕆薀蚄芅蒆螞罿膁蒅螄螂肇蒄蒄羇羃肁薆螀衿肀蚈羆膈腿莈蝿肄膈蒀羄羀膇蚃螇羆膇螅蝕芅膆蒅裊膁膅薇蚈肇膄蠆袃羃膃荿蚆衿節(jié)蒁袂膇芁薄蚄肅芁螆袀聿芀蒆螃羅艿薈羈袁羋蝕螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薄羅袈蒞蚇螈膆莄莆薀